日本交通卡有哪些東西

⑴ 日本九州旅行買nimoca交通卡還是suica交通卡

都可以的。

2013年開始日本東部鐵路（JR東）發行的SUICA卡、東京首都圈私鐵發行的PASMO卡等全國10種IC交通卡當天開始聯網通用。

截止2013年2月底這10種IC交通卡的發行量已達8198萬張。今後只要有這10種卡當中的一種卡在手，就可以從北海道暢行至南部的九州，支付52家鐵路公司以及96家公交公司的交通費。

(1)日本交通卡有哪些東西擴展閱讀

2015年7月日本總務省日前召開專家座談會，計劃推出新項目，讓訪日外國遊客能通過使用「西瓜卡」(Suica)等IC交通卡獲取母語觀光信息。

日媒稱，日本相關部門此舉旨在瞄準2020年東京奧運，創造更讓外國遊客輕松訪日的環境。

具體來說，遊客在抵達日本購買IC交通卡時，可輸入國籍和語言。之後，只要在商業設施等處設置的電子顯示牌上刷卡，就能以登錄語言顯示出前往目的地的方法、餐飲店和景點等的信息。

⑵ 日本交通卡怎麼買劃算

日本交通卡是一件非常重要的出行旅遊必需品，因為日本打的費用非常高，很多遊客為了省錢只有乘坐公共交通工具，這樣的話，購買一張日本交通卡就非常便利了，下面給大家分享詳細的交通卡購買指南。

日本交通卡這樣買，便宜100元的新干線車票，專人搬行李的機場巴士，省錢省力純干貨，出遊前翻遍小紅書各大交通攻略，集百家之精華，並誤打誤撞了好幾個獨家省錢省力秘訣，很有必有和大家分享!

東進西出基礎的買一張ICOCA卡，可在機場退卡，且可以刷任意地鐵和JRand便利店，最重要獨特的是可以刷奈良的公交車，我們是盆友借的Suica卡，解決了無功能卡的地鐵問題。

東京2日游，買一張東京地鐵48小時券，任意刷，劃算又方便，一定要買，可提前網上買，實體寄到。

東京到大阪新干線，比在機器上買便宜近100人民幣，機緣巧合的在一家什麼券都賣的店買到的，比如各類車票，各類百貨店的代金券，位置在新宿的小田急百貨通往BICCAMERA的路上，有很多家這種店。

可能店裡沒有正好是你指定日期的票，但這個票可以改簽，劃重點，只需要到任一JR車站的人工服務窗口換成你需要的日期即可，如此簡單，就可以便宜近100塊錢，翻譯軟體可以搞定一切，不用擔心。

4號下午半天搞定奈良，景點較緊湊，最後從春日大社可直接坐公交到近鐵站，如果沒有可用的交通卡，可以直接投錢，車上可以換零錢，我們當時是司機小哥直接幫我們投的，非常迅速。

5號的京都，網上購買了京阪電車一日券，但需要現場取票，把郵件給工作人員看一下就可以了，這班車有點復雜，分不同的停靠站，強烈建議使用谷歌地圖查詢，如果在京都逗留數日，建議購買巴士券。

7號使用大阪周遊券，地鐵+景點，超值，一定要買，景點安排可私信我，強調那個展望台，下午6點之前排隊就可以免費.

重點注意事項

8號前往關西機場，本來安排的是坐南海電車，但行李好多，想到要上車下車轉車就生無可戀，此時，吹爆的谷歌地圖推薦了機場巴士，1500日元，注意只能機器上用現金買票。

然後告訴工作人員到T1還是T2，人家就會給你發個行李票，你就不需要搬行李，到達後憑票領行李就可以了，省去無數煩惱，特別適合買買買的盆友。

推薦乘坐，最後再次為Google地圖爆燈，無論查地鐵線路還是步行導航都非常靠譜，不需要再下載案類換乘APP，可參考日本地鐵APP參考，終於完成交通TIP。

⑶ 日本的haruka是什麼交通卡

haruka（はるか）是關西機場到關西各處的特快列車的名字。
haruka券就是這特快列車的車票，不是指的某次列車。從關西機場出發能從指定范圍內的任何JR站出站。

⑷ 日本交通卡怎麼用 去奈良用什麼交通卡

奈良 京都 大阪 總結 在日本遊玩的時候還有一個大家很關心的問題，那就是同樣是乘坐交通工具，到底是哪一種要方便一些，哪一種比較省錢，路線應該是怎麼樣的，交通卡是那種劃算。

預設前提是大阪關西空港入境。從大阪關西空港入境，想直接去京都，最簡單的辦法就是乘坐關空特急的HARUKA號直達東京，一個小時多點能到京都，最快最省錢。這時候就考慮利用關西周遊券4日PASS吧，關西4日券可以乘坐haruka的非指定席，也就是自由席，從關西空港直接到達京都站。4日券大約370元人民幣左右，以京都為軸心，通勤電車錢就不用單獨付了。
奈良
到達奈良後，如果僅僅是打卡性質的奈良公園擼鹿，東大寺，興福寺和春日大社，那連公交車都沒必要，直接步行就可以，總體路程2公里多一點，沿途首先會經過興福寺。春日大社，奈良公園和東大寺都在一起。

