金華到日本的飛機票多少錢一張
『壹』 去日本的機票怎麼買最便宜去日本的機票怎麼買
暑假期間,肯定是有很多的小夥伴們會選擇去日本遊玩,今天小編就來和大家說說關於日本遊玩的時候要買的機票問題,大家都可以了解一下,現在我們就一起去看看相關的一些攻略吧。
國內飛往日本的航線基本上被_、東、南、海四大航及日本的日航、全日空所壟斷,相當於是地區保護主義(只允許兩國的航司互相飛)。但由於航空聯盟的存在,則延伸出超多的玩法:
1、全日空(ANA),日本最大的航空公司,星空聯盟成員之一,也是全球唯八的五星航空之一,且連續5年獲得最高5星評價,擁有全球最大的波音787機隊。而通過全日空的里程票,2W里程加少量的稅費即可完成國內任意城市往返直達日本的機票(只要這個城市有相關航線),相比於上海、北京出發動輒4、5000元的直達航班,成本低到難以想像;
備註:
1)、全日空里程的來源通常是通過SPG按沖碧20000:25000的比例兌換,及全日空里程有贈送活動時通過IHG酒店C+P(Cash+Points)的方式兌換,成本約1200元/萬里程。
這個時候不免又想起當初加持招行百夫長的時候,成本能降到400元/萬里程,甚至更低,最終拿下國內任一城市往返日本的機票成本不到千元,這可是五星航空啊,可是從上海、北京直飛都得4、5000的價格啊,哎
2)、全日空里程兌換中美、中加的往返商務艙擁有無與倫比的優勢,而且還是兌換星盟環球套票最不二的選擇。
2、日航(JAL):日本的載旗航空,寰宇一家成員,落寞過一段時間被全日空超過,但依然是一家高品質航司,機型、服務、餐食皆枯差屬一流。日航里程又是一個逆天的存在,7段停留政策簡直神器,國內往返日本2W里程,神級操作甚至可以國內-日本-香港-東南亞-回國2W5里程搞定,而且每個地方都可以停留;
備註:日航里程獲取渠道少,SPG可按2W:2W5的比例兌換,以及浦發日航聯名卡15:1兌換里程(現在只能線下申請),去年很多老司機通過浦發紅包活動,1個月就能無損賺到一張日本的機票,現在依舊是張神卡。
3、英航(BA):英國頭牌,歐洲區域性霸主,寰宇一家創始成員之一,號稱「短途之王」,玩法最簡單:點對點,上海往返日本15000里程,寰宇一家成員日航執飛,中日航線性價比更超日航、全日空;
備註:英航里程來源有招行百夫長每年5萬(之前20萬),獲取成本超低,約250元/萬里程,其它SPG兌換,或更實惠的萬豪大禮包(難獲取);以及英航賣分促銷時,約有900元/萬里程,這是大部分沒判皮人都能獲取的渠道,也很值。
4、亞萬(CX):位於香港的國泰航空,全球唯八的五星航空之一,寰宇一家創始成員之一,除大陸四大航司外,國人玩的最多的里程計劃,最新政策下,單程可停留,新一代「短途之王」,國內絕大部分城市到日本2W里程往返,星盟的國航或寰宇的日航執飛(因國航持股國泰,故國泰里程可兌換國航,日航則是因為二者同屬寰宇一家聯盟,聯盟內可代碼共享,里程兌換),國航燃油稅高,最佳性價比是兌日航,若有轉機的話另說;
備註:亞萬因為國人里程獲取渠道多:招行經典白5W/年、中信易卡5W/年、交行優逸白18W/年、交行白麒麟30W/年,廣發臻尚白3W/年,以及其它中信國泰和亞萬聯名卡、渣打、花旗、匯豐、上海農商行等等。故玩法最成熟,而其最具性價比的是:
1)、國內1W、1W5里程內通過國航、深航構建單程開口往返(補一張附近城市的高鐵票);
