二戰日本多少航母

A. 二戰時期日本共造了多少艘航母

一、航母

日本海軍自明治維新到1945年戰日本有25艘航母。

分別是：鳳翔號、赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號、龍驤號、瑞鶴號、翔鶴號、祥鳳、瑞鳳號、龍鳳號、大鳳號、千代田號、千歲號、雲龍號、天城號、葛城號、信濃號、大鷹號、雲鷹號、飛鷹號、神鷹號、海鷹號、隼鷹號、沖鷹號。

二、戰列艦

日本海軍自明治維新到1945年戰敗，共有10個級別共24艘戰列艦服役。

1、富士級戰列艦兩艘，即富士號戰列艦、八島號戰艦。

2、敷島級戰列艦四艘，即敷島號戰列艦、朝日號戰列艦、初瀨號戰列艦、三笠號戰列艦。

3、香取級戰列艦兩艘，即香取號戰列艦、鹿島號戰列艦。

4、薩摩級戰列艦兩艘，即薩摩號戰列艦、安芸號戰列艦。

5、河內級戰列艦兩艘，即河內號戰列艦、攝津號戰列艦。

6、金剛級戰列艦四艘，即金剛號戰列艦、比叡號戰列艦、榛名號戰列艦、霧島號戰列艦。

7、扶桑級戰列艦兩艘，即扶桑號戰列艦、山城號戰列艦。

8、伊勢級戰列艦兩艘，即伊勢號戰列艦、日向號戰列艦。

9、長門級戰列艦兩艘，即長門號戰列艦、陸奧號戰列艦。

10、大和級戰列艦二艘（信濃號本為大和級三號艦，後趕工改造為航空母艦），即大和號戰列艦、武藏號戰列艦。

(1)二戰日本多少航母擴展閱讀：

日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。日本在1922年建造的「鳳翔」號航母被認為是世界上第一艘標準的航空母艦。

第二次世界大戰時期，日本曾建造了11艘艦隊航母和若干輕型航母，一度橫行海上，成為其野心高度膨脹的催化劑，日本自從明治維新後大量吸收了西方的文化，在軍國主義興起後，更是醉心在堅船利炮上面。

和各列強海軍一樣，最初的時候日本海軍內部也曾有過航空母艦與戰列艦孰輕孰重的激烈爭議，但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。

日本自明治維新後大量吸收西方文化，在軍國主義興起後，更是醉心於堅船利炮。和各列強海軍一樣，最初日本海軍內部也曾有過航空母艦與戰列艦孰輕孰重的激烈爭議，但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。

到1945年太平洋戰爭結束為止，先後建造了29艘航空母艦(其中有4艘已經下水但未完工)。二戰初期，日本海軍在山本五十六等一班深知海軍航空兵重要性的將領的指揮下，幾乎橫掃大半個太平洋。

直到中途島戰役，日本海軍在一連串的失誤下慘敗而歸，大批優秀的飛行員和飛機維修人員伴隨4艘第一線航空母艦命喪汪洋，從此日本國力的缺陷——物資、人力的不足——紛紛暴露出來。

雖然日本傾盡全力趕造和改裝各型航空母艦，但在美國一大批新造航空母艦的壓迫下，不熟練的飛行員和不足額的艦載機使得日本海軍縱有航空母艦，也無法挽回頹勢。日本苦心經營了40年的聯合艦隊，在短短4年多的時間里灰飛煙滅。

B. 日本二戰時有幾艘航母

日本曾經有25艘航母
日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。從1922年建造的「鳳翔」號航母開始，日本便瘋狂地建造航母和巨型戰艦。到二戰結束時，日本共建造了25艘航空母艦。

