日本車一般加什麼油
『壹』 日系車用什麼標號的機油
日系大部分車型來說基本都是0W-20、5W-20、0W-30、5W-30，車輛的用車手冊都會寫得很清晰，只要按照推薦的型號購買肯定就不會錯，但是隨著用車習慣及使用路況、年限的不同可做稍微的調整。
『貳』 本人是日系的車，用什麼潤滑油比較好
我跟你一樣是日系車，我用的是金雪馳，它的超低溫配方節約燃油，還能使發動機更清潔，強力推薦金雪馳
『叄』 日系車用什麼牌子機油呢
我也日系車，之前用傳統大牌，用著可以，但保養周期不長，總換麻煩，後期換GT魔力紅，PAO基礎油，機油性能10000公里左右衰減，保養周期15000公里左右，動力也足 ！
『肆』 日系車用什麼標號機油
你好樓主，日系車一般推薦用0w20粘度的油。可以參考一下隨車自帶的保養手冊。一般會有寫
『伍』 能加92號汽油的日系車有哪些呢
現在很多朋友們在買車的時候越來越追求車子的舒適性了，再加上人們的生活條件越來越好，不少人在買車的時候都把目光放在了B級車上面，B級車相對於A級車來說空間更加寬敞，舒適度更高。不過現在大部分B級車都是加95號汽油的，雖然比92號汽油貴不了多少，但是久而久之也是一筆不小的開支，那麼現在市場上有哪些B級轎車加的是92號汽油呢？
首先就是日產天籟，天籟除了2.0的頂配版本之外，其他版本都是使用92號汽油，對於很多傾向於家用的消費者來說，入門版的2.0L天籟就已經足夠了，17.98萬的起步價，也讓更多的人容易接受。入門版配備7英寸懸浮式中控大屏，帶有藍牙功能，可以滿足基本的影音需求。並且由於最新版的日產天籟增加了軸距，所以後排座椅的舒適性有了很大的提升。
綜合來說，現在市面上加92號汽油的B級車還是以日系車為主，主要是因為日系車比較注重汽車質量和燃油經濟性，所以在購買B級車的時候比較推薦日系，既省油又省心，用車成本非常低，並且最重要是日系車的後期保值率還是非常可觀的。
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（運營人員：博洋）
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『陸』 基本上日系車加什麼標號的汽油比較好
看發動機參數，不過日系發動機普遍陳舊所以加93足夠了，當然也有高檔點的需要加97
『柒』 日本車適合什麼機油
以前是有這種說法的，因為日本車的發動機都是自吸的，間隙小，所以要稀一點的機油，但是現在德國的機油都在研究低粘稠度的，就是省油，環保，像gt魔力紅的0w20的機油，是完全可以用的，用起來會比日本的機油還要順滑。
『捌』 日本加油站最低標號多少
日本的汽油一般都沒有分標號的。而是直接以種類區分。一般分以下三種。 レギュラー 、ハイオク、軽油，具體油種區分如下：
1、レギュラー(regular)
類似國內93號汽油，適用車輛最多，幾乎所有的日本汽油車都加此類油。regular一般用紅色標記（加油器上的貼紙、價格牌、油嘴等）。
2、ハイオク
類似國內97號汽油，但不知道是否完全相同。高級車、幾乎所有進口車（即歐美車和美國的日系車）須加此類油。ハイオク用黃色標記。
3、軽油
就是柴油。用綠色標記。
4、スーパーマグナ
即Super Magnum，超潔浄99.5無鉛汽油。
5、燈油
就是煤油。在加油站賣，也在一些超市和其它商店有賣。燈油不是給車輛用的，人們用容器買它回去給室內供暖機等東西作燃料。燈油一般和其它幾種油用不同的機器賣
『玖』 日系車用0w20機油還是5w30
日系車用0w20機油還是5w30要根據當地的氣溫和氣候來選擇，即當地溫度較低的可以選擇0w20機油，溫度正常的可以選擇5w30的機油。字母「W」就是代表winter（冬季）的意思，而「W」前面數字表示機油冷起動的性能，數字越小的話，機油的耐寒能力就越強。
換句話說，就是0w20機油在溫度過低的時候也能很好地保持機油的性能。至於W後面的數字，則是代表機油的高溫下的粘度，夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大，所以5w30在高溫下的性能自然是比0w20要好的。
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經過多年技術經驗的積累，日系車搭載的發動機結構普遍都是非常精密。不僅活塞環和缸壁配合間隙相對來比較小，而且活塞裙大多有鍍鉬設計降低摩擦系數。
所以發動機運行溫度也不像歐系車那麼高，使用黏度較低的0w20機油，就已經足夠發揮機油的最大性能了，還會為發動機帶來燃油經濟性。當然，最終還是要看用戶手冊所規定的，像途樂這種大排量的日系車就是用30粘度。
『拾』 日系車用什麼機油合適好用
一般情況下，日系車用黏度偏低的機油即可。
發動機實際轉速的高低對機油粘度的需求也是不同的，如果長時間保持超高轉速運行，即便是日系車的機油溫度也會過高、同時也對機油的抗剪切能力要求增大，所以長時間喜歡劇烈駕駛的日系車友也同樣可以使用XW-40的機油是沒問題的。
主要特點
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術可將天然氣製成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。
合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。