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撞日本海船最後怎麼樣了

發布時間: 2022-05-05 11:34:49

A. 日俄船隻相撞致3名日漁民遇難,現場情況是怎樣的

據相關人員透露,日俄船隻,相撞,導致三名日本漁民遇難,現場情況非常慘烈,日本船隻被撞翻,同時現場也是濃霧滾滾。由此可見,造成事故的原因,可能就是因為這些濃霧天。是啊,我們知道,這種天氣,會對我們的出行帶來很大的障礙,因為他會影響我們的事情,是我們無法對前方的事情進行判斷。所以自然會帶來意外。別說是船上,在我們陸地上,也是一樣的。我們開車行駛在路上,如果出現濃霧天氣,我們也無法事業,前方是否有人或者物,這個時候,我們的安全隱患非常的大,可能隨時都會出現意外,那麼對於這種濃霧天氣,我們該如何保障自己的安全,而減少意外發生呢。下面我們一起來簡單的了解一下。

相信,通過大家這種調整,是可以很大的控制住,意外的發生,所以一定要引起重視,不然等到意外發生之時,我們後悔就來不及了。

B. 沒被撞沉的「吉野」後來的下場是怎麼樣的

吉野號作為日本聯合艦隊的主力戰艦在甲午海戰中表現極為出色,並還參加過八國聯軍侵華戰爭,可以說吉野號對我國是惡名昭彰。

C. 未被鄧世昌他們撞沉的「吉野」,後來的下場是怎樣的

正義的審判,遲早會來,或許只是來得稍晚一點。

曾今依仗著是日本聯合艦隊第一游擊隊旗艦的吉野艦,在黃海海戰中憑借著其優異的航速,以及優於北洋艦隊各艦的速射炮,擊沉了要來撞沉它的致遠艦,致使管帶鄧世昌在內的246名官兵與同沉於大海之中。

雖然此次海戰中,吉野艦幸運地擺脫了致遠艦的撞擊,但正義的審判永遠不會遲到。吉野艦最終的宿命還是逃不過被撞沉,只不過這次撞沉它的再也不是北洋艦隊的艦船,而是日本人自家的軍艦。1904年,日俄戰爭期間,吉野艦在躲避雷區時被友艦春日號裝甲巡洋艦攔腰撞沉,包括末任艦長在內的314人都同吉野艦一同沉入了它多次航行的黃海之中,而這這片海之下,還有北洋艦隊的無數官兵在等著它。

1904年的5月15日上午,日本的「初獺」、「八島」等5艘軍艦在旅順口外側擺開陣勢,用所有的艦炮向停泊在港內的俄軍艦隊發起炮擊,在返航途中由於日本艦隊遭遇濃霧,不小心走進了俄軍所布置的雷區。日海軍的「初獺」號戰列艦首先觸雷爆炸。其他各艦也紛紛放下舢板去搶救艦員,此時在附近的吉野艦聽到水雷的爆炸十分驚恐,便在濃霧中想盡快脫離雷區。

但不幸的是被正在高速航行的友艦春日號裝甲巡洋艦攔腰撞中船的右舷,一聲巨響之後,海水大量湧入了吉野艦右舷的一個十來米長的口子中,頃刻間,吉野艦船體傾斜很快就沉入了海中,而這片海就是其曾經與北洋艦隊所作戰的黃海。

D. 沒有被鄧世昌撞沉的日本吉野號後來怎麼樣了

雖然現在證實了鄧世昌指揮的致遠號撞向的並不是吉野號,但絲毫不影響鄧世昌作為民族英雄的壯舉。後來這艘在中日戰爭中發揮主要力量的戰艦被友艦"春日"號(かすが)裝甲巡洋艦攔腰撞擊,還是沒有逃脫葬身大海的命運。

垂暮之年打打下手,卻被友艦送入海底。

1904年的時候,曾經風光的吉野號已經在日海軍中服役12年了,整個艦艇的狀況都大不如從前了,加之各國海軍的升級,吉野號沒法充當主角了,只有作為輔助力量給其他艦艇打打下手。在被日本稱為"帝國海軍災禍日"的日俄爭奪旅順口的戰爭中,吉野號也有參加,幾艘主艦相繼觸發水雷,日軍亂成一團。當時海上有大霧,吉野號也在慌亂中撤離,結果被高速航行的春日號把右舷給撞出了10來米的大口子,海水湧入後很快就就沉入了海底,包括艦長在內的314人都同吉野號留在在他們多次航行的中國黃海。

