日本二戰有多少航母

Ⅰ 二戰日本有多少航母。

日本二戰航母如下：

1、艦隊航母11艘（並排兩艘為同一級別航母）
赤城、加賀
蒼龍、飛龍
翔鶴、瑞鶴
大鳳
信濃
雲龍、天城、葛城

2、輕型航母13艘
鳳翔
龍驤
翔鳳、瑞鳳
龍鳳
飛鷹、隼鷹
大鷹、沖鷹、雲鷹
千歲、千代田
神鷹
海鷹

3、商船航母（都是小航母，區別為分屬海軍、陸軍。噸位萬噸上下，載機10-20架左右，航速不到20節，類似今天的兩棲艦，有的可同時搭載「大發」登陸艇）
山城丸、千種丸、大瀧山丸共9艘（改造前沉沒3艘，終止建造2艘，建成4艘）

4、陸軍航母共6艘，戰時完工4艘（陸軍航母是歸屬於陸軍的航母。噸位萬噸上下，載機10-20架左右，航速不到20節，有塢倉類似今天的兩棲艦，可同時搭載「大發」「特大發」等各式登陸艇）。山汐丸兩艦歸屬於陸軍，但是僅有航母功能，無法攜帶登陸艇！
神州丸
秋津丸
熊野丸、時つ丸【又名時津丸】（戰時未完工，戰後改為貨船）
山汐丸、千種丸（戰時未完工，戰後改為捕鯨船）、瑞雲丸（未開工）

4、未成艦4艘（未成儉指已經開工，未服役）
雲龍級(三艘)
伊吹號

5、計劃艦17艘（僅存於紙面，未開工）
改大鳳級（5艘）
雲龍級（9艘）
大淀號（輕巡洋艦改造）
瑞穗號（水機母艦改造，改造前沉沒）
日進號（水機母艦改造，改造前沉沒）

6、其他航母3艘
伊勢級航空戰列艦（伊勢、日向）
最上號航空巡洋艦

Ⅱ 日本二戰時有幾艘航母

日本曾經有25艘航母
日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。從1922年建造的「鳳翔」號航母開始，日本便瘋狂地建造航母和巨型戰艦。到二戰結束時，日本共建造了25艘航空母艦。

從第一艘「鳳翔」號航空母艦開始，到第二次世界大戰結束。日本專門設計建造的航空母艦10艘，改建、改裝15艘，共有25艘服役，從開始建造的幾千噸，增大到後來的近3萬噸，改建的達到8萬多噸；建造批量也從原先的每一種1～2艘，擴大到一個級別計劃建造15艘。經過不斷的改進，航母設計和建造技術日臻完善。它們當中有性能一流的主力航空母艦，也有擔任護航和其它使命的輕型航空母艦。但是，這些戰爭工具經過充分或不充分的表演之後，最終仍逃脫不了應有的懲罰，有22艘先後被擊沉。唯一一艘未受損傷的「鳳翔」號航空母艦，也許是因為它在世界航空母艦的發展史上有過重要的一頁，在太平洋戰爭中編為訓練航空母艦，才免遭炮火的襲擊。

Ⅲ 二戰中日本一共有多少航母

二戰期間，日本有二十九艘航母。

二戰前，日本已經建造、改建和確定建造、改造的航母及「航母預備艦」達20艘之多。

二戰開始後，日本又建造了「雲龍」、「天城」、「葛城」等航母，但發揮主要作用的，依然是二戰前完成和確定建造、改造的那些航母。

據統計，在白本海軍史上，共擁有航母29艘，其中10艘是真正以航母標准建成的，3艘是改建而成，12艘是改造而成，4艘在二戰結束時還未完工。

值得一提的是，由於與海軍矛盾重重、難以協調，日本陸軍也建造了「神州丸」等4艘屬於陸軍的航空母艦，還有一艘戰爭結束時仍未完工。

(3)日本二戰有多少航母擴展閱讀：

第二次世界大戰爆發前，日本就已自主研發並建造了當時世界上最先進的航空母艦及艦載戰斗機，隨後又不斷建造了大中小型配套、攻擊與護航兼顧等各類航母共二十九艘之多，組成了號稱世界最強的帝國海軍聯合艦隊。

