日本最長的驛站是哪裡

『壹』 媽媽驛站在哪兒啊

在地圖上搜索媽媽驛站可以看到附近的媽媽驛站。

圓通的媽媽驛站跟菜鳥驛站類似，是自提貨、代發快件的地方。

當快遞公司把快件放到媽媽驛站時，驛站的工作人員掃描入庫，這時若是淘寶快件就會觸發簡訊給收貨方，若不是淘寶快件就需手動輸入手機號碼發簡訊給收貨方。

這時收貨方就會收到取貨簡訊，簡訊有取貨碼、取件地址、聯系電話，取貨時憑取貨碼取件，有時未收到取貨碼，也可報收貨人的電話可以取件。

簡介

媽媽驛站是圓通速遞旗下為快遞末端最後一公里派送難題提供整體解決方案，為社區居民提供快遞收寄服務的開放平台，服務宗旨是「讓物流更高效，成本更低，融入用戶日常生活，惠及百姓民生」。

『貳』 長島位於哪裡

長島又稱廟島群島,位於膠東和遼東半島之間,黃海、渤海交匯處，南臨煙台，北倚大連，西靠京津，東與韓國、日本隔海相望。
是山東省唯一的海島縣，由32個島嶼組成，其中有南，北長山兩島為主島，並以大橋相連接。島陸總面積56平方公里，海域面積8700平方公里，2011年5月公布的第六次全國人口普查數據顯示，全縣常住人口4.40萬人。。九十年代初，通過「耕海牧漁」發展戰略，成為全國較早的小康縣。幾經起伏，現在的海島旅遊產業進入良性發展軌道，成為全縣支柱產業。目前，全縣旅遊直接從業人員1.3萬人，占總人口的1/4，去年全縣GDP的37%來自旅遊及相關服務業，稅收佔地方稅收的60%以上。
長島是中國唯一的海島國家地質公園、中國十大最美海島、最佳避暑勝地和國家級重點風景名勝區，冬暖夏涼、氣候宜人，素有「海上仙山、候鳥驛站」之美譽，長島縣大氣環境質量達到國家一級標准，空氣中每立方厘米負氧離子含量高達2萬個，是天然的「氧吧」；長島歷史悠久，民風純朴，島上人文歷史遺跡眾多，有距今6000多年被譽為「東半坡」文化的大黑山北庄遺址，是中華民族悠久歷史文化的重要發祥地之一。有中國北方建造最早的媽祖廟—距今880多年的廟島顯應宮等。長島海域遼闊，周圍海域一直保持著國家一類海水標准，水產資源豐富，特別是海參、鮑魚、海膽等海珍品，在國內外享有盛譽，被命名為「中國鮑魚之鄉、中國扇貝之鄉、中國海帶之鄉」，是我國重要的海珍品出口基地。
長島屬亞洲東部季風區大陸性氣候，具有冬暖夏涼的特點，年平均氣溫11.9℃，無霜期243天。 全縣森林覆蓋率53.2%，獨特的理位置和優越的自然條件， 使之成為候鳥遷徙的必經之地，每年途經的候鳥有200餘種，百萬只之多，享有候鳥「驛站」的美譽，被列為國家級自然保護區。長島南臨蓬萊，北接旅順，自然風光秀麗，氣候宜人。島嶼周圍有星羅棋布的港灣，眾多的海水浴場，還有千姿百態的奇礁異石，素有「海上仙境」之稱，它與蓬萊被列為蓬萊長島國家級風景名勝區。長島無島不秀，無島不奇，是一處天然的海上大花園。著名的景點有：九丈崖(月牙灣)、廟島、龍爪山、寶塔礁、珍珠門、砣嘰島、萬鳥島等。為加速長島旅遊事業的發展，一批新的景點如林海峰山景區、望福礁民俗風情公園等又相繼向遊人開放。 美麗的長島
長島東西窄,南北長，地圖上看又瘦又長，所以叫長島。也有人說秦皇漢武認為登上此島即可長生，便將它取名長生不老島，即長島。

