日本豐田哪裡最好

① 很多人都說豐田車最可靠，到底可靠在哪裡

日語中的豐田汽車必須陌生，在我國有許多地位，如豐田花冠，凱美瑞，普拉多等。是非常好的，而其高端型號雷克薩斯，雖然銷售是一般的，但無論是銷售該值仍然在慈善方面，它不僅僅是一個相同級別的大量模型。豐田在我國擁有良好的銷售，也在世界上，也稱為「豐田」。

據說豐田汽車質量更耐用嗎？ 8年運行14萬公里不錯

我們之間也有這樣的句子：「梅賽德斯 - 賓士大g可以帶你到世界的每個角落，而豐田土地巡邏可以帶給你從世界的回歸」，這句話被認為跑過四川的騎手線應該深。讓我們談談豐田的高端型號——雷克薩斯，如雷克薩斯LX5700的全尺寸SUV，價格超過120萬，配備了5.7L大型位移自然吸氣發動機，稱它應該加入95或98汽油，而實際上它不是那麼精緻，只加入普通的92汽油，單身，豐田真的耐用。最好的，你認為豐田是耐用的嗎？歡迎您的體驗！

② 人們都說豐田車最可靠，它到底是哪裡好

就是可靠性高，故障率低，毛病少，保有量大，零配件好找，維修保養方便。

③ 豐田哪點比國產好

豐田車哪點比國產好？感謝邀請，雖然我不很喜歡豐田，雖然咱也承認國產車近些年的進步很大，特別是5年以來，但是一句「豐田哪點比國產好」？問的還是讓人有種狂妄自大的感覺了，毫不誇張的說，好的地方依然很多，以至於不知從何說起。

這里的好並不是說國產車多差，前幾天我還和朋友說起這個問題，你看現在的一線自主品牌，該做的都做起來了，這些年在市場穩住腳以後，不少自主品牌開始嘗試高端產品，從拿出的產品來看，至少能向外界傳遞一個信息，我們也具備了製造高品質汽車產品的能力，盡管還並不是很完美，確實也看到了實質性的進步。

或許真正讓豐田感到過有壓力的自主汽車，哈弗H9算一個，應該是普拉多遇到的中國汽車產品中最直接的對手，當然，哈弗H9和普拉多相比還需要時間證明可靠性，這就是一個最簡單最直接的對比，暫且不談專利技術，我們目前差的是可靠性，只有可靠性做好了，才有資格縮小差距，豐田從日本的豐田做到世界的豐田，這絕對不是靠著某項特長鑄成的，從技術到管理再到營銷都需要學習，我們不要動不動成為秒天秒地宇宙品牌。

④ 豐田、本田和日產哪個好原因是什麼

本田的可靠性也得到了大家的認可，車主們都說本田用十年八年都不會有小問題。保值率，本田車的保值率是非常高的，比如飛度，雅閣，保值率都非常高。很多人買二手飛度賣一年半都不會虧。後期費用低，本田車不容易出問題，所以後期保養費用比較低，保養價格也很低。發動機，我相信本田的發動機不需要編輯。本田發動機的魅力確實吸引了一大批愛車的車迷，無論是質量可靠還是油耗都表現的非常出色。

豐田能賣很多年。看看這個領域。“買發動機送”是一個自行車友的名字，但足以看出本田最大的優勢還是發動機的發展。在歐洲保險公司針對該品牌發動機的調查中，本田的發動機排名靠前。可見在發動機領域，本田還是很有優勢的。地球夢發動機是本田的傑出作品之一。它配備了一個飛行體。瞬間變成小鋼炮，動力性能也不會輸給更高級別的車型。Domain本田也有一款被採用的CR-V，至今仍為人所知多年。

⑤ 豐田與本田哪個質量好

豐田質量好。

豐田財團旗下擁有5家世界500強企業，分別是豐田汽車公司、日本愛信精機株式會社（AISIN）、日本電裝（DENSO）、日本豐田自動織機公司、豐田通商株式會社。十幾家財團一級企業均是世界知名企業，產業鏈覆蓋汽車產業從上游原料到下游物流的所有環節。

2020年豐田汽車銷量位列世界第一名，達952萬台。2020年豐田汽車最大市場仍為北美地區，全年貢獻銷量約231萬台，中國地區貢獻銷量約200萬台。

卡羅拉

卡羅拉（Corolla），曾用譯名「花冠」，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。

第一代卡羅拉於1966年發布，當時作為一款國民車推出，由於價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

⑥ 買豐田車那裡最好

肯定去豐田的4s最好，有用給好評 謝謝。

⑦ 有人說說豐田的車好，好在哪裡呢

但是，按照這樣的發展趨勢，在今後的今年當中，豐田/本田有很大概率在銷量上反超大眾，畢竟大眾去年在國內的年度銷量僅僅只有小幅度同比例增長，加上，今年上汽大眾在國內的銷量出現了同比例持續下滑，由此可見，大眾在國內的「統治力」沒有以前那麼強了。

總結：

從銷量數據來看，豐田比大眾更懂國內消費者？從以上分析來看，豐田品牌之所以能夠在國內取得這么高的銷量，跟國內絕大部分消費者的購車觀念有著很大的關系，加上換代後的豐田車，基本上都基於TNGA架構進行打造，在產品力方面，表現的也比較突出。

⑧ 大眾本田豐田哪個品牌比較好

發動機，大眾整體來說渦輪機開起來後勁足，自然吸氣的機器出力的比較緩。。。豐田的話比較線性，全系一個樣。
底盤，老款豐田沒大眾的緊湊，有高級感。但新款的TNGA架構下的豐田底盤調教沒得說，很不錯！。。大眾的話，得看什麼車了，雖然有高級感以及厚重感，但是一款車型一個操控風格……個人習慣沒新款豐田tnga架構體驗好（個人感受，僅供參考）。
變速器。豐田自家的愛信，平順性真心一流不管是無級變速還是傳統手自一體。。大眾的自然吸氣很多用的都是豐田愛信，渦輪增壓大多數採用自己的雙離合…雙離合換擋是快，但是低速1/2檔有點頓挫（雖然大眾雙離合已經很好了，但是還是…）。。。
個人感覺豐田車開起來，很多都靈敏，，大眾車感覺有一點慢半拍或者發力沒豐田迅速的感覺。。。
大眾豐田的車型駕駛感受區別很大的…大眾鈑噴方面靜態給人的感覺就是一個工藝品似的，豐田不行…（車身縫隙，等角度）。。。

⑨ 豐田車有哪些牛的地方

近年世界強榜單中，日本共有52家企業上榜，排名第一的就是豐田汽車，以單一企業來說，豐田是日本最大的企業。不過，日本的財團實力雄厚，大多數實力較強的單一企業也屬於財團成員。在這個地球上，不需要進口零部件的，只有豐田集團和現代起亞集團。所有核心部件全部自主生產，尤其是發動機和變速箱的核心部件，100%閉環生產。

之後的豐田並沒有滿足於現狀，把只在日本本土售賣的普銳斯帶到了全世界，讓全世界人民可以看到豐田是如何在這項技術領域里從0做到1的，不斷的完善技術細節和申請專利，早就了豐田迄今為止都難以撼動的混動老大地位。豐田混動誕生至今已經有20多年的歷史了，全球的銷量已到達1200多萬輛，佔全球混動車型的1/10。

⑩ 日系豐田最好的車

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