E. 中日撞船事件

樓上的說的固然有道理,那麼針對中日撞船事件一些愛國人士提出的說辭----自己的一點理解

雖然樓上說的在理 ,不過真是政府什麼都不顧的去打的話,當今世界有多少國家獲利,尤其是那些天天害怕中國崛起,天天想著中國完蛋的國家,「玉蚌相爭 漁翁得利 」 這點誰都知道 , 中國絕對有中國的底線 ,也不缺乏愛國之士,如果真的是小日本直接打過來,我相信就算你是一個手無寸鐵的中國婦女也會不顧死活的沖上前線吧? 我們經歷了5000多年悠久歷史的洗禮 , 幾十年的抗戰戰爭考驗, 無不肯定中國共產黨才能使人民安居樂業,難道真的還想回到以前水深火熱的生活中么?真的想8國聯軍再次侵華么?要是聯軍的話 ,估計這次不會是8國了吧! 相信政府,中國人絕對不缺乏智慧,中國的千年優良傳統告訴我們「水善利萬物而不爭」,我們要做的大智若愚,但卻讓別人摸不清底線。日本雖然一次次用各種方式來不斷按著他們理想的步伐前進---先擴軍--再演習--在聯合演習---在製造不真實報道-----、、、、、等等一系列都是他們做給世界的人看的 ,當然我們中國人也一直關注著!站在他們的角度想,自己那麼小,不早點想辦法壯大,在現在日益先進的世界格局裡,怎麼存活?怎麼站穩? 他們現在連在以後能不能站穩,能不能有自己的民族都擔心了。我們泱泱大國又何以懼之?起碼我們還沒擔心這個問題,相反的是讓很多國家擔心我們今後對他們的威脅!問題是雙面的,可能我們老百姓看來對我們來說是氣憤,是恥辱,是懦弱!但如果你跳出你自己的思想高度,站在這么復雜的世界局勢下看------中國沒必要,日本也沒資格激怒中國。我們是世界大國,不能像日本那樣被人當做狗來使喚,就像斗雞一樣,一群人看著圈裡面的雞,不斷的押注,等斗雞結束了,人家只是收錢,茶餘飯後說來笑笑,而雞卻奄奄一息,有誰來管他?所以中國不會跳下雞圈裡去讓別人取樂,讓別人當猴耍!

在這件事上,美國等國家最想看到什麼?就相當於圈套,就想你中國主動跳進我設的局,難道不是么?要是真的如大家所希望的那樣,去大打出手,那樣才是真真正正的沒有智慧!最終的下場也不言而喻吧!---------------平靜心態,應平靜如水!做個智者!

小日本扮演狗的角色還會一直扮演下去,這是美國通過韓國、朝鮮問題沒打開亞洲控制局,沒把觸角伸到亞洲後的最好的一次機會,有人甘願為他做出頭鳥,戲還是要演下去,不是已經在駐軍了么?小日本再跳也跳不出智者的手心!

說到日本國內的人民和我們國內的人民對此事的反應,這點不可否認我們確實在這件事上不如他們,我周邊的人都沒有怎麼了解的樣子,在新聞和網上了解的基本都是一樣的話,清晰的進展沒有。所以這點作為中國的媒體,你們不要沒事搞什麼明星的八卦啊,哪裡漏水啊,哪裡自殺啊!你們媒體搞這些沒用的和老百姓沒關系的有種的不能在行了!要是誰說錯了一句對不起你們的話,不被整死才怪,任何人,當然也包括國家主席級別的!所以在這種國恥國辱的事上,關鍵時刻就是要靠你們不斷的報道來振奮人心,點起全中國老百姓的熱血,讓全世界人知道,中國是個拳頭,所有的中國人對外就是一個巨人。這樣才是現在最需要的你們的時候,才是做最該做的事的時候。在這點上,全中國的人求你們了!

中國最近兩年可謂多事之秋,在經歷了抵制家樂福的事件之後,中國遇見了前所未有的劫難---汶川地震。然而也是這次劫難,讓全世界都看到了中國政府的態度,全中國人民的團結之至,全中國人的不畏艱險,艱難奮斗的意志和決心,似乎又回到了抗戰年代一樣,我們就是一個打不到的民族,就是一個在任何時間、任何困難、任何輿論和壓力面前都不會退縮,堅決迎難而上的中華人民共和國!