如果實在想坐公交車，那麼的話，那麼直接利用ICOCA就可以，後門上車，前門下車，後門打一次卡，前門下車再打一次卡，不用領整理券和找零啥的麻煩。所以嘛，能簡化就簡化。

回如果去的地方多，或者遊客稀少的硬貨景點古跡，單純用ICOCA通勤並不是很劃算，一兩千日元的交通費也是可能的，那麼就得考慮一下奈良當地的交通卡。

奈良當地巴士交通卡分了三種，但是如果想深度游，那就是後兩種，1000日元和1500日元的1/2日券比較合適，僅僅是奈良公園東大寺和春日大社打卡，連買的價值都沒有，這種卡只對於資深想發掘奈良味道的遊客有用處。

奈良三種當地交通券的使用范圍，能坐巴士去到的地方，實際上後兩個更好，奈良的公交也是按站收費的，整理券，不是一口價，所以，深度游，用券最好，前提是你有了JR的周遊券。

奈良市的巴士路線圖。

奈良公交通票的購買地點

JR奈良站的售票地點

近鐵奈良站的售票地點，坐近鐵去鳥羽的時候，因為買的對號入座的特急券，坐這種特急指定席的列車，孩子也應該買半價通票和指定席券的。

奈良巴士的乘坐方法，有前門上和後門上兩種，這里有所區分

東大寺出發的巴士能夠達到一些景點

近鐵奈良站能夠達到的景點，另外說一下，如果住在大阪難波，坐近鐵去奈良最方便

利用JRpass坐到JR奈良然後可以換乘的巴士到達地

總體來說，奈良值得考察發掘的歷史古跡還是很多很多的，絕不僅僅就是擼鹿。
京都
回到京都，利用JR結合京坂電車抵達大部分的景點或者古跡，其實京坂電車能把大部分都做到了。

因為這種京阪電車的一日券，還包括了睿山電車，就是去比叡山的。等於是原有的京坂一日券的PLUS版，如果以京都為中心，那麼大阪的包含市營地下鐵的京坂一日券意義不大，那就不如這個券了

這個是綠色，1500日元售價

可用線路，多了睿山電車，就是織田信長火燒比叡山的那地方的電車。

綠色的就是可以使用的范圍，東福寺站就是與JR換乘的車站，丹波橋站就是與近鐵京都線換乘的站，兩個站都緊靠。

谷歌地圖給你們更直白的換乘站，與近鐵換乘的丹波橋站，兩個站緊靠

與JR換乘的東福寺站，也是緊靠，對了京都站是JR與近鐵共用車站，從大阪難波也能到京都坐近鐵。

其實京都也有市營交通一日券，但是不怎麼推薦。因為能去的那幾個什麼清水寺，稻荷神社，袛園什麼，利用JR的pass到東福寺與京阪電車換乘，基本上都能到達大部分，現在還有這個PLUS版的京阪電車一日券，連睿山電車都能坐，就沒必要再京都市營交通卡了。即便是要坐一次，用ICOCA就可以了。

費用如下

說京坂電車交通券購買地點，如下，心齋橋大丸百貨也有，關西空港也有，另外就是京都塔那個酒店。
大阪
如果從關西空港到大阪市區住，除了機場巴士，這個一般很少有人選，時間長，價格沒優勢。主要就是JR的關空快速和南海電鐵。

先說說關空快速吧，有了JR關西周遊券PASS，票就免了，就是普通快速電車，可以坐haruka的非指定席到大阪梅田，時間快點，都是從天王寺切入大阪JR環狀線。關空快速就是停的站多，速度慢，一個小時到梅田吧可能。

除了JR關空快速，出機場還有南海電鐵，這也是一家老牌的私鐵，主要線路就是關空到大阪難波，以及到和歌山和吉野山的線路。

南海電鐵從關空到難波基本上跟阪和線是並行的，JR阪和線到天王寺那裡並入JR環狀線，而南海電車到新今宮直達到難波站，通過地下街與JR難波和近鐵難波及市營地下鐵通聯。

南海從關空到難波的單程票，南海有個RAPIT的特快，就是鐵膽火車俠的原型車之一，藍色的，比較有特色。

另外南海也提供往返特惠票，這個對於去難波的住的比較方便，因為坐JR不能直接到難波。還要轉車，麻煩，

如果以難波為軸心去京都選擇近鐵passPLUS，因為大阪難波是近鐵始發站，能夠直接到達奈良，而且從這里跟阪神電車聯通，還能直接到神戶三宮站，但是去三宮就不能用近鐵pass了,需要難波出站，重新買票進站，當然用icoca也沒問題。

