日本在二戰中損失了多少航空母艦
⑴ 二戰中太平洋戰場，日本人一共損失了多少艘航空母艦
航空母艦16艘
赤誠、加賀、飛龍、蒼龍 4艦都沉於42年6月中途島海戰
翔鶴號 44年6月菲律賓海戰中被美國潛艇擊沉
瑞鶴號44年10月萊特灣海戰中被美國飛機炸沉
祥鳳號42年5月珊瑚海海戰中被美國飛機炸沉
龍驤號42年8月瓜島系列海戰中的索羅門群島海戰中被美國飛機炸沉
飛鷹號44年6月菲律賓海戰中被美國飛機炸沉
大鳳號44年6月菲律賓海戰被美軍潛艇擊沉
千歲號、千代田號、瑞鳳號都在44年10月萊特灣海戰中被美國飛機炸沉
信濃號，由大和級戰列艦改裝，44年11月試航時被美軍潛艇擊沉
天城號45年7月在港內被美軍飛機炸沉
雲龍號44年12月被美軍潛艇擊沉
改裝航空母艦6艘
沖鷹號43年12月被美軍潛艇擊沉
大鷹、雲鷹、神鷹號分別在44年8月9月11月被美軍潛艇擊沉
⑵ 二戰時日本共有多少航空母艦
日本海軍在二戰之前是受到華盛頓公約影響的，所以航空母艦這種大噸位軍艦不能准備太多。二戰時的航空母艦定義與現在不同，那時候的航母只要是約6000噸以上、能夠最少承載二三十架飛機都可以定義為當時的航空母艦。日本為了打擦邊球，改裝一批戰列艦與巡洋艦，並且鼓勵大型民用艦只下水。這就導致數量與質量魚龍混雜，光計劃就有45艘，但實際只建成了17艘，另外還有拼湊的7艘輕型航母。雖然建成數量與計劃嚴重不符，還是有一些建成航母有巡洋艦、戰列艦的基因。這是日本國力與時間所限。至於名稱，名如其國，很多是是畜牲名：龍驤、蒼龍、飛龍、翔鶴等等。
⑶ 中途島戰役日本損失了多少航母
中途島戰役日軍損失4艘航母分別是赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號。
1942年6月，日本聯合艦隊的赤城號、加賀號、飛龍號和蒼龍號參與中途島戰役。6月4日赤城號、加賀號和蒼龍號同時遭到美國海軍航空母艦的俯沖轟炸機攻擊而被摧毀。
當時日軍僅剩飛龍號可以作戰，指揮權移至飛龍號的第二航空戰隊司令山口多聞少將，隨後飛龍號發動反擊，其艦載機重創了約克城號航空母艦，約克城號最後被日本潛艇擊沉。
當天，企業號起飛的俯沖轟炸機(有部分原屬約克城號)命中飛龍號4枚炸彈。第二天因無法挽救由驅逐艦卷雲號發射魚雷擊沉飛龍號。山口多聞拒絕離艦，隨飛龍號一起沉沒。
(3)日本在二戰中損失了多少航空母艦擴展閱讀：
二戰，珊瑚海剛剛結束，日軍想要奪取中途島，將其海上防線推進到中太平洋，想要切斷美軍海上補給線，迫使美軍退守夏威夷及本土西海岸，從而保證日本本土和日軍南鼓側方向的安全。
為了，實現這個戰略意圖日本海軍不惜血本，調集了包括8艘航空母艦在內的近200艘大型作戰艦艇駛往中途島。
美軍太平洋艦隊情報部門再次准確掌控了日本海軍的行動，立即向其接近，對日航空母艦編隊實施連續猛烈攻擊，沉痛打擊了日本艦隊。
美軍，在這次戰役中共擊沉日軍4艘航空母艦、殲滅250架艦載機，而美軍只損失了1艘航空母艦，這次戰役已美軍的完勝而結束戰斗，中途島海戰使日軍聯合艦隊，元氣大傷。
⑷ 二戰中日本有多少航母被擊沉
在日本海軍史上，共擁有航母29艘，其中10艘是真正以航母標准建成的，3艘是改建而成，12艘是改造而成，4艘在二戰結束時還未完工。此外，日本陸軍也建造了「神州丸」等4艘屬於日本陸軍的航空母艦，還有一艘戰爭結束時仍未完工。
………………
1942年5月，珊瑚海大海戰為日本航母敲響了喪鍾：「祥鳳」號被擊沉，「翔鶴」號遭重創。
中途島大海戰中，日本海軍的「赤城」、「加賀」、「蒼龍」和「飛龍」4艘主力航母全部被炸沉。
所羅門島海戰中，「龍驤」號被擊沉；在馬里亞納海戰中，「大鳳」、「翔鶴」、「飛鷹」號被擊沉。
1944年10月，美日在萊特灣展開的航母決斗中，日本「千歲」、「瑞鶴」、「瑞鳳」、「千代田」4 艘航母相繼被擊沉，
在其他零星戰斗中，「沖鷹」、「大鷹」、「雲鷹」和「神鷹」等航母先後被擊毀沉沒。至於「鳳翔」、「龍鳳」等以及尚未完工的日本航母，在日本投降後均被美國下令拆毀解體。
⑸ 太平洋戰爭日本和美國共損失了多少艘航空母艦
