日本進口的車有哪些

『壹』 都有哪些品牌是日本車

1、本田

本田指的是本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。

1946年10月創立，1948年9月成立公司，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

『貳』 在中國日本車系有哪些品牌

平日里我們看到的汽車派系之爭，歐系車不服日系車，日系車不服美系車，自主車不服各系車，反正誰都不服誰。就拿日系車來說，以前人們嘲笑它皮薄；前年的高田氣囊事件不管三七二十一也甩鍋給日系車；去年底又曝出一連串日企造假；今年初又有本田機油門。日系車差點被其它派系笑到臉黃。
那麼日系各個品牌在國內是什麼評價？漫哥綜合網友的意見，簡單歸結如下，可能不準確，僅供談資。
1、豐田
首先是老大哥豐田，技術一流，混動技術獨步天下。產品皮薄餡一般，勝在經濟耐操，故障率不低但4S店多，維修技術也成熟，成本低廉。早期的豐田做工、用料等方面比較差，近年有所好轉。底盤技術一般，軟綿綿缺乏支撐感，操控質感的營造相對遜色。

2、本田
本田在技術上有很大造詣，經濟環保等方面做得較好。但近年曝出的丑聞較多，不少國內消費者已經路轉黑。產品定價策略牛掰，既不會有太高性價比，但又保留足夠誘惑力。舒適性一般，發動機噪音大。優點是比較可靠，沒什麼致命缺點。

3、日產
日產車銷量不錯，移動大沙發的舒適性並非浪得虛名，在發動機技術也有發言權，性能車更被國內青睞。但老司機都吐槽國內車型毫無誠意，偷工減料，降配坑消費者。質量也麻麻地，大大小小的車主投訴維權時有聽聞。可靠性相對還是較低。

4、馬自達
馬自達在安全、節能、駕駛樂趣、外觀、技術、品質上都保持高水準，近年的創馳藍天技術更把節能推向一個新高峰。轉子技術目前雖然毫無用武之地，但卻給馬自達樹立了良好的技術宅形象。只可惜高傲的馬自達沒符合國內消費者，尷尬的空間表現讓車盲避而遠之。

5、三菱
三菱的基礎部件是不錯的，如發動機、渦輪增壓器等在國內很暢銷。至於產品，做工粗糙，毛病稍多，價格還貴；優點是安全、性能、油耗表現不錯。但營銷跟不上，抓不住消費者的胃口。公平地講，三菱比日產好多了，但不懂賣貨能怪誰？

6、斯巴魯
斯巴魯給人印象一個是性能車，一個是小眾，一個是貴。作為進口車，價格貴還能理解，關鍵是保養貴、維修貴、零部件貴。亮點是斯巴魯的水平對置發動機和左右對稱全時四驅技術，另一個在水平對置有造詣的是保時捷。

7、鈴木
鈴木小車形象根深蒂固，優點是價格低，省油，性價比高；缺點是小，放在以前是很吃香，但隨著國內消費者追求大車面子，鈴木小車就越來越邊緣化了。

『叄』 日本純進口的摩托車有哪幾種

日系品牌摩托車款眾多，但很多都未引入國內；而日系普遍說的是：本田、雅馬哈、川崎、鈴木；而各家引入國內的車款主要以中高端車系為主（排量大、價格高），而作為很多車友關注的入門車款及中小排量則不多，川崎是唯一一家相對做的比較好的日系品牌，下面就梳理下引入國內可正常購買上牌的車款川崎Ninja 650（也屬於川崎忍者系列，排量更高配置更高，相比較400而言，性價比就不是特別突出了）

川崎Vulaca S（川崎巡航太子車，適合街道或公路騎行）

川崎H2系列，作為川崎系列的旗艦車款，H2分為（H2R、H2等多個車款），幾十萬的售價代表了川崎的最高技術含量。本田金翼GL1800（作為本田的休旅車款，金翼出現往往意味著豪華有錢，本田金翼分為普通版和雙離合變速箱版，車款具有倒擋；對於這個系列而言，後座的感受要強於駕駛座）