近鐵從大阪到京都有pass轉車也很方便，在大和西大寺轉車換成，通票又不花錢，沒必要坐特急買什麼特急券，時間要一個多小時，單程。

在近鐵丹波橋站換乘京坂電車的丹波橋站，能夠到京都的那些打卡的景點。直接坐到京都站，出戰向西走20分鍾，就是鐵路博物館和京都水族館，比較方便。

那麼大阪市內通勤呢?除了京阪電車的那個大阪京都+市營地鐵一日券，就是單純大阪市營地下鐵和交通巴士了，這里大阪市營地鐵提供了一日通票，能包括巴士和地下鐵，一張只需要800日元，孩子300日元。

周末購票便宜些

這是使用方法，還是很簡便的。

購買方法就是地鐵站，自動售貨機或者人工窗口，有自動售票機還怕啥。

為什麼說大阪坐地鐵最好用這個券呢?還是地鐵貴，180日元起步。。。。

另外記住幾個換乘站。近鐵與JR在生野區鶴橋就能夠換乘，倆站緊靠著，鶴橋站是市營地下鐵，近鐵和JR環狀線在一起的樞紐。三個站緊靠，鶴橋前一站是上本町，再前是日本橋，日本橋之前就是大阪難波，近鐵始發站。

在大阪市內，如果有PASS坐JR，想換乘京阪電車，那麼JR環狀線的京橋站就是換乘點。可以直接去京都。
總結
1.如果住在大阪難波，去京都奈良，近鐵+京阪電車是最好的選擇。

2.如果住在大阪站附近的每天，去京都和奈良，JR+京阪電車是最好的選擇。

3.如果住在天王寺周圍，去京都和奈良，JR+京阪電車是最好的選擇。

4.近鐵與京坂電車在京都的最佳換乘站是丹波橋站，兩個站緊靠

5.JR與京坂電車在京都的最佳換乘站是東福寺站，距離京都站很近。

6.JR在大阪與京坂電車換乘站在京橋

7.JR與近鐵在大阪的換乘站在鶴橋。

⑸ 日本交通卡icoca怎麼退 西瓜卡怎麼充值

西瓜卡Suica(東日本)/ICOCA卡(西日本) 關於充值 關於買卡 關於退卡 去日本交通方面一般都是購買的西瓜卡或者是ICOCA卡，不管是哪一種卡，其實都是為了方便大家的出行，下面小編就來介紹一下這幾種卡的區別，大家可以根據自己的需求選擇景區前往。
西瓜卡Suica(東日本)/ICOCA卡(西日本)
西瓜卡(綠色)是JR東日本發行的交通卡，icoca卡(藍色)是JR西日本發行的IC卡。它可以用在一些便利店、餐館、自動售貨機等，就像國內的交通卡一樣。有了這張卡，你不必每次乘車都單獨買票。只需通過IC卡通道刷卡。
關於充值
JR站所有的自動售票機都設有IC卡充值處，當余額不足時，只需在機內輸入紙幣充值即可另一種充值方式是到JR旅遊中心，到櫃台手工充值，但只收現金。
關於買卡
淘寶上有西瓜卡和ICOCA卡。如果你有足夠的時間，你可以提前購買並郵寄到你家。

如果您在離開前沒有買過卡，您可以通過以下方式購買：

1.國內機場的境外服務處，如北京機場的環球漫遊櫃台，除了提供租賃移動wifi服務外，還提供購卡服務。

2.抵達日本後，您可以在機場Jr遊客中心購買一張卡，只接受現金。

需要注意的是，兒童票是成人票的一半，年齡是6-11歲，6歲以下的票不需要。購卡需要交500日元的押金。退卡時可以退押金。如果你在關東地區如東京購卡是西瓜卡，如果是關西地區如大阪購卡只能購買ICOCA卡。

如果行程只在關東地區，西瓜卡就足夠了。如果你想去關西或其他地區，推薦使用icoca卡。目前，icoca卡已經與日本大部分地區的IC卡整合，可以說在日本是通用的。
關於退卡
在Jr旅遊中心退卡就行了，退卡時，如卡內余額未消費，建議在卡內余額消費完後到便利店退卡，這樣只退押金。

如果卡上還有餘額，將扣除部分手續費並退還押金。如果你想再去日本，你也可以把這張卡留著下次用。Jr銷售IC卡的期限為10年。

⑹ 日本自由行買什麼交通卡

JR PASS合不合算需要拿出你的行程細算 如果往外跑的不多的話 建議不要用JR-PASS，因為快速車都是還要加快速費的
JR是原來的日本國鐵，後來分地區拆成了7 8個地區公司，在大城市裡也修了一些地鐵，同時也會有一些BUS，但是不是太方便，在東京光靠JR是肯定不行的
建議東京還是靠SUICA，類似八達通，在大阪、橫濱也都可以用，而且刷卡還有點小折扣 但是不能用來買JR-PASS，在京都可以考慮一日通卡，每天500，單程就200，只要超過雙程就賺了大阪可以考慮2日的旅遊卡，包含全部交通和一些景點免費參觀，西日本的那個PASS研究半天覺得如果不去外圍的奈良、稻宇那些小城市，沒啥必要
夜行巴士是靠譜的 省錢 但是不舒服 所以需要自己權衡一下