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在日本能買到哪些車

發布時間: 2022-04-24 15:12:07

A. 70多萬買到賓士G級!日本市場又讓車迷羨慕了,進入「乞丐版」

70多萬買到賓士G級!日本市場又讓車迷羨慕了,進入「乞丐版」

有什麼車能代表人生巔峰?相信賓士G級絕對是其中之一,也是網路上最廣為人知的車型之一,不亞於當年的瑪薩拉蒂。賓士大G確實很把球,而且越野實力超強,內部空間也很大,現在路上也可以經常看到賓士大G的影子,回頭率也不低。銷量上,這幾年它也在快速提升,因為喜歡它的人確實很多,而且車主逐漸趨向年輕化,有一大群20歲出頭的富二代小伙。

不過在日本想要購買G350d也有一個問題,產量有限,如果購買預定以後還要等待很長時間,有的時候要超過半年以上,但是其他版本都有現車,這也是一個區別,從對比來看這款車的定價應該是這個車型中最低的了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 日本人愛買哪些車日本汽車銷量排名:卡羅拉僅排12,雅閣落榜!

導讀:近幾年,主打經濟性的日系車在我們國內非常火爆,而像緊湊型轎車日產軒逸、豐田卡羅拉和本田思域,緊湊型SUV本田CR-V、日產奇駿和豐田RAV4,中型車本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟等,都是國人非常喜歡的車型,而且它們的月銷量也基本都是排名前十。那麼,日本人都喜歡買哪些車型呢?它們在我們國內非常暢銷,在日本本土是否也那麼受歡迎呢?下面,根據日本汽車工業協會發布的日本汽車銷量排行榜,讓我們來看看日本人都喜歡買哪些車型吧!日本人愛買哪些車?日本汽車銷量排名:卡羅拉僅排12,雅閣遭人嫌!
1、根據日本年度銷量榜單來看,排名前十的車型當中,我們比較熟悉的只有豐田C-HR和本田飛度,其中豐田C-HR排名第4位,本田飛度排名第6位,它們的年度銷量都在10萬左右,銷量表現確實不錯。不過,豐田C-HR和本田飛度在我們國內的表現卻是非常一般,豐田C-HR是小型SUV,而本田飛度是小型轎車。
2、根據日本年度銷量榜單來看,銷量表現位居中游的車型當中,我們比較熟悉的有豐田卡羅拉(12)、本田繽智(15)和日產奇駿(19)上榜,不過它們的年度銷量都比較一般。而豐田卡羅拉、本田繽智和日產奇駿在我們國內都是非常受歡迎的,卡羅拉是轎車榜前三,奇駿是SUV榜前十,而本田繽智則是最受歡迎的的小型SUV。
3、根據日本汽車銷量榜單可以看出,銷量排名後十名的車型當中,國內比較常見的有MPV豐田埃爾法,SUV馬自達CX-5,還有轎車鈴木雨燕、豐田皇冠和馬自達3昂克賽拉。它們在日本的銷量還算不錯,但在我們國內卻是比較慘淡,月銷量基本上都千輛以下。
4、根據榜單不難發現,日本人喜歡的車型和我們國人有很大差別,比如在我們國內非常受歡迎的日產軒逸、本田雅閣、本田CR-V和雷克薩斯ES等車型,日產軒逸是我們國內銷量最好的緊湊型轎車,本田雅閣也是銷量最好的中型轎車,而本田CR-V則是銷量最好的合資SUV。可它們在日本卻是無人問津,年銷量連前三十都排不上,甚至是遭人嫌棄。
結語點評:整體來看,兩者的差別確實很大,豐田卡羅拉的表現還差不多,但日產軒逸、本田CR-V和本田雅閣實在是差異太大。而且我們還可以發現,日本人最喜歡的30款車型,全部都是它們的本土車型,而我們國內的情況則是正好相反,這一點也是值得國人去反思。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 日本人愛買哪個品牌本土汽車銷量榜出爐,日產只排第五!