從第一艘「鳳翔」號航空母艦開始，到第二次世界大戰結束。日本專門設計建造的航空母艦10艘，改建、改裝15艘，共有25艘服役，從開始建造的幾千噸，增大到後來的近3萬噸，改建的達到8萬多噸；建造批量也從原先的每一種1～2艘，擴大到一個級別計劃建造15艘。經過不斷的改進，航母設計和建造技術日臻完善。它們當中有性能一流的主力航空母艦，也有擔任護航和其它使命的輕型航空母艦。但是，這些戰爭工具經過充分或不充分的表演之後，最終仍逃脫不了應有的懲罰，有22艘先後被擊沉。唯一一艘未受損傷的「鳳翔」號航空母艦，也許是因為它在世界航空母艦的發展史上有過重要的一頁，在太平洋戰爭中編為訓練航空母艦，才免遭炮火的襲擊。

C. 二戰時日本共有多少航空母艦

日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。從1922年建造的「鳳翔」號航母開始，日本便瘋狂地建造航母和巨型戰艦。到二戰結束時，日本共建造了25艘航空母艦。

參加太平洋戰爭的日本航空母艦，按建造過程大致可分為正規航空母艦、改造航空母艦和改裝航空母艦三類。其中，正規航空母艦一開始就是按照標准航母設計建造的，如「翔鶴」級；

改造航空母艦是指原本其他艦種的軍艦，在施工階段改變原設計，而以航母的姿態出現在聯合艦隊序列中，如「赤城」級改裝航空母艦則是指將一些服役中或已經完工的戰列艦、巡洋艦乃至徵用的商船，拆除部分原有結構，增設飛行甲板和操作艦載機設備而成的航空母艦。

(3)二戰日本多少航母擴展閱讀：

航空母艦作為日本帝國海軍航空兵的主力，先後計劃建造的各種型號加起來一共有 45 艘，實際建造的為 17 艘（含由其他軍艦改裝的航母）。此外還有 7 艘由商船改裝的輕型航空母艦。

艦隊航母列表（包括實際建造和未建造的）

鳳翔型：鳳翔（Hosho）、翔鶴（由於受《華盛頓海軍條約》的制約而於 1923 年 11 月 19 日中止建造計劃）

翔鶴型：翔鶴（未開工）、未開工的還有另外一艘未定艦名的姊妹艦。、赤城（AkagiI）、天城（Amagi）（未完工）、加賀（Kaga）、龍驤（Ryujo）

G6 型：（停留於計劃中）蒼龍（Soryu）、飛龍（Hiryu）

翔鶴型：翔鶴（Shokaku）、瑞鶴（Zuikaku）

雲龍型：雲龍（Unryu）、天城（Amagi）、5002 號艦（中止建造）、葛城（Katuragi）、笠置（Kasagi）（未完工）、5005 號艦（中止建造）、阿蘇（Aso）（未完工）、生駒（Ikoma）（未完工）、鞍馬（未開工）、5009 號艦（未開工）、5010 號艦（未開工）、5011 號艦（未開工）、5012 號艦（未開工）、5013 號艦（未開工）、5014 號艦（未開工）、5015 號艦（未開工）大鳳（Taiho）

