日本大型汽車有哪些
『壹』 日本汽車品牌排行榜前十名
談起日系車，最易於使人想到的便是豐田、指老本田、日產，除開上述好多個汽車知名品牌，日系車都有哪些知名品牌堅信許多人疑慮。在其中，馬自達汽車、鈴木、斯巴魯汽車、英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克薩斯、謳歌汽車、三菱、鈴木等。之上汽車知名品牌在城市道路上出_的_率全是非常高的，僅僅很多人並沒有注意到其知名品牌。
日本汽宴談車品牌排行前十名
依照其著名水平和整車品質看來，日本汽車品牌排行前十的有豐田、本田、日產、三菱、凌志雷克薩斯、斯巴魯汽車、英菲尼迪（Infiniti）、謳歌汽車、鈴木。尤其是豐田、本田、日產，也是被稱作日系三傑。
豐田
豐田開創於1933年，一開始僅僅全自動針織廠里邊小小一個汽車單位，因為豐田喜一郎的堅持不懈，把握住了汽車產業發展的突破口，現如今_展變成了日系汽車中數一數二的知名品牌，乃至走上了2020年全球500強汽車企排名榜第二的王位。
此外，豐田針對汽車技術性上的潛心，使集團旗下車系有著結實耐造的特性，尤其是軒逸其前身卡羅拉，這新款車的結實耐造水平，使豐田擁有「開不爛的豐田」的神話美談。
本田
本田開創於1948年，一開始其唯祥升創世者人本田宗一郎僅僅從汽車修理廠逐漸開始做起，事後看到了汽車銷售市場上的發展潛力才逐漸改行製做汽車零部件，在汽車零部件和摩托行業歷經20很多年的沉積，最後在1962年才進軍汽車產業鏈。
生產製造出優質的設備是邁向汽車產業鏈頂峰一直是本田宗一郎的信念，因此本田剛發展的情況下，一直專注於自主創新、超過，常常出席各種各樣汽車賽事，最後1968年在歐洲地區賽上獲得總冠軍，這代表著本田的汽車生產技術逐漸步入全球領先隊伍。
日產
日產問世於1933年，在1934年才改名為日產汽車企業，創立之初僅僅一個小貨車加工廠，距今70很多年歷史時間。日產發展趨勢得較為有起色的時間1947年，從那時逐漸，日產持續引入外界汽車科研開發自身的商品，並將汽車商品往國外銷售市場運輸，慢慢在國外完成本土化生產製造。
在這里40很多年_間日產的進步可謂是迅速飆漲，一舉變成繼豐田、本田以後的第三大汽車生產製造上，並走上世界十大汽車生產商的王位。現如今日產於全球500強排行之中位居83，而且車風日產於中國被列入了新能源客車生產商銷售量第五位。
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『貳』 日系車都有哪些品牌
日系車的主鍵祥要品牌有：豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。
"日系車"泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價比、節油性能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。但是由於中日釣魚島危機以及後續發酵的戚知嚴重影響，加之中國國產汽車的崛起，日系車面臨著嚴峻的挑戰，業績急劇下降。
日本的汽車工業起步晚晚落後於歐美，它崛起於上世紀70年代，由於兩次世界石油危機，使人們對汽車的要求發生了很大的變化，外形尺寸大，排量大的汽車銷量急劇下降，而外形小巧，經濟省油的日本小型汽高亮消車則廣受歡迎，正是憑著小型汽車，在1980年日本汽車超過美國成為世界上最大的汽車生產國和出口國，在世界汽車市場形成日歐美三足鼎立的局勢。
『叄』 日本豪華車品牌 [日系三大豪華品牌]
日本汽車業的飛速發展是在上個世紀帆空七十年代，當時波及到世界范圍的石油危機為日本汽車快速佔領美國市場創造出絕佳機會。隨著日本車在世界范圍營銷，廉價、省油便成為其專有的代名詞。由於美系、歐系車固有的雄厚實力，長時期以來一直把持著汽車高端市場，直到1980年代中後期，以本田、豐田、日產為代表的日本汽車業巨頭爭相尋求高檔市場的突破。通過獨辟新的品牌和生產線、打造超豪華配置、建立貴賓級的售後服務等新型銷售策略，使日系豪華車在美國銷量一路飆升，很快超過了賓士、寶馬、卡迪拉克等歐美車系最重量級的品牌。
2005年美國《福布斯》雜志公布的在美國市場上最暢銷的豪華汽車排行榜中，銷量前五位中日系車就佔去4席。短短的十幾年的時間里，日本豪車脫胎換骨，創造出世界汽車史上又一神話。目前，日本三大豪車品牌Acura（謳歌）、Lexusc雷克薩斯）、Infiniti（英非尼迪）相繼登陸中國市場，意欲沖擊歐美豪華車廠商經營多年的中國高培轎岩檔車市場，戰火一觸即發！下面向讀者介紹日系三大豪車品牌的最新車型和登陸我國的最新車型。配御