這些航母主要採取三種方式建造。

1、專門研製開發建造的航母，如排水量達三萬四千噸的「大風號」重裝甲航母，「蒼龍號」、「飛龍號」等中型攻擊航母。

2、由原軍艦進行改裝，如作為第一艘重型攻擊航母兼海軍第一航空戰隊旗艦的「赤城號」以及主力航母之一的「加賀號」等均是由戰列艦改建的。

3、為了應付戰事擴大而將商船、客貨輪加以改建，如一萬七千噸的「沖鷹號」由大型油輪改建的，一萬三千噸的「海鷹號」則由客貨輪改裝而成。

Ⅳ 二戰時期，日本聯合艦隊有多少艘航母

日本航母興衰史：二戰曾有29艘航母 冠絕全球 二戰期間，日本有二十九艘航母，冠絕全球，但因密碼被偵破而落敗。 歷史並不如煙。早在第二次世界大戰爆發前，日本就已自主研發並建造了當時世界上最先進的航空母艦及艦載戰斗機，隨後又不斷建造了大中小型配套、攻擊與護航兼顧等各類航母共二十九艘之多，組成了號稱世界最強的帝國海軍聯合艦隊。 這些航母主要採取三種方式建造，其一是專門研製開發建造的航母，如排水量達三萬四千噸的「大風號」重裝甲航母，「蒼龍號」、「飛龍號」等中型攻擊航母。其次是由原軍艦進行改裝，如作為第一艘重型攻擊航母兼海軍第一航空戰隊旗艦的「赤城號」以及主力航母之一的「加賀號」等均是由戰列艦改建的。第三種是為了應付戰事擴大而將商船、客貨輪加以改建，如一萬七千噸的「沖鷹號」由大型油輪改建的，一萬三千噸的「海鷹號」則由客貨輪改裝而成。 一九四一年十二月八日，日本海軍就是以「赤城號」、「加賀號」等六艘航母為主力，艦載三百六十多架戰斗機實施了偷襲珍珠港，重創美軍太平洋艦隊並引爆了太平洋戰爭。 耐人尋味的是，日本帝國海軍憑借強大的航母艦隊率先對美開戰獲勝，結果又以一艘艘主力航母被美軍摧毀而戰敗。其中，從一九四二年開始美日兩軍在太平洋戰場上相繼展開的四次大規模航母決戰，既葬送了日本海軍不可一世的航母之霸，也阻斷了日本軍國主義侵略擴張之路。二戰的歷史軌跡因日美航母決戰而發生了根本性轉折。 而美國海軍之所以能克敵制勝，不斷摧毀強大的日本航母主力，其秘密就在於美軍獲取了日軍艦隊的通訊密碼。這是美英盟軍在一九四二年一月擊沉了一艘日軍潛艇後獲取的。此後，美軍利用這本小小的密碼。破譯了大量日本海軍電報，從而掌握日美航母海戰的主動權。 一九四二年初，日本海軍偷襲珍珠港後氣焰更為囂張，企圖進一步奪取西南太平洋諸島，為攻佔澳大利亞做准備。當年四月，美太平洋艦隊司令尼米茲從破譯日軍電報中得知，日軍三艘航母分成兩支艦隊正在向珊瑚海海域挺進，於是決定讓弗萊徹海軍少將率領「列剋星敦號」和「約克城號」兩艘航母為首的特混艦隊迎戰，狠挫日本海軍的狂妄氣焰，日本首次航母戰由此拉開序幕。 五月七日，日軍先後從「翔鶴號」、「瑞鶴號」航母上起飛了七十八架戰機，炸沉了美軍一艘驅逐艦和油船。其後，美軍兩艘航母出動了九十三架戰機，集中火力炸沉了日軍一艘小型航母「祥鳳號」。次日，雙方航母再次出動戰機相互攻擊，結果美軍的「列剋星敦號」被日軍擊沉，而日軍的「翔鶴號」遭美軍重創，險些沉沒。這也是二戰爆發後日本海軍在日美航母戰中第一次遭重挫。 珊瑚海戰役後，日本聯合艦隊統帥山本五十六意識到美國航母的威脅，為了摧毀美軍航母主力，試圖在中途島設置一個圈套，誘美軍來鑽。為此，山本動用了八艘航母及其它五艘搭載水上飛機的戰艦試圖打擊美軍航母。 由於日軍密碼被破譯，美軍對山本在中途島的戰略部署了如指掌。於是美軍將計就計，集中了三艘主力航母等十艘戰艦，採取從側翼伏擊日本航母主力艦隊。六月三日，日軍分艦隊襲擊阿留申群島，揭開了中途島戰役。第二天，南雲忠一中將指揮的日本艦隊進入中途島海域，因他沒有發現美國艦隊，便向中途島的美軍機場發起攻擊。 不久，他接到發現美軍航母艦隊的報告，慌忙應戰，可為時已晚。此時，美軍轟炸機騰空而起，俯沖式直撲日本航母。結果，四萬一千噸的「赤城」、三萬八千噸的「加賀」以及「蒼龍」、「飛龍」這四艘日軍主力航母全部被炸沉，葬身海底。美軍在此航母決戰中僅損失了「約克城」一艘航母。中途島戰役因此也成為了太平洋戰爭的轉折點。 一九四四年六月，美軍在十五艘航母和十四艘護航艦的掩護下登陸馬里亞納群島的塞班島。日軍企圖拚死一搏，集中了九艘航母分三路截擊美軍。六月十九日清晨，一場戰爭史上規模最大的航母大決戰拉開了帷幕。雙方的數百架戰機在廣闊的海空之上展開了一場慘烈的空戰。 由於經過兩年多的消耗戰，日軍有經驗的飛行員已經損失殆盡，加上飛機性能嚴重落後，這場戰斗從一開始就呈現了一邊倒的局面。結果，日方有三艘航母被擊沉，三艘被重創，而美軍僅有兩艘航母受輕傷。更致命的是，日軍在這場戰斗中損失了四百零四架艦載機，這占其艦載機總數的百分之九十二。至此，日本航母艦隊實際上已經徹底失去了進攻能力。 萊特灣海戰則是日美第四場航母大戰，它最終導致了日本航母艦隊全軍覆沒。一九四四年十月，美軍決定發起菲律賓群島戰役。二十日，美軍在萊特灣登陸，日方為挽回敗局，賭上了海軍的全部家當，派出兩支艦隊夾擊美軍

