在日本買一輛車多少錢

⑴ 在日本買二手車有多爽十萬各種跑車，准新埃爾法二十多萬隨便買

二手車比新車性價比高，這差不多是放之四海而皆準的道理了。不過前提是車況透明，沒有各種忽悠。相比於國內的二手車市場，日本的二手車市場相對更加透明，調表，隱瞞維修歷史等情況基本上（不是絕對）是不存在的。而且很多很有特色的二手車價格也都非常便宜。喜歡車的朋友看看日本的二手車價，應該會非常羨慕。

接下來我們就到日本規模較大的日本二手車網站看看它們的二手車行情吧。

首先是非常有人氣的小跑車，馬自達的MX-5。

雖然買回來後還要自行整備，自行想辦法通過車檢，不過5萬塊錢收一輛這樣的經典mini，相信拿回國內的話，絕對第一時間就被mini的粉絲們搶走吧。

相信大家看過這些日本的二手車之後，對日本大概什麼樣的車型賣多少錢心裡也有了大概的印象了吧。如果是愛車之人能夠到日本淘二手車，相信會非常爽吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 在日本本土買摩托車要多少人民幣

看你說的摩托是什麼類型了。一般的50cc（排量）摩托車，比較貴一點是6千到7千人民幣。這種車，限速30公里，需要筆試駕照。超過了50cc，就比較復雜一些，125cc的，價格就貴些，印象里比較多的是人民幣8千到2萬塊的吧。如果超過了125cc就更貴些，人民幣6萬到20幾萬的，都有賣。一般而言，超過50cc的摩托車，需要考取兩輪駕照或者是大型兩輪駕照（都需要實習和科目考試合格），上路限速與一般機動車輛相同。

⑶ 在日本一輛法拉利458要多少日元

這個具體看車型 458是法拉利旗下的一個車系，該車系還有有很多分支

如458 Speciale 在日本的售價是3290萬日元

⑷ 日本的車子最多要多少錢

日本的車子最多要6萬左右的啊

⑸ 在日本要多少錢就可以買到一部還可以的汽車

我在日本待過2年，你要新車的話我給你打個比方在中國需要50w的車在日本30w就可以，中古車也就是舊車600人民幣的也有什麼價格的都有，以前朋友看過寶馬什麼系列的我忘2002年的10公里2w。呵呵呵，是不是中國和他們的差距很大，在這方面日本不是什麼高消費國家吧

⑹ AE86的真車價格大概多少錢

說的是「頭文字D」里傑倫那部吧，那車早就停產了，是豐田的車子，都不知道更新幾代了，很難找了，變成古董了。AE86市場價在10-15萬之間。

ae86其實只是豐田旗下一款車型的底盤編碼，但是得益於漫畫和電影的影響，這個曾經只有廠家內部人員才會使用的編碼如今卻已經成為全球車迷心中不可替代的神話。不過這款車是情懷車，在有些人眼裡價值十幾二十萬，在有些人眼裡就是幾千塊的廢鐵，並且這款車買來之後還需要高昂的維修費用。

ae86有日本版本和北美版本，而在中國是從未銷售過的，就算你能有幸在國內看到，也經過是輾轉多手得來的。雖然是80年代的車，但由於在中國的保有量極少，再加上漫畫和電影的影響，所以我們很難去衡量其車價。

先前江蘇常州的一位姓呂的車主就花了18萬買了一輛ae86，當然這還不包括車輛後續翻新和修復的費用，值得一提的是，這還是一輛不能合法上路的右舵車，所以談錢根本沒那個必要。

⑺ 在日本買日產JUKE的中古車（二手車）大概多少錢 JUKE新車的價格在169萬日元左右。

在日本，每月有30萬日元左右的收入的話，買車應該很輕松。但要注意的是，你說的這一款新車價格，可能是，兩驅的，沒有任何配備(導航等)的，廠家最低標準的車型。還不包括購車時必需要付的，手續費，稅，保險等費用。購買價格不一樣，費用會有所出入，大概要30萬到50萬左右吧。

另外，一般中古車的價格，主要依據車況，走行里程，有無事故修理，有沒有人氣等等信息綜合決定的。具體價格的話，只有等你到日本後，決定了具體的目標，聯系車行後，才可能獲取有用的信息。不用擔心，在日本買車方便。