中國國內是有貪腐腐敗的事件,而且是劣跡斑斑,數不勝數,那麼難道其他國家就沒有么?這個是絕對不會的,任何國家都是存在這樣那樣的問題,只是國情不一樣,尖銳矛盾的事情也就不一樣罷了.。就像我們看待自己的大學一樣,在學校的時候都感覺學校從上到下都是壞處,都不好,一旦離開了,卻感覺哪裡都是好的,以前自己認為不好的地方只不過是不能影響大局的小事而已,最終還是覺得母校好!所以我們全天下的老百姓都希望中國政府能盡自己最大的努力為我們中下層的老百姓多做離老百姓最親近、最貼心的事,應該慶幸有這么好的國民而自豪,關鍵時刻我們的心依然緊緊的貼在一起!所謂「水能載舟,亦能覆舟」。

中國加油,中國人加油!承載著充滿智慧的的思想,用周總理那敏銳的讓全世界都害怕的政治外交方法讓中國永遠不在國際舞台上低頭,永遠都是自信、自強、自立的偉大的中華人民共和國!中國的強大,在這個時代別說你一個區區巴掌大的戰敗國小日本,就是任何國家,採用任何卑鄙、惡劣、下流的手段都無法阻止強大的中國將領軍世界,讓世界不得不重新定義格局,什麼才是擁有無比的大智慧,什麼才是行於正「道」的泱泱大國! 鄙人才疏學淺,切莫笑話!

F. 未被鄧世昌撞沉的「吉野」號,後來的下場究竟如何

沒有被鄧世昌這些英雄撞沉的吉野號,最後的結局也十分具有戲劇性,它最後是被日本自己的艦隊給擊沉的。

而這艘寄託著全日本人民希望的吉野號,在旅順口外遇到了濃霧天氣,一不小心進入俄國的雷區。與吉野號在一起的還有“初瀨”“春日”等五艘軍艦,在這種天氣下,其中有一艘軍艦不小心觸雷起了火。一時間幾艘軍艦亂了分寸,都慌忙撤退,而正是撤退的時候春日艦撞上了吉野號,將吉野號的右舷撞了一個大口子,很快吉野號就沉沒了。船上的400多名士兵,在其他軍艦的全力搶救下,才生還了99人。

G. 甲午中日海戰中未被鄧世昌撞沉的「吉野號」最後的結局如何

甲午中日海戰,清朝的北洋水師一敗塗地。在最為著名的黃海海戰中,鄧世昌在危急時刻下令駕駛著重傷的“致遠艦”撞向日本第1游擊隊的旗艦“吉野號”,但就在中途被日本軍艦擊沉,管帶鄧世昌以下246人陣亡。那麼,這個“吉野號”為什麼後來就銷聲匿跡了,它最後的命運如何呢?今天,我們就一起來穿越歷史一探究竟。

此時,就在附近的“吉野號”接連聽到爆炸後,在濃霧中想盡快離開雷區,結果被正在高速航行的“春日”號裝甲巡洋艦攔腰撞中右舷中央,被撞破了一個十幾米的大口子,大量的海水湧入“吉野號”。很快“吉野號”就沉沒。艦上413名士兵中只有99人被其他軍艦救起,包括末任艦長、在內的314人都同“吉野”號沉入了它多次航行的中國黃海。

哈哈!這真是上天總算開了眼,報了當年“致遠號”之仇。當年,鄧世昌沒有完成的事,讓日本人自己做了,真是報應呀!各位,你們認為呢?

H. 日本撞船事件的始末誰知道,想了解一下

據台灣東森新聞報道,國民黨「立委」李慶華12日下午公布當時的畫面,只見原本聯合號上的釣客還在三三兩兩地聊天,突然旁邊出現一艘逐漸靠近的日本巡邏艦,漁船晃動得愈來愈厲害,接著有釣客大喊要趕快找救生衣,原來此時漁船已經被日本艦艇撞上了,釣客們神色驚恐,後來就一個個被帶上日本巡邏艦。

更全面的看
http://news.sohu.com/s2008/2761/s257472809/

畫面中可以清楚看到日本的巡邏艇船頭燈不斷逼近,當時正在釣魚島海域的海釣船聯合號趕緊離開,但是沒想到不到一分鍾,日本巡邏艇就繞過船身直接惡意撞上來。

聯合號右前頭被撞破一個大洞,船身大量進水,船長趕緊叫釣客們穿上救生衣准備逃難。

船長何鴻義:「丟過去左邊所有東西都丟過去,包括這個,裡面有沒有東西,沒有,這個有沒有東西,沒有東西都丟過去船的左邊,放開啦!把繩子割斷。」

船上16個人後來全都上了橡皮艇,這時候只見聯合號的船頭燈慢慢貼近海平面,最後逐漸沉沒,船東何鴻義在日本石垣島也透過電話傳來了他當時的驚恐。

何鴻義說,「我是GPS直行,直行,他們是朝我的右後方,本來是平行,他們探照燈照過來的時候,我眼睛看不到,就過來撞到了,他也算是故意,也算是有警告的意味。」

兩艘船的擦撞過程,全都被船上的釣客給拍了下來,真實畫面重現,要讓日本當局百口莫辯。

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