如果你要買車,老司機都會向你推薦德系和日系,其中,日系車的質量可靠,油耗和安全性也很值得信賴,所以即便有歷史原因,大家還是會買日本車,這也導致在中國,豐田、豐田和日產賣得風生水起,那麼,我們對日系車如此青睞,你可知道,日本人都買什麼車?為了研究當地人的購車愛好,我們選取了中汽協發布的銷量數據作為支撐,時間跨度為2019年1-11月,下面就提過數據,來了解下日本本土的汽車銷量情況。日本人愛買哪個品牌?本土汽車銷量榜出爐,日產只排第五!

第七名斯巴魯,銷量12.4萬輛。在中國,斯巴魯屬於冷門車,銷量慘不忍睹,不過在日本,這個品牌就很受歡迎了,11個月共賣出12萬多輛新車,平均月銷萬台以上,在這樣一個島國,已經算是很不錯的成績了。雖然斯巴魯的知名度不高,但還是擁有很高評價的,尤其是駕駛樂趣方面,讓人印象深刻。

總結:可以看到,豐田的銷量遙遙領先,日產遭受冷落,鈴木和大發則打破了國人的固有認知,此外,銷量最高的七個品牌均來自日本,而其他品牌一欄,總銷量不過28萬輛,僅相當於豐田的1/5,由此可見,日本人對本國汽車工業的信心有多大,以及愛國情懷有多深。最後,對於這份日本本土汽車銷量榜,你怎麼看?歡迎大家積極評論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 在中國日本車系有哪些品牌

平日里我們看到的汽車派系之爭,歐系車不服日系車,日系車不服美系車,自主車不服各系車,反正誰都不服誰。就拿日系車來說,以前人們嘲笑它皮薄;前年的高田氣囊事件不管三七二十一也甩鍋給日系車;去年底又曝出一連串日企造假;今年初又有本田機油門。日系車差點被其它派系笑到臉黃。
那麼日系各個品牌在國內是什麼評價?漫哥綜合網友的意見,簡單歸結如下,可能不準確,僅供談資。
1、豐田
首先是老大哥豐田,技術一流,混動技術獨步天下。產品皮薄餡一般,勝在經濟耐操,故障率不低但4S店多,維修技術也成熟,成本低廉。早期的豐田做工、用料等方面比較差,近年有所好轉。底盤技術一般,軟綿綿缺乏支撐感,操控質感的營造相對遜色。

2、本田
本田在技術上有很大造詣,經濟環保等方面做得較好。但近年曝出的丑聞較多,不少國內消費者已經路轉黑。產品定價策略牛掰,既不會有太高性價比,但又保留足夠誘惑力。舒適性一般,發動機噪音大。優點是比較可靠,沒什麼致命缺點。

3、日產
日產車銷量不錯,移動大沙發的舒適性並非浪得虛名,在發動機技術也有發言權,性能車更被國內青睞。但老司機都吐槽國內車型毫無誠意,偷工減料,降配坑消費者。質量也麻麻地,大大小小的車主投訴維權時有聽聞。可靠性相對還是較低。

4、馬自達
馬自達在安全、節能、駕駛樂趣、外觀、技術、品質上都保持高水準,近年的創馳藍天技術更把節能推向一個新高峰。轉子技術目前雖然毫無用武之地,但卻給馬自達樹立了良好的技術宅形象。只可惜高傲的馬自達沒符合國內消費者,尷尬的空間表現讓車盲避而遠之。

5、三菱
三菱的基礎部件是不錯的,如發動機、渦輪增壓器等在國內很暢銷。至於產品,做工粗糙,毛病稍多,價格還貴;優點是安全、性能、油耗表現不錯。但營銷跟不上,抓不住消費者的胃口。公平地講,三菱比日產好多了,但不懂賣貨能怪誰?

