日本全日空怎麼樣

❶ 求問前輩，日本航空怎麼樣

日本航空，相對來說，服務還是不錯的。
另外，日本航空，自從1951年8月1日創立以來，只發生過一次空難。
相對來說，來算比較安全。

❷ 全日空航空的點評

ANA是日本私營的航空公司，說真的特別佩服全日空能把當初一個只有幾架小直升機的公司經營到全日本第一航空！而且工作人員都認真負責，做事謹慎；由於自己老在機場做接待，所以有所目睹--我們公司的客人由於忘帶一些若乾的小物件在飛機上，全日空地勤人員都幫我們仔細尋找，而且竟然都找到了，還主動通知我們！客人行李壞了也都很負責的幫助協調善後事宜，不像咱國內某些公司來回的踢皮球啊！查詢電話也保持暢通，基本每次打過去人家都能給你很詳盡的回答。特別要說的還有一點，就是全日空的空姐真的特別有禮貌，飛機上我不知道如何，反正我看人家在機場出關的時候都會主動讓行給走在她們前面的客人，而且都會帶上微笑鞠躬回應；有次我們的客人因為走路不穩差點摔倒，一位空姐主動過來幫忙攙扶，挺感動的~~還有某次看見一個旅客推著行李車不小心撞到了走在前面的ANA空姐，可人家非但沒有生氣，還主動和那位乘客微笑說沒事的，搞的那位乘客也很不好意思，連說對不起，可人家空姐一直笑著，走的時候還給乘客鞠躬~~，反正沒看見哪位空姐對上來搭話的乘客冷眼相對的~真溫暖啊！要是咱國內某些千金估計一頓數落可少不了！！！
算起來我們公司客人可是全日空，日航常客了，不過對比...更多ANA是日本私營的航空公司，說真的特別佩服全日空能把當初一個只有幾架小直升機的公司經營到全日本第一航空！而且工作人員都認真負責，做事謹慎；由於自己老在機場做接待，所以有所目睹--我們公司的客人由於忘帶一些若乾的小物件在飛機上，全日空地勤人員都幫我們仔細尋找，而且竟然都找到了，還主動通知我們！客人行李壞了也都很負責的幫助協調善後事宜，不像咱國內某些公司來回的踢皮球啊！查詢電話也保持暢通，基本每次打過去人家都能給你很詳盡的回答。特別要說的還有一點，就是全日空的空姐真的特別有禮貌，飛機上我不知道如何，反正我看人家在機場出關的時候都會主動讓行給走在她們前面的客人，而且都會帶上微笑鞠躬回應；有次我們的客人因為走路不穩差點摔倒，一位空姐主動過來幫忙攙扶，挺感動的~~還有某次看見一個旅客推著行李車不小心撞到了走在前面的ANA空姐，可人家非但沒有生氣，還主動和那位乘客微笑說沒事的，搞的那位乘客也很不好意思，連說對不起，可人家空姐一直笑著，走的時候還給乘客鞠躬~~，反正沒看見哪位空姐對上來搭話的乘客冷眼相對的~真溫暖啊！要是咱國內某些千金估計一頓數落可少不了！！！
算起來我們公司客人可是全日空，日航常客了，不過對比一下，全日空可比日航強的太多了！首先全日空在機場捨得花錢，拿北京空港來說，所有ANA客人下機都會享受專用行李通道（也就是行李轉盤都是你這一班飛機上的）這樣可以避免客人誤拿錯行李了，其次客人出關速度也相對很快，估計ANA拿的都是近機位吧！日航就一般了，行李是混用轉盤，通關速度也慢，地勤服務態度也挺那什麼的，反正不爽！出關辦手續的時候全日空也會安排若干服務人員引領辦理，帶客人的導游就省事多了~~直接讓人家幫忙就OK，呵呵。還有如果你想查詢某位客人的登機情況，兩家也是截然不同，全日空會很主動幫你核實，日航就不行，還特不耐煩，有時候還騙你~~真長了見識了！
總之對比來看，全日空還是很優秀的公司！

❸ 全日空航空公司如何

PEK-NRT 經濟艙單程：9,460(CNY) 往返：15,750(CNY)
公務艙單程:12,020(CNY) 往返:20,010(CNY)
PEK-KIX 經濟艙單程：8,310(CNY) 往返：13,830(CNY)
公務艙單程:10,540(CNY) 往返:17,550(CNY)
------正價票價(不含稅)

注:以上票價僅供2009年4月14日以後出票,出發的客人有效.