本田CBR500R（接近7萬的價格，外觀設計很漂亮，換擋平順，品控一流，唯一不爽的是低轉震動略大，畢竟信仰的充值可不是誰都能有）

本田新CB系列（包含CB650、CB1000），也就是復古cafe車款，去年剛引入國內，街車外觀設計，很多都是在期待這個系列的CB300能夠更快進入。

『肆』 日本進口車有那幾種

日系車有：
豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡

『伍』 日本進口車有什麼牌子

豐田本田日產鈴木三菱斯巴魯謳歌雷克薩斯英菲尼迪

『陸』 日本有哪些汽車品牌

豐田、本田這些汽車品牌我們再路上隨處可見，這些都屬於日系汽車，那日本有哪些汽車品牌呢?下面一起來看看日本汽車品牌大全。

日本有哪些汽車品牌

1、豐田

豐田採用日本當地本土化名稱，單看名字就知道是日本的品牌。豐田是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業製造公司，前身為日本大井公司，隸屬於日本三井產業財閥。

2、雷克薩斯

雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它於1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過賓士、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」，並開始在中國建立特許經銷店，開始全面進軍中國豪華車市。

日本有哪些汽車品牌（圖片來自攝圖網）

3、馬自達

對於馬自達品牌的誤解，主要來源於它與福特的關系，福特是美國的品牌，怎麼會與日系車馬自達牽扯上呢?上世界70年代，石油危機爆發，轉子發動機高性能、高耗油的特性使馬自達從日本一線品牌迅速淪為二線品牌，這時福特參股馬自達，挽救了頻臨破產的馬自達。70年代末，馬自達成為福特旗下子品牌，但目前隨著不斷地發展，馬自達回購了股份，控股已經多於福特。

4、尼桑

1914年，由田建治郎等人創建的「快進社」，於1934年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多，有總統、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。「NISSAN『是日語」日產「兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱，其含義是」以人和汽車的明天為引目標「。

5、謳歌

謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確)，標志為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

6、本田

本田也一樣，從名字上就能看出是日系車。本田現有車型包括：CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩圖以及謳歌(後邊將會提到)。

7、英菲尼迪

或許是因為開頭的那個「英」字，不少人都認為英菲尼迪是英國的車，事實上，英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，誕生於1989年。由於其設計獨特前衛、操控表現出色，2006年進入中國市場之後，很快就獲得了不少消費者的青睞。日產汽車集團已經決定2013年開始在湖北襄陽工廠進行「英菲尼迪」汽車的本地化生產，不過，看著眼前的形勢，該計劃恐怕是無法實施了。

8、三菱

三菱集團(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱財閥解體後的公司共同組成的一個鬆散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示「三」，而bishi表示「菱角」。第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手官方經營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易，隨後又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在三菱已建立起一系列的企業，在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

9、鈴木

鈴木公司成立於1920年，1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車。鈴木汽車公司(SUZUKI)成立於1954年，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。

10、斯巴魯

斯巴魯是富士重工業株式會社(FHI)旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工」斯巴魯「汽車的標志採用六連星的形式。

上面介紹了日本有哪些汽車品牌的相關內容，下面一起來看看日本汽車的優缺點。

優點：技術肯定是到位的，但是由於地域問題在成本控制上有著自己獨有的技術，另外就是也為日本也算是個工業強國，所以毛病少，油耗低。帶給國內的大部分都是較好的發動機。其安全性也還是非常不錯的，而且碰撞測試日本車分數也是非常之高的。

缺點：不過日系車的車門和底盤的隔音和用料處理以及內包附件處理普遍存在偷工減料的現象。也就是看不見的地方普遍一般。日系車在美國是十分暢銷的，但是因為美國和國內的汽車標准不一樣，所以國內的日系車相對來說品質降低，安全性方面並沒有得到國內消費者的肯定。

『柒』 日本產的汽車都有哪些品牌

」日系車「主要品牌有：

豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。

『捌』 日本本田公司旗下的高端汽車品牌是

第一：豐田

豐田汽車的總部位於日本愛知縣豐田市和日本東京都的文京區，是一家老牌的日本車企，生產的子品牌還包含有，雷克薩斯，斯巴魯等等。從1937年成立到現在發展了有八十年之久，目前是世界排名第一的汽車製造公司。