日本柴油車為什麼不加尿素

① 柴油車不加尿素有什麼影響

柴油車不加尿素的影響有：對環境造成污染。

1、汽車排放會超標，對環境造成污染影響。加尿素主要是為了減少碳氮化合物的排放。

2、柴油車系統里的化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，會使整套系統報廢。

3、車輛動力下降，因為不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油車高4倍，同時由於OBD的限扭功能，所以會使車輛動力下降。

汽車尿素的介紹

汽車尿素是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物，國內俗稱歐IV標准，發動機生產商開始使用SCR技術來達到環保部門的要求。柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素、車用尿素、汽車環保尿素)是SCR技術中必須要用到的消耗品。

SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液）、SCR催化反應罐。

② 小孩子問我為什麼燒柴油的轎車不需要添加尿素,怎麼解釋清楚

新式的柴油機卡車使用尿素是為了降低污染物排放，主要是尾氣中的氮氧化合物，防治空氣污染。現在的排放標准，只是依靠優化發動機自身已經無法滿足。尤其是尾氣中氮氧化合物和一氧化碳兩種物質，當發動機燃燒充分時，一氧化碳產生量比較小，但燃燒溫度高，氮氧化合物生成的就多，因此這兩種物質是一個此消彼長的狀態。但人類的智慧是無窮的，既然發動機排出的氣體無法達標，就讓排到大氣中的氣體達標！於是就在發動機與大氣之間增加了一個處理尾氣的裝置SCR，這樣不加尿素排放到大氣的氣體是也是合格的！

③ 車輛不燒尿素是怎麼回事

不燒尿素原因：

1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液，應用於柴油發動機中。發動機和尿素罐中間有集成晶元控制，根據發動機的動力輸出來判斷需要噴射多少尿素液，現在堵塞噴不出尿素液，會導致發動機的動力下降無力。

3、高溫環境下尿素溶液可能會游離出氨氣，氨對接觸的皮膚組織都有腐蝕和刺激作用，長期接觸氨氣，部分人可能會出現皮膚色素沉積或手指潰瘍等症狀，出現這種情況，則需要去醫院就醫。

(3)日本柴油車為什麼不加尿素擴展閱讀：

SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標准。

④ 在日本柴油車都要加車用尿素嗎

以目前柴油發動機的技術。國五的都要加車用尿素。這和在哪個國家沒關系。日本現在不可能柴油車都可以達到相當於國五的排放標准，當然不可能所有柴油車都要加尿素。

⑤ 為什麼索蘭托柴油車不加尿素

摘要 你好，柴油車加尿素的原因是要解決尾氣排放的問題。支持加尿素的車有個獨立的罐子存儲尿素溶液，有個探頭偵測尾氣里氮氧化物濃度並據此控制一個噴頭向尾氣里噴射尿素。這套系統體積不小，價格不便宜，一般重卡，大巴之類的商用車採用，家用柴油suv是通過EGR來消除氮氧化物，而柴索根本就沒有這套裝置，所以不加尿素哦。

⑥ 柴油車不加尿素會不會對車子有影響

會對車子產生影響。

1、加尿素主要是為了減少碳氮化合物的排放，不加尿素對於發動機來說是沒有影響的，但排放會超標，對環境造成污染影響。

2、若長期不使用尿素，柴油車系統里的化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，會使整套系統報廢。

3、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油車高4倍。同時，由於OBD的限扭功能，因此不加尿素的車輛則動力性下降。

(6)日本柴油車為什麼不加尿素擴展閱讀

尿素，又稱碳醯胺，是由碳、氮、氧、氫組成的有機化合物是一種白色晶體。最簡單的有機化合物之一，是哺乳動物和某些魚類體內蛋白質代謝分解的主要含氮終產物。也是目前含氮量最高的氮肥。

作為一種中性肥料，尿素適用於各種土壤和植物。易保存，使用方便，對土壤的破壞作用小，是目前使用量較大的一種化學氮肥。

⑦ 現在的車為什麼都需要尿素 不加尿素行么

車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液。通常用於柴油發動機中，是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

尿素是針對柴油發動機的，由於柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會用到尿素這個東西，這兒涉及到一個催化還原反應，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時，會發生化學反應，把氮氧化合物轉化成氮氣和水排出，氮氣是無害的。

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如果沒有加尿素或者排放超標，那麼，在車輛年檢時，管理部門可以用專用檢測設備進行檢測，並依據法規做出相應的處罰。也就是說，你的國五車，不加尿素或者不達標，你將面臨處罰。

除此之外，國五車不加尿素，還有這些後果：

1、污染環境，國五SCR車為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標得靠前，如果不噴尿素，氮氧化物排放比國三車還要嚴重，禍害子孫的事兒還是少干為妙；

2、長期沒有尿素循環的話，噴嘴、管路、尿素泵都容易結晶堵塞或者高溫損壞，修車非常貴；

3、如果按照法規做的話，不加尿素、加水、尿素兌水都會亮排放燈，限制扭矩，車非常沒勁。

4、對發動機本身壽命和性能沒有影響，對催化劑載體沒有影響，對排放和NOx感測器沒有影響。 所謂的國五發動機並不僅僅等於國四發動機+SCR後處理系統這么簡單，進行了相應改進後的SCR國五發動機因為燃燒更充分，會比國四發動機更省油。

當然，不加尿素的後果是明顯的，目前很多車友為了節省費用使用中會出現購買廉價車用尿素溶液或通過騙過OBD監控，使得車輛對SCR系統中尿素耗盡不限功率

⑧ 現在柴油車要求加尿素，那麼生產柴油時為什麼不直接加尿素呢

柴油車尿素主要用來改善尾氣排放，只要你有燃油消耗，就需要消耗一定量的尿素，所以只要你燒油，就必須要加尿素。

⑨ 柴油車不加尿素會不會對車子有影響

摘要 柴油車不加尿素會對車子產生影響。

⑩ 柴油車不加尿素會不會對車子有影響

我不去談什麼尾氣和環保，我也不去談什麼公益責任心。首先一點，你不加尿素，你車子的OBD（車載診斷系統）會啟動限扭功能，車輛的動力會受到影響，車會顯得非常「沒勁「。