首先要說明的是二戰時期的航空母艦存在「艦隊航空母艦」和「護航航空母艦」的區別（當然，美日雙方對此有不同的稱謂）。「護航航空母艦」大多是利用油輪、貨輪等輔助船隻改建而來，性能方面遠遜於艦隊航母，通常都或多或少存在航速低、噸位小、防護薄弱、艦載機搭載量少、飛行甲板長度較短不適於飛機起降之類的缺陷，因此主要用於一些輔助任務比如反潛巡邏、飛機運輸、支援登陸等，很少投入艦隊之間的海戰，二戰結束後隨著技術的發展，失去用武之地的護航航母很快就從各國海軍中徹底消失了。下面的內容會把這兩種不同類型的航空母艦分開敘述。
美軍的損失——
艦隊航母：
「蘭利」號航空母艦（USS Langley，CV-1）
沉沒時間：1942年2月，荷屬東印度戰役
該艦為美國在1920年代建造的第一艘航空母艦，是由一戰時期的運煤船改建而來。由於本身底子差，且當時還是第一次建造航母的美國人還缺乏必要的經驗，導致「蘭利」號的性能存在很大缺陷。30年代後期，過於老舊的「蘭利」號又被重新改造為水上飛機母艦，以發揮余熱。1942年2月，為應對日軍大舉進攻東南亞，「蘭利」號受命由澳大利亞向荷屬東印度（印度尼西亞，當時為荷蘭海外領地）運送一批陸航P-40戰斗機，但在途中於27日在爪哇以南海域遭到日軍岸基航空兵的多輪空襲，在多次中彈後被迫棄艦並由己方驅逐艦將其擊沉——不過，由於「蘭利」號當時已改造為水上飛機母艦，嚴格來說已不算是真正意義上的「航空母艦」。
「列剋星敦」號航空母艦（USS Lexington，CV-2）
沉沒時間：1942年5月，珊瑚海海戰
該艦原本為美國海軍在一戰後設計的一款戰列巡洋艦，但因一戰後列強之間的《限制海軍軍備條約》的影響，在建造過程中於1920年代被改建為航空母艦，成為列剋星敦級航空母艦的首艦。如果撇開試驗性質的「蘭利」號，「列剋星敦」號也是美國海軍擁有的第一艘真正意義上的大型艦隊航母。1942年5月，「列剋星敦」號與「約克城」號航母一起參加了珊瑚海海戰，在第二日（5月8日）的戰斗中，「列剋星敦」號遭到了日軍「翔鶴」號、「瑞鶴」號兩艘航空母艦的艦載機的猛烈攻擊，被多枚炸彈和魚雷命中，之後由於損管不當造成艦內油氣泄露和大爆炸，最終因火勢失控於當天晚間被迫棄艦，成為美國海軍在太平洋戰爭中損失的第一艘航空母艦。珊瑚海海戰也成為人類歷史上第一次航空母艦之間的海戰。
「約克城」號航空母艦（USS Yorktown，CV-5）
沉沒時間：1942年6月，中途島海戰
該艦於1930年代建成，是為約克城級航空母艦的首艦。太平洋戰爭爆發後，「約克城」號曾參加1942年5月的珊瑚海海戰，並在戰斗中受傷，但經過緊急修理後又立即參加了1942年6月的中途島海戰。在4日下午的海戰中，「約克城」號遭到日軍「飛龍」號航母的反擊，被多枚炸彈和魚雷命中，受損嚴重。隨後在海戰基本落幕後的6月7日，在美軍試圖將受損的「約克城」號拖回珍珠港搶修時又遭到日軍「伊-168」號潛艇的偷襲，最終於當天在中途島附近海域沉沒。
「黃蜂」號航空母艦（USS Wasp，CV-7）
沉沒時間：1942年9月，瓜達爾卡納爾島戰役
該艦於1940年建成入役，曾參與盟軍在大西洋和地中海的作戰行動。由於美軍在1942年上半年接連折損了「列剋星敦」號和「約克城」號，「黃蜂」號航母被由大西洋戰場調動至太平洋戰場以補充戰力，在1942年8月的瓜達爾卡納爾島登陸戰期間，「黃蜂」號與其他航母一同提供了空中支援。1942年9月15日，該艦在瓜島以南海域為美軍前往瓜島運輸船隊護航過程中，遭到日軍「伊-19」號潛艇的偷襲，被多枚魚雷擊中後沉沒，結束了在太平洋戰場僅僅三個月的短暫生涯。
「大黃蜂」號航空母艦（USS Hornet，CV-8）
沉沒時間：1942年10月，聖克魯斯群島海戰
該艦於1941年10月入役，為約克城級航空母艦的3號艦，不久後就迎來了戰爭的爆發。太平洋戰爭期間，該艦參加了杜立特空襲東京、中途島海戰、瓜島登陸等重要戰斗。1942年10月26日，在瓜島爭奪戰中的聖克魯斯群島海戰期間，「大黃蜂」號遭到日軍「翔鶴」、「瑞鶴」、「隼鷹」三艘航母的艦載機的輪番攻擊，在被多枚炸彈和魚雷命中後因受損過於嚴重而被迫棄艦，最終於當晚被追擊而來的日軍水面艦艇以魚雷擊沉。
「普林斯頓」號輕型航空母艦（USS Princeton，CVL-23）
沉沒時間：1944年10月，萊特灣海戰