Ⅳ 二戰時期日本所有航母的名字

1、赤城號

動力：19台鍋爐，蒸汽輪機，主機最大輸出功率133,000匹，4軸

艦載機：艦戰12、艦攻35、艦爆19、補用25，合共91架。艦戰18、艦爆18、艦攻27（1941年12月）。

2、加賀號

動力：12台鍋爐，4台蒸氣渦輪機，主機輸出功率91000馬力，4軸；改裝後8台鍋爐，4台蒸氣渦輪機，主機最大輸出功率127,400匹。

艦載機：常用72架、備用18架，合計90架。艦戰18、艦爆27、艦攻27（1941年12月）

3、蒼龍號

動力裝置：8台鍋爐，4台蒸氣輪機，4軸，主機輸出功率152,000馬力

艦載機：57架（最多可達73架），戰斗機16架（含預備機4架）、攻擊機12架（含預備機3架）、轟炸機36架（含預備機9架）、偵察機9架。艦戰18架、艦爆18架、艦攻18架（1941年12月）。

4、飛龍號

動力裝置：8座鍋爐，4台蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率153,000馬力

艦載機：64架（含備用機最多可達73架）。21架戰斗機、21架俯沖轟炸機、21架攻擊機（1941年6月）

5、翔鶴號

動力系統：本式重油鍋爐8座，艦本式蒸汽輪機4座，四軸推進。

艦載機：常用72架+備用12架(零戰18+2，97艦攻27+5，99艦爆27+5)

