日本為什麼要加油

㈠ 日本福島核電站水泵為什麼要兩小時注一次油

一些專家從技術角度進一步分析指出，日本的核電站與其他各國的核電站從燃料到反應堆都顯得別具一格。首先，別的國家一般用普通的鈾氧化合物作燃料，而日本則用鈾鈈混合氧化物作燃料。從經濟角度考慮，這種燃料要比普通的鈾燃料貴上兩到三倍，而且還不安全，劑量過少會腐蝕燃料爐的內壁，過多則易膨脹爆炸；其次，燃料必須要在歐洲進行加工，加工費頗為不菲。此外，一路上既要應付沿途國家抗議，又要防備不要落入恐怖分子手中。

而反應堆更可以看出日本的別有用心。與別國的常規反應堆不同，日本核電站使用的是所謂的快增殖反應堆。據專家介紹，這種反應堆一開始是被用來製造核彈的，而非應用在核電工業上。它一點兒也不比常規反應堆快，而且需要使用比水難以操作的多液態鈉來進行冷卻，安全系數大打折扣。

無論是燃料還是反應堆，日本所使用的都是既不經濟，又不安全的玩意。人們不禁要問，日本人到底圖什麼。答案其實很簡單，就是製造原子彈所必不可缺的鈈。據外國媒體報道，目前在日本本土儲存的鈈已經達到了數十噸。

有分析人士認為，日本正在一步步實現它的「大國」和「強國」夢，因此它不會滿足軍隊裝備水平的提高和軍費數量的增加，也不會止於向海外派遣「維和部隊」參加人道主義救援。因為在日本看來，核力量和空間力量的發展水平才能真正體現國家的實力。

在地震帶上，日本竟然有幾十座使用淘汰技術的核電站，至於說為什麼事故初期不採取措施，估計日本怕浪費了核燃料。

總之日本核電站爆炸是自找的，沒必要同情，應該歡慶。

㈡ 日本為什麼要大量進口石油

日本自己沒有石油
所以要進口
不僅要用還要儲存
作為戰略資源

㈢ 汽車為什麼要加油

加油就是加汽車的燃料，有燃料才能產生動力，電動汽車就不用加油，充電就行，電能就是電動車的動力。

發動機本身比較熱，如果遇到汽油容易引起燃燒，是非常危險的！以前有過在加油站不熄火就加油導致汽車燃燒的例子。

㈣ 日本汽車是加油的嗎

是的。
分兩種有用汽油的也有LPG的比如工交車大部分都是LPG的比較多轎車也有很多改裝後成為LPG的有些品牌車也直接就推出LPG動力的車也叫LPG液化石油氣燃料的車很多。
由於日本人力短缺，不論在都市或是在鄉村地區，都可以看見寫有「セルフ（self）」的加油站廣告牌，就代表這是自助加油站，通常自助加油站的油價會較一般加油站便宜。

㈤ 二戰時期日本為什麼採取添油戰術

中國戰場需要的兵力逐漸增加，沒辦法就只好招兵了

㈥ 為什麼日本是以使用石油資源為主

1、石油除了是燃料外，還是非常重要的化工原料，廣泛應用於生活、生產、服裝等方方面面！
2、世界上，中國的煤炭使用量大約占據能源消費的一半以上，也就是天然氣、石油、風能、核能、太陽能、水電加在一起才佔了能源的一半。
世界上一般國家，煤炭只有能源的30%。絕大多數是其他能源。
3、日本由於發展的早，在世界上有很多油田的股份。所以不受石油期貨影響。另外，日本老齡化原因，石油消費下降。
所以，日本以石油為主要燃料和工業來源。

㈦ 奧運日本為什麼沒有中國加油

因為網路把「日」字屏蔽了，所以奧運英國、美國等都是紅的都有中國加油，唯有日本沒有。 不過這樣不是很好嘛！『奈及利亞』也沒有中國加油的。

㈧ 淞滬會戰日軍為何用添油戰術，犯兵家大忌

淞滬會戰日軍為啥犯了兵家大忌，逐漸增兵？因為海陸軍在互相扯皮八一三淞滬會戰，是老蔣嫡系下了血本的一仗。畢竟這一仗可是在老蔣南京政府地盤里打的。而且老蔣也希望這一戰打出國際聲望。而日本人也非常「貼心」，淞滬會戰足足打了三個月。這裡面當然是中國軍民拚死抵抗占據主導因素，但是日軍同樣犯了一個錯誤，那就是犯了兵家大忌，添油戰術。

但是五個師團擺在上海，仍然不能解決上海問題。唯一的好處就是大量國軍被老蔣扯到了他的心頭肉上海，山西的戰事倒是很順利。但是拖了兩個月的淞滬會戰，如果繼續拖下去英美可能會插手，而蘇聯也可能在遠東南下。所以陸軍狠下心組織第十軍在杭州登陸。而此時國軍卻又犯了跟第一次差不多一樣的錯誤，側翼防守薄弱。最終在上海被逼退。

㈨ 為什麼要向日本加油！

...人生來平等，國家也一樣，不能說你國家強大你就可以瞧不起其他國家，其他民族。所以可以對其他國家加油啊，哪怕是一直認為的敵國，...其實是因為教育的關系，總之有容乃大，這都無法容忍只有憤青或者是瘋子了，我只能這樣說了。

㈩ 為什麼里約奧運日本人要給中國隊加油

覺得比賽精彩就加油唄，這有什麼奇怪。中國足球迷給外國隊加油的多了沒見過么？