日本車有哪些是國6

『壹』 東風日產在售車型哪幾款是達到國六標準的

不是哪幾款，是基本了好么，東風日產在售車型（除軒逸經典、陽光和途達外）目前已全面升級為國六B的標准了呢！

『貳』 東風日產車滿足國六排放標准么

您好，東風日產旗下大部分車型都是滿足國六排放標準的，如 日產軒逸、逍客、藍鳥等。

『叄』 國六的車都有哪些

目前國六的車子主要集中在合資車上，可以說主流的走量的合資車，不管是轎車還是SUV目前都有國六的車子可以買了。這是因為國家政策對國產車的傾斜保護，所以很多國產車現在還在賣國五的車，而且上國六的時間也會相對合資車要晚一些。

但是大家都知道，2018年是我國汽車市場28年來第一次出現負增長，很多車企為了完成銷量任務都給經銷商鋪了很多車，而且經銷的庫存指數也持續走高，老的國五賣不完，國六就很難順利推行，我認為國家不會在這個時候去強推，因為這會讓很多廠家和汽車經銷商受到重創。既然國六推行的時間一再後延，那麼國四結束的日子也會後延的。

『肆』 平行進口國六來了！陸巡途樂將告別中國，日系越野車還能紅多久

在豪華車圈子裡，平行進口的中東版SUV一直以來都非常受歡迎，主要原因是配置豐富、性價比高，而且能夠繞過中規進口經銷商的中間環節，價格更便宜的同時選擇也更豐富。這也是這部分車型在國內的平行進口市場非常暢銷的原因。然而，這一市場也無法逃脫被「國六」排放標准約束的處境，如今恐怕是要「涼涼」了。

迪哥覺得，雖然日系越野車的可靠性非常高，但是面對排放新規，這些經典車型卻紛紛無力招架，這也從某個角度說明了，它們自身的技術已經有些老舊了，很難適應新時代的需要了。反觀歐美系車型，能夠從國六新規中脫穎而出，自然也是有不錯的技術優勢的。比如賓士的G級和牧馬人，這部分車型也剛剛換代完畢，性能和設計都有明顯的提升，而且購買時也沒有諸多限制，實在是新規下較為不錯的替代方案了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 東風日產目前滿足國六標準的車多嗎

有不少的，日產目前滿足國六標準的車有軒逸、天籟、奇駿、逍客、樓蘭。

『陸』 國六的車現在有哪些

第一款：長安CS75 PULS

在今年9月份成都車展上正式上線的長安CS75 PULS，是長安推出的一款重磅車型。市場指導價10-16萬左右，全系六款車型全部滿足國六新標准，也就是說消費者只需要10萬出頭的價錢就可以入手一款滿足國六要求，性能還很好的SUV。作為國產車，長安CS75 PULS的表現是真的亮眼，這款車擁有兩大動力版本，一個是以1.5T發動機為主，另一個是2.0T的發動機，除了最基礎的版本是6擋手動變速箱外，其餘的版本都是6擋和8擋手自一體的配置。動力強勁，輸出平穩，各種檔位切換的時候也很順暢，非常的給力。


作為一款緊湊型SUV，長安CS75 PULS百公里油耗量還不到7L，燃油經濟性非常理想，用作家用車不要太省油！超高強度鋼材構成的車身，穩定性好，抗撞擊能力強，安全性高，更有效的為出行護航。最重要的是長安CS75 PULS的空間真的很不錯！作為緊湊型車，它的軸距有2710mm，這都超過一些中性的SUV了，對於很多擔心車輛空間不夠用的消費者來說，這點真的具有很大的吸引力。除此之外，長安CS75 PULS還擁有很多黑科技，例如人在車外也可以實現自動泊車，通過手機分享車輛的虛擬鑰匙等等，科技感滿滿不說，主要是非常的方便！


第二款：傳祺GS5

2019款的傳祺GS5有國五版的，也有國六版的，國六版的起步價大概在12萬左右，頂配的價格也才17萬上下，不到20萬，價格還是比較理想的。這款車最大的優點之一就是它的安全性，它在權威的碰撞安全性能測試中，獲得了最高的評價。這源於廣汽傳祺在汽車技術安全方面的努力，以超級嚴格的要求進行安全設計，搭配最新一代的ESP的安全系統，類似安全氣囊這類安全技術更是被廣汽傳祺反復進行檢測，從細節處入手，力求給駕乘人員更到位的保護。