6、瑞鶴號

動力：口號艦本式專燒鍋爐8座，艦本式蒸汽輪機4台4軸推進 160,000hp

艦載機：

①1941年12月常備配置：零戰18+2架，九七式艦攻27+5架，九九式艦爆27+5架

②最終時配置：零戰28架，零戰62式爆戰16架，彗星艦爆11架，天山艦攻14架

7、鳳翔號

動力：口號艦政本部式重油鍋爐四具、油煤混燒式鍋爐四具

艦載機：（作戰、預備）15+11架

8、龍驤號

動力：4台艦本式蒸汽輪機，6座艦本式重油專燒鍋爐，65000馬力

艦載機：改裝後常用30架+備用12架(零戰18+6，97艦攻12+6)

9、大鳳號

動力裝置：8台鍋爐，4台蒸汽輪機，四槳，主機輸出功率160,000hp

艦載機：60架（艦戰19架、艦攻36架、艦偵6架）

10、祥鳳號

動力：4部總馬力52,000匹馬力蒸汽鍋爐

艦載機：零式18架，九七式9架，備用零式3架

11、瑞鳳號

動力系統：52,000馬力

艦載機：標准艦載機30架

12、龍鳳號

動力： 52,000馬力

標准艦載機： 31架

13、千歲號

動力：44000馬力

艦載機：30架艦載機

14、千代田號

動力：4部蒸汽鍋爐+2部柴油發動機，總馬力56,800匹馬力

艦載機：30架艦載機

15、飛鷹號

動力：127,400馬力

標准艦載機：53架

16、隼鷹號

動力：56，250 匹（二軸推進）

艦載機（常用+補用）：

零式艦上戰斗機12 + 3機；九九式艦上爆擊機18 + 2機；九七式艦上攻擊機18機，合計53機

17、大鷹號

動力：蒸汽輪機2台，主鍋爐4座，25200馬力，雙槳（140轉/分）

艦載機：27架艦載機

18、雲鷹號

動力：25200馬力

標准艦載機：27架

19、沖鷹號

動力：蒸汽輪機2台，主鍋爐4座，25200馬力，雙槳(140轉/分)

艦載機：載機30架(含預備機4架)

20、神鷹號

動力：26,000馬力

標准艦載機：33架

21、海鷹號

動力：艦本式重油鍋爐 4 座，艦本式蒸汽輪機 2 台，雙軸推進 52,000hp

艦載機：艦戰 18 架，艦攻 6 架

22、雲龍號

動力：152,000馬力

標准艦載機：60架，可搭載到70架

23、天城號

動力：8部總馬力152,000匹馬力蒸汽鍋爐

艦載機：戰斗機18架（預備2架）、攻擊機25架（預備2架）、偵察機4架（預備2架）

24、葛城號

動力：蒸汽輪機，4軸

艦載機：65架

25、信濃號

動力：主鍋爐12座，蒸汽輪機4台，153000馬力

標准艦載機：47架，最大可載機120架

(5)日本二戰有多少航母擴展閱讀：

各艦結局

祥鳳號在珊瑚海海戰中被擊沉；

赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號在中途島海戰中被擊沉；

龍驤號在東所羅門海戰中被擊沉；

翔鶴號、大鳳號、飛鷹號在馬里亞納海戰中被擊沉；

瑞鶴號、千歲號、千代田號、瑞鳳號在萊特灣海戰中作為小澤艦隊的誘餌被擊沉。

隼鷹號因大修沒有參加萊特灣海戰而倖存，1947年解體；

信濃號於1944年11月在瀨戶內海進行處女航時被美軍潛艇擊沉，成為二戰最短命的航母；

大鷹號、雲鷹號、沖鷹號、神鷹號、雲龍號分別在不同時期被潛艇擊沉；

天城號、海鷹號1945年在吳港遭到空襲而擱淺，龍鳳號受損。分別於1946年解體；

鳳翔號在1945年吳港空襲中倖免於難、葛城號受創喪失機動能力。戰後經修復，充當了人員輸送艦，接運繳械投降的海外各地的殘兵敗將。之後皆於1947年解體。

Ⅵ 二戰時日本共有多少航空母艦

日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。從1922年建造的「鳳翔」號航母開始，日本便瘋狂地建造航母和巨型戰艦。到二戰結束時，日本共建造了25艘航空母艦。

