天籟日本無標中網哪裡買

① 新天籟怎麼樣值得入手么

新天籟作為東風日產布局中高級車市場的戰略旗艦車型，採用全新一代QR25DE發動機，值得入手。

為滿足不同消費者的用車需求，新世代天籟設置了豐富的產品線，全系包括2.0L和2.5L兩種排量共7款車型。新世代天籟採用的零重力健康乘坐系統，使消費者在駕駛過程中的腰背勞損程度比同級車降低67%；3D平視信息顯示系統，使車主的眼睛緊張程度比同級車降低50%。

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選購汽車的關注點：

1、車身顏色

在國內，絕大多數車子顏色都是以黑色和白色為主，因為這兩個顏色對於很多車型來說都是通用的。

黑色的車在晚上行駛的時候，會沒有白色車那麼容易給人發現到，因為黑色本身色調的原因，即使是在白天，黑色的車身也會因為吸收光線的原因，可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合，造成一個視覺上的偏差。

2、車型。

在買車前一定要確定自己的需求，如果想宜商宜家，那麼可以選擇轎車；如果想通過性強的，可以選擇SUV；如果對人數有一定要求，那麼可以選擇MPV。

② 08到12年天籟前中網金色大標都一樣的嗎

根據提供的車輛信息，前中網金色大標是一樣的。

③ 日產天籟怎麼樣值得購買嗎

這款車現在在外觀的設計手法，主要走的也是年輕時尚化，內飾雖然沒有現代那種花里胡哨的潮流設計，但是整體的實用性還是很不錯的，它的做工用料，以及乘坐空間方面都很出色，而且在車輛的配置方面，也能夠滿足日常使用，在動力方面，動力是比較強的，而且這款車無論是在市區擁堵還是在高速他路段上駕駛，整體的駕駛感受都很不錯。

1、外觀優勢

日產天籟在外觀設計上，採用的是家族最新設計語言，碩大的前臉進氣格柵，並且還採用了熏黑的蜂窩狀中網設計以及多個調進行點綴，再加上全新的大燈組加持，整個全臉看起來非常的年輕運動。然而從他的側面上來看，整車看起來非常的修長，而且富有力量感，尾部雖然也採用了全新的設計，但是相比於前臉就顯得更加的內斂，雖然是雙邊單處的排氣不及，但是採用的都是隱藏式。

2、內飾設計

在內飾設計上，整體的造型也非常的簡約，並沒有過多花里胡哨的設計，做工用料也很考究，做工很精緻，而且大量的軟質材料覆蓋整個中控上方，並且還採用了鍍硌條以及亞光飾板進行裝飾，整體的搭配看起來非常的溫馨。

它的真皮座椅，填充物柔軟兩側的支撐也很不錯，並且還支持多項調節功能，至於2825毫米的車身軸距，他的實際乘坐空間還是很不錯的，而且值得一提的是，他的第二排地板隆起不是很高，就算是滿座的狀態下，三個人都能夠做得很舒展。

3、車輛配置

在車輛的科技配置上，並沒有使用當下主流的全液晶儀表設計，不過在儀表中間同樣有一小塊顯示屏，用來顯示車輛的一些行車信息，然而8.0英寸的懸浮是液晶中控顯示屏，他所集成的內容還是很豐富的，操控起來也很方便，並且還支持語音控制功能。

在其他配置上，都能夠很好地滿足日常使用，例如車身穩定系統，安全氣囊，胎壓檢測，駕駛模式選擇，上坡輔助，倒車影像，倒車雷達，疲勞駕駛提醒，遠近LED光源，電動折疊後視鏡，感應雨刷，無鑰匙進入系統，車輛Wi-Fi熱點以及OAT系統升級等配置都配有。

4、動力配置

日產天籟在動力上，搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配的是CVT無級變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：179千瓦371牛米，可爆發出243匹馬力，在底盤架構上，採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。

