日本什麼交通工具最快

Ⅰ 從梅田去日本環球影城USJ坐什麼最方便

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由梅田去是740yen車費,只要15分鍾左右到,很方便!!

上車站點叫梅田/JR大阪下車叫JR環球站

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Ⅱ 日本是一個旅遊好去處，但交通是它的一大痛點，日本主要公共交通有什麼

主要交通工具有下面七種方式。它們的利弊很明顯，就是價格方面，飛機往往是最貴的，公交車最便宜，但是時間成本也要算上，新干線是性價比最高的了，具體要如何選擇，還要看自己的需要。

1.航空

到日本最方便的就是飛機。

日本的主要國際機場是成田和關西機場。從這兩個機場出發，有許多便捷的飛往日本各個城市的航班。

2.鐵路

日本的鐵路和鐵路總長度為47,000公里。鐵路新干線是長途客運主要出行方式，也是向外國遊客推薦的主要交通工具。

它被稱為「理想超級快車」，包括東京至大阪的東海路新干線、大阪至博多的山陽新線、大公至生高的新干線、大公至新瀉湖的新干線、福島至山的新干線等。此外，在日本各大城市，地鐵無處不在，比汽車更快捷、及時、方便。

短途旅客列車票可在各車站售票機購買。短途客票可在各車站售票機購買，長途火車票可在車站「綠色窗口」購買。

7.汽車租賃

大多數城市以及機場和車站都由汽車租賃公司提供服務。出示國際駕駛執照後，你可以租一輛車去日本旅行，但要事先預約。

Ⅲ 日本留學坐車出行指南

對於剛到日本的留學生來說，日本的交通可謂是紛繁復雜，留學生們既要省錢又要便捷，那要給大家一些日本留學坐車出行指南。

交通費

1、東京地鐵：成人單程票價種類有：160日元(起步價1-6公里內)、190日元、230日元、270日元和300日元。兒童單程票價種類有：80日元、100日元、120日元、140日元、150日元，請按您乘坐距離購買。

2、火車(東京內的JR火車的山手線Yamanote Line)：130-210 日元

3、新干線火車(Bullet Trains)：東京到大阪(Tokyo-Osaka)：13，750日元(單程普通車廂)

東京到仙台(Tokyo-Sendai)：10，590日元(單程普通車廂)

東京到廣島(Tokyo-Hiroshima)：18，050日元(單程普通車廂)

4、巴士：成人200日元 的士：起步價(2公里內)650日元

留學日本東京 省錢最好買月票

每月收入10萬日元，交通費就得1萬。

東京人聚會，如果哪個人是開車來的，那麼其他人會認為這人是鄉下人。因為東京人出門，盡量利用城市輕軌或地鐵等公共交通。這些交通工具比駕車更快捷且准時。而開車，找車位既難，又污染環境，還要落下個沒環保意識的壞印象。我觀察，住在大城市的中國留學生開車上學的很少，因為他們覺得開車從金錢、時間兩方面都不劃算。

買月票最劃算

日本的大學大多沒有宿舍，學生住宿校外，因此對他們來說，「行」是非常重要的。雖然日本城市化程度較高，交通線路密如織網，接續合理，換乘相對便利，但地鐵、輕軌鐵路的高峰時間擁擠率有時竟達200%，很多留學生上學一個單程就要兩小時，非常疲勞。

早稻田大學的學生，步行上學的，僅限部分家近的學生;騎的自行車或摩托車，也僅有小部分學生，因為日本雨多路滑，多數人坐的還是地鐵。還有些人，他們拒乘地鐵，寧肯步行20分鍾去大學附近的高田馬場站乘「山手線」城市輕軌。

多數日本的交通公司，對大學正式學生購票優惠。例如，從我住處「船的科學館」到「新橋」，學生月票比普通月票便宜1/3。所以對學生來說，只要每月有10天上學，買月票就劃算。但是，不少在大學就讀的「科目履修生」(研修生)抱怨，他們不能享受大學正式「學部」(本科生)或「院生」(研究生)的優惠。