該艦於1943年初正式入役，是由克利夫蘭級輕型巡洋艦改建而來的獨立級輕型航空母艦的2號艦。所謂「輕型」是指相對大型航空母艦而言噸位較輕、防護相對不足、搭載艦載機數量也略少，但其綜合性能仍足以伴隨大型航母作戰，與只能擔當輔助任務的「護航航母」不同。「普林斯頓」號入役之後，參加了太平洋戰爭後期盟軍的一系列大規模反攻作戰。1944年10月24日，在支援菲律賓萊特島登陸的萊特灣海戰中，「普林斯頓」號遭到由呂宋起飛的日軍岸基航空兵的空襲，僅遭一彈命中後即引發機庫內燃油和彈葯大爆炸，最終於當晚被迫自沉，是為美軍在二戰中損失的最後一艘艦隊航母。
（註：以上幾艘航母沉沒後美軍又將其艦名重新賦予一些新下水的航空母艦，如埃塞克斯級航空母艦的8號艦被重新命名為列剋星敦號，只是編號變成了CV-16，因此要注意可能存在的重名問題。）
護航航母：
「利斯康姆灣」號護航航空母艦（USS Liscome Bay，CVE-56）
沉沒時間：1943年11月，吉爾伯特群島登陸戰役
該艦屬卡薩布蘭卡級護航航空母艦，由美國在二戰期間生產的標准型商船「自由輪」改造而來。由於噸位小、航速低、艦載機搭載量小、防護薄弱，這些護航航母並不適合跟隨艦隊航母作戰，主要擔當諸如為艦隊航母和前線機場運輸飛機、為運輸船隊進行護航和反潛巡邏、為登陸作戰提供空中支援等輔助性任務。「利斯康姆灣」號於1943年建成入役，當年11月24日在支援吉爾伯特群島登陸作戰時，遭到日軍「伊-175」號潛艇的魚雷攻擊而沉沒，該艦沉沒時人員損失多達600餘人，其中甚至還包括了艦長和搭乘該艦的護航航空母艦分隊的少將司令官，這起慘劇也讓護航航母從此在美國海軍中蒙上了「易燃、易損、易耗」的「寶寶航母」的惡名。
「甘比爾灣」號護航航空母艦（USS Gambier Bay，CVE-73）
沉沒時間：1944年10月，薩馬島海戰
該艦同屬卡薩布蘭卡級護航航空母艦，1943年建成入役。1944年10月25日在萊特灣戰役的薩馬島海戰中，由於美國艦隊的部署出現重大失誤，導致日軍主力艦隊捕捉到了原本位於主戰場之外的美軍護航航空母艦分隊「塔菲3」，在菲律賓薩馬島外海的戰斗中，「甘比爾灣」號護航航空母艦遭到了日軍戰列艦、重巡洋艦的輪番射擊，最終被日軍艦炮擊沉，這是美軍唯一參與了艦隊海戰並在海戰中被擊沉的護航航空母艦，也是歷史上為數不多的被艦炮擊沉的「航空母艦」之一。
「聖洛」號護航航空母艦（USS St.Lo，CVE-63）
沉沒時間：1944年10月，薩馬島海戰
該艦屬卡薩布蘭卡級護航航空母艦，1943年建成入役。1944年10月25日，該艦在薩馬島海戰中與「塔菲3」分隊的其他護航航空母艦一起遭到了不期而遇的日軍主力艦隊的猛烈炮擊。「聖洛」號雖然僥幸逃脫日艦追擊，但在當天又遭到由呂宋起飛的日軍「神風特攻隊」的自殺式飛機撞擊而沉沒，成為被日軍的「神風特攻」擊沉的第一艘盟軍艦艇。
「奧曼尼灣」號護航航空母艦（USS Ommaney Bay，CVE-79）
沉沒時間：1945年1月，菲律賓戰役
該艦屬卡薩布蘭卡級護航航空母艦，1944年建成入役。1945年1月4日，在支援菲律賓呂宋島登陸作戰期間，「奧曼尼灣」號遭到由呂宋起飛的日軍「神風特攻隊」的自殺撞擊而沉沒。
「俾斯麥海」號護航航空母艦（USS Bismark Sea）
沉沒時間：1945年2月，硫磺島戰役
該艦屬卡薩布蘭卡級護航航空母艦，1944年建成入役。1945年2月21日，在支援硫磺島登陸戰期間，「俾斯麥海」號遭到由日本本土起飛的「神風特攻隊」的自殺撞擊而沉沒，是為美軍在二戰中損失的最後一艘「航空母艦」。
日軍的損失——
由於日軍並不存在「護航航母」這一稱呼（但確實存在一些性能和用途相近的改裝航母，不過日軍一般稱為「特設空母」），在表述上與美軍略有不同。
艦隊航母：
「祥鳳」號輕型航空母艦
沉沒時間：1942年5月，珊瑚海海戰
該艦於1942年由潛水母艦（註：指為潛水艇提供補給的輔助艦艇，不要和戰爭末期日軍建造的可搭載飛機進行奇襲的「潛水母艦」混淆）改造而來，噸位、艦載機搭載量等指標接近於美軍的輕型航母，不過日軍對其的稱呼是「改造空母」。1942年5月7日，在珊瑚海海戰第一日的戰斗中，單獨行動的「祥鳳」號遭到了美軍「列剋星敦」號、「約克城」號航空母艦的艦載機的集中攻擊，在被多枚炸彈和魚雷命中後迅速爆炸沉沒，是為日軍在太平洋戰爭中損失的第一艘航空母艦。