2)、國內單程開口2W里程經香港轉機到東南亞往返;
3)、單程開口洲際商務艙往返航線,距離再遠都可以,只要有航線,當然這算玩到極致了,理論可行;
4)、亞萬也是兌換寰宇一家環球套票的最佳里程計劃,18W里程即可獲得一張環球套票;
最後,日本國內交通成本高,飛機也不失為一個性價比高的交通方式,尤其是跨市旅行。而日本有專門推出針對外國人的體驗票,或者叫外國人票吧,價格固定,分為5400/7560/10800日元三檔,再遠的距離(如札幌到石垣島?)也不超過10800日元(約650元),性價比超高,而且可以按Y艙累積1個定級航段,北海道內飛簡直刷航段利器。
『貳』 從中國坐船到日本和坐飛機到日本各要多少錢
船的話從香港出發要4000元左右。往返一起買會便宜一點。飛機要看折頭了,原價為6970元,當然,沒有傻瓜買這個價位的
『叄』 從中國到日本的全程飛機票價是多少
要看做什麼飛機。還有就是從哪裡起飛在哪裡降落。
以下我按照東京(日本首都)與大連(中國距離日本最近的較發達城市)之間的航班來說:
中國的航空公司,有南方航空公司,北方航空公司,中國航空公司,等等。這些航空公司票價便宜,但是飛機不舒適,票價通常在2000元以內(淡季)(單程)
日本的航空公司,全日本空運(簡稱全日空,標志ANA),日本航空公司(簡稱日航,標志JL),這些公司票價較高,但是飛機舒適,票價通常在3000元左右(淡季)(單程)
同時,還有些其他國家航空公司的飛機也許會在中國與日本之間經停,這些飛機票價更低,但是舒適性更加沒有保證。不建議選擇。
如果你想購買廉價機票,那麼請選擇中國的航空公司;如果你追求高舒適度,那麼請選擇日本的航空公司。
本答案全手工打造,期待滿意……
『肆』 到日本是船票貴還是飛機票貴
船票,船票逗滾是固定的山襲余,最低禪碰的經濟艙B,就是最一般的,1300,價格是固定的
飛機票價格雖然不固定,但是也沒有1000多到日本的
『伍』 國慶去日本有廉價飛機票嗎國慶去日本廉價飛機票多少錢
現在去日本亂升旅遊的朋友們是越來越多了啊,很快就要到國慶節了,到時候會有很長的假期,那麼去日本旅遊的飛機票有廉價的嘛?跟著小編來看看吧。
國慶去日本有廉價飛機票嗎
正國慶,是10.1--7號嗎?便宜是不可能的,概率為零。
那建議你別看廉價航空了,直接傳統航空走起。如果往返3000能拿下已經可以燒高香了。
還有,正國慶還想低價,都這個時間點了簡直就是做夢。
現在機票都已經5-6K了,正常航空,廉航是5K左右的樣子,便宜不了多少。
今年國慶我是買了10/2--8號的票子,還是5月底買的,因為太貴,所以買了韓亞的,多2小時到漢城轉機的,4K不到。
那時候正常上海直飛東京白天的機票已經5K了。
所以如果說一定要在正黃金周長期假期去,搶便宜的,建議提前至少半年到10個月買,那時候價格可以接受。
但又有如果到時候有事去不了的尷尬。所以看你自己選擇了。
所有的大大小小節假日,請至少提前嘩仔老3個季度准備買票,否則就不要想要廉價機票,即便提前3個季度你也根本找不戚悄到正假期的廉價機票,現在是大數據時代所有的航空公司都知道什麼時候的票原價都有人搶著要,所以一般情況假期第一天的前兩天和後四天出發會有便宜的機票,今年國慶機票提前兩天出發見過2K左右的,那是在過完春節一兩個月的時候,現在保守估計3K左右直接買,4K也不算貴。