6、斯巴魯
斯巴魯給人印象一個是性能車,一個是小眾,一個是貴。作為進口車,價格貴還能理解,關鍵是保養貴、維修貴、零部件貴。亮點是斯巴魯的水平對置發動機和左右對稱全時四驅技術,另一個在水平對置有造詣的是保時捷。

7、鈴木
鈴木小車形象根深蒂固,優點是價格低,省油,性價比高;缺點是小,放在以前是很吃香,但隨著國內消費者追求大車面子,鈴木小車就越來越邊緣化了。

E. 一百六十萬日元左右在日本能買什麼樣的車

新車的話只能買輕型車,建議買中型中古車。

F. 日本車到底值不值得購買,有哪些推薦

說起日系車,可能很多的憤青朋友們就會流露出一種鄙視的態度,不過我們這里所說的日系車也不是純粹的日本車,而是日系合資車,可能因為歷史的關系,很多朋友們會不屑一顧。今天我們就來探討一下,日系車究竟值不值得入手。

外觀上,斯巴魯新一代森林人的車身尺寸為4595、1795、1695毫米,比起現款車型增加了35毫米的長度,所以顯得整車的重心有些上移。

這款新車的軸距從2615毫米增至2640毫米,後備廂的容量從450升增加至505升,車內空間和承載空間也較現款更為寬敞。

第四代森林人的渦輪增壓車型配置18英寸輪圈,自然進氣車型則採用17英寸輪圈,在電子設備和配置方面比老款也更加齊全。

動力方面,斯巴魯第四代森林人在動力方面共有自然吸氣和渦輪增壓兩種版本,配備六速手動或CVT八速變速箱兩種選擇。其中自然吸氣版本搭載2.0L水平對置四缸汽油引擎。可輸出108千瓦/6000轉的最大功率和200牛米/4200轉的最大扭矩,與現款森林人2.0L車型相差並不是很多,但燃油經濟性有所提高,百公里油耗僅需6.75升。

其渦輪增壓車型搭載了FA20 DIT水平對置四缸渦輪增壓汽油引擎,採用DOHC 16V加上AVCS設計,在缸內直噴技術與渦輪增壓系統的幫助下最大功率輸出達到206千瓦,最大輸出扭矩為357牛米。比老款森林人的2.5T發動機所輸出的動力更加強勁,而且還能進一步降低燃油消耗,百公里油耗為7.6升。

另外還有本田思域,雅閣,凱美瑞等等,大家是怎麼看的呢?

G. 60w能在日本買到gtr嗎

不能。
其參考價格為150.5至168萬,GTR的車型包括PGC10&KPGC10、KPGC110、BNR32等。後期研發的GTR脫離了Skyline車系,成為日產的一個獨立車系,是世界最具性價比的超級跑車之一。
GTR是日產汽車品牌下的一款高性能高可靠性的大馬力跑車,誕生於20世紀60年代。日產GTR,作為一款性能強勁的肌肉跑車,在跑車江湖一直享有盛譽。在粉絲心中,更被譽為東瀛戰神.自1969年日產正式研發生產以來,GTR變得越來越強、越來越快,而與之對應的售價也越來越高。近年來,隨著售價的不斷提升,被尊為平民跑車的GTR讓越來越多的人可望而不可得。

H. 日本人買啥車最新日本汽車銷量排名:卡羅拉僅排12,軒逸未上榜

導讀:在我們國內,日系車是非常受歡迎的,它們的品質、經濟性以及可靠性都是公認比較領先的。其中,銷量表現不錯的有,豐田旗下的豐田凱美瑞、豐田卡羅拉以及豐田雷凌等車型,本田旗下的本田思域、本田雅閣、本田CR-V以及本田皓影等,日產旗下的日產天籟、日產軒逸以及日產奇駿等。那麼在日本本土,日本人都買什麼車呢?它們也喜歡這些車型么?下面我們就根據日本汽車協會發布的汽車銷量排行榜,來具體分析一下,看看日本人都買什麼車,與我們國內有什麼差異!日本人買啥車?最新日本汽車銷量排名:卡羅拉僅排12,軒逸不入流!

結語點評:結合豐田、本田以及日產汽車的銷量表現來看,在我們國內非常暢銷的車型,在日本卻並不太受歡迎,而像日產軒逸、豐田卡羅拉以及本田雅閣等車型,在日本更是不入流,而國人非常青睞的本田CR-V以及豐田漢蘭達,在日本更是遭人嫌棄。最後,上榜的30款車型全部都是日本本土汽車,這和我們國內的情況形成了很大的反差,也值得我們卻反思。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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