「赤城」號航空母艦
沉沒時間：1942年6月，中途島海戰
該艦的情況與美國的列剋星敦級航空母艦類似，最初是日本在一戰後建造的一款戰列巡洋艦，在《限制海軍軍備條約》影響下於1920年代被中途改建為航母，也是日本海軍擁有的第一艘大型艦隊航母（日本的第一艘航空母艦是「鳳翔」號，但與美國的「蘭利」號類似，性能存在較大缺陷、試驗性質濃厚，不能滿足實際作戰需要）。該艦參與了1941年12月的偷襲珍珠港，1942年6月「赤城」號參加了中途島海戰，在4日上午的戰斗中被美軍「企業」號航母的艦載機命中，雖只中一彈卻引起了機庫內燃油和彈葯的連環爆炸，最終因火勢失控而被迫棄艦，於5日黎明前被日軍驅逐艦雷擊處分。
「加賀」號航空母艦
沉沒時間：1942年6月，中途島海戰
該艦最初是日本在一戰後建造的一款戰列艦，但同樣受《限制海軍軍備條約》影響而在1920年代被中途改建為航空母艦。1941年12月，「加賀」號參與了偷襲珍珠港。1942年6月，該艦參加了中途島海戰，在4日上午的海戰中，「加賀」號遭到美軍企業號航母艦載機的集中攻擊，遭多枚航空炸彈命中後引發了艦內燃油和彈葯大爆炸，當晚因火勢失控被日軍驅逐艦雷擊處分。
「蒼龍」號航空母艦
沉沒時間：1942年6月，中途島海戰
該艦於1937年建成入役，曾參與1941年12月的偷襲珍珠港。1942年6月，「蒼龍」號參加了中途島海戰，在4日上午的海戰中遭到美軍「約克城」號航母艦載機的攻擊，遭多枚炸彈命中後引發了艦內燃油和彈葯大爆炸，當晚因火勢失控被日軍驅逐艦雷擊處分。
「飛龍」號航空母艦
沉沒時間：1942年6月，中途島海戰
該艦於1939年建成入役，曾參與1941年12月的偷襲珍珠港。1942年6月，「飛龍」號參加了中途島海戰，在4日的海戰中「飛龍」號躲過了當天上午美軍的全部攻擊，並在午後的反擊中重創了美軍的「約克城」號航空母艦，但最終還是在當天傍晚由「企業」號、「約克城」號航母艦載機發動的攻擊中被多枚炸彈命中，於5日凌晨被日軍驅逐艦雷擊處分。
「龍驤 」號輕型航空母艦
沉沒時間：1942年8月，東索羅門群島海戰
該艦於1930年代初建成入役，但由於設計上的嚴重問題，使得「龍驤」號一直為各種與生俱來的性能缺陷所困擾，太平洋戰爭爆發後多被用於二線任務。1942年8月24日，在瓜島爭奪戰的東索羅門群島海戰中，「龍驤」號遭到美軍「薩拉托加」號航空母艦的艦載機攻擊而沉沒。
「大鳳」號航空母艦
沉沒時間：1944年6月，馬里亞納群島海戰
該艦於1944年建成入役，是太平洋戰爭中日軍建成的為數不多的裝甲航母之一（飛行甲板裝甲化、提高艦船防護能力），在其他各項技術性能上相對過往的日本航母也有所提升。然而盡管有著不俗的紙面性能，「大鳳」號還是在1944年6月19日的馬里亞納群島海戰（菲律賓海海戰）中遭到美軍「大青花魚」號潛艇的雷擊、引發油氣泄露和大爆炸而沉沒，結束了短暫而尷尬的服役生涯。
「翔鶴」號航空母艦
沉沒時間：1944年6月，馬里亞納海戰
該艦於1941年建成入役，不久即參加了12月的偷襲珍珠港。此後「翔鶴」號與同型的姊妹艦「瑞鶴」號參加了太平洋戰爭中的多次大規模海戰，兩艦也是與美軍航母艦隊交手次數最多的日軍航母。1944年6月，「翔鶴」號參加了馬里亞納群島海戰，在19日的海戰中遭到美軍「棘鰭」號潛艇的雷擊、引發油氣泄露和大爆炸而沉沒。
「飛鷹」號航母母艦
沉沒時間：1944年6月，馬里亞納群島海戰
該艦與姊妹艦「隼鷹」號原本為日本建造的大型民用遠洋郵輪，但在設計時就已考慮到了將來改建為軍艦的需要，進行了一定的專門性強化和設計預留。隨著國際局勢惡化，兩艘郵輪最終被日本海軍徵用，於1942年正式改建為航空母艦（日軍稱為「特設空母」，不過就實際性能和用途而言，與下文將提及的其他「特設空母」顯然不同）。由於是由民用船舶改造而來，盡管進行了專門性的設計，但性能上仍有不盡如人意之處，比如航速偏低，不過尚可編入航母艦隊作戰。1944年6月，「飛鷹」號參加了馬里亞納群島海戰，在20日的美軍追擊作戰中，「飛鷹」號遭到美軍「列剋星敦」號航空母艦（此為埃塞克斯級列剋星敦號，繼承了之前在珊瑚海沉沒的列剋星敦號的艦名）、「貝勞森林」號輕型航空母艦的艦載機攻擊，遭多枚炸彈和魚雷命中後爆炸沉沒。
「千歲」號輕型航空母艦
