日本真實實力怎麼樣
『壹』 日本現在究竟有多強呢
這個問題提的好，曾經因為太過張揚吃過大虧的日本，現在一改以前的行事作風，開始和西方先進國家沆瀣一氣，悶聲發大財去了。據不少對日本經濟深有研究的經濟學家們對日本的評價，大致可以用一句話概括：日本國門之外，還有另外一個日本。
日本如果僅僅只是在華企業的經濟產量沒統計進日本經濟總量也就罷了，日本在全世界的外國投資企業，我們前面就已經說了佔全球排名第一，由於都計算到被投資國GDP總量里了，因此才會有那麼多對日本經濟有研究的經濟學家們認為：在日本的國門之外，還有另外一個日本。那麼我們就可以根據目前中國GDP總量，是日本差不多2.5倍的數據得知，日本有可能每年創造的利潤更大於中國，最起碼也是兩國經濟利潤旗鼓相當。這確實沒有鼓吹日本經濟，而是一個不爭的事實。
『貳』 日本目前的軍事實力到底是強還是弱
現在日本的軍事實力是假的，披著羊皮的狼罷了。有美國在日本的手腳都被捆著，但日本也沒閑著，他的重工業非常發達，機床是世界一流水準，連美國的機床都比不了，當年東芝走私給蘇聯的機床讓蘇聯潛艇有了質的發展，讓美國的雷達監測不到蘇聯的潛艇了。美國因此大為惱火，差點沒把東芝給分拆了。不過這也給美國打了一針，讓美國開始注意他這個遠東小兄弟的實力。雖說只是小兄弟但日本說白了畢竟不是美國的殖民地，日本拿民用當幌子美國也沒轍。日本的直升機航母就是這樣，排水量垃圾，帶一堆直升機玩，看似沒有什麼威脅，但別忘了二戰時期日本就能獨立建造航母（雖然那個時代的航母和現在的航母不能同日而語）但這東西的出現至少能說明日本的底子還在。
日本的發動機水平怎麼樣，這個就沒必要說了吧，一個在日本都屬於老掉牙的三菱發動機曾經幾乎挽救了咱們的國產汽車業。而且日本公司還充分的參與了波音和空客的大飛機零部件的生產。零件與成品之間就差個組裝，對日本而言組裝這種事情，他能叫個事嗎。
材料學方面中國要管日本叫師傅。中日關系正常化後日本援助了大量的這種教材，現在中國這些行業里的專家當年是看日本教材走出來的。
現在的日本是因為有美國這個緊箍咒在，所以他沒辦法，但如果有朝一日美國江河日下了你試試吧，想想都害怕。
別提原子彈，中國的原子彈是不會先發制人的，在沒遭到核打擊之前這東西就是假的，從有核武器那天開始就說過了。中國不搞核敲詐核威脅，不首先使用核武器。日本本身也是公認的地下核武國家，它與有核國家的差距僅僅差一步，就是製造。
『叄』 日本現在的軍事實力如何
日本的軍事實力究竟有多強，一直眾說紛紜，我們不妨從數字的角度一探究竟。
自衛隊人數。2006年度，日本自衛隊編制總人數約為26萬人，其中陸上自衛隊16萬人，海上自衛隊4.6萬人，航空自衛隊4.7萬人，聯合參謀部503人，情報本部1950人。此外，日本自衛隊還編有4.8萬人的預備役及8300人的應急預備役，可根據戰時需要，迅速補充作戰力量。26萬人雖然不多，但由於日本國土面積狹小，分攤到每平方公里的軍隊人數達1.4人
，遠遠超過中國的0.23人，和俄羅斯的0.07人。
裝備水平。日本航空自衛隊裝備有370架戰斗機，近76%為第三代戰斗機。而亞洲空軍強國韓國的第三代戰斗機比例才47%。日本海上自衛隊現裝備各類艦艇共約160艘，總噸位在45萬噸以上，其中包括5艘「宙斯盾」驅逐艦，至少16艘潛艇和1艘1.35萬噸的准航母。日本陸上自衛隊現有坦克約1000輛，裝甲車約1300輛，各種火炮約6400門。日本自衛隊武器裝備的總體性能在亞洲處於領先地位，部分裝備甚至比美軍的還先進。
軍工實力。日本的軍工生產實行的是「寓軍於民」的體制，至少有1500家企業參與軍工生產，三菱重工、川崎重工、三菱電機等企業具有很強的軍工生產能力，它們可以建造飛機、艦艇、坦克、大炮等先進武器，如「愛國者」導彈、AH-64D「長弓阿帕奇」武裝直升機都已實現了在日本生產。日本民間企業蘊藏著巨大的軍品轉產能力。據估算，日本如將5%的汽車生產線轉產坦克，坦克的年產量可達1.2萬輛;若將20%的造船能力轉產軍艦，可年產70萬噸軍艦。
