日本羽田在哪裡

A. 羽田機場到東京市區怎麼去 成田機場到東京市區怎麼去

在旅行中，我們最重要的就是到一個陌生的地方我們要怎麼坐車了，今天，小編要來給大家講一下的就是這個東京的機場我們要怎麼去東京市區呢？我們知道東京的機場有著成田機場和羽田機場兩大機場。

這兩個機場是我們去往日本東京經常會降落的機場，所以今天，我們就來一起來看看，我們應該怎麼從羽田機場和成田機場到達東京市區吧！需要的朋友們，我們一起來了解一下吧！

其中，我需要知道的是成田是屬於國際機場，一般負責國際航線和較遠路程的航班，而羽田則是內陸機場，所以，我們經常到達這里用到的成田機場。但是能飛羽田就不要飛成田。羽田機場離市區近，而且起飛降落時風景很好哦！

就這兩個機場的距離東京市區的距離相比較來說，羽田機場距離市區比較近的，所以用的時間也比較短。所以大地大家要選擇哪一個機場，大家可以自己選擇了，小編也只是給出自己的建議！

鐵路

巴士

京急電鐵

如果你需要從羽田機場到達市區，那麼最快，最節約時間的交通方式那就是京急電鐵了，你需要在在品川換乘JR前往山手線的沿線車站，比如澀谷、新宿或池袋等，到市區的車程只需要20-40分鍾左右，可見便捷。

利木津巴士

這是去往東京市區最省麻煩的交通方式，因為這里不需要來回的換乘，乘坐利木津巴士，這座巴士點對點的下車，但是也因為這里每個點都停車，所以耗費的時間是比較長的，。收費也是貴的。

但是著和利木津巴士，即使在深夜和凌晨也是開放的，所以去東京市區不用擔心沒有車坐啊！大家可以自由的選擇合適自己的時間去坐車。

計程車

羽田機場的計程車乘坐是按照地區定額收費的，所以也不需要擔心被宰，但是這里如果是凌晨乘坐是需要加一些錢的。

但是這也沒辦法啊，凌晨趕飛機最快，最舒服便捷的交通方式只有這個計程車了，而且安全最重要，花費多一些錢也要選擇這種交通方式啊！所以小編建議大家大家最好還是選擇搭乘計程車吧！

綜合來說，大家去往東京市區的時候，在成田機場乘坐京成Skyliner或成田特快這種交通方式，是最好的選擇，快速又方便；而在羽田機場選擇乘坐巴士才算是最方便的選擇了。

B. 日本的羽田機場在地圖哪個地方！詳細點

位置: 北緯35度33分12秒， 東経139度46分52秒

C. 日本東京的成田機場與羽田機場有什麼不同嗎

一、所在位置不同

1、成田機場：位於日本關東地區，距東京市區68公里之遙的千葉縣成田市。

2、羽田機場：位於日本東京都大田區東南端多摩川河口的左岸。

二、建成時間不同

1、成田機場：東京成田國際機場於1978年5月20日建成。

2、羽田機場：東京羽田國際機場建於1931年8月。

三、規模不同

1、成田機場：東京成田國際機場航站樓有一號航站樓、二號航站樓、第三航站樓、商務客機航站樓、貨運航站樓。機場設有郵局，銀行，外幣兌換，飲食，餐廳，酒吧, 貴賓休息室，免稅店，書報/煙酒店，化妝品店，禮品店，旅行社，旅遊服務台，在機場可提供租車服務公司，出在機場可提供租車服務公司，急救中心，嬰兒室，殘疾人設施，商務中心。

2、羽田機場：東京羽田國際機場現有四條瀝青混凝土跑道，有第1和第2候機樓，以及國際航班候機樓合計的3個機場航站樓。在地下有第1、第2之間的聯絡通道。地上有高7層的營運大樓，附設有生活、交通等服務設施，如停車場、候機大廳、旅館、郵局、銀行、展望台等，還有官方的稅關、防疫、安全檢查、通信、氣象、警察等機關。

