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日本軒逸有哪些配置

發布時間: 2022-05-31 10:22:57

A. 東風日產新軒逸的參數配置

車廠: 東風日產 級別: 緊湊型車 車體結構: 4門5座三廂轎車 長x寬x高(mm): 4610×1760×1495 發動機: 1.8L 139馬力 L4 變速箱: 無級變速 官方最高車速(km/h): 186 工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊/綜合): --/--/6.7 官方0-100加速(s): 11.4 保養周期: 每5000公里 保修政策: 整車2年/6萬公里 碰撞星級: ★★★★ 更多實測參數: - - 車身 長度(mm): 4610 寬度(mm): 1760 高度(mm): 1495 軸距(mm): 2700 前輪距(mm): 1530 後輪距(mm): 1530 整備質量(kg): 1288 車身結構: 三廂轎車 車門數(個): 4 座位數(個): 5 油箱容積(L): 52 行李廂容積(L): 510 最小離地間隙(mm): 165 最小轉彎半徑(m): 5.2 接近角(°): - 離去角(°): - 涉水深度(mm): - 發動機/變速箱 發動機描述: 1.8L 139馬力 L4 發動機型號: MRA8DE 排量(L): 1.8L 汽缸容積(cc): 1798 工作方式: 自然吸氣 汽缸數(個): 4 汽缸排列形式: 直列 每缸氣門數(個): 4 氣門結構: 雙頂置 壓縮比: 9.9:1 最大馬力(ps): 139 最大功率(kW/rpm): 102/6000 最大扭矩(N·m/rpm): 174/3600 升功率(kW/l): 56.67 燃料: 93號汽油 供油方式: 電噴 缸蓋材料: 鋁合金 缸體材料: 鋁合金 缸徑(mm): 行程(mm): 排放標准: 歐IV 變速箱簡稱: 無級變速 擋位個數: - 變速箱類型: 無級變速 - 底盤/車輪制動 驅動方式: 前置前驅 前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛 後懸掛類型: 縱臂扭轉梁式半獨立懸掛 底盤結構: 承載式車身 前輪胎規格: 205/50R17 後輪胎規格: 205/50R17 輪轂材料: 鋁合金 備胎規格: 非全尺寸備胎 前制動器類型: 通風盤式 後制動器類型: 盤式 駐車制動類型: 手剎式制動 分動器類型: 無 轉向助力: 電動隨速助力轉向 可調懸掛: - 空氣懸掛: - 主動轉向系統: 自適應巡航: - - 安全裝備 駕駛座安全氣囊: ● 副駕駛安全氣囊: ● 前排側氣囊: ● 後排側氣囊: - 頭部氣簾: ● 膝部氣囊: - 安全帶未系提示: ● 自動防抱死(ABS等): ● 制動力分配
(EBD/CBC等): ● 剎車輔助
(EBA/BAS/BA等): ● 牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等): - 車身穩定控制
(ESP/DSC/VSC等): - 主動剎車/安全系統: - 自動駐車/上坡輔助: - 陡坡緩降: - 發動機電子防盜: ● 車內中控鎖: ● 遙控鑰匙: ● 無鑰匙啟動系統: ● 胎壓監測裝置: - 零胎壓繼續行駛: - 並線輔助: - 全景攝像頭: - 夜視系統: - - 車身功能 手動天窗: - 電動天窗: ● 電動雙天窗: - 全景天窗: - 運動外觀套件: - 電動後艙/行李箱蓋: - 電動吸合門: - - 車內功能 真皮方向盤: ● 方向盤上下調節: ● 方向盤前後調節: - 方向盤電動調節: - 多功能方向盤: ● 方向盤換擋: - 定速巡航: ● 行車電腦顯示屏: ● 自發光儀表盤: ● HUD抬頭數字顯示: - 倒車雷達: - 倒車影像: ● 自動停車入位: - 行李艙燈: ● 獨立電源介面: - 中控液晶屏分屏顯示: - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅: ● 運動座椅: - 座椅高低調節: ● 腰部支撐調節: - 肩部支撐調節: - 駕駛席座椅電動調節: ● 副駕駛座椅電動調節: - 後排座椅手動調節: - 後排座椅電動調節: - 電動座椅記憶: - 前排座椅加熱: - 後排座椅加熱: - 座椅通風: - 座椅按摩: - 後排座椅整體放倒: - 後排座椅比例放倒: - 第三排座椅: - 前座中央扶手: ● 後座中央扶手: ● - 多媒體配置 單碟CD: ● 多碟CD系統: - 單碟DVD: - 多碟DVD系統: - CD支持MP3/WMA: ● 外接音源介面
(AUX/USB/iPod等): ● 揚聲器喇叭數量(個): 6 音響品牌: - 藍牙/車載電話: - 車載電視: - 中控台液晶屏: ● 後排液晶屏: - GPS導航系統: ● 內置硬碟: - 車載信息服務: - 人機交互系統
(MMI/iDrive等): - - 燈光配置 氙氣大燈: ● 日間行車燈: - 前霧燈: ● 大燈自動開閉: ● 大燈隨動調節: - 大燈高度可調: 大燈清洗裝置: ● 車內氛圍燈: - - 車窗及後視鏡 前排電動車窗: ● 後排電動車窗: ● 車窗一鍵功能: ● 車窗防夾手功能: ● 防紫外線/隔熱玻璃: - 後視鏡防眩目: - 後視鏡電動調節: ● 後視鏡加熱: ● 後視鏡電動折疊: ● 內後視鏡手動防眩目: ● 內後視鏡自動防眩目: - 前感應雨刷: - 後雨刷: - 後風擋除霜: 後風擋遮陽簾: - 後排側遮陽簾: - - 空調/冰箱 手動空調: - 自動空調: ● 後排出風口: ● 前排溫度分區控制: ● 後排獨立溫區控制: - 空氣調節/花粉過濾: - 車載冰箱: - 風冷手套箱: - - 顏色 車身可選顏色: 鈦空金(內飾由米色和灰色拼接而成。) 碧玉黑 月光銀
象牙白鉑金灰 炫雅紅 內飾可選顏色: 米色 灰色