網上訂票：http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp?type=ie

❹ 日本航空公司和全日空航空公司相比哪個好

多年前，前者一直是老大，1986年發生的空難事件，一架飛機就摔死了 520 人，4人生還，一蹶不振很多年，巨額虧損，股票都停牌了。ANA趁機趕超至今

❺ 日本航空和全日空航空哪個好呢具體好在哪還有酷航和虎航哪個好

日本航空和全日空比起來，相差不大，但要追究哪個最好還是全日空更好，因為在skytrax評選的航空公司等級中全日空是五星級，而日本航空是四星級。經濟艙主要好在：餐食上，出發手續辦理，客艙環境，飛行服務等多方面。
酷航和虎航不太了解，但是酷航相對飛機比虎航大。

❻ 全日與日本航空那個服務更好一點。全日空

我覺得全日空的服務更周到，更細致，而且非常准時。

❼ 去日本的話，你們選擇全日空還是日本航空

首先不知道你的出發地是哪裡，啟示如果國內航空比較便宜的話，還是可以選擇國內的航空的。如果硬要在這兩家選的話，服務都還不錯，但個人比較偏向於JAL。

一、簡單介紹。

1.日本航空公司（英文譯名：Japan Airlines），簡稱日航、JAL ，是日本的國家航空公司，原為日本規模最大的航空公司，在2010年1月申請破產保護後被全日空超越，但仍擁有日本各航空業者中最多的國際線航點及搭乘人次。日本航空公司是日本乃至整個亞洲規模最大的航空公司，世界第三大航空公司，世界500強企業之一，也一度被視作「日本株式會社」戰後經濟繁榮的驕傲象徵

總之，如果國內有便宜的航空就首選國內，不然JAL和ANA兩者之間，我堅定推薦JAL!

❽ 全日空航空和日本航空哪個好一點。具體各好在哪。以及虎航和酷航呢兩者對比。還有非洲 斯里蘭卡 泰國這

全日空和日航都有做過，機票方面嘛，其實兩個航空公司是差不多的，可能今天ANA打折便宜幾百，明天JAL打折便宜幾百的，機票嘛，主要是看運氣。首先呢，說說坐的吧，ANA經濟艙的前後位置比JAL寬上一點點。雖然不大，但你會有明顯的感覺上的不同。另外呢。JAL的座椅感覺很不舒服，這也許是我個人感覺上的區別吧，但ANA的座椅很柔軟，而且頭靠在椅背上也不會有咯的感覺，JAL的頭靠在椅背上感覺很難過，需要墊件衣服。商務艙的話，ANA的服務個人感覺完全比JAL強很多，頭等艙的話，沒坐過。其次說說吃的吧，因為我坐ANA和JAL飛的是不同的航線，因此有可能會和實際有些差別，JAL的吃的話給我感覺不是太好，ANA和JAL我都飛過長途紅眼航班，但ANA在我睡醒後吃的感覺就像是剛熱過，而且沒有二次加熱後的感覺，而JAL在我醒後吃的就有些冷了。最後的服務，因為都是日本的航空公司，服務都是沒得說的，絕對一等一。後面再來個隱形的方面吧，如果你經常飛出國的話，ANA加入的星空聯盟，相比較於JAL加入的天合聯盟，星空聯盟的航空公司更多，而且頂尖航空公司也多。而如果你經常國內飛的話，天合聯盟在大中華地區還是有很多航空公司的。以上，回答遲了，給後人看看吧，如有錯誤請指教。

❾ 全日空是什麼

全日空是一家全球知名的航空企業,成立於1952年,全稱為「全日本空輸株式會社」,ANA為英文代碼。

全日空最初為經營日本...經過50多年的發展,目前全日空已擁有飛機186架,日本國內線132條,國際線50多條。

❿ 全日空航空公司待遇如何，作為日語專業的學生，應聘機會大嗎都有什麼要求

全日空整體來講，工資待遇不是太高，特別是對於工作了5年以後的中層員工來說，會發現周圍很多具有同樣工齡的其他告訴員工待遇比自己好。
新員工應該有2500以上，北京上海支店的會更高一些，當然也是根據新員工自身的素質水平決定的，也有一進公司就拿4、5千的，不過很少。工資不是太高，但比較穩定，五險一金齊全。各種加班、補貼等嚴格按照國家規定執行。
如果員工不是特別優秀的話，干幾年之後會發現工資增長不盡如人意，在同行業同齡人中中等或中等偏下。當然如果特別優秀做到經理的話會有20000左右，不過這很難，也需要10來年的時間。
大部分支店都會要日語專業的比較多，北京上海等地對英語專業的要求也會比較大。
要求嘛，日語或英語要流利，待人接物要有禮貌，形象要差不多，不能對不起客人。有團隊意識和敬業精神等。不同崗位的要求是不一樣的。