D. 東京羽田機場

有賣的，但是薯條可能會斷貨。

E. 日本的羽田機場在哪領取登機牌

最晚7點換登機牌，飛機場24小時有人值班

F. 日本羽田機場有哪些公交車到

東京成田機場和羽田機場的交通很方便。設有去東京都內的巴士。還有一出機場就有那種單軌電磁電車。可以一直坐到浜松町，然後倒其他的電車。下面是機場的巴士路線，供參考。

• 東京シティエアターミナル（T-CAT／日本橋箱崎）
• 東京駅八重洲南口
• 新宿エリア
• 日比谷エリア
• 銀座・汐留エリア
• 恵比壽・品川エリア
• 池袋エリア
• 目白・九段・後楽園・秋葉原エリア
• 赤坂エリア
• 六本木エリア
• 芝エリア
• 渋谷エリア
• お台場・有明エリア
• 豊洲駅
• 淺草・錦糸町・東陽町エリア
• 亀有駅・小岩駅・一之江駅・葛西駅
• 練馬駅・野方駅・中野駅
• 石神井公園駅・和光市駅
• 吉祥寺駅
• 南大沢駅・京王多摩センター駅・聖跡桜ヶ丘駅
• 國分寺駅・武蔵小金井駅・府中駅・調布駅
• 高尾・八王子・日野エリア
• 河辺駅・小作駅・羽村駅・福生駅（西東京バス運行）

G. 我想去東京天空樹，但是不知道它地址在哪裡，怎麼去

東京スカイツリーの住所：東京都墨田區押上

場所：京成電鉄「押上駅」A3出口すぐ

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東京駅から東京スカイツリーへの行き方・アクセス

• ※乗り換え1回大手町駅

• 所要時間：約21分

• 経路：東京メトロ丸ノ內線東京駅→大手町駅乗り換え東京メトロ半蔵門線→押上駅

• 料金：190円

上野駅から東京スカイツリーへの行き方・アクセス

• ※乗り換え1回淺草駅

• 所要時間：約10分

• 経路：東京メトロ銀座線上野駅→淺草駅乗り換え都営淺草線(普通)→押上駅

• 料金：260円

羽田空港から東京スカイツリーへの行き方・アクセス

• ※乗り換えなし

• 所要時間：53分

• 経路：羽田空港國內線ターミナル京浜急行空港線→京急蒲田→品川→泉岳寺→押上

• 料金：640円

車で東京スカイツリーへの行き方・アクセス

• 淺草通り押上駅前交差點周辺

• 首都高速道路6號向島線駒形インターより約10分

• 首都高速道路6號向島線向島インターより1約0分

• 首都高速道路7號小松川線錦糸町インターより約10分

※所要時間は目安です。日にちや曜日・時間によって利用できる便が（急行や快速など）異なりますのでお出かけの際は乗り換え案內などでご確認ください。

H. 日本具體有哪些機場，除了東京的羽田機場。

都好多，日本的空運業那是出了名的發達
東京國際機場（羽田機場）
成田國際機場（成田機場）
中部國際機場（中部機場）
大阪國際機場（伊丹機場·大阪機場）
關西國際機場（關西機場）

北海道：新千歲機場、旭川機場、稚內機場、釧路機場、帶廣機場、函館機場。
東 北：仙台機場、秋田機場、山形機場。
中 部：新潟機場。
近 畿：八尾機場。
中 國：廣島機場、山口宇部機場。
四 國：高松機場、松山機場、高知機場（高知龍馬機場）。
九州島：福岡機場、新北九州島機場、長崎機場、熊本機場、大分機場、宮崎機場、鹿兒島機場。
沖 繩：那霸機場。