『叄』 日本有個地方叫也叫中國

日本有一個地方叫「中國」，當地人：我們在日本中部，所以叫中國。

在日本國內的這個名叫「中國」的地方是在日本的西部地區，是由山陰道和山陽道兩個區域組成的，這一個地方的人口還沒有中國一個市的人口多，僅僅只有幾百萬的人口，土地的面積也很小，但是日本本來就只擁有很小面積的國土，所以在他們國家應該還算是比較大的。

而且這個地方不僅名字跟中國一模一樣，而且連飲食習慣和生活起居也幾乎是照搬中國的模式，甚至連街上的商店的招牌也是差不多的

生活在那裡的當地人都不知道從什麼時候開始改名的，只知道是一直這樣流傳下來的，具體的原因卻也無從得知。只有個別幾個了解過歷史的人覺得這應該是在唐朝的時候發生的，那個時候日本很崇拜唐朝不僅學習了唐的文化也引進了唐的很多東西。

所以當時日本照搬照抄了唐朝的模式，甚至還將他們的島國分成了三部分，由遠到近分別取名叫選國，中國和近國。按他們的說法日本的中國是因為位置在國家中間所以才叫的「中國」。

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名稱爭議

根據日本方面的說法，指1912年中華民國成立前，中國的政權是依朝代名命名（如大清國），直至中華民國的出現才開始固定「中國」在大陸的官方使用；而在此之前的日本已經有「中國」一地方了來形容本州西端了。因為中華民國的出現，使日語中的「中國」一詞的寫法和讀法也可同時表示鄰國的中華民國。

在日本二戰前的社會，一般會把非日語地區用當地稱呼方式發音表達，或以歐美人對各國的稱呼之發音作為轉化成日語譯音，故稱呼中國大陸為：「シナ[(音)支那）]」，即中國的英文國名：「China」的譯音。

戰後的日本才開始接受「中國」一詞也可等於「中國大陸」，而且在近代隨著有更多日本人到中國大陸旅遊工作，「中國」一詞幾乎完全取代中國地方，指的是中華人民共和國。為表兩個「中國」的區別，經常以山陽山陰地區作為日本中國地方的稱呼。

『肆』 為什麼橫濱是日本最大的港口

橫濱作為日本最大港口的理由有如下幾個：

1：地理位置：橫濱是東京的門戶，雖然東京也是港口，但是由於航道等原因，80％的往東京的貨物要在橫濱中轉，同事橫濱也是關西地區的貨源集散地，關西地區都是以橫濱作為主港的。

2：港口設備：目前本牧碼頭的設備是所有日本港口中數量最多，最先進的，擁有大型岸吊30多台，裝卸的效率非常高，港口靠泊條件也是非常理想，水深可達13米左右，可以滿足超過5000TEUS超大型集裝箱的靠泊，但東京相對來說條件限制很多。

3：歷史條件：橫濱開埠非常早，要比上海悠久很多，是東京灣各港口中開埠最早的，也是最容易靠泊的，久而久之就形成了獨特的優勢。

當地擁有亞洲最大的華人居住區－橫濱唐人街。

橫濱(Yokohama) 神奈川縣的首府，日本第三大城市。東臨東京灣，南與橫須賀等城市毗連，北接川崎市。面積426.7平方公里，人口326萬。分為14個行政區，其中中區和西區是市中心，縣、市政府以及橫濱銀行、野澤屋、高島屋等百貨公司均集中此。

『伍』 大流士一世統治時，修築的驛道最長有多少公里

大流士一世為了維護自己的統治，能經常以最快的速度來和各行省進行聯系，他建立了快速郵遞，修築了驛道，其中最長的一條是從波斯帝國的中心蘇薩一直通到愛琴海邊的「御道」，全長2500公里。驛道上每隔一定距離便建一驛站。各驛站均備有傳遞者和快馬值勤。只要傳遞信一到，此驛站的傳遞者即可上馬出發星夜兼程。

