雅馬哈r1在日本多少錢

⑴ 雅馬哈r1摩托車多少錢

98年的最老款R1，純水是4萬左右一直到最新款的10款R1，純水可以算9萬到10萬，全新的可以做到12-14萬，不知道你說的R1是什麼年份的，什麼車況的。

⑵ 在日本當地的雅馬哈r1多少錢

237600日元，含8%稅，合12.6萬多

⑶ 在美國雅馬哈R1要多少錢

上個月我刷B站看到一個會中文的摩托摩托愛好者美國小哥做的一期視頻，關於美國和中國各種摩托性能價格對比 在美國那個美國UP主說一萬五美金就能提到一輛滿血雅馬哈R1，而中國多加一倍的錢二十多萬RMB摺合美金大概三萬多點而且會縮水掉部分零件。

⑷ 一般雅馬哈r1多少錢一輛

正規渠道進口的大貿雅馬哈R1摩托車，銷售價格是19.8萬元人民幣以上，是可以正常上牌照的。

規格數據

長x闊x高：2,060mm X 720mm X 1,110mm

離地座高：835mm

雅馬哈R1

軸距：1,415mm

最低離地距：135mm

乾重：177kg

油容箱量：18L(3.4L備用）

引擎形式：水冷四沖程並列4汽缸DOHC 20氣閥式

06年R1

尾搖臂加長了20mm，讓軸心更接近車體，減低車鏈張力變化時對尾避震的影響，也令重心分布轉移了1%至頭輪。新車架的縱向剛性維持不變但橫向剛性則稍為調低。

據廠方的說法是，車架修改的每一部份雖然都十分輕微，但結合在一起時所產生的效應便十分大，攻彎、加速或減速時06 R1擁有更上乘操控性能。

⑸ 在日本買一輛全新的雅馬哈r1大概多少錢 摺合成人民幣的話

135w 日幣

這和人民幣8w左右

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r1/

⑹ 雅馬哈R1在日本得售價是多少

如果你在日本可以去問問店員 如果你在中國那我勸你還是別買了 過海關的費用就可以買一輛了

⑺ yamahaR1在日本市場的價格

1日元=0.0760人民幣
46000000日元=3496000人民幣
你看到的應該不是價格
yamahaR1沒有這么貴
大概就在10W人民幣多一點

⑻ 去日本買輛雅馬哈R1在運回來需要多少錢

推薦你不要去日本買再運回來，這樣比你在國內買的還花錢多，因為海關的稅很高的，如果你走私的話便宜很多

⑼ 有人知道在國外買YAMAHA R1要多少錢嗎

美國買時1萬2左右，中國12萬左右，但手續費也夠你受的，估計在15萬，而且中國禁摩禁的厲害。。開著車也危險。。好自為之。。

⑽ 雅馬哈R1摩托車多少錢

採用的是雙化油器的暴力摩托. 行貨24萬左右.水貨就要看成色了.從2.3萬到十幾萬不等.通過正規手續進口的雅馬哈R1新車售價約178000元人民幣。通過這個渠道進入我國市場的極少，非正規手續進口的二手的YZF-R1的大致價格範圍倒是可以告訴你。根據年代款式不同，價格從40000~120000元人民幣不等。 通過正規手續進口新車R1需要辦理各種復雜繁多的稅費和牌照手續，找品牌指定的代理商或車行，就能輕松地搞到車子。 如果你要購買的是擁有正規進口手續的二手車，那麼需要你和原車主共同辦理車輛過戶手續。 此車是經典的超級運動車，可以滿足你這方面的要求。不過個人認為，國內的道路不適合你騎這種車——路況好的高速公路一般都不讓上，一般的公路騎這車極其危險！補充:讓我們想像一下當時的場面：雅馬哈R1 和法拉利248F1 賽車並肩停在賽道的發車區。五盞紅燈熄滅，一陣煙霧與輪胎的嘯叫聲中，兩車如離弦之箭一般飛馳出去，由於車體質量較輕的緣故，起跑前期R1的速度肯定比248F1快，但當幾秒鍾過去以後，法拉利248F1 正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力顯然更勝一籌，於是在直道中段左右，248F1與R1終於齊頭並進。面臨直道末的彎道，鑒於F1成熟的空氣動力學技術、一流的穩定性和高水平的制動系統，F1賽車的剎車點要比R1晚，尾速更高，過彎的速度也更加迅捷，於是248F1先進入彎角。兩車掠過彎心後，法拉利248F1賽車怒吼著，伴隨著迷人的聲浪，沖向下一彎角，此時R1可能還在彎中徘徊。於是，法拉利248F1很快把雅馬哈R1甩在身後。