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日本車為什麼耐用

發布時間: 2022-04-18 09:14:46

❶ 日系車的質量為什麼那麼好

關於日系車,我們會想起「一日本田終生本田」的本田車企,我們會想到「開不壞的豐田」,有路必有豐田車的豐田廠,還有執著於轉子發動機的「東瀛寶馬」車企馬自達,還有在技術方面頗有建樹的尼桑,還有鈴木,還有五十鈴,還有雅馬哈,還有三菱,還有川崎等等的日系車企。日系車在世界汽車史上擁有非常重要的地位,扮演者很重要的角色。在這個激烈競爭的時代,日系車為什麼能夠出類拔萃,占據這么重要的席位呢?原因很簡單,質量好。但是,為什麼日系車的質量為何如此好呢?讓我給您道來。



日系車的質量好,節油皮實,故障率低給我們就下了很好的印象。但這並不意味著其他車系就差很多。現在車企與車企之間的差距不斷縮小,曾經高油耗的美系車今天的油耗水平不會比日系車差很多。追求操控的寶馬車也在向舒適性靠攏。追求舒適性的尼桑日產也有了一定的運動性。日系車質量固然好,但質量好的車系不只有日系車。

❷ 為什麼很多修車師傅都建議購買日系車

最近看到最多的都是在談論日系車,所謂的省油還有質量好,大部分消費者更願意去購買日系車,畢竟人家買發動機送汽車,從另一方面可以看出日系車在發動機的研發技術方面也是挺高的。

其實之所以有那麼多人不去購買日系車,很大一部分都是因為愛國情懷,甚至有些人感覺日系車皮薄、車輕、不安全,開高速往往都會感覺到飄。

在國內市場上,日系車的銷量一直都很高,占據的市場份額很大,從這一點上可以看出很大部分的消費者都偏向於日系車,而修理廠的師傅為什麼會建議購買日系車呢?

當然日系車並不是都是優點,我同事的卡羅拉就賣掉了,因為高速上被碰了一下感覺害怕,很多人覺得日系車「皮薄餡大」,我遇到過一輛騏達,倒車時撞上行駛的一輛金杯麵包車,結果騏達整個後備蓋都凹進去了,金杯就破了一點油漆。

❸ 日系車耐用嗎

日系車和國產車沒可比的。非要比的話,前者是坦克,後者華麗的老人代步車。
日系車很人性化,很耐用。尤其是純進口日系車質量更沒得說,10年內基本不用考慮維修問題。國產車小毛病倒是真不少,異響、漏油、報警是常見病。

❹ 日本車為什麼質量那麼好

日本車好,並不是一時三刻的功勞或個別企業的成果,也不是日本汽車工業屆獨特的地方,而是日本整體工業水平發展到一定程度以及日本企業品質觀念整體較高,經歷幾十年市場競爭達到的國家成果。

日本工業產品幾乎沒有不是高品質的,這是一個國家質量觀念以及競爭的結果,中國工業企業幾乎沒有多少時間真正在市場中完全參與過競爭,計劃經濟時代按計劃生產,一切都由國家這個巨人統一計劃生產、調配資源,不存在競爭,企業就沒有動力生產高品質,高品質是長年堅持一種信念的結果,中國企業沒有過這種過程,也就不可能有這種信念,也就不可能有高品質。

❺ 日系車的質量為什麼那麼好呢

日系車的質量為什麼那麼好呢?日系車專利多,但是在新車運用上卻非常謹慎,很少貿然的使用全新的技術,最極端的表現就是變速箱的運用,今年是2018年,但是絕大多數日系車企仍然抱著AT以及CVT變速箱不放手,原因就是日企認為雙離合的不穩定性以及不可靠性不值得被推廣,發展到現在也只有寥寥無幾的幾家企業使用雙離合變速箱。當然,我們還可以從日系車對渦輪增壓認知度上分析出來。對更加先進的技術,日系車謹小慎微。

小結:德系車崇尚更極致的操控,大環境下產品的可靠性不如日系車,但是駕駛感受沒得說,而相比之下日系車更崇尚穩定性,強大的電氣化技術加持下,使得整車的可靠性有不錯的表現。

❻ 日系車開幾年基本沒毛病,它質量為什麼這么好

日系車普遍配置要低於德系和美系車,相對更簡單一些,都是把成熟的不能再成熟的東西才應用到車上(如果競品不升級配置,日系車絕對不會有任何變化),相對來講什麼都是很單一的,所以出問題的概率就很小,再就是德系為主,更傾向於把各種新技術層出不窮的應用到了新品上,而且德系美系都加了渦輪,渦輪 問題,費機油都成了日系的對比,更覺得日系車毛病少了,其實無非就是日系車基礎配置低,而且新款更新慢,組裝要求嚴格,不過這就是足夠了, 生產線控制的嚴格,熱銷產品問題反饋跟進改進的快,這也是原因之一吧,日系車成本控制的好,采購穩定,還是有一定的道理的,其實日系德系差不多隻不過相對而言大家覺得日系毛病少,都大同小異吧。

❼ 日系車的質量為什麼很好

汽車在現如今已經成為了家庭里的必需品,而隨著需求的增加,汽車的品牌可以說是種類繁多,讓人目不暇接。而最近幾年呢,日本車的銷量可以說是非常的不錯,那麼,日本車為什麼銷量會很好呢?