5、售價

根據2021年6月24日的官網價格，天籟的售價從17.98-26.98萬元，可以選擇的空間很大。

以上內容參考 日產天籟官網—參數配置

④ 關於2021款天籟的幾個維度分析，您認為哪一款值得入手 呢

前不久，2021款天籟又上市了，看到不少朋友都還在糾結2020款的時候，它又悄悄地換代更新了，那麼它到底在哪些地方做了更新呢？朋友們選擇的時候到底是2020款還是21款呢？

目前能查到依據的是第七代剛上市的19款的天籟碰撞測試，首批碰撞測試成績。第七代天籟歷經一系列嚴苛碰撞測試並成功突圍，在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、輔助安全指數等項目評級中，獲得全G（優秀）成績，再度印證了其超高安全性能。

總結：

1.第七代天籟上市，從科技天籟可以說是早足了勢頭，但根據消費者使用了一年以後的情況來看，依然還是吐槽連連，比如鏈接不了日產智聯的，比如倒車影像藍屏的，比如低速抖動的經常還是會在論壇上看到一些車主的聲音，在20和21款上呢還是沒有看到廠家在這方面細節上的重視和改進，這一點也看到了東風日產這個研發團隊的另一面。

僅僅是一味的追求，高檔次高規格高逼格的未來而忽視當下的消費群體的使用感受，我認為這是作為一個消費者很難以容忍的。

2.總的來說呢，我們也不必要吹毛求疵，使用起來小毛病少，路上翻山越嶺不掉鏈子，行駛起來耗油量比較經濟，至於其他的配備的高科技功能能用就用吧，用不到也不會太影響日常的生活，大家說對嗎？

3.你們買車會奔著它的頂配去嗎？還是買個中等配置就足夠了？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 日產西瑪和天籟哪個好

要是我的話肯定還是首選天籟了。對於這兩款車型覺得要著重的先解釋一下他們的來歷，西瑪其實是日產應對北美市場所推出的Maxima，被東風日產引入國內後的中文名。從車型來看，不難看出這款車是日產在北美的中型車中，偏向運動劃分的車型。他與Altima（國內的天籟）組成了日產海外中型車的雙前鋒。

所以對於西瑪和天籟來說，缺少了大排量的支持，西瑪也確實是難以運動，所以如果你真在這兩輛車中做選擇，還是考慮更中規中矩的天籟吧。

⑥ 換殼日產天籟，20萬的4缸車，換裝後賣小百萬，什麼人買這車

老款嘉路當年賣百萬，自己加的小金人不能自動收縮，多為百元網貨，看上去一股濃濃的山寨味，為了個性買光岡能理解，換標是什麼心理？能買得起光岡的人，通常家裡不止一輛車，能買起百萬豪車，買勞斯萊斯應該問題不大，實在不行買個二手也行，百萬買個換殼車，然後貼RR車標，到底怎麼想的？歡迎留言互動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 指導價17.98萬元的入門版天籟怎麼樣

[幫你選車]來到21世紀20年代，擁有一台車依然是無數人的夢想。比起20年前高高在上的車價，如今汽車的價格確實下降了不少，如果再考慮過去幾十年的經濟發展，買車已不是什麼難事兒。每年車企都要發售大量新車，往往廠家會把宣傳重點放在中高配上，不少最便宜的入門版車型成了擺設，要麼終端優惠小，要麼排產時間長。其實不少朋友對一台車的關注恰恰是這些入門版的價格，今天就讓我們看一台17.98萬元的日系中型車--天籟是否值得購買。

整體看2.0LXE時尚版天籟配置比較樸素，缺乏一些主流的舒適、便利性配置，如皮質電動座椅、天窗、自動空調、LED大燈、駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能，而以上這些配置在比它貴9000元的2.0LXL舒適版上都有配備，並且還多了真皮方向盤、腰部支撐調節、導航、6喇叭、OTA升級、日行燈、自動大燈、LED霧燈、後排空調出風口和雙區自動空調。對於預算不是特別緊張的用戶，建議選購舒適版車型。另外，目前全新天籟在終端有著不小的優惠，實際車價要比指導價低，那麼花不多的錢選一個配置高的不是更好嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。