日本買阿爾法可以便宜多少

❶ 日本阿爾法角膜塑形鏡價格

至2020年9月，價格在8000-14000元之間。

角膜塑形鏡的費用比較高，約8000-14000元之間，平均10000元，現在角膜塑形鏡大部分用進口的，進口的價格在10000元以上。角膜塑形鏡差不多一年半換一次，一年半以後根據醫生的指導，如角膜塑形鏡有沒有磨損、破損，如果沒有可以繼續用，如果有需要更換。

尤其在角膜塑形鏡的檢查方面，也要做一整套的角膜塑形鏡檢查，而且每三個月做一次，檢查費用也比較貴。角膜塑形鏡在配戴的同時還要配一些框架眼鏡備用，又增加了費用。

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注意事項：

角膜塑形鏡片的結構設計或參數不是對所有的使用者都是完全適用的。

對18歲以下近視者的安全有效性尚未確認。

配戴者必須遵循眼科專業人員的指導及產品使用說明，以正確使用角膜塑形鏡及其護理產品。

即使正確使用本品，也可能發生角膜內皮細胞減少，巨乳頭性結膜炎等眼部疾病，因此不管有無自覺症狀,一定要定期檢查。

❷ 埃爾法日本賣三十萬不到，為何到了國內可以賣100

日本本土的埃爾法價格在30萬人民幣左右，但是到了國內搖身一變成為百萬級別。30萬是如何變成100萬的？

有賓士寶馬的不一定有埃爾法，但是有埃爾法的一定會有賓士寶馬。當今豐田埃爾法已不僅僅是代步工具，更是能力與財富的象徵。或許有人會說這是人傻錢多，但是總會有人沉浸在這種調侃之中，無法自拔。

❸ 在日本賣20萬的豐田埃爾法，在國內為什麼會賣到百萬呢

因為日本賣20萬的豐田埃爾法是丐中丐版本，豐田埃爾法的定價在日本是20萬到50萬區間，當然，進口到我國賣到幾百萬還是屬於貴了的。接下來，我們就仔細來看一下這個問題。

總的來說，因為豐田埃爾法在國內很受歡迎，再加上我國針對進口汽車的關稅比較高，最後再加上豐田有意控制產量，導致國內市場的豐田埃爾法供不應求，還要加價購買，這么一套下來，落地價超過百萬是很正常的。

❹ 在日本買二手車有多爽十萬各種跑車，准新埃爾法二十多萬隨便買

二手車比新車性價比高，這差不多是放之四海而皆準的道理了。不過前提是車況透明，沒有各種忽悠。相比於國內的二手車市場，日本的二手車市場相對更加透明，調表，隱瞞維修歷史等情況基本上（不是絕對）是不存在的。而且很多很有特色的二手車價格也都非常便宜。喜歡車的朋友看看日本的二手車價，應該會非常羨慕。

接下來我們就到日本規模較大的日本二手車網站看看它們的二手車行情吧。

首先是非常有人氣的小跑車，馬自達的MX-5。

雖然買回來後還要自行整備，自行想辦法通過車檢，不過5萬塊錢收一輛這樣的經典mini，相信拿回國內的話，絕對第一時間就被mini的粉絲們搶走吧。

相信大家看過這些日本的二手車之後，對日本大概什麼樣的車型賣多少錢心裡也有了大概的印象了吧。如果是愛車之人能夠到日本淘二手車，相信會非常爽吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 在日本賣20多萬的豐田埃爾法，為什麼在中國能賣到100萬的天價

埃爾法一直讓人吐槽的是加價行為，動輒二三十萬的加價。但沒有辦法總共配額就那麼多，有客戶的店沒有配額找同行調貨，一樣要加錢，不然人家憑什麼給你，所以最終落地要一百二十萬左右。由於車身長，V260的第三排空間要比埃爾法大很多。現在V260也有很多商家把他作為一款商務定製房車的底盤，通過內部的一些裝修，做到個性化定製，整車的豪華度和私密度提升了太多。

先來說天津港，天津港進口的埃爾法基本來自德國，德國與日本有貿易互惠政策，購買德國進口的埃爾法相對便宜。德國埃爾法價格在35萬左右，賣給中國會加10萬，加上關稅等價格在70萬左右。國內的埃爾法比起日本本土還是要貴不少的，不過日本本土的埃爾法可選擇餘地更大，售價跨度也很高。

❻ 埃爾法在日本賣三十萬不到，到了國內為何會賣到百萬

埃爾法在國內賣到百萬，主要有三點原因。一是因為賣到國內的埃爾法是高配版本；二是因為埃爾法進口到國內需要繳稅；三是埃爾法的生產商故意抬價。

總的來說，埃爾法在國內賣到百萬的主要原因是車企高飢餓營銷，利用加價來抬高汽車售價，其次就是因為進口到我國的埃爾法是高配版本，並且需要繳納一定的關稅。

❼ 索尼阿爾法6000在日本賣多少錢

8月1日在東京剛剛給朋友帶回來的一部，單鏡頭套機82700日元，雙鏡頭套機107700日元，刷銀聯卡可以優惠5%。

有圖有真相，請採納（^_^）