沉沒時間：1944年10月，恩加諾角海戰
該艦於1943年由水上飛機母艦改造為航空母艦，不過仍存在噸位小、艦載機搭載量少的問題，性能近似甚至弱於美軍的輕型航空母艦。1944年6月的馬里亞納群島海戰結束後，損失慘重的日軍無力為倖存的各艘航母補充艦載機和飛行員，只能在即將到來的「艦隊決戰」中把這些幾乎變成空架子的航母當做誘餌使用。1944年10月25日，在萊特灣海戰中，「千歲」號充當了引誘美軍快速航母特遣艦隊北上的誘餌，在恩加諾角附近的戰斗中遭到美軍第38特遣艦隊多艘航母的艦載機攻擊，被多枚魚雷命中後很快進水沉沒。
「瑞鳳」號輕型航空母艦
沉沒時間：1944年10月，恩加諾角海戰
該艦與同型的姊妹艦「祥鳳」號一樣，於1940年由潛水母艦改造為航空母艦，因噸位較小、艦載機搭載量少，通常作為主力航母的輔助使用。1944年10月25日，在萊特灣戰役的恩加諾角海戰中，「瑞鳳」號充當了引誘美軍快速航母特遣艦隊北上的誘餌，遭到美軍第38特遣艦隊多艘航母的艦載機攻擊，在被多枚炸彈和魚雷命中後沉沒。
「瑞鶴」號航空母艦
沉沒時間：1944年10月，恩加諾角海戰
該艦與同型的姊妹艦「翔鶴」號一樣於1941年建成，並隨即參與了12月的偷襲珍珠港。此後兩艦經歷了太平洋戰爭中的一系列重大海戰，多次與美軍航母特遣艦隊交手。1944年10月25日，在萊特灣戰役的恩加諾角海戰中，「瑞鶴」號充當了引誘美軍快速航母特遣艦隊北上的誘餌，遭到美軍第38特遣艦隊多艘航母的艦載機攻擊，在被多枚炸彈和魚雷命中後沉沒。
「千代田」號輕型航空母艦
沉沒時間：1944年10月，恩加諾角海戰
該艦於1943年由水上飛機母艦改造為航空母艦，也存在與同型的姊妹艦「千歲」號類似的一些性能問題。1944年10月25日，在萊特灣戰役的恩加諾角海戰中，「千代田」號充當了引誘美軍快速航母特遣艦隊北上的誘餌，遭到美軍第38特遣艦隊多艘航母的艦載機攻擊而重傷掉隊。當天下午美軍派出巡洋艦分隊前出追擊殘敵，最後以艦炮將掉隊的「千代田」號擊沉，該艦也成為歷史上為數不多的被艦炮擊沉的航空母艦之一。
「信濃」號航空母艦
沉沒時間：1944年11月
該艦原為大和級戰列艦的3號艦，在建造過程中被改建為航空母艦，與「大鳳」號一樣採用了裝甲飛行甲板的設計，其噸位更是名列二戰各國航空母艦之最。然而由於工期緊張、材料匱乏、人員素質下降等原因，該艦在建造過程中就已埋下了不少隱患。1944年11月19日，甚至還未徹底完工的「信濃」號被提前編入現役，11月29日在首航過程中即在日本近海被美軍「射水魚」號潛艇雷擊而迅速沉沒，此時距其入役僅僅十天，距其首航出港更是僅17小時，堪稱歷史上最短命的航空母艦。
「雲龍」號航空母艦
沉沒時間：1944年12月，菲律賓戰役
該艦是日本在太平洋戰爭後期建造的雲龍級航空母艦的首艦，1944年8月建成入役，但此時戰局每況愈下的日軍已經無力為各艘航母補充艦載機和飛行員，導致「雲龍」號入役後既未能真正形成戰鬥力，也未能參與任何重大戰事。1944年12月19日，「雲龍」號在運載人員和物資（其中包括用於特攻的自殺式武器「櫻花彈」）增援菲律賓途中，在黃海遭到美軍「鮭魚」號潛艇的雷擊而沉沒，結束了短暫的服役生涯。「雲龍」號也成為日本海軍在二戰中損失的最後一艘「航空母艦」。
護航航母（日軍多稱為「特設空母」）：
「沖鷹」號航空母艦
沉沒時間：1943年12月，護航作戰中沉沒
該艦於1942年由民用郵輪改建為航空母艦，為大鷹級航空母艦的3號艦。但不同於經過專門設計的「隼鷹」和「飛鷹」，大鷹級航空母艦由於航速低、艦載機搭載量小、飛機起降能力差，基本上無法投入艦隊作戰，再加上日軍在技術裝備方面的落後，又長期忽視護航反潛作戰，結果這些「特設空母」即便在擔當護航等輔助任務時，表現也明顯不如美軍地位類似的護航航母，不但難以壓制美軍潛艇的破交作戰，甚至自己也淪為美軍潛艇的獵物。1943年12月4日，「沖鷹」號在由特魯克環礁運送人員物資返回日本本土時，在日本外海遭到美軍「旗魚」號潛艇的雷擊而沉沒。
「大鷹」號航空母艦
沉沒時間：1944年8月，護航作戰中沉沒
該艦於1942年由民用郵輪改建為航空母艦， 為大鷹級航空母艦的首艦，當然也存在和日軍其他「特設空母」一樣的通病。1944年8月18日，「大鷹」號在護航運輸船團由日本本土前往菲律賓途中，在菲律賓呂宋外海遭到美軍「紅石魚」號潛艇的雷擊而沉沒。