『陸』 日本福井

福井縣位於日本本州島靠日本海一側，以敦賀市東部為界，往北稱為嶺北（越前），南邊則叫做嶺南（若狹），是日本海沿岸的重要門戶，是日本東北地區和北陸地區通向京城的交通要沖，是傳播來自亞洲大陸文化的重要窗口，是全日本男女平均壽命最長的縣。嶺北福井平原是主要農業區，是由九頭龍河沖積而成；嶺南的若狹灣集中了日本的原子能電站；水產業主要集中在若狹灣，敦賀是主要的漁港，以沿岸漁業和近海漁業為主。氣候四季分明，是多雨雪的日本海氣候，冬天西北風帶來降雪，是日本降雨較多的地方。

福井縣位於日本中部地區西北部，本州島中部，東鄰石川縣和岐阜縣，西界京都府，南接滋賀縣，北瀕日本海，日本海沿岸以木芽山為界，分為嶺北和嶺南，是日本海沿岸的重要門戶。南北海岸線長412公里，風化岩和海岸丘陵、沙丘連綿不絕，海岸線上有日本國家指定的國定公園。北部和西部為山脈，森林面積為土地面積的四分之三，是名副其實的自然寶庫。東北部的高山是九頭龍河的發源地，在九頭龍河的支流永平川河谷里永平寺是日本佛教一大派別曹洞宗的發祥地。四季分明，是多雨雪的日

福井縣首府一角圖2^[1]