B. 曰產軒逸有混合動力能源汽車嗎

截止於2019年,日產軒逸汽車還沒有混合動力能源的汽車。

日產軒逸汽車雖然沒有混合動力的汽車,但是生產了一款純電的軒逸汽車。在動力上,這部純電版的「軒逸」,搭載的是一台永磁同步驅動電動機,其中最大功率為80千瓦,最大扭矩為254牛米,據悉續航能力最高能夠達到338Km。

外觀上這部車繼續延續了軒逸的家族式的設計語言,但是在細節上的變化還算非常突出的。車頭部分因為進氣格柵已經沒有了實用價值所以採用了全封閉的形式,看起來更加的完整,兩側的大燈也是別具一格。

(2)日本軒逸有哪些配置擴展閱讀:

日產軒逸汽車的動力配置情況如下:

軒逸車型最大的特點就是裝配了日產最新的2.0L發動機,也就是MR20DE,這是一款由日產和雷諾共同開發的全新發動機,在橫濱研發的MR系列發動機將會全面取代老的1.8L和2.0L發動機,並且在雷諾的新車上也會採用MR系列。

這款全鋁的2.0L發動機採用了多項新技術來提升整體的性能並且滿足經濟性的要求。採用了C-VTC技術,連續可變氣門正時高能控制系統,可以改善空氣的合理流量,從而實現燃油的最佳燃燒狀態,降低不必要的能量損耗。

C. 日產軒逸的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:外形挺耐看的,油耗真的很低,我開了快500多公里了,還在磨合期哦!

缺點:隔音極差!底盤一般般,經常碰底。

外觀:整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。

內飾:對比了幾個同價位車型,還是最喜歡他。

空間:縱向空間不錯,我1米7調整好坐姿,後排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點,從三個人有點幾擠。

配置:發動機電動防盜,遙控鑰匙,無鑰匙啟動/進入系統等等。

動力:在市區超車無壓力。起步的時候速度不錯,中期速度穩定,很舒適。

操控:現在汽車行業逐漸成熟,感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。

油耗:用95的油,油耗較低,我現在是12個左右。

舒適:真皮座椅,包裹性,舒適性還是不錯的。

D. 軒逸算純正日本車嗎

不算,是合資車,日本技術中國生產,買這個車所得的利潤日本和中國一方一半,軒逸為東風汽車有限公司旗下中型車。

2020年8月28日,東風日產旗下2021款軒逸正式上市,新車基於第14代軒逸進一步增添了更加智能的人機互聯科技、外觀配件與舒適性配置,共推出4款車型。

同時,官方為該車提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風橙五種顏色。此外,東風日產還為購買1.6L XL CVT智享版車型的用戶提供暗夜選裝包。

智能配置

新車搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統,外置一塊8英寸高清電容觸控屏,包含了語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。語音控制,能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。

遠程監測與控制功能,能夠通過智能APP與手機建立無障礙鏈接,讓用戶時刻保持對車輛狀況的全面了解,並根據具體需求對車門鎖、閃燈&鳴笛、發動機、空調進行遠程式控制制。

E. 日產新款軒逸售價曝光!年底前開售,搭2.0L,標配多項安全配置

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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