日本為什麼是右舵
A. 為什麼在日本可以行駛左舵和右舵的汽車啊
因為世界上左舵的車是主流，世界的各汽車企業不會為了少部分市場特別開發右舵車型，作為右舵為主的日本也不可能拒絕左舵車的進入，就是作為少數市場必須讓步給主流市場。
B. 為什麼英國日本澳大利亞迪拜泰國是右舵
這個問題是很有意思的，而其原因是這樣子的：英國、日本、澳大利亞、迪拜、泰國這些國家大都是島國，幾個國家雖然接壤，但接壤面積很小，所以基本處於四面環海的情況，於是採用右舵可以保證車輛的安全，是駕駛座位遠離海邊，你可以仔細想一想，對於不同的海島來說，只不過是它的來回車道換一換而已。
C. 日本沒有被英國殖民過，那它方向盤為什麼是在右邊的
日本針對本土的汽車是右舵的。但是有非常多的左舵車。交通省是沒有任何限制。車檢也沒有任何左舵右舵的問題。所以有很多歐洲過來的左舵車。
D. 各國汽車為什麼有分左、右舵駕駛之分
因為每個國家的交通規則不同所以出現方向盤有左右之分。
右舵，駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。
汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的，；b）英系是靠公路左側行駛，其駕駛員位置在右邊。
如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，72%是靠右行駛的。目前使用右駕車國家以英國及以前英屬殖民地為主。
E. 汽車左舵和右舵的由來，有國王的國家或地區就是右舵
有國王的國家或地區不一定都是右舵車，右舵車大多是典型島國和半島、次大陸國家，汽車左舵和右舵的由來如下：
一、左舵車的由來：
法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，「靠左行」意味著貴族與特權，而「靠右行」則帶有「革命」的意義。於是，法國大革命了，車輛右行了。
拿破崙上台後，發動了征服歐洲的戰爭。法國佔領了哪裡，就把靠右行規則帶到哪裡，德國、俄國、義大利、西班牙、比利時等等。同樣，英國也把自己靠左行的規范帶到了它廣闊的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走「左」的路線。
二、右舵車的由來：
按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。
一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。
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一、採用右舵，靠左行駛的國家：
右舵主要是英聯邦國家，也就是原來受英國的影響比較大的國家，有英國、愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫三比克、斯里蘭卡、開曼群島、納米比亞、泰國、科科斯島、南非、汶萊、塞普勒斯、坦尚尼亞、新加坡、庫克群島；
塞席爾、印度、馬爾他、索馬里、印尼、諾自福克島、烏干達、不丹、諾魯、尚比亞、斐濟、皮特克恩島、波札那、吉里巴斯、辛巴威、孟加拉國、賴索托、巴基斯坦、史瓦濟蘭、馬來群島、模里西斯、曼島、澳大利亞、紐西蘭、聖誕島、索羅門群島西。
二、採用左舵，靠右行駛的國家：
除此之外世界上大多數國家都是採用左舵，靠右行駛。包括中國、美國、法國、德國、俄羅斯、韓國、義大利、西班牙、巴西等。
F. 為什麼英國、日本開車靠左，而中國卻靠右
大師總結：其實不同國家的人，在選購車輛的時候都會有不一樣的消費觀念，而在道路布局和交通法規的差異下，有不同的行車習慣也是很正常的。如果在開車外出，對當地交規不太熟悉的情況下，建議先提前上網查詢，並且做好相應的准備，小心安全行車。
G. 日本本土車是左舵還是右舵
日本是靠左行使，所以日本本土車方向盤在右。
PS：有個別賓士寶馬等進口車方向盤在左。
H. 為什麼日本可以開左舵車
日本是實行右舵,即方向盤是在右邊,這樣朝左打彎的時候視野相對更大點,這個是和中國相反的.在日本明治維新時期日本在工業方面向當時世界第一強國英國看齊。所以採用右舵。現在除了日本還有香港、英國、日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、紐西蘭、泰國、愛爾蘭、馬爾他、新幾內亞、斐濟、湯加、諾魯、牙買加、蓋亞那、馬來西亞、新加坡、南非等三十多個國家。他們的車輛靠左行駛
I. 日本靠左行駛，但為什麼汽車的方向盤有的在左邊，有的在右邊呢
日本靠左行駛，日本國家的汽車的方向盤在右邊。
汽車方向盤在哪邊，交通規定靠左還是靠右行駛這個以國家交通體制規定的不同而不同，在中國是在左邊好，因為中國的馬路是靠右行駛，所以在左邊視野開闊方便行駛。但是在外國的一些國家是，車輛是靠左行駛，這樣的話方向盤就得在右邊了。
靠右行駛的國家：多是典型大陸國家，如美國、加拿大、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等等。
靠左行駛的國家：英國、日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、紐西蘭等。