G14 型：801 號艦（未開工）、802 號艦（未開工）、信濃（Shinano）

大鳳改進型：5021 號艦（未開工）、5022 號艦（未開工）、5023 號艦（未開工）、5024 號艦（未開工）、5025 號艦（未開工）

祥鳳型：祥鳳（Shoho）、瑞鳳（Zuiho）、龍鳳（Ryuho）

千歲型：千歲（Chitose）、千代田（Chiyoda）、伊吹（未完工）

G18 型：（停留於計劃中）

參考資料：網路-日本海軍航空母艦

D. 二戰日本有多少航母大神們幫幫忙

二戰期間日本有25艘航母。 二戰期間，空降作戰異軍突起。作為軸心國的一分子，日本對法西斯夥伴的空降部隊贊嘆不已，並步其後塵於1940年11月開始籌備組建空降部隊。日本海軍部首先在約克蘇克基地組建試驗小組。1941年9月，以試驗小組為骨幹，組建了二個跳傘隊，每隊75人，在完成跳傘任務後，於12月1日改為二個傘兵營，組成海軍空降兵第1特別支隊，日軍的第一支空降部隊誕生。1943年3月，該支隊整編為海軍傘兵第1特種陸戰隊，全隊1327人。 日本海軍陸戰隊沿革 本來日本海軍的任務在於洋面行艦隊決戰奪取及維護制海權,然而在作戰時也有對敵要塞軍港攻擊施行局部性地面作戰的場合出現.原本地面作戰為陸軍的主要任務,也有和海軍形成共同作戰的型態,不過在許多情況下因不易協調的緣故,常有要海軍獨立完成任務而等待陸軍到來的情況,所以海軍乃有編組地面兵力的必要. 最初日本海軍是師法英國海軍而建立的,故海軍陸戰隊亦是英式典範,不像美軍那樣有另外獨立的系統,而是由海艦士兵任務編組而來.軍官幹部的養成則是由海軍士官學校藉由從英國聘來的教官協助下進行陸戰教育訓練. 大致上日本陸戰隊的發展可總結分為三類: 1.艦船上岸的任務編組 2.以各鎮守府海兵團為中心編成的陸戰隊 3.包含各種兵科單位擴大編成的根據地隊 其詳細發展說明如下: 日本海軍士兵在海兵團入伍時不分兵科都會施以基本的陸戰訓練,故自軍官將校到一般士兵對於陸戰都有基本的概念和常識.之後再根據需求進行分科教育,各兵科的士官兵分別在海軍兵學校和海軍炮術學校習得專門的知識,而上艦的官兵在具備了陸上勤務技能的同時,在海上勤務中亦會藉由各種機會對陸戰技能予以訓練. 歷史上的首次作戰則是在1874年的佐賀之亂中,在被派遣的艦隊里以任務編組的型態被編成並立下戰功.使用海軍陸戰隊的名稱是在1875年開始的,在此之前一直以海兵隊作為代稱.隨後在1877年的日本最後內戰"西南戰爭"時,面對西鄉軍破竹的攻勢,憑借著壓倒性優勢的海軍機動力,陸戰隊在各地登陸和陸軍協力大為活躍,讓西鄉軍大吃苦頭,就以此戰的經驗作基礎而逐漸發展成正式的戰斗部隊. 1886年根據海軍省命令訂立了"陸戰隊概則",在第一條"從艦隊或艦船上陸從事地面作戰的銃隊,稱為陸戰銃隊,另炮隊稱為陸戰炮隊,而總稱為陸戰隊"於是陸戰隊的定義始以明文規定.不過此時仍稱為"軍艦XX陸戰隊",或在聯合時叫做"第X艦隊聯合陸戰隊",也仍舊是任務編組的型態,舉例來說,義和團事件時在海軍軍令部的命令下,由佐世保鎮守府所編成的陸戰隊兵力300人作為一大隊,並以海兵團副長擔任指揮官,在笠置號上用增加定員同艦搭乘的方式,以臨時特遣隊的姿態稱為"軍艦笠置陸戰隊".