參加太平洋戰爭的日本航空母艦，按建造過程大致可分為正規航空母艦、改造航空母艦和改裝航空母艦三類。其中，正規航空母艦一開始就是按照標准航母設計建造的，如「翔鶴」級；

改造航空母艦是指原本其他艦種的軍艦，在施工階段改變原設計，而以航母的姿態出現在聯合艦隊序列中，如「赤城」級改裝航空母艦則是指將一些服役中或已經完工的戰列艦、巡洋艦乃至徵用的商船，拆除部分原有結構，增設飛行甲板和操作艦載機設備而成的航空母艦。

(6)日本二戰有多少航母擴展閱讀：

航空母艦作為日本帝國海軍航空兵的主力，先後計劃建造的各種型號加起來一共有 45 艘，實際建造的為 17 艘（含由其他軍艦改裝的航母）。此外還有 7 艘由商船改裝的輕型航空母艦。

艦隊航母列表（包括實際建造和未建造的）

鳳翔型：鳳翔（Hosho）、翔鶴（由於受《華盛頓海軍條約》的制約而於 1923 年 11 月 19 日中止建造計劃）

翔鶴型：翔鶴（未開工）、未開工的還有另外一艘未定艦名的姊妹艦。、赤城（AkagiI）、天城（Amagi）（未完工）、加賀（Kaga）、龍驤（Ryujo）

G6 型：（停留於計劃中）蒼龍（Soryu）、飛龍（Hiryu）

翔鶴型：翔鶴（Shokaku）、瑞鶴（Zuikaku）

雲龍型：雲龍（Unryu）、天城（Amagi）、5002 號艦（中止建造）、葛城（Katuragi）、笠置（Kasagi）（未完工）、5005 號艦（中止建造）、阿蘇（Aso）（未完工）、生駒（Ikoma）（未完工）、鞍馬（未開工）、5009 號艦（未開工）、5010 號艦（未開工）、5011 號艦（未開工）、5012 號艦（未開工）、5013 號艦（未開工）、5014 號艦（未開工）、5015 號艦（未開工）大鳳（Taiho）

G14 型：801 號艦（未開工）、802 號艦（未開工）、信濃（Shinano）

大鳳改進型：5021 號艦（未開工）、5022 號艦（未開工）、5023 號艦（未開工）、5024 號艦（未開工）、5025 號艦（未開工）

祥鳳型：祥鳳（Shoho）、瑞鳳（Zuiho）、龍鳳（Ryuho）

千歲型：千歲（Chitose）、千代田（Chiyoda）、伊吹（未完工）

G18 型：（停留於計劃中）

參考資料：網路-日本海軍航空母艦

Ⅶ 日本二戰時有多少艘航母

總共25艘服役

艦隊航母17艘完成
鳳翔
赤城、加賀
龍驤、
蒼龍、飛龍
翔鶴、瑞鶴
雲龍、天城、葛城、 笠置（未完工）、 阿蘇（未完工）、生駒
大鳳
信濃
祥鳳、瑞鳳
龍鳳、
伊吹 （未完工）、
改造航母2：
隼鷹、飛鷹

護航航母5艘
海鷹、大鷹、神鷹、沖鷹、雲鷹、

水上飛機航母2艘：千歲、千代田
戰列艦航母2：伊勢、日向

Ⅷ 二戰期間日本共有多少艘航母

1、艦隊航母（並排兩艘為同一級別航母）
赤城、加賀
蒼龍、飛龍
翔鶴、瑞鶴
大鳳
信濃
雲龍、天城、葛城

2、輕型航母
鳳翔
龍驤
翔鳳、瑞鳳
龍鳳
飛鷹、隼鷹
大鷹、沖鷹、雲鷹
千歲、千代田
神鷹
海鷹

3、商船航母、陸軍航母（都是小航母，區別為分屬海軍、陸軍。噸位萬噸上下，載機10-20架左右，航速不到20節，類似今天的兩棲艦，有的可同時搭載「大發」登陸艇）
山城丸、千種丸、大瀧山丸共9艘（改造前沉沒3艘，終止建造2艘，建成4艘）

