日本電車車票怎麼報銷

Ⅰ 在日本坐電車，是怎麼算錢的

日本的火車票分兩部分計收
一部分是叫運賃，根據旅行里程來收，也可以叫乘車券
另一部分叫料金，也就是所謂的「有料」，是根據列車等級和服務水準來收。這部分也可以叫特別急行券，乘坐優等列車必需。火車票出票的時候運賃和料金加在一起聯合打一張票
如果你坐的是急行以下級別的慢車，料金一般是不交的
至於運賃價格要看是什麼路線。例如東京最重要的山手線票價無論坐多少站都是190，而與之並行的京浜東北線從品川到橫濱就需要280。

日本公交是從後門上的，後門有個機器，上車後從那機器拿一張紙，那上面打的數字就是你這一站的編號，車前有個屏幕，是預告下一站用的
等到你坐到差不多到站的時候，就要從前門下車，前門也有個機器，用你手裡那張紙去讀取一下就能自動算出你要多少車資
車資的計算根據線路的不同價格也略有不同

至於坐過頭的問題，因為日本只按照你入站的閘機和出站的閘機來計算運賃，之間怎麼坐的不問，所以萬一坐過頭馬上到對面站台坐反方向的車回到你要去的那個站就可以，這個不算逃票。在同一條線上來回走的話通勤電車都是這么直接回頭的，這個比較好解決。我還遇到過從國分寺去三鷹因為臨時家裡有事半途換車回國分寺結果因為里程為零車站退票的事。如果是要換乘，有可能會在換乘站查票。
如果你是坐的要付料金的快車的話，運賃這塊好說問題是料金就很難計算，而且有些快車是全程對號的你上車也沒位那就麻煩了。

所以還是自己小心點盡量不要坐過站吧。如果真的不小心坐過站了（特別是坐快車）最好主動向車站工作人員申明並按照要求來處理，不然被抓到上了信用黑名單以後鐵路公司罰款不說有可能會通知入管，最嚴重的搞不好會被遣返

另外to那個匿名的你還真好笑
你要一個旅遊者去買Suica或者PASMO？
你以為是JR東那個NEX往返套票帶Suica的？不然短期滯留買Suica能有多少用？你以為人家玩定期券的？雖然Suica對海外旅行者有個十年有效期限但是除非是多次往返日本的那還好說不然你押個500円押金在那裡你還真大方
短期滯在買Suica我不如買一日通券還好用

用火車這個詞老土？
換個說法你就不認得了曬什麼優越感？

Ⅱ 關於日本旅遊購買交通車票。。。

日本的交通系統是分地區的，所以你長途，比如說東京－富士山－東京－大阪－東京，可以選用JR pass，如果是青春十八的話不可以乘坐新干線，如果你時間夠多的話，那青春十八相對核算，5天10800日元，如果我沒記錯的話。

市內的活動，比如在東京市內，根據不一樣的運營公司，會有不一樣價錢的一日乘車券，注意，在日本，地鐵電車之類的車票不相通，如果你從山手線換成乘坐地下鐵的話，票價要重新計算的。所以這就看你去哪些個目的地，來統計下，買哪種一日券比較劃算。

JRpass可能要提前購買，而一日乘車券當天購買即可。

如果有不清楚，請繼續追問。

以上

Ⅲ 車票怎麼報銷

收集整理好原始車票，按照車票類型和時間順序粘貼在原始憑證粘貼單上，同時製作交通費的明細表（註明時間、乘坐工具、經辦什麼業務、車費等內容），東西全部整理好後，填寫費用報銷單據給各位領導簽字，簽字完畢後，就完成報賬流程咯。
賬務處理：
借：管理費用——交通費
貸：現金

Ⅳ 汽車票報銷憑證怎麼弄

法律分析：在汽車站所購買的機打票上如果有印稅務局的紅色章，就能報銷。
財務報銷時看到的票據一定要有發票字樣，具體什麼樣根據交通工具的不同和運營公司的不同也會不同。長途汽車給的客運票屬於補充發票，和公交車的票是一個性質，沒有稅務局的監制章，可以作為報銷憑證。
車票、住宿票等都是發票。發票管理辦法規定，只有在票面印有"發票監制章"，就是合法的支付憑證。而在現實工作和生活中，由於經營者的法制意識和文化素質不同，責任心不強，致使一些經營者往往忘記在票面加蓋自己的印章或填寫有關車次時間等內容。稅務查賬雖然要求業務活動的真實性，但對一筆經濟業務在報銷時，不僅僅有車票，還有其他憑證。稅務只要結合其他憑證證實業務的真實性，而僅個別車發票項目不全一般不會理會，這也體現了稅務管理人性化的一面。況且對車票類發票由於使用量太大，且手工票一般在中途使用，因人流擁擠、行車等不便因素，不利於過份要求。因此，只要發票是真的，業務是實的，就是合法有效的。
法律依據：《中華人民共和國發票管理辦法》
第七條 增值稅專用發票由國務院稅務主管部門確定的企業印製；其他發票，按照國務院稅務主管部門的規定，由省、自治區、直轄市稅務機關確定的企業印製。禁止私自印製、偽造、變造發票。
第八條 印製發票的企業應當具備下列條件：
（一）取得印刷經營許可證和營業執照；
（二）設備、技術水平能夠滿足印製發票的需要；
（三）有健全的財務制度和嚴格的質量監督、安全管理、保密制度。
稅務機關應當以招標方式確定印製發票的企業，並發給發票准印證。

Ⅳ 日本買東西的發票怎麼回中國開票報銷

1。收銀機出來的小條就是發票，日語漢字寫成「領收書」「領收證」「領受書」，如果有必要的可以讓他填寫單位名稱。2。也有單獨手寫的3。火車票地鐵票自動售票機買票時選擇按鈕「領收書發行」會出來一張圖三樣子的發票。

Ⅵ 在日本坐電車，應該怎麼買票

新干線最好到窗口購買。

檢票：

自動檢票機。右手持票，將票投入檢票口，閘門打開，迅速通過。

過閘機後記得取票！不然出站時候要重新購票。所以途中一定要把票保管好。

出站時同樣通過閘機，通過後票被回收。

Ⅶ 日本電車回數劵具體是什麼意思，如何操作

這和和車票一樣的價值，你買十張再送你一張。就是說你花十張車票錢能坐11次電車。但它上面有些回數券

Ⅷ 火車票如何報銷

依據國家發票管理有關規定，鐵路行業發票實行專業管理。原國務院鐵路主管部門對鐵路運輸票據的式樣、印製標准以及填寫、使用方法有較為嚴格的規章制度，鐵路部門出具的車票、區段票、代用票、客運運價雜費收據、退票費報銷憑證、退票報銷憑證、定額票、手續費等運輸票據，具有發票屬性，可用於報銷。