日俄戰爭期間則有所謂的聯合艦隊附屬陸戰隊的編成,對陸軍的登陸支持則有1904年6月的海軍陸戰重炮隊的編成並正式參加戰斗且在旅順攻擊中立下軍功.一次大戰中也有所謂的第二艦隊附屬聯合陸戰隊的編組加入了對青島的攻擊.後來由第一外遣艦隊的船艦編成而來的陸戰隊就在中國各地擔任保護日僑的工作. 這些單位都是以各軍艦里抽調大約20名上下的兵力編成一小隊後再集合而成的. 進入昭和期後,除了"上海特別陸戰隊"外,其它陸戰隊的編成大都是以轄有3~4中隊的大隊規模編成.舉橫須賀鎮守府海兵團陸戰教練時的編成為例,在指揮機關"陸戰隊本部"之下轄有"銃隊"炮隊"附屬隊"等,若和陸軍單位各自比較,前二者即是步兵,炮兵,後者則為後方支持部隊的通信,工作,運輸,醫務,主計等.其與陸軍的差異點在於,沒有各自獨立而完整的支持機構,只能附屬軍艦或艦隊來運用. 128上海事變後,制定了"海軍特別陸戰隊令",特別陸戰隊和船艦陸戰隊的差異在於前者有固定設置的地區,所以也就再名稱上加上地名.上海陸戰隊是最初的設置,盧溝橋事變之後該部隊也投入上海以外的漢口,青島,廈門的作戰. 之後中日戰爭長期化及緊接而來對美關系惡化使大量整備海軍地面戰斗部隊成了必要且急切的問題.於是原本僅在橫須賀炮校進行的基礎陸戰教育也就不敷所需,終於在1941年4月開設館山炮術學校專門培訓陸戰和地面防空的基層幹部人才,而為了教授有關步炮裝方面的知識,其教官大多仰賴於陸軍的協助.從此之後,日本海軍除了從艦船抽調的任務編組及上海特別陸戰隊外,開始陸陸續續擁有更多量的陸戰隊了. 1941年制定了"海軍特別根據地隊令",根據此令以各鎮守府的海兵團為基礎,因應任務需要,以鎮守府陸戰隊,警備隊,防空隊為名依次編成.從開戰時的7隊到敗戰時的262隊達到高峰,大多數的單位在編成和裝備上均不一致,其概略的戰術等級相當於陸軍的營和團.這些單位代替了因攻略作戰而移防的陸戰隊.因大多數單位以守備為主故火炮兵裝較陸軍同級單位來的充實,以橫須賀第七特別根據地隊為例,以1800人的兵力就有12cm炮8門,8cm炮16門,7.5cm高炮4門,確時要較陸軍來得強.至於這些單位有些是系出同門,如基思卡島的舞鶴鎮守府第三特別陸戰隊,塔拉瓦的第三特別根據地隊都是來自於佐世保第七特別陸戰隊. 這些單位在太戰前期配合陸軍的閃電進擊,艦隊,航空隊對敵軍主力殲滅戰為各孤島及海上要地攻略而猛攻,立下赫赫戰功.後期則以瓜島攻防戰為轉折點與優勢的敵人苦鬥,悲壯的以全軍覆沒為終結. 1944年日軍自絕對國防圈敗退後,開始了本土決戰的整備.其海軍將旗下各鎮守府,警備府改編為陸戰隊,除了地面兵力外尚有千餘名以上兵力的基地隊被編成,預定在特攻結束後,和鄰近各單位參加地面決戰. 日本海軍陸戰隊本土決戰的動員計劃 ： 橫須賀鎮守府聯合特別陸戰隊 7隊 29899人 吳鎮守府聯合特別陸戰隊 3隊 18765人 佐世保鎮守府聯合特別陸戰隊 3隊 20487人 舞鶴鎮守府聯合特別陸戰隊 2隊 11106人 大阪警備府聯合特別陸戰隊 1隊 1148人 大湊警備府聯合特別陸戰隊 4隊 20397人 鎮海警備府聯合特別陸戰隊 2隊 9880人