軍事科技水平。2006年，日本軍事科研經費高達1714億日元，38年間增長了20多倍。政府的高投入使日本軍事科技在很多領域搶佔了制高點，如在半導體、微電子、航天、核能、高速計算機、人工智慧等不少領域處於世界領先地位，在軟體、雷達、通信等領域保持相對領先優勢。如日本有近50座核電站，H-2A火箭能將10噸有效載荷送入低近地軌道。
戰爭潛力。截至2004年末，日本役齡男性人口為3306萬人。由於日本一直非常重視儲備兵員骨幹，現役部隊中，少尉以上軍官約佔20%，士官約佔55%，官兵比例之高居發達國家首位，一旦需要可迅速編成上百萬部隊。日本目前還是世界第二經濟大國，擁有近9000億美元外匯儲備。這些都為日本的戰時動員提供了可靠的財力保障
『肆』 日本真的是小國嗎，日本實力放在歐洲大概什麼水平
日本從國土面積來看，確實是一個小國，但是如果從國家的整體實力來看，日本絕對是一個強國，如果把日本放到歐洲，那歐洲的德、英、法三駕馬車可能就會變成四駕馬車了。
01、日本國土面積小，但是整體實力還是十分強勁的。日本的國土面積非常小，是名副其實的一個島國，但是面積的狹小並沒有成為阻礙日本發展的因素，在明治維新以前，日本的實力並沒有那麼強勁，但是在明治維新之後，日本的整體實力有了一個大幅度的提升，並且隨著軍國主義勢力的抬頭，日本更是成為二戰的軸心國，發動侵華戰爭，對我們國家造成了極大的危險。
日本現在的短板就是軍事實力了，日本是有實力製造核武器和航空母艦的，但是二戰以後，日本這些行為都被禁止了，同樣被這樣的還有德國，現在日本和德國的軍事實力，都沒有我們想像的那麼強。
總結：日本整體實力在全球還是很強的，即使是進入歐洲，日本也會在裡面佔有重要地位，而且日本也是亞洲少有的幾個發達國家之一。
『伍』 如果日本不在軍事上依附美國，真實的軍事實力將會如何
日本軍事實力的強大大家是知道的，但是很多人都會說是日本依附美國才這么強大，如果日本不在軍事上依附美國，真實軍事實力肯定不行。事實上，日本軍事實力並不是靠美國而強大的，是它自身的強大。
作為一個島國，日本軍事實力卻沒有受地方小的影響，反而成為了經濟大國，軍事強國，也確實挺厲害的，
『陸』 二戰期間，日軍真實的戰鬥力到底是怎樣的呢
1944年3月5日凌晨1時50分，新四軍第1師兼蘇中軍區以三個主力團和地方武裝發起車橋戰役。
新四軍採取攻堅和打援同時並舉的戰法，利用夜暗，穿過日軍外圍據點之間的空隙，首先進攻車橋日軍據點。快速攻佔日軍圍牆上的碉堡並迅速攻入鎮內，新四軍的突然襲擊是日軍完全陷於被動。
“地堡和房子裡面沒有燈火，漆黑一片，裡面有我們一個班，還有五六具日本鬼子的屍體。粟司令摸黑踩到日本鬼子的屍體……粟司令側身站在地堡的射擊孔前，用了大約20分鍾的時間觀察日軍的中心堡，這個中心堡在廣場中間，工事特別堅硬，牆厚40至50厘米，分上下兩層，門開在上面，進去後抽梯子，堡的上下均有兩層槍眼，敵人可以向下扔手榴彈，而我們的槍打不進去。沒有炮和炸葯是難以攻下的，但是硬攻，會傷亡很大。”
『柒』 日本現在的軍事實力，可以打敗目前世界上哪個國家
記得初中的時候上歷史課，歷史老師曾經和我們說過，說日本那些參軍的人其實大多都比較的好鬥，他們喜歡用武力來解決問題，認為應該通過蠻力來統治其他的國家。以前不覺得，但了解以後發現還真的是這樣，日本的軍事實力其實一直以來是很多國家所關心的事情，那麼以日本現在的軍事實力，可以打敗目前的那些國家呢？
從之前日本和我們中國釣魚釣事件就可以看出來，雖然日本關於釣魚釣事件的事情做得真的很不要臉，但其實我們不能忽視一個問題，日本敢這么做的底氣在哪裡？為什麼在這樣大是大非無可爭辯的問題上，日本敢做這樣的事情，在憤怒之前我們確實應該仔細思考一下這個問題，要想真正打敗日本如果可以截掉他們引以為傲的東西會更好。
『捌』 二戰法國僅堅持一個月，日本打了十幾年，日本實力真比法國強嗎
二戰時期，法國和日本這兩個國家都算是世界強國，為何其表現卻有如此大的差距呢？法國在戰爭爆發之後只過了短短一個多月的時間就舉旗投降，而日本竟打了十幾年。日本的真正實力真的比法國要強嗎？事實並非如此。