★驚世駭俗――英菲尼迪FX45
第十二屆上海國際汽車工業展覽會上， 日產英菲尼迪首次向中國觀眾展示了其FX系列豪華SUV。此次展示，英菲尼迪雋雅的外形、豪華配置以及出類拔萃的駕控性能驚艷四座，成為豪華車展中最為耀眼的明星之一。
此次日產共帶來FX系列FX35和FX45兩款車型。FX35搭載了聲譽卓著的V6引擎，可以產生206千瓦的最大功率和363N・m的峰值扭矩（4800轉/分鍾）。此款發動機也是至今唯一一款連續13年獲得沃德汽車世界 「全球十佳發動機」殊榮的產品。FX45的核心是具有241千瓦功率輸出和447N・m峰值扭矩的強悍V8引擎，充分滿足了駕駛者對強勁動力的要求。FX35和FX45亦標配有高級安全氣囊系統（AABS），能夠為駕駛者和乘客提供縝密的安全保護。後排乘客可以通過一台位於車頂且可向下翻轉的7英寸彩色顯示屏，來欣賞移動娛樂系統提供的DVD播放,讓乘客的旅途更加有聲有色。
★陸地飛行――英菲尼迪G37
如果要了解G37就必須提到它的前身G35。G35是英菲尼迪的重量級產品，在北美市場佔有整個品牌銷量的三分之一，是一款很受歡迎的中型尺寸運動豪華轎車。2008款G37雙座轎車完全是G35雙座轎車的升級版，新車擁有全新的發動機，排量增加到了3.7升，輸出能量達到330馬力，比寶馬335i雙座轎車多30馬力，比當前G35雙座轎車的3.5升V6發動機增加了24馬力。G37的變速器與G35沒有變化，同是五速自動，與高檔車相比略顯寒酸。不過G37雙座轎車在尺寸中保留原有的低寬感覺，整體長度增加了2.54cm，寬度和高度也有所變化，――比寶馬335i和雷克薩斯IS350轎車都要長。預計這款概念車將在2007年年底批量生產。
★全尺寸SUV――英菲尼迪QX56
2008新款英菲尼迪QX56是為了鞏固英菲尼迪的SUV陣營而發布的，我們可以看到前臉依然保有獨特的風格，320匹馬力的5.6L V8發動機依然保持不變，這也是這款SUV最強大的賣點。新款QX還安裝了一套先進的音響設備，其中包括：Bose揚聲器、Burr-Brown數字音頻轉換器和95億位元組的Music Box hard drive，同時有MP3播放插口。英菲迪尼還配置了巡遊導航系統和智能鑰匙。並採用了可加熱方向盤，第三排座椅位動力控制的可折疊座椅。
★頂級豪車――雷克薩斯LS600hL
雷克薩斯是日本豪車最早登陸我國的車型。產品線包括： ES、IS、GS、LS系列。LS系列是雷克薩斯旗艦版車型，2007年5月17日在日本上市了雷克薩斯品牌的頂級車型――混合動力轎車LS600h及其長軸距款LS600hL則是頂級里的極品。LS600hL搭載了排量5.0L的V型8缸發動機，採用組合使用混合動力系統和四輪驅動系統，實現了可與6.0L發動機相媲美的動力性能和基於四輪再生制動的低燃耗性。發動機和馬達的組合系統功率為327kW，從停止狀態加速至100km/h僅需5.5秒。另外LS600hL採用了獨立的後排座椅設計，配備有採用通過紅外線檢測溫度的「IR感測器」的4座獨立溫度調節空調系統，獨立座席的左側具備振動按摩器功能和8個按壓功能的「後座放鬆系統」以及腳蹬。
豐田汽車的渡邊社長表示：「LS600h/600hL的關鍵是製造最高級的產品。我認為，LS600h/600hL是目前已經實現了最高水平的汽車。」價格約62-96萬元人民幣。
★極品SUV――雷克薩斯LX 570
雷克薩斯LX 570在紐約車展上正式亮相。這是雷克薩斯全新的第三代的LX系，是享譽全球的LX470的替換產品，在科技水平，動力性能，駕乘空間和越野能力上較LX470有了不小的改進，為豪華車市場上立下了一個新的更高的水準。LX 570配備的是雷克薩家族中真正的王者――5.7升V8發動機，最大能產生381匹的馬力，這比老款車型足足提升了110匹之多，而最大扭矩能夠達到542N・m。發動機會配備一款6速的自動變速器。豪華程度不在話下，單從其配備的10個安全氣囊和同時舒適地乘坐8個成年人的寬大空間，就足以表現LX570的品質。
★詮釋豪華――雷克薩斯ES350
雷克薩斯ES350售價分別為人民幣46.9萬元和54.9萬元（豪華版）。ES350繼承了雷克薩斯一貫的高品質、高水準，為中國消費者重新詮釋豪華定義。ES350採用全新的3.5升V6發動機，在6200rpm時輸出功率可達204kW，4700rpm時達到346N・m的最大扭矩，0-100km/h的加速時間僅為7.0秒。ES350採用了帶有順序換擋功能的6速手自一體智能電子控制自動變速系統（ECT-i），通過微電腦處理使換擋更順暢，反應更為迅速，即使在崎嶇的山路上也能為駕駛者帶來更加自信愉悅的駕駛感受。