這個問題其實非常的簡單,主要是因為日本車的質量非常的不錯,所以說呢,質量帶動了銷量。而日本車的質量好在哪呢,下面就來具體的說一下。

先說日本車的發動機,眾所周知,發動機可是汽車的核心,是汽車的心臟,一輛車的好壞主要就看發動機的好壞。可以說呢,日本車的發動機都是非常的不錯的,包括本田,豐田,馬自達,雷克薩斯等等。發動機都是世界一流的,可以說在數據上比德國大眾等汽車要好的多。所以日本車在發動機上是有一定的優勢的。

然後呢,再說日本車的底牌還有變速箱,可以說日本車的底盤做的也是不錯的,不會像德國車一樣總是減配,而且調校不好。日本車開起來走比較顛簸的路面是沒什麼問題的,盡管比法國車似乎稍有不足,但是總體表現還是沒有問題的。而變速箱更是日本車的強項,畢竟連大眾還有國產車都在使用日本的愛信變速箱,所以日本的變速箱絕對是非常的優秀的。

再說日本車的安全設備,沒錯,日本車確實存在車身比較薄,而且只要是承受撞擊,車身就會非常的慘烈。但是,盡管車身會出現問題,裡面的駕駛員還有乘客卻一般都會安然無恙。畢竟日本車全系都是六個安全氣囊,還有就是各種安全設備也都是配備齊全的。之前聽說有司機帶著全家人從五米高的橋上掉下來,開的是日產軒逸,車直接就報廢了,但是司機乘客都是安然無恙的。

日本車從幾個方面都表現不錯,所以說日本車質量很好。

❽ 日本車普遍耐用是為什麼

起初由於島國資源缺乏,日本的汽車必須講求環保性,耐用性,而在泡沫經濟之前80年代末90年代初日本的性能車也到了一個能撼動國際性能的地步,這些都全靠工匠精神,其實日本的燃油車技術不如歐洲等國家復雜精妙,但日本卻能在一些細節上做功夫化繁為簡,

同樣的化繁為簡還在車身安全上,相對於歐洲美國瑞典等國家的「皮實」主義,日本的汽車更注重緩沖力,在乘客的安全的前提下用更輕的材料去製造能保護乘客的結構,才是日本人想要的,其實斯巴魯已經是目前世界上安全性能領先的牌子了。

❾ 日本汽車皮薄,安全性差,銷量還那麼好,這是為何

因為日本汽車具有出色時尚的汽車外觀、極高的燃油經濟性以及皮實耐用的特點,所以日本汽車就算具有各種各樣的缺點,但是也得到了消費者的廣泛認可。

雖然很多人覺得日本汽車在安全性方面,不如其他的合資車品牌,但實際上,日本汽車的安全性並沒有大家形容的那麼誇張 要知道日本汽車能夠在中國國內進行銷售,正是由於日本汽車符合了中國市場對於汽車安全的規定標准。

一、日本汽車出色的時尚外觀是消費者喜歡它的原因。

很多年輕人在購買汽車的時候,會非常看重汽車外形的時尚感,因為如果汽車外形不具有時尚感,那麼會讓自己變得非常老土。而具有時尚外觀的日本汽車就得到了年輕消費者的廣泛認可,憑借著出色的時尚外觀,日本汽車在全世界范圍內擁有了不錯的銷量成績。

當然大家在選擇汽車的時候,一定要根據自身的要求和特點來選擇汽車品牌,千萬不要聽信廣告的宣傳,使得自己買到不符合自身需求的汽車。

❿ 經常聽到日系車皮實耐用,為什麼日系車耐用呢

日系車皮實耐用,這裡面的“皮實”其實就是不愛壞的意思。“皮實”一詞在民間的含義也是耐用的意思。

例如用在人身上:張三從小就“皮實”……,這裡面的皮實的含義就是【身體好、抵抗力強、不愛感冒、很少得病】也就是指身體健康程度,很少生病。身體【抵抗力】要比一般人強一些,又比如大家在冬季穿同樣多的衣服、但是有些人就會凍感冒了,但是“皮實”的人就不會感冒。還有一個含義就是身體的【耐力】,比如大家干一樣多的工作,大部分人會覺得累,需要休息一段時間。而“皮實”的人干同樣多的活不會覺得特別累,別人休息的時候他可能跑到一邊玩去了!

可以看出來,一輛車是否皮實耐用,取決於廠商的出發點。想要皮實一點,那麼採用更成熟的技術(技術老舊)、減少無謂的功能(降低零件數量),尤其是電子系統盡量簡潔,整車零部件成本不要過分控制、保證零部件質量,那麼這樣造出來的車子都是【皮實耐用】的。例如入門級車型:大眾的捷達/桑塔納,現代伊蘭特等車型也同樣皮實耐用,與日系車不分上下。

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