本海氣候，濕度較高。冬季，來自北方的季風引起大量降雪，下雪時間長，山區積雪厚達1米多，但氣溫不低，平均氣溫3度；夏季天氣較為穩定，氣溫約在30度左右。年平均降雨量2369毫米，是日本降雨較多的地方，擁有充足的水資源。福井縣是日本男女平均壽命最長的縣，經濟、文化歷來繁榮發達，名勝古跡眾多，是世界三大岩柱奇觀之一的「東尋坊」為中心的觀光地，越前松島、北瀉湖等自然景觀十分壯觀，還有著名的溫泉游園地蘆原溫泉等。風景名勝別名霞城別名霞城位於丸岡町，桃山時代的著名城堡，也是日本最短的書信「一筆啟上」的誕生之地，1576年（天正4年）由柴田勝家的外甥柴田勝豐建造。別名龜山城別名龜山城築於海拔249米高的龜山上，於1575年由武將金森長近修建，建成後城主不斷變換，最後一位城主是土井氏。城內展示著歷代城主的遺品。養浩館養浩館為日本國家名勝庭園，是福井藩主松平家的別墅，位於福井城中心以北400米處，擁有典雅的書院建築和宏大的庭園。1945年，在大空襲中被毀。1994年依據保存的圖紙「御泉水指圖」重建。熊川宿熊川宿的鯖魚街道曾是重要的驛站，其街道的建築風格以及臨近河流富有日本式的美感。熊川宿被指定為重要傳統的建築物群保存地區、歷史國道選定地區以及水之鄉100選認定地區。永平寺永平寺位於福井縣中部福井寺東南約16公里處，三面環山，是佛教中的曹洞宗一派的大本營，寺院佔地面積多達33萬平方米，它的七堂伽藍是：山門、佛殿（祈願國泰民安的道場）、講堂（每天早上念經、貫首講經和進行各種法事的地方）、僧房（修行的地方）、作廚房用的庫院、浴室和便所東司。以這七堂為中心有大小70餘間堂宇，用迴廊連接在一起。院內樹齡逾600年的杉樹林立。氣比神宮氣比神宮被譽為北陸第一神宮，供奉著伊奢沙別命、仲哀天皇、神功皇後、應神天皇、武內宿禰命、日本武尊、玉妃命共7尊祭神，自8世紀初就開始受到人們的尊奉。俳句詩聖芭蕉也曾訪問此地，並將此舉情景寫入《奧之細道》中，境內還樹立著芭蕉像。氣比神宮的鳥居（牌坊）高達11米，與春日大社、嚴島神社並稱為「日本三大鳥居」。平泉寺白山神社平泉寺白山神社是日本國家史跡，是717年由泰澄大師開創的修驗道三大聖地之一。院內的綠苔極為漂亮，如同綠色的地毯。明通寺明通寺是一座真言宗御室派的寺院，被指定為重要文化財產。山號棡山，本尊是葯師如來。806年，由坂上田村麻呂創建。明通寺內的本堂、三重塔是日本的國寶。氣比松原「氣比松原」名勝被喻為日本三大松原之一，有17000棵蔥郁茂盛的赤松、黑松。東尋坊東尋坊位於福井縣北部，是與石川縣相鄰的日本海沿岸的一處山岩峭壁，由於長年受到海浪侵蝕，顯得十分陡峭險峻。它長達1公里多，已被指定為國家級天然紀念物。在東尋坊可以觀察到全世界非常珍稀的有柱狀節理（五角形或六角形的柱狀岩塊）的輝石安山岩岩柱。被稱為東尋坊大池的海灣，氣勢特別雄偉，峭壁高達50米，水深達17米。附近還有雄島等名勝地以及安山岩的奇岩怪石等景點。三方五湖三方五湖，是若狹地區首屈一指的觀光勝地，已列入國際重要濕地公約，是各種水鳥和魚類的重要棲息地。九頭龍峽谷九頭龍峽谷是一個大小與十和田湖差不多的人工湖泊。湖上有一座大橋，是為了架設瀨戶內大橋而建造的試驗用橋。一年四季，湖的周圍景色美麗。若狹灣若狹灣在福井縣西北部的日本海邊，海灣東起越前岬，西至經岬，海水透明度高，是典型的里亞式海岸，水中景觀十分漂亮。從福井縣的「氣比」松樹叢生的平原至京都府的丹後半島這一帶地區被指定為若狹灣國定公園。越前海岸越前海岸是在福井縣中部沿著日本海沿岸，從敦賀灣杉津到東尋坊的一條海岸，長達100公里左右，有著美麗的海岸線，屬於越前加賀海岸國定公園。日本海的海浪侵蝕的海蝕崖和奇岩連成了海岸線。尤其是在越前岬周圍，有名為鳥糞岩的海蝕崖，它垂直地聳立在海面上，高達50米左右。還有呼鳥門，上面呈黑褐色的海蝕洞高達15米，寬約30米，為越前海岸上最大的海蝕洞。另外，還有越前岬燈塔，它高聳在海拔132米的斷崖上，登塔可以眺望到東尋坊和敦賀半島

『柒』 日本琦玉縣松戶市如何

松戶市位於千葉縣北西、古時作為水戶街道的驛站、現在作為東京的住宅區而聞名。松戶市是千葉縣內人口總數居於第3位的市。

流淌在松戶市西端的江戶川上，有一個被稱作為矢切之渡的渡口。矢切之渡也是一首演歌的歌名。矢切之渡的對岸，是成為電影寅次郎的故事外景地的柴又。
松戶市也作為二十世紀生梨的發祥地而聞名。市內現在還留有許多梨園。另外作為近郊農業的蔬菜栽培也很繁盛，蔥的產量頗多。
由於市內擁有生產製造工廠的緣故，松戶市的糯米粉產量在日本是居於第一位的。
第二次世界大戰後，與住宅區一起大規模的工業園區被開發。在工業園區中有馬淵馬達公司（日文名：マブチモーター）等的著名工廠。
日本最大連鎖葯店松本清公司（日文名：マツモトキヨシ）的總社在松戶市。
松戶市位於流淌於千葉縣北西、南北的江戶川的西端。因位於江戶川左岸的西部地區是海拔4米前後的低地，所以水渠縱橫流通。即使在不斷推進土地住宅化的現在，水田、旱田也隨處可見。東部地區是由洪積地層而成的下總台地（海抜20-30m）的西端，現在雖是一片住宅地，但在1960年代以前，隨處可見的是山林、果樹園等的農田。幾乎位於市中央的常盤平車站的周圍是松戶市最高的標高處。以此為界，市內的河川分為向西連著東京灣的江戸川水系和向東注入太平洋的東面的手賀沼・利根川水系。又，流淌在市內的坂川作為北千葉引水路的一部分而流入江戶川。