4、未成艦（指已經開工，未服役）
雲龍級(三艘)
伊吹號

5、計劃艦（僅存於紙面，未開工）
改大鳳級（5艘）
雲龍級（9艘）
大淀號（輕巡洋艦改造）
瑞穗號（水機母艦改造，改造前沉沒）
日進號（水機母艦改造，改造前沉沒）

6、其他航母
伊勢級航空戰列艦（伊勢、日向）
最上號航空巡洋艦

Ⅸ 二戰時期日本共造了多少艘航母

一、航母

日本海軍自明治維新到1945年戰日本有25艘航母。

分別是：鳳翔號、赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號、龍驤號、瑞鶴號、翔鶴號、祥鳳、瑞鳳號、龍鳳號、大鳳號、千代田號、千歲號、雲龍號、天城號、葛城號、信濃號、大鷹號、雲鷹號、飛鷹號、神鷹號、海鷹號、隼鷹號、沖鷹號。

二、戰列艦

日本海軍自明治維新到1945年戰敗，共有10個級別共24艘戰列艦服役。

1、富士級戰列艦兩艘，即富士號戰列艦、八島號戰艦。

2、敷島級戰列艦四艘，即敷島號戰列艦、朝日號戰列艦、初瀨號戰列艦、三笠號戰列艦。

3、香取級戰列艦兩艘，即香取號戰列艦、鹿島號戰列艦。

4、薩摩級戰列艦兩艘，即薩摩號戰列艦、安芸號戰列艦。

5、河內級戰列艦兩艘，即河內號戰列艦、攝津號戰列艦。

6、金剛級戰列艦四艘，即金剛號戰列艦、比叡號戰列艦、榛名號戰列艦、霧島號戰列艦。

7、扶桑級戰列艦兩艘，即扶桑號戰列艦、山城號戰列艦。

8、伊勢級戰列艦兩艘，即伊勢號戰列艦、日向號戰列艦。

9、長門級戰列艦兩艘，即長門號戰列艦、陸奧號戰列艦。

10、大和級戰列艦二艘（信濃號本為大和級三號艦，後趕工改造為航空母艦），即大和號戰列艦、武藏號戰列艦。

(9)日本二戰有多少航母擴展閱讀：

日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。日本在1922年建造的「鳳翔」號航母被認為是世界上第一艘標準的航空母艦。

第二次世界大戰時期，日本曾建造了11艘艦隊航母和若干輕型航母，一度橫行海上，成為其野心高度膨脹的催化劑，日本自從明治維新後大量吸收了西方的文化，在軍國主義興起後，更是醉心在堅船利炮上面。

和各列強海軍一樣，最初的時候日本海軍內部也曾有過航空母艦與戰列艦孰輕孰重的激烈爭議，但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。

日本自明治維新後大量吸收西方文化，在軍國主義興起後，更是醉心於堅船利炮。和各列強海軍一樣，最初日本海軍內部也曾有過航空母艦與戰列艦孰輕孰重的激烈爭議，但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。

到1945年太平洋戰爭結束為止，先後建造了29艘航空母艦(其中有4艘已經下水但未完工)。二戰初期，日本海軍在山本五十六等一班深知海軍航空兵重要性的將領的指揮下，幾乎橫掃大半個太平洋。

直到中途島戰役，日本海軍在一連串的失誤下慘敗而歸，大批優秀的飛行員和飛機維修人員伴隨4艘第一線航空母艦命喪汪洋，從此日本國力的缺陷——物資、人力的不足——紛紛暴露出來。

雖然日本傾盡全力趕造和改裝各型航空母艦，但在美國一大批新造航空母艦的壓迫下，不熟練的飛行員和不足額的艦載機使得日本海軍縱有航空母艦，也無法挽回頹勢。日本苦心經營了40年的聯合艦隊，在短短4年多的時間里灰飛煙滅。