E. 二戰日本有多少航母。

日本二戰航母如下：

1、艦隊航母11艘（並排兩艘為同一級別航母）
赤城、加賀
蒼龍、飛龍
翔鶴、瑞鶴
大鳳
信濃
雲龍、天城、葛城

2、輕型航母13艘
鳳翔
龍驤
翔鳳、瑞鳳
龍鳳
飛鷹、隼鷹
大鷹、沖鷹、雲鷹
千歲、千代田
神鷹
海鷹

3、商船航母（都是小航母，區別為分屬海軍、陸軍。噸位萬噸上下，載機10-20架左右，航速不到20節，類似今天的兩棲艦，有的可同時搭載「大發」登陸艇）
山城丸、千種丸、大瀧山丸共9艘（改造前沉沒3艘，終止建造2艘，建成4艘）

4、陸軍航母共6艘，戰時完工4艘（陸軍航母是歸屬於陸軍的航母。噸位萬噸上下，載機10-20架左右，航速不到20節，有塢倉類似今天的兩棲艦，可同時搭載「大發」「特大發」等各式登陸艇）。山汐丸兩艦歸屬於陸軍，但是僅有航母功能，無法攜帶登陸艇！
神州丸
秋津丸
熊野丸、時つ丸【又名時津丸】（戰時未完工，戰後改為貨船）
山汐丸、千種丸（戰時未完工，戰後改為捕鯨船）、瑞雲丸（未開工）

4、未成艦4艘（未成儉指已經開工，未服役）
雲龍級(三艘)
伊吹號

5、計劃艦17艘（僅存於紙面，未開工）
改大鳳級（5艘）
雲龍級（9艘）
大淀號（輕巡洋艦改造）
瑞穗號（水機母艦改造，改造前沉沒）
日進號（水機母艦改造，改造前沉沒）

6、其他航母3艘
伊勢級航空戰列艦（伊勢、日向）
最上號航空巡洋艦

F. 二戰時日本共有多少艘航母

二戰期間日本有25艘航母，分別為：

「鳳翔」號、「赤城」號、「加賀」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「祥鳳」、「瑞鳳」號、「龍鳳」號、「大鳳」號、「千代田」號、「千歲」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號。

(6)二戰日本多少航母擴展閱讀：

二戰時日本航母的命運：

1942年5月的珊瑚海海戰為日本航母敲響了喪鍾，「祥鳳」號被擊沉，「翔鶴」號遭重創。緊接著的中途島海戰中，日本「赤城」、「加賀」、「蒼龍」和「飛龍」4艘主力航母全部被炸沉。在此後展開的盟軍海上大反攻中，日本航母一艘接一艘地葬身海底。在所羅門島海戰中，「龍嚷」號被擊沉；在馬里亞納海戰中，「大鳳」、「翔鶴」、「飛鷹」被擊沉。

1944年10月，美日在萊特灣展開最大規模的航母決斗，此役中，日本「千歲」、「瑞鶴」、「瑞鳳」、「千代田」4艘航母被擊沉，日軍海軍遭到毀滅性打擊，自此一撅不振。在其他零星戰斗中，「沖鷹」、「大鷹」、「雲鷹」和「神鷹」等航母先後沉沒。至於殘留的幾艘航母如「鳳翔」、「龍鳳」等以及尚未完工的航母，在日本投降後均被美國下令解體。

日本利用這些航母進行瘋狂的侵略戰爭，最終這些航母沉的沉，毀的毀，被肢解的肢解，最後全軍覆沒。

G. 二戰中日本一共有多少航母

二戰期間，日本有二十九艘航母。

二戰前，日本已經建造、改建和確定建造、改造的航母及「航母預備艦」達20艘之多。

二戰開始後，日本又建造了「雲龍」、「天城」、「葛城」等航母，但發揮主要作用的，依然是二戰前完成和確定建造、改造的那些航母。

據統計，在白本海軍史上，共擁有航母29艘，其中10艘是真正以航母標准建成的，3艘是改建而成，12艘是改造而成，4艘在二戰結束時還未完工。

值得一提的是，由於與海軍矛盾重重、難以協調，日本陸軍也建造了「神州丸」等4艘屬於陸軍的航空母艦，還有一艘戰爭結束時仍未完工。

(7)二戰日本多少航母擴展閱讀：

第二次世界大戰爆發前，日本就已自主研發並建造了當時世界上最先進的航空母艦及艦載戰斗機，隨後又不斷建造了大中小型配套、攻擊與護航兼顧等各類航母共二十九艘之多，組成了號稱世界最強的帝國海軍聯合艦隊。