JR常盤線就似平行於水戶街道一般，由市的中西部貫穿於市的南北、在北部（新松戶站）與武藏野線相交差。新京成線是松戶站的分支橫斷於市的中部。另外、市的南部有北總鐵道行走於東西，在東松戶站與武藏野線相連。

松戶市自江戶時代開始就是水戶街道的驛站。現在松戶站附近的舊驛站成了市的中心市街。又，自1960年代大規模住宅區在市內各地開始被建造之後，使得住宅區鐵路車站的周圍作為新的商業設施等集聚的市街而被擴充。另外，伴隨著干線道路的整備・擴充，郊外型的商業設施以沿線作為設施選地。

面積 61.33 km² 人口 （2007年3月1日數據）總計 480,945
市樹 柯樹、桉樹、櫻樹、梨樹
市花 杜鵑花、紫陽花、野菊
市鳥 貓頭鷹、燕、白鷺

『捌』 國外古代有沒有驛站帶資料或者出處

有，陸游的詞中「驛外斷橋邊」可以驗證

『玖』 《塞爾達傳說》河畔驛站哪裡

《塞爾達傳說》河畔驛站在海拉魯平原東部，一條河邊從初始台地向東北走。塞爾達傳說曠野之息，是任天堂游戲公司出版發行的開放世界動作冒險游戲。2017年3月3日登陸NS平台為其首發護航，同日登陸WiiU。本作由任天堂與MonolithSoft協力開發，製作團隊達300人，耗時4年為系列之最。本作支持官方簡體中文與繁體中文。

《塞爾達傳說》游戲詳情說明

沒有一顆草是砍不斷的，砍光草可能還能撿的到東西。從高處丟一塊石頭，你會看見石頭一路滾下去直到你看不到為止。細節做得如此精緻，簡直是嘆為觀止。

適合所有類型的玩家。喜歡動作游戲的硬核玩家可以花式虐人馬，喜歡探險的可以走遍每一個角落，而喜歡解謎的玩家更不用說了，野吹的一百二十個神廟和聖獸迷宮設計得都非常有趣，難度又不會令非硬核玩家致郁。美好的畫風。

『拾』 驛站是什麼意思

驛站，是古代供傳遞軍事情報的官員途中食宿、換馬的場所。邊疆防衛軍傳遞信息，為古老海關、水師、海軍所管。

中國是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統的國家之一。最遠可追溯自三千多年前的商代甲骨文。乘馬傳遞曰驛，驛傳是早期有組織的通信方式。

從春秋、左傳等書之敘述，可知當時通信之方式有三種：「傳」，為車遞；「郵」，為步遞；「驛」，為馬遞，綜稱「傳遽」，後因車遞費用太大，漸不使用，只剩步遞及馬遞，故改稱為「郵驛」站。

(10)日本最長的驛站是哪裡擴展閱讀

位於嘉峪關火車站廣場的「驛使」雕塑，它取材於嘉峪關魏晉壁畫墓，驛使手舉簡牘文書，驛馬四足騰空，速度飛快。此磚壁畫圖於1982年被中華全國集郵聯合會第一次代表大會作為小型章郵票主題圖案使用，由此看出嘉峪關是中國信息文化的發源地之一。

除了中國古代的驛站，在世界各地的類似場所有波斯的波斯御道、日本的宿場及美國的驛馬快信制。

隨著鐵路及汽車的發展，古代主要供官方及軍隊使用的驛站已式微，取而代之的是平民也可利用的車站，現今日語及韓語仍沿用「驛」稱呼車站。