假期買「青春18」通用票

一般來說，學生有閑但沒錢。對他們來說，日本鐵路公司(JR)的「青春18」制度可資利用。這是一種全日通用的慢車票，春假、暑假、寒假三季可用，即3月1日至4月10日、7月20至9月10日、答清絕12月10日至1月20日。原專供學生使用，現開放，可自由利用。每聯5張，共1.25萬日元。每張可在一個運營日內在日本鐵道(JR)管轄線路內任意乘坐(僅限慢車)。做學生時，我曾與朋友用「青春18」旅行。每人用了4張票從東京到北海道跑了1個來回。途中換乘正游時，站長允許我們走出檢票口參觀車站四周的設施與景觀。

東京的交通比較復雜，即使一個在東京居住了十幾年的人也難熟悉全部網路。有時，老東京想去某個機關企業，也要先打電話問問才動身出門。每當買來新電腦，我總要裝上一個新的乘車軟體。出門之前，我首先要請教這個軟體，它會告訴我全程所花時間、票價如何、等車時間多少等。

打一份工，讓老闆支付交通費

對留學生來說，即使可購買優惠月票，交通費對他們來說還是一筆很大的支出。我周圍的留學生，清姿每月收入約為10萬日元(1萬日元約合人民幣668元)，而月票支出要1萬日元。但是，如果幸運的話，他們之中有人會在大學附近找到打工的活兒，這樣，他的交通費會由公司支付。

經濟高速增長時期，城內很多大學遷往郊外，這對很多留學生來說不是好事。盡管校園寬闊、教室嶄新令人愜意，但地處郊外，很少有碗可洗、有地可掃，這對以工為生的留學生來說是痛苦的。我看到，很多就讀郊外大學的留學生多在城內打工店與大學之間奔命。

學生專用大巴，比公交車便宜

除買月票外，日本各交通機構還出售「回數券」及非高峰時間、節假日「回數券」。例如，東京山手線城鐵車票最貴為190日元，但如果你一次買10張「回數券」，城鐵送你1張。如果你買非高峰時間的車票(上午10時至下午4時)，可用10張的錢買12張。

在許多人口稀疏的小站，並無檢票人員，這時就看乘客的自覺。但是，，一旦被發現，日本交通機構罰款毫不留情。例如，某日本交通機構曾查獲一公司職員的假月票，他被追罰款數百萬日元，相當工薪族的年薪。也曾聽說留學生無票蹭車被查，日本交通機構的處理十分嚴厲。

對於校址偏僻的大學來說，開通大學與城市中心地區的專用巴士是招徠學生的手段。我知道一個在千葉縣的大學，每當上學放學時間，開出好多輛大巴接送學生，車費比公共交通便宜一半。

Ⅳ 在日本旅行選擇什麼交通工具

日本是一個高度發達的資本主義國家，這里擁有非常高科技的創意元素，出行的交通工具也是非常多，現在國人去日本旅行的人數增多，那麼該如何選擇交通工具呢?

去日本那邊旅遊還是很方便的，特別是日本交通，快速、便捷，但是日本交通又是出了名的復雜，自由行一定要做好關於交通方面的攻略。那麼去日本遊玩都有哪些交通方式呢，下面給大家介紹幾種日本最方便劃算的交通方式吧。

1、首先是裝好各類APP

去日本，必裝的交通類APP有谷歌導航地圖、換成案內以及Yelp，其中谷歌地圖可以查找到詳細路線和交通工具的換乘，換乘案內則是日本出遊的神器，可以查詢包括電車、公交車在內的信息。Yelp則像大眾點評之類的美食評論APP，可以查到出名的店以及去過的人評價。

2、JR PASS

即日本位外國遊客提供的鐵路券，主要用於長途，因為日本交通成本還是蠻貴的，如果在日本遊玩時間較長，一定要購買哦。還要記得給日本國內不可以買到只能是通過國外指定的代理點購買。最後只用將交換券和護照在JR服務中心就可以換取「日本鐵路周遊券」，乘坐JR的鐵路。

3、西瓜卡、ICOCA

西瓜卡也叫Sucia，跟ICOCA都有點像是我們平時使用的地鐵卡，不過辦卡需要辦理手續費，但是這兩種交通卡都可以在便利店裡使用，非常方便。

上面這些交通卡的使用也是有地域限制的，大多是在關西地區比較常用，所以出行前一定要做好交通方面的攻略，避免到時有大把時間都花在交通上面哦。日本交通卡除了上面提到的幾種要有其他的，看你需要出行的地方決定，當然如果你是土豪不需要，那也是沒問題。