這些航母主要採取三種方式建造。

1、專門研製開發建造的航母，如排水量達三萬四千噸的「大風號」重裝甲航母，「蒼龍號」、「飛龍號」等中型攻擊航母。

2、由原軍艦進行改裝，如作為第一艘重型攻擊航母兼海軍第一航空戰隊旗艦的「赤城號」以及主力航母之一的「加賀號」等均是由戰列艦改建的。

3、為了應付戰事擴大而將商船、客貨輪加以改建，如一萬七千噸的「沖鷹號」由大型油輪改建的，一萬三千噸的「海鷹號」則由客貨輪改裝而成。

H. 二戰時期日本所有航母的名字

1、赤城號

動力：19台鍋爐，蒸汽輪機，主機最大輸出功率133,000匹，4軸

艦載機：艦戰12、艦攻35、艦爆19、補用25，合共91架。艦戰18、艦爆18、艦攻27（1941年12月）。

2、加賀號

動力：12台鍋爐，4台蒸氣渦輪機，主機輸出功率91000馬力，4軸；改裝後8台鍋爐，4台蒸氣渦輪機，主機最大輸出功率127,400匹。

艦載機：常用72架、備用18架，合計90架。艦戰18、艦爆27、艦攻27（1941年12月）

3、蒼龍號

動力裝置：8台鍋爐，4台蒸氣輪機，4軸，主機輸出功率152,000馬力

艦載機：57架（最多可達73架），戰斗機16架（含預備機4架）、攻擊機12架（含預備機3架）、轟炸機36架（含預備機9架）、偵察機9架。艦戰18架、艦爆18架、艦攻18架（1941年12月）。

4、飛龍號

動力裝置：8座鍋爐，4台蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率153,000馬力

艦載機：64架（含備用機最多可達73架）。21架戰斗機、21架俯沖轟炸機、21架攻擊機（1941年6月）

5、翔鶴號

動力系統：本式重油鍋爐8座，艦本式蒸汽輪機4座，四軸推進。

艦載機：常用72架+備用12架(零戰18+2，97艦攻27+5，99艦爆27+5)

6、瑞鶴號

動力：口號艦本式專燒鍋爐8座，艦本式蒸汽輪機4台4軸推進 160,000hp

艦載機：

①1941年12月常備配置：零戰18+2架，九七式艦攻27+5架，九九式艦爆27+5架

②最終時配置：零戰28架，零戰62式爆戰16架，彗星艦爆11架，天山艦攻14架

7、鳳翔號

動力：口號艦政本部式重油鍋爐四具、油煤混燒式鍋爐四具

艦載機：（作戰、預備）15+11架

8、龍驤號

動力：4台艦本式蒸汽輪機，6座艦本式重油專燒鍋爐，65000馬力

艦載機：改裝後常用30架+備用12架(零戰18+6，97艦攻12+6)

9、大鳳號

動力裝置：8台鍋爐，4台蒸汽輪機，四槳，主機輸出功率160,000hp

艦載機：60架（艦戰19架、艦攻36架、艦偵6架）

10、祥鳳號

動力：4部總馬力52,000匹馬力蒸汽鍋爐

艦載機：零式18架，九七式9架，備用零式3架

11、瑞鳳號

動力系統：52,000馬力

艦載機：標准艦載機30架

12、龍鳳號

動力： 52,000馬力

標准艦載機： 31架

13、千歲號

動力：44000馬力

艦載機：30架艦載機

14、千代田號

動力：4部蒸汽鍋爐+2部柴油發動機，總馬力56,800匹馬力

艦載機：30架艦載機

15、飛鷹號

動力：127,400馬力

標准艦載機：53架

16、隼鷹號

動力：56，250 匹（二軸推進）

艦載機（常用+補用）：

零式艦上戰斗機12 + 3機；九九式艦上爆擊機18 + 2機；九七式艦上攻擊機18機，合計53機

17、大鷹號

動力：蒸汽輪機2台，主鍋爐4座，25200馬力，雙槳（140轉/分）

艦載機：27架艦載機

18、雲鷹號

動力：25200馬力

標准艦載機：27架

19、沖鷹號

動力：蒸汽輪機2台，主鍋爐4座，25200馬力，雙槳(140轉/分)