每年的養車費用，有這么幾大塊。第一，停車位費用。這個根據你住的環境決定，也許你家是自帶停車場的，那就是免費了。城市不同，地區不同，價格也不一樣。中等平均水平每月要2萬日元吧？第二，稅和保險。根據排氣量，重量，稅金也不一樣，日產JUKE1.5升，一年在3.5萬日元左右。保險要復雜一些，根據持有人的年齡，車的價值，保險內容等因素，費用也要變化。一般的情況，一年要20萬日元左右。第三，車檢，和車子本身的日常保養費。新車，和舊車，車檢平率不一樣，平均一年4，5萬日元。日常保養費的話，不好說。因人而異。最低限，換機油，換輪胎什麼的，一年最低也要2萬日元吧？這三項，一年下來，要40～50萬左右。
最後就是你的行駛距離，和實際耗油量，計算汽油使用量了(現在這幾天的的價格144日元/升)，再加高速公路過路費。

這幾天，我也在考慮買車，所以有些信息，一同分享。請參考。

⑻ 日本只賣19萬，國內卻要140萬加價才能提車，車主「人傻錢多」

隨著這幾年的發展，買得起汽車的人越來越多，而買得起價錢貴的汽車的人也變得越來越多。十幾年之前，擁有一輛汽車的家庭非富即貴，那個時候汽車也成為了人們高不可攀的工具。可是在十幾年之後的今天，家家戶戶都擁有了一輛汽車，甚至有的家庭擁有好幾輛汽車。汽車的出現真的改變了我們的生活，同時也讓我們感受到了更高的幸福感，可是在買車的時候也難免會出現一些小問題。
如果你們最近想要購買一款汽車，你們會選擇什麼汽車品牌呢？相信很多人都非常喜歡日系車吧，因為在省油方面做得比較基仔好，而且日系車的家用性能也做得很不錯，非常適合當家庭的第1輛用車。可是有一輛日系車在日本只賣19萬，到國內之後卻翻了好幾倍，加價才有資格停車，算下來大概在140萬元左右，到底是什麼原因造成了這種差距呢？到底是什麼汽車敢這么明目張膽的漲錢呢？
其實看到這里的時候很多人已經猜測出來，沒錯，正是豐田埃爾法。日本只賣19萬，國內知鋒吵卻要140萬？加價才能提車，車主「人傻錢多」？其實就是一個MPV車型，外形看起來中規中矩像是一個麵包車的樣子，可沒想到它的價格竟然100多萬，這款汽車就是以低調聞名。很多明星也喜歡乘坐這款汽車出席活動，而很多做生意的人更是喜歡這款低調的MPV車型。
因為屬於進口車，每個月的進口數量大概在400輛左右，所以才出現了一車難求的情況。本身的數量就少，而且需求又大，所以才出現了加價提車的現象。原本在日本只賣不到20萬元，國內竟然賣到140萬元，雖然我們覺得這種現象很不公平，但是很多買到這款汽車的車主還是很開心，因為喜歡這款車，所以覺得金錢也值得。
因為許多國人盲目追捧這款汽車，所以才捧到了140萬元的價錢，雖然車主覺得這款汽車很不錯，但是在廣大網友的眼裡根本就沒有必要。目前國產車也在逐步發展之中，想要購買一款價錢便宜而且配置又好的MPV車型根本就不是難事，我們沒有必要過多的去追求這樣的一輛車。明明在日本只賣幾十萬元，可是到了國內搖身一變成為了香餑餑，不得不說實在是有些不合理，也希望大家在買車的時候多去了解一下這種事情吧。如果你們覺得140萬花得很值，那麼你們完全可以買下一輛，但是搭侍如果你們覺得不公平，也可以選擇其他的車型。
當然了，豐田埃爾法雖然說價錢貴了一些，但是低調的外形以及高端的配置也完全夠用，因為明星喜歡這款汽車，所以這也是豐田阿爾法在國內被捧起來的原因之一吧，人人都想擁有一輛與明星同款的座駕，所以也會過多的去追求這輛汽車。文章的最後再次提醒大家，買車的時候沒有必要去追捧他人，適合別人的汽車不一定適合我們自己，我們還是應該多看一看自己的需求。好了，今天這篇文章就為大家介紹到這里，你們覺得豐田埃爾法這款汽車值不值得購買呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 寶馬在日本賣多少錢

客觀的講，寶馬在日本也是進口車，相對本土車（本田，豐田等）相對貴些。就拿3系來說，售價就要要400w─700w日元，相當於28-50wrmb左右吧，與中國差不多。不過這是按匯率7來算得。還有就是日本人的工資普遍偏高，一般剛就業的就有20w日元/月以上。所以相對購買能力來說，寶馬對日本人還是比較便宜的