在二戰爆發之前，美國的國民生產總值，已經遠高於世界平均水平，不僅如此，美國的石油生產總量和鋼鐵生產總量，也已經超過了世界總生產量的一半。如此實力雄厚的美國，擁有大量的飛機坦克與航空母艦，不論是空軍還是海軍都非常的強大。之所以在珍珠港戰役中敗給日本，主要是因為美國沒有及時防備，讓日本進行了一次偷襲。有不少人認為，如果當時美國嚴陣以待進行防禦的話，日本即使是發動進攻，也不會給美國造成太大的傷害。而在這之後，美國迅速在太平洋戰場上獲得勝利，將日本打到了山窮水盡的地步。
『玖』 日本的真正經濟實力是怎樣日本和中國差距多大
日本的真正經濟實力是怎樣：
對日本發展的看法和評價不能簡單地被中國經濟總量超過日本成為世界第二經濟大國的表象所掩蓋。總體上，日本經濟社會發展已經進入高度發達文明的程度。
日本還是世界上最公平的國家之一。日本朋友甚至開玩笑說，我們是真正的社會主義國家。
日本和中國差距多大：
經濟實力方面存在巨大差距。雖然中國的經濟總量超過日本，但中國的國土面積是日本的25倍，人口是日本的10倍多，反過來日本的人均GDP是中國的10倍。2010年，日本人均GDP是42150美元，而中國只有4260美元。
日本在世界上的高收入國家中名列前茅，而中國僅排在第120位左右。日本經濟方面的巨大優勢突出體現在三個方面：工業製造，金融實力，技術優勢。這是日本維持世界經濟霸權的三大支柱。
強大的高端工業製造能力。日本三菱綜合研究所的中村裕彥先生說，日本為什麼能夠成為世界上的高端製造大國?因為日本沒有多少資源，能源自給率不到20%，糧食自給率只有28%，要維持日本人的生存，滿足能源和糧食的進口需要，就必須發展具有強大競爭力的製造業，這是日本的生存之道和生命線所在。
日本正是以這種深刻認識和進取精神，牢牢占據世界製造業的高位。工業實力和強大的製造能力成為日本最重要的王牌。工業製造業的高度自動化，使日本成為世界上最大的機械設備和工業機器人製造大國。
世界500強企業中，日本共有68家跨國企業上榜，僅次於美國而居世界第二位。日本產生了一大批世界知名公司和品牌，如豐田、三菱、日產、索尼、東芝、松下等，其產品技術含量和質量精益求精，享譽全球。
在日本工作的中國教授告訴我們，日本產品很少有質量問題，更不可能有假冒偽劣，同樣的產品各地價格也相差不多，顧客盡管放心購物。日本製造成為品牌，技術，質量的代名詞。
強大的金融實力。日本早在20世紀80年代就確立了世界金融帝國的地位，後來雖然受到泡沫經濟破裂和金融危機的沖擊，但金融實力依然強大。日本一直是世界上最大的債權國，2010年，日本的海外凈資產總計為3.07萬億美元，相當於其國內生產總值的55.8%。
強大的技術優勢。永遠保持技術領先優勢，這是日本手中的核心王牌。日本提出「技術立國」戰略，在研發領域始終保持世界至尊地位。日本的研發投入佔全球研發投入總量的20%，而其人口只佔全球的2%。
日本的科研投入相當於國內生產總值的3.4%，其中77%來自企業，而經合組織成員國的平均水平只有2.3%。全球十大發明型企業中，有八家在日本。其專利發明集中在電子，機械，精細化工，納米新材料，能源與環保等高科技行業。在可見的將來，日本的技術領先地位難以動搖。
日本處在現代化的領先地位。訪問日本期間，最直觀的感受就是日本完善的基礎設施，特別是發達的綜合性立體交通體系。日本全國近1.28億人，居住在面積只有37.78萬平方公里的列島上，而且還主要集中在本州島上，但到處的交通都很通暢，包括東京這個國際化大都市，幾乎看不到長時間堵車的現象。
主要是因為，雖然日本汽車工業發達，居民家庭汽車擁有率很高，但大城市地下鐵路，地上高架輕軌構成了一個立體交通網，到任何一個地方都很方便，人們出行首選的是輕軌和地鐵(日本人都叫電車)，很少有人會開車上班，甚至一些大公司的經理，政府的高官也都乘坐地鐵。
日本人很為他們完善便捷，節能環保的基礎設施自豪，並認為日本在基礎設施的規劃，建設，運營和管理方面具有向其他國家出口的優勢。日本在城鄉，區域發展方面已達到了比較均衡的狀態。從南到北，沿途所見，各地區發展都很現代化。
日本的農村一樣能夠享受現代化發展的成果，交通便利，服務設施比較完善，生活水平與城市差別不大。與此相對照，中國的城鄉、區域之間還存在著很大差距。特別是中國還處在農村勞動力向城市大規模流動的階段，僅消化吸收這龐大的農村人口，最終達到城鄉之間的相對均衡，恐怕就需要兩三代人，幾十年的時間，這就充分體現了中國與日本現代化的差距。