艦載機：載機30架(含預備機4架)

20、神鷹號

動力：26,000馬力

標准艦載機：33架

21、海鷹號

動力：艦本式重油鍋爐 4 座，艦本式蒸汽輪機 2 台，雙軸推進 52,000hp

艦載機：艦戰 18 架，艦攻 6 架

22、雲龍號

動力：152,000馬力

標准艦載機：60架，可搭載到70架

23、天城號

動力：8部總馬力152,000匹馬力蒸汽鍋爐

艦載機：戰斗機18架（預備2架）、攻擊機25架（預備2架）、偵察機4架（預備2架）

24、葛城號

動力：蒸汽輪機，4軸

艦載機：65架

25、信濃號

動力：主鍋爐12座，蒸汽輪機4台，153000馬力

標准艦載機：47架，最大可載機120架

(8)二戰日本多少航母擴展閱讀：

各艦結局

祥鳳號在珊瑚海海戰中被擊沉；

赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號在中途島海戰中被擊沉；

龍驤號在東所羅門海戰中被擊沉；

翔鶴號、大鳳號、飛鷹號在馬里亞納海戰中被擊沉；

瑞鶴號、千歲號、千代田號、瑞鳳號在萊特灣海戰中作為小澤艦隊的誘餌被擊沉。

隼鷹號因大修沒有參加萊特灣海戰而倖存，1947年解體；

信濃號於1944年11月在瀨戶內海進行處女航時被美軍潛艇擊沉，成為二戰最短命的航母；

大鷹號、雲鷹號、沖鷹號、神鷹號、雲龍號分別在不同時期被潛艇擊沉；

天城號、海鷹號1945年在吳港遭到空襲而擱淺，龍鳳號受損。分別於1946年解體；

鳳翔號在1945年吳港空襲中倖免於難、葛城號受創喪失機動能力。戰後經修復，充當了人員輸送艦，接運繳械投降的海外各地的殘兵敗將。之後皆於1947年解體。

I. 二戰期間日本有多少航母

日本在二戰前共10艘航母,在二戰其間又製造或改裝了19艘,但其中有艘在二戰結束時已下水但未完工,所以真正參與二戰的日本航母共25艘。

這些艘母有自行研發生產製造的,也有用民/商用船隻改裝而成的。其中有20艘分別在二戰時期被擊沉或擱淺。
二戰期間日本有25艘航母。分別為「鳳翔」號、「赤城」號、「加賀」號、
「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「祥鳳」、
「瑞鳳」號、「龍鳳」號、「大鳳」號、「千代田」號、「千歲」號、
「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、
「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號
其中自行設計建造10艘：
「鳳翔」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「大鳳」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號；
由別的軍艦和民用輪船改裝而成的有15艘：
「赤城」號、「加賀」號、「祥鳳」、「瑞鳳」號、「龍鳳」號、「千代田」號、「千歲」、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號。
日本在發動太平洋戰爭前,一共擁有10艘航空母艦：
「鳳翔」號、「赤城」號、「加賀」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「祥鳳」、「瑞鳳」號.
在戰爭中建造和改裝了15艘：
「龍鳳」號、「大鳳」號、「千代田」號、「千歲」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號.
除了「鳳翔」號、「隼鷹」號、「天城」號、「龍鳳」號和」葛城」號在戰後解體外,其餘的都在戰爭中被擊沉。