「雲鷹」號航空母艦
沉沒時間：1944年9月，護航作戰中沉沒
該艦於1942年由民用郵輪改建為航空母艦，與大鷹級航空母艦的其他姊妹存在同樣的性能缺陷。1944年9月17日，「雲鷹」號在護航運輸船團由新加坡前往高雄途中，於南中國海遭到美軍「石首魚」號潛艇的雷擊而沉沒。
「神鷹」號航空母艦
沉沒時間：1944年11月，護航作戰中沉沒
該艦原為德國郵輪「沙恩霍斯特」號（註：不是同名的德國海軍戰艦），由於太平洋戰爭爆發、德國對美宣戰，無法回國的「沙恩霍斯特」號被迫滯留在日本港口，後被日本海軍購入並改造為特設空母，命名為「神鷹」號，但性能相對其他的大鷹級航母依然沒有改觀。1944年11月17日，「神鷹」號在護航運輸船團由日本本土前往新加坡途中，於黃海遭到美軍「鍬魚」號潛艇的雷擊而沉沒。至此，日軍建造的用於護航的「特設空母」幾乎全都以被美軍潛艇擊沉的結局收場，這一無比諷刺的結果，無疑是日本海軍在「海上護衛戰」中慘敗的一個縮影。
除了以上在戰斗中被擊沉的航空母艦，日軍僥幸保存到戰敗的其他航母也大多慘淡收場：
「鳳翔」號航空母艦：該艦於1922年建成入役，為日本海軍建成的第一艘航空母艦，也是世界上第一艘以航空母艦的標准設計並建成的「航空母艦」。太平洋戰爭爆發時，「鳳翔」號因性能過於老舊，多數時期只能留在後方擔當一些輔助任務，也因此逃過了在歷次海戰中被擊沉的命運。在1945年美軍航母特遣艦隊對日本吳港的大空襲中，「鳳翔」號受到一定損傷，但並未沉沒，戰後該艦被退役拆解。
「隼鷹」號航空母艦：該艦與同型的姊妹艦「飛鷹」號同樣由大型遠洋郵輪改建而來，1942年建成入役後參加了太平洋戰爭中的多次重大海戰。1944年6月的馬里亞納群島海戰中，「隼鷹」號被美軍航母艦載機擊傷，1944年12月在執行運輸任務時又遭到美軍潛艇雷擊而重傷，之後一直停留在日本本土直至二戰結束，戰後該艦被退役拆解。
「天城」號航空母艦：該艦為雲龍級航空母艦2號艦，1944年8月建成入役，由於此時的日軍已沒有艦載機和熟練飛行員的補充，實際上一直沒有真正形成戰鬥力。1945年7月，在美軍第38特遣艦隊對吳港的大規模空襲中，停泊在港的「天城」號遭多枚炸彈命中而進水傾覆，二戰結束後該艦被打撈、並最終拆解。
「葛城」號航空母艦：該艦為雲龍級航空母艦3號艦，1944年10月建成入役，與姊妹艦天城一樣因缺乏艦載機和飛行員的補充而無法真正形成戰鬥力。1945年7月，在美軍第38特遣艦隊對吳港的大規模空襲中，停泊在港的「葛城」號也遭到炸彈命中、但並未沉沒，二戰結束後該艦被退役拆解。
（另外，除已建成入役的「雲龍」、「天城」、「葛城」外，雲龍級航空母艦還有數艘直至日本戰敗投降時尚未完工，實際上戰爭末期已瀕臨崩潰的日本也實在沒有能力將這些航母建成了，這些未完工航母也在戰後數年間被陸續拆解。）
「龍鳳」號輕型航空母艦：該艦與「祥鳳」「瑞鳳」等艦類似，於1942年由潛水母艦改建為航空母艦，參加了馬里亞納群島海戰等重要戰事。1945年該艦滯留在吳港期間，曾遭到美軍航母特遣艦隊的多次空襲，最終僥幸保存到二戰結束，戰後該艦被退役拆解。
「海鷹」號航空母艦：該艦與其他大鷹級航空母艦類似，1943年由民用郵輪改造而來。由於性能缺陷，主要從事護航運輸船團等輔助性任務，也是日軍用於護航的「特設空母」中唯一沒有被美軍潛艇擊沉的倖存者。1945年7月，在美軍第38特遣艦隊對吳港的大規模空襲中，「海鷹」號遭到多枚炸彈命中、並觸發了美軍投下的水雷，因進水嚴重在港外的淺灘上擱淺，戰後該艦被就地解體。
⑹ 日本在"二戰"中損失了多少艘航空母艦
准確數字我記不清了，日本約生產了二十幾艘航母，被擊沉約二十艘。
⑺ 二戰時期，共損失航母多少
英國：
「勇敢」號，39年9月17日在英國西南海域被德國潛艇U-29用2枚魚雷擊中沉?]。
「光榮」號，40年6月8日自挪威撤退時，在海上遭遇到德國戰列巡洋艦「沙恩霍斯特」號和「格奈森瑙」號，被炮擊沉沒。
「競技神」號，42年4月9日於錫蘭外海被日本飛機炸沉。
「皇家方舟」號，41年11月13日在直布羅陀外海，被德軍潛艇U-81 擊沉。
「大膽」號，由俘?的德國郵船改裝，41年12月20日，在直布羅陀外海靠近葡萄牙被德潛艇U-751擊沉。