2019款的傳祺GS5全系車通配的1.5T的發動機和6擋手自一體的變速箱，是一個很不錯的動力組合，輸出挺強勁的。家用車對於車輛的內飾，舒適度這些方面也有一定的要求。廣汽傳祺作為一款定位比較高端的國產汽車，對這些方面的把控還是不錯的。真皮材質的方向盤和座椅，駕駛位還有記憶功能，可以進行多項調節，精緻感滿滿的儀表盤和車內裝飾，車內高配置的藍牙，音響，車載電腦等等，完全能夠滿足消費者對舒適性和科技感的追求。


第三款：大眾途岳

這款車應該是幾款車里價格最高的，目前的市場指導價在16-22萬上下。俗話說一分錢一分貨，基於MQB這樣一個大平台打造的車，途岳的優點是真不少。首先就是它的外觀，簡潔的橫格柵條直接和向上揚起的LED大燈連接在一起，將整個車輛前臉烘托得大氣十足，飽滿的車身線條充滿了力量感，突出了車輛的霸氣，氣場十足，風格鮮明。


在空間方面，雖然軸距不是特別突出，但是傳祺對車輛的空間設計把握的很好。在車輛離地間隙達到182mm的情況下，依然保證了前後排乘坐人員在坐姿狀態下，離車頂有1000mm左右的活動高度。車輛內部還有多達三十多處的儲物空間，後備箱的容積最大情況下可以達到1500多升，讓乘客絲毫不同擔心出行物品的置放問題。大眾途岳在動力方面也是很牛氣的，動力系統主要搭配了1.4T和2.0T的發動機，最大的動力參數分別達到了137KW和320nm。雖然以1.4T發動機為核心的動力系統表現一般，但是大眾給它配置了7擋手自一體的變速箱，綜合性能還是很不錯的。


推薦的這三款SUV，價格都在十幾萬左右，綜合性能也不錯，安全性高，空間大，車型也好看，油耗還低！不管哪一寬，都是入手家用車的絕佳選擇。

『柒』 現在好多城市都開始執行國六標准了，日產旗下有哪些車型是符合的

2019款和2020款的日產車型都符合國六標准，因為國五標准不允許在生產。

『捌』 日產哪些車子是滿足國六標準的

現在的新車基本上都滿足國六標標準的，基本上每一款新車都是有達到這個標準的

『玖』 現在國六車都有什麼品牌的

國六標准正式施行的時間是在2020年7月1日，所以目前國內達到國六的排放標準的車型不多，當然，電動汽車是個例外。下面介紹一下目前達到此標準的幾輛車型。

一、榮威RX5

汽車的動力性能很好的同時，車身穩定性能也不錯，前後均使用獨立的懸掛模式，好處在於單一車輪抖動時不會帶上其他車輪。EPS電子助力轉向系統使轉向更加流暢。

『拾』 現在國內環保級別國6的標准怎麼規定的以及有哪些車達到標准

相比國五的排放標准，我覺得國6排放標準是相當嚴格的，而且在國6b的排放標准中，它的排放標准甚至要比國6a的排放標准要更加的嚴苛（基本上和歐洲的排量政策無區別），相比國五的排放標准，國6排放標准大幅的降低了有毒有害物質的排放限度比如說苯，烯烴等等。雖說很多人都吐槽這一政策過於嚴苛，但是我覺得從保護環境的角度來講，還是比較有好處的，因為我們國內的汽車保有量基數太大了。

還有一些來自豐田其他車型，比如說豐田的卡羅拉，還有豐田的凱美瑞，這兩台車應該算是豐田裡面銷量最好的車型，卡羅拉目前的報價在10萬塊錢左右（每個月基本都是銷量前十）而凱美瑞的價格在17萬元左右。雖說相比於它的德系對手，它的底盤運動性表現沒有那麼強勁，但是這台這兩台車在油耗方面的表現是非常優秀的，百公里基本上都可以維持在7升（凱美瑞高一些）左右，即使是在極度擁堵的市區，後期這兩台車保值率也可以碾壓大部分的合資車型。