北海道：利尻機場、禮文機場、奧尻機場、中標津機場、紋別機場、女滿別機場。
東北：青森機場、花捲機場、大館能代機場、庄內機場、福島機場。
伊豆諸島：大島機場、新島機場、神津島機場、三宅島機場、八丈島機場。
中部：佐渡機場、富山機場、能登機場、福井機場、松本機場、靜岡機場。
近畿：神戶機場、南紀白濱機場。
中國：鳥取機場、隱岐機場、出雲機場、石見機場、岡山機場。
九州島：佐賀機場、對馬機場、小值賀機場、五島福江機場、上五島機場、壱岐機場。
南西諸島：種子島機場、新種子島機場、屋久島機場、奄美機場、喜界機場、德之島機場、沖永良部機場、與論機場。
沖繩：粟國機場、久米島機場、慶良間機場、南大東機場、北大東機場、伊江島機場、宮古機場、下地島機場、多良間機場、石垣機場、新石垣機場、波照間機場、與那國機場 |

I. 請問從日本羽田機場回國的航班的航站樓 是羽田的哪個航站樓

國際航班既不是第一，也不是第二，是專有的國際航站樓。

新宿西口有機場巴士，很方便的。到了羽田之後，換乘機場的免費擺渡車到達國際航展樓。

J. 日本東京的成田機場與羽田機場有什麼不同嗎哪個離市區近

東京羽田國際機場距東京市區16公里，而成田機場距東京市區68公里。羽田國際機場離市區更近。

1、地理位置不同

成田機場位於東京以東的千葉縣境內，距離東京市區約65公里。羽田機場位於日本東京都大田區東南端，多摩川河口的左岸，距離市區16公里。

2、客貨運輸規模不同

在旅客運輸規模方面，2017年成田機場旅客吞吐量為3862.3萬人次，其中國際旅客佔比達到80.5%。羽田機場的旅客吞吐量為8526.3，其中國際旅客佔比為19.8%，國際旅客增長率高於國內旅客增長率。從國際與國內旅客佔比可以看出，成田機場與羽田機場，近五年來，已經逐步打破一個機場定位國內、一個機場定位國際的運輸格局。兩個機場已逐步嘗試國際、國內同時發展。

3、航線網路布局不同

成田機場共有150個通航點，其中日本國內航點19個，國際航點數量為131個。羽田機場通航點數量為89個，其中日本國內航點49個，國際航點40個。羽田機場日本國內航點平均日航班頻次為10.2，國際航點日航班頻次為2.7。成田機場國內航點平均日航班頻次為3.9，國際航點日航班頻次為1.8。

成田機場航線網路特點為，國際網路覆蓋范圍遠高於羽田機場，但是航班密度弱於羽田機場。成田機場日本國內航線網路無論從厚度還是密度方面，都與羽田機場相差懸殊。

(10)日本羽田在哪裡擴展閱讀：

日本其他地區機場簡介：

1、大阪關西國際機場

常通稱為大阪關西機場或簡稱（大阪）關空，是一座由3個日本大阪府的行政單位管理的機場，分別是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），為京阪神都會區和關西地方的主要機場，鄰近有神戶機場、大阪國際機場，位於大阪灣東南部的泉州近海離岸5千米的人工島上。根據日本《空港整備法》，該機場被分為第一種機場。

2、名古屋機場

是跨越愛知縣小牧市和春日井市的日本的機場。雖然名古屋的中心(簡稱為「日本中部國際機場」)在技術上是日本的第三個水上機場(在幾段中是第二次)，但2005年的開放是大阪關西之後的最高水平，因為它服務於名古屋周圍人口密集的日本中部(「中部」)地區。

3、神戶機場

神戶機場（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，國際航空運輸協會代碼：UKB，國際民航組織代碼：RJBE）是一座於日本兵庫縣的機場。

神戶機場位於大阪市西面26公里、神戶市市中心8公里處，屬於日本地方管理的機場，於2006年2月16日起開始營運。該機場的管理機構是國土交通省大阪航空局神戶機場事務所和神戶機場。

4、九州浮動機場

九州島是日本兩個浮動機場的所在地。 而北九州是一個只有真正的日本狂熱愛好者的城市，這個充滿鮮花的隧道是許多日本愛好者的首選。長崎機場在這份名單上是獨一無二的，因為它建在島上的至少一部分在建造之前就已經存在了。另一方面，北九州機場，就像2006年開放的神戶機場一樣，是建在一個白手起家的島嶼上。