「鷹」號，42年8月10日，支援地中海馬爾他島時，被德國潛艇U-73 命中中四枚魚雷沉?]。
「復仇者」號護航航母，42年12月15日四二年十二月十五日，在直布羅陀外海被德國潛艇U-155擊沉。
「勇猛」號護航航母，43年3月27日，在英國港口?冉蟹苫佑褪保簧髕鴰鴇ǔ?]。
美國：
「蘭利」號，42年2月27日，在爪哇南方海面被日本飛機炸沉。
「列剋星頓」，42年5月8日在珊瑚海海戰中，受到日本「翔鶴」號及「瑞鶴」號艦載機攻擊，被命中2枚魚雷及2顆炸彈，起火2小時後，因航空汽油爆炸而被迫放棄，由己方驅逐艦用5枚魚雷擊沉。
「大黃蜂」號，42年10月24日，在聖塔克魯茲島海戰中被炸受重傷，後被日本驅逐艦擊沉。
「約克頓」號，42年6月6日，中途島海戰中，被命中3枚炸彈和2枚魚雷，拖帶途中被日本潛艇I-168擊沉。
「黃蜂」號，42年9月15日，在索羅門群島海戰中，被日本潛艇I－19命中3枚魚雷，引起航空汽油爆炸，被己方驅逐艦用魚雷擊沉。
「普林斯頓」號輕型航母，44年10月24日，在萊特灣海戰中，被日本俯沖轟炸機命中1枚炸彈，因航空汽油爆炸而放棄，被己方巡洋艦用魚雷擊沉。
「利斯康姆灣」號卡薩布蘭卡級護航航母，43年11月24日，在吉爾伯特群島被日本潛艇I-175擊沉。
「聖羅」號卡薩布蘭卡級護航航母，44年10月25日，在萊特灣海戰中被日本自殺飛機擊中，引發航空汽油爆炸而沉沒。
「甘比灣」號卡薩布蘭卡級護航航母，44年10月25日，在薩馬島外海，被日本中巡洋艦「鳥海」號，「羽黑」號擊沉。
「奧曼尼灣」號卡薩布蘭卡級護航航母，45年1月，在呂宋島西北外海，遭遇日本自殺飛機襲擊，引發大火，由己方驅逐艦擊沉。
「俾斯麥海」號卡薩布蘭卡級護航航母，45年2月21日，在硫黃島外海被2架日本自殺飛機命中沉沒。
「布洛克島」號護航航母，在大西洋中被德國潛艇U-549擊沉。
日本：
赤城號(Akagi)滿載排水量41300噸，標准排水量 33,000噸,中途島海戰中被美軍艦載機擊中，由驅逐艦舞風號、荻風號、野風號和嵐風號各自發射了一條魚雷後沉沒。
加賀號(Kaga)滿載排水量為42,541噸，標准排水量35,000噸，1942年6月4日在中途島西北海域，上午10點20分被美國艦載機擊中四枚炸彈並立即起火，在海面上燃燒了九個多小時後沉沒，814名艦上人員陣亡。
蒼龍號(Soryu)滿載排水量19800噸，1942年6月4日在中途島西北海域被美軍「企業」號航母艦載機炸沉。
飛龍號(Hiryu)滿載排水量21900噸，標准排水量 16,000噸，中途島海戰中飛龍號最後受到攻擊，之前其艦載機重創了美航母約克城號，隨後被美軍艦載機擊中，第二航空隊司令山口多聞少將拒絕離艦，隨飛龍號一起沉沒。
翔鶴號(Shokaku)最大排水量33,200噸，1944年6月，在馬里亞納海空戰中，翔鶴號被美潛艇棘鰭號發射的魚雷擊中，隨後燃油爆炸沉沒。
瑞鶴號(Zuikaku)最大排水量33,200噸，1944年10月，在菲律賓戰役的恩加尼奧角海戰中，瑞鶴號作為誘餌被美第3艦隊擊沉。
飛鷹號（Hiyo）標准排水量 26,120噸，1944年6月飛鷹號編入第1機動艦隊第2航空戰隊參加馬里亞納大海戰，20日下午「飛鷹」號被擊沉。
大鳳號(Taiho)排水量35,000噸/37,720噸 ，1944年6月19日，被美軍潛艇「大青花魚」號魚雷擊中，14時32分被引爆，18時28分，在中雷10小時之後，在塞班島以西沉沒。
信濃號(Shinano)標准排水量59,900噸，滿載排水量73040噸，1944年11月29日，信濃號在瀨戶內海進行試車時被美軍射水魚號潛艇擊中四枚魚雷後沉沒。
雲龍號(Unryu)排水量22,400噸/22,800噸 ，1944年12月19日在上海附近海域被鮭魚號潛艇用魚雷擊沉，艦上官兵1240人全部陣亡。
龍驤號(Ryujo)標准排水量13,650噸，1942年8月24日在瓜島戰斗中命中魚雷和炸彈沉沒。
瑞鳳號(Zuiho)排水量14,200噸，1944年10月25日萊特灣戰斗中作為小澤艦隊的一員充當誘餌，被多枚炸彈命中沉沒。
翔鳳號(Shoho)排水量14,200噸，1942年5月7日，珊瑚海海戰中，翔鳳號在從列剋星敦號和約克敦號上起飛的俯沖轟炸機及魚雷轟炸機的飽和攻擊下，被命中13枚炸彈和魚雷而沉沒。
