日本本田喜鯊怎麼樣

1. 五羊本田喜鯊質量如何

1.2021-5-1買入新喜鯊125，缺點發動機震動大點，但是比國產好，塑料殼材質PP了。
2.發動機動力不錯，聲音好聽。
3.油耗1.8-2L/100KM。
4.非常好點火，一鍵啟動。
5.部件都是合資車部件，看了各感測器，進氣，節氣門，MCU。
6.目前騎行500KM，自己做了首保。
7.全包，送保險桿，尾箱。落地價7500。

2. 五羊本田御鯊跟喜鯊哪個好

五羊本田御鯊125這款踏板車目前還沒有公布價格，官網上也沒有上架，此車如圖。

喜鯊125如圖。

從外觀上來看，御鯊125顯然要順眼多了，因為多了一個前擋泥板，更適合年輕一代的審美眼光，而喜鯊125就顯得樸素和低調，一看就是個代步買菜用車。
御鯊125是本田在鯊「TECH」發動機平台上繼續擴充產品線的一款車型，通過不斷豐富產品厚度達到擠占市場份額的目的，御鯊125可以當做喜鯊125的顏值提升和增配版本。
兩款車的發動機都是本田的鯊「TECH」發動機，單缸風冷兩氣門，排量為125CC，最大功率為6.6KW/7500轉，最大扭矩為9.87NM/6000轉，從賬面數據上來看，已經達到了合資品牌裡面的一流水準，這個可以自己對比鈴木超級芯發動機，雅馬哈的創核發動機，豪爵ESS發動機的數據。採用了渦流進氣設計，針刺缸套，偏置氣缸和滾針軸承等主流技術，靜音，振動小，油耗低，是一款不錯的發動機。本田當家的PGM-Fi電噴系統也有配置。
除了外觀上提升以外，在細節上兩款車也有區別，相對來說，御鯊125的配置水準更高一點，但是也是在一定范圍內，並不是走的高端路線，適而可止。
你看看喜鯊的配置。

喜鯊全車沒有LED光源，連LED日行燈也沒有，貨架是電鍍的鋼管貨架，前面板沒有儲物格。而御鯊125則做了增配。

當然，上面已經說過，增配是適而可止，有點地方也做了簡化。例如前制動卡鉗喜鯊是雙活塞卡鉗，而御鯊125是單活塞卡鉗。

發動機傳動箱側蓋喜鯊125是金屬漆，御鯊125是黑色油漆，質感上喜鯊125更好。

兩款車還是沒有配置USB充電介面，對於把手機擺在與陽光空氣和水同等重要程度的年輕人來說，確實是個遺憾。
總的來說吧，兩款車是屬於互補的性質，不能簡單說誰更好，年輕人可能會更喜歡御鯊125的外觀，而講究實用的人或許覺得喜鯊125更合適，就這么個區別。價格上可能御鯊會略貴一點，但是不足以拉開與喜鯊的差距，都是屬於走量的車型，因此價格不會很高端。

3. 喜鯊和ex125哪款好

喜鯊更好
喜鯊125細節處理會更到位一些，所以實際的騎行中它的舒適性會略好一點，但這種差異不會太大，畢竟和舒適性有關的一些基礎件，兩款車型都是大同小異的，所以這方面的差距就不會非常直觀的展現出來，只有細細品味才能感覺到。
喜鯊125，是五羊-本田「鯊系列」中的第三款。這款車的定位非常明確，它不是一款玩樂車型，而是主打實用、通勤以及日常使用的踏板車。

4. 五羊本田喜鯊怎樣，有沒有差不對的踏板對比，推薦

五羊本田喜撒就他媽的是垃圾 這種車打本田合資品牌。就是自己拿起石頭砸自己的腳。

5. 巧格i好還是本田喜鯊好

咨詢記錄 · 回答於2021-10-17

6. 本田喜鯊能跑長途嗎

它搭載一款五羊本田的鯊TECH技術發動機,這款發動機具有動力足,噪音小,震動低,油耗輕的特點。
它實際排量125ml,最大功率6.6KW/7500rpm,最大扭矩9.87N.m/6000rpm，與之配套本田PGM-FI電噴供油系統。
它的動力參數在同排量發動機中還是比較可以的，並且實際的騎行中它的動力表現也是比較夠用的，最主要的一點這款發動機的穩定性還算比較靠譜。
以上的這些發動機條件還是比較適合長途騎行的，畢竟它的動力表現和穩定性基本能夠符合長途騎行的需求。
但用這款車長途騎行的話續航里程依然是個硬傷，因為它的油箱容積只有6L,這樣的車身參數條件就會限制車輛的性能發揮,如果能夠解決車輛的續航里程問題,這款車從性能上來說單人長途騎行絕對沒問題。
看你要跑多遠300以下可以300以上不行了，因為沒了水冷。

7. ns110和本田喜鯊哪個好

摘要 濟南鈴木小海豚110是一款比較講究個性的車型，所以它的外觀展現是三款車型中最搶眼的，但它絕對不是一個花瓶車型，內在的表現也是比較有實力的。