千歲號(Citose)滿載排水量15,300噸，1944年10月25日，在萊特灣海戰中作為小澤艦隊的一員充當誘餌，遭到轟炸沉沒。
千代田號（Ciyoda）滿載排水量15,300噸，1944年10月25日，在萊特灣海戰中作為小澤艦隊的一員充當誘餌，遭到巡洋艦和驅逐艦的炮擊，沉沒。
神鷹號(Shinyo)標准排水量17,500噸，滿載排水量20,586噸，1944年11月17日在中國黃海濟州島以西被美國鍬魚號潛艇擊沉。
沖鷹號(Chuyo)標准排水量20,000噸 ，1943年12月4日在日本伊豆群島八丈島以東被美「旗魚」號潛艇擊沉。
大鷹號 標准排水量20,000噸，1944年8月18日在菲律賓呂宋島西北被美國海軍「紅石魚」號潛艇擊沉。
雲鷹號1944年9月15日在中國南海東沙群島東南被美「石首魚」號潛艇擊沉。
日本海軍水上飛機母艦
「秋津州」號（AKITSUSHIMA）標准排水量4650噸，1944年9月24日在菲律賓海域被美機炸沉。
「日進」號（NISSHIN），標准排水量11317噸，1943年7月22日被美國飛機炸沉。
「瑞穗」號（MIZUHO），標准排水量10929噸，1942年5月2日在御前崎燈塔附近海域被美國潛艇擊沉。
「神威」號（KAMOI），標准排水量17000噸，1945年4月5日在香港被美機炸傷，後沉沒。
⑻ 二戰中日本一共有多少航母
二戰期間，日本有二十九艘航母。
二戰前，日本已經建造、改建和確定建造、改造的航母及「航母預備艦」達20艘之多。
二戰開始後，日本又建造了「雲龍」、「天城」、「葛城」等航母，但發揮主要作用的，依然是二戰前完成和確定建造、改造的那些航母。
據統計，在白本海軍史上，共擁有航母29艘，其中10艘是真正以航母標准建成的，3艘是改建而成，12艘是改造而成，4艘在二戰結束時還未完工。
值得一提的是，由於與海軍矛盾重重、難以協調，日本陸軍也建造了「神州丸」等4艘屬於陸軍的航空母艦，還有一艘戰爭結束時仍未完工。
(8)日本在二戰中損失了多少航空母艦擴展閱讀：
第二次世界大戰爆發前，日本就已自主研發並建造了當時世界上最先進的航空母艦及艦載戰斗機，隨後又不斷建造了大中小型配套、攻擊與護航兼顧等各類航母共二十九艘之多，組成了號稱世界最強的帝國海軍聯合艦隊。
這些航母主要採取三種方式建造。
1、專門研製開發建造的航母，如排水量達三萬四千噸的「大風號」重裝甲航母，「蒼龍號」、「飛龍號」等中型攻擊航母。
2、由原軍艦進行改裝，如作為第一艘重型攻擊航母兼海軍第一航空戰隊旗艦的「赤城號」以及主力航母之一的「加賀號」等均是由戰列艦改建的。
3、為了應付戰事擴大而將商船、客貨輪加以改建，如一萬七千噸的「沖鷹號」由大型油輪改建的，一萬三千噸的「海鷹號」則由客貨輪改裝而成。
⑼ 在二戰美國太平洋反攻時日本一共損失了多少零式戰斗機和航空母艦
中途島海戰！馬里亞納海戰！所羅門海戰！硫磺島海戰！。。。
日本的海軍實力基本全殲！最後的粟田艦隊2艘大和級戰列艦排水量7萬噸也被炸沉！
戰後據美軍統計合計大型航母包括輕型航母，17艘！屬於海軍零式戰機航空隊，5700架！
⑽ 美日在二戰中各損失多少艘航母
據我了解日本在中途島太平洋戰場還是大西洋戰場損失極為慘重，以下為數據
航空母艦16艘
赤誠、加賀、飛龍、蒼龍 4艦都沉於42年6月中途島海戰
翔鶴號 44年6月菲律賓海戰中被美國潛艇擊沉
瑞鶴號44年10月萊特灣海戰中被美國飛機炸沉
祥鳳號42年5月珊瑚海海戰中被美國飛機炸沉
龍驤號42年8月瓜島系列海戰中的索羅門群島海戰中被美國飛機炸沉
飛鷹號44年6月菲律賓海戰中被美國飛機炸沉
大鳳號44年6月菲律賓海戰被美軍潛艇擊沉
千歲號、千代田號、瑞鳳號都在44年10月萊特灣海戰中被美國飛機炸沉
信濃號，由大和級戰列艦改裝，44年11月試航時被美軍潛艇擊沉
天城號45年7月在港內被美軍飛機炸沉
雲龍號44年12月被美軍潛艇擊沉
改裝航空母艦6艘
沖鷹號43年12月被美軍潛艇擊沉
大鷹、雲鷹、神鷹號分別在44年8月9月11月被美軍潛艇擊沉
海鷹號45年7月在港內被美國飛機炸沉
另外一些沒建成就被美國毀掉
我認為美損失為14艘 有人認為11艘
選D