日本百萬美金買的什麼車

『壹』 雷克薩斯真好嗎其實雷克薩斯在日本都是窮人買，富豪買的是它

雖然中國人口眾多，地大物博，然而由於汽車工業起步較晚，因此國內對於豪車的定位還停留在賓士、寶馬、奧迪甚至雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等國外品牌上。在歐洲，有錢人都會選擇BBA、保時捷等豪華品牌來彰顯自己身份，其中有個很重要的原因就是這些品牌都來自本土。那麼對於擁有雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等一系列豪華品牌的日本來說，他們的有錢人都開什麼車呢？你是不是以為在日本街頭的豪車中，雷克薩斯這類本土豪車佔了很大一部分？事實並非如此！
日本的汽車產業很早就開始發展了，生意也做到了全球各地，與德系車分成了兩大陣營。因此日系車在有這么強悍的背景之下，當地人應該對本土汽車品牌很推崇。而且日本又是一個島國，土地資源很緊張，街道不寬還是自家生產的小型車更符合當地的用車需求。只不過從豪華汽車的需求來看，雷克薩斯是豪車品牌，日本有錢人是不是都開這款車呢？
一直堅持採用自然吸氣發動機的雷克薩斯並不佔有優勢。並且從外形設計到內飾質感，雷克薩斯在經過改進之後還是顯得過於沉穩和保守了一些。所以在日本經濟發達地區，比如說知名的東京富人聚集地世田穀區，街頭巷尾能看到的種種豪車中，雷克薩斯並沒有想像中的那麼多見，基本上都是賓士、寶馬以及奧迪這些一線豪華汽車品牌，基本上和咱們國內是一樣的情況。
雷克薩斯在日本保養是不要錢的、並且它油耗低，這才算是雷克薩斯的核心賣點之一。雷克薩斯主推車型往往是混動版，油耗是真的低。另外混動版車型提供6年/15萬公里的免費保養。說白了，它是你目前已知的豪華品牌里，後期平均用車成本最低的，幾乎沒有之一。這個世界上哪些人最精明？有錢人。相信我，人傻錢多的沒幾個。
不過需要指出的是，無論如何，雷克薩斯都是日本本土生產的豪華汽車，日本國民對其還是有很深的情懷的，這一點不難理解，盡管有些不恰當但雷克薩斯對於日本人而言就像是咱們看紅旗汽車一樣，那可是「國車」。在世界知名調查機構的相關報告中顯示，日本國民最喜愛的豪華汽車品牌就是雷克薩斯，並且在榜單上超出第二名非常多，也許這就是所謂的「叫好不叫座」吧，那麼大家對此怎麼看呢？
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『貳』 全球最貴5款車型盤點 法拉利占據4席！

7000萬美金

不要驚訝，排名第五的依舊是一款法拉利——290MM。該車同樣是為世界跑車錦標賽設計的，290MM的特點是spyder布局和引擎蓋下的V-12引擎。法拉利製造了四輛290MM車型並在1956年的瑞典大獎賽上取得了勝利。這款車由傳奇人物胡安·曼努埃爾·凡吉奧(JuanManuelFangio)駕駛，2015年以2800萬美元的價格售出。當時，它是世界上第三貴的車。2018年，另一輛法拉利290MM以2200萬美元的價格售出。

（編輯：紀琦圖片來源於網路）

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『叄』 在日本要多少錢就可以買到一部還可以的汽車

我在日本待過2年，你要新車的話我給你打個比方在中國需要50w的車在日本30w就可以，中古車也就是舊車600人民幣的也有什麼價格的都有，以前朋友看過寶馬什麼系列的我忘2002年的10公里2w。呵呵呵，是不是中國和他們的差距很大，在這方面日本不是什麼高消費國家吧

『肆』 日本什麼車最貴

日本最貴的汽車是《雷克薩斯》。出自日本豐田。雷克薩斯被稱為
成功男人的標志。。。雷克薩斯的獨到之處就是
它擁有時界上最好的
8速自動變速箱。配置也是豪華到極點，極具人性化的按鈕非常的漂亮而醒目。副駕駛坐近幾年還加上了按摩功能。目前我在日本看到最好的雷克薩斯是Ls600h.Ls600h這個車型很少沒有相當大的實力和財力應該是買不起的，飽和度也是很低。。。雷克薩斯是日本豐田的主打車。是豐田的技術象徵。2008年豐田的生產量和販賣量排在了世界第一。

『伍』 日本人都買什麼車日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，軒逸落榜！

日本人都買什麼車？日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，軒逸落榜！

近幾年，國產車和日系車都比較受青睞，國產車主打的是性價比，而日系車主打的是經濟性和舒適性。在我們國內暢銷的日系車比較多，像豐田卡羅拉、日產軒逸、本田思域、本田雅閣、日產奇駿和本田CR-V等車型，都是月度銷量榜前十。那麼這些車型在日本本土是否也暢銷呢？而根據日本汽車協會發布的日本汽車銷量年度排行榜來看，日本汽車的銷量情況和我們國內的相比還是有很大差異的，下面就讓我們一起來看一看日本人都喜歡買什麼車！日本人都買什麼車？日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，軒逸遭人嫌！

1、從日本汽車協會發布的日本汽車銷量年度排行榜來看，排名前十的車型當中，豐田C-HR排名第4位，而本田飛度排名第6位，豐田C-HR和本田飛度這兩款車型，在日本的銷量非常好，可在我們國內的表現比較一般，其中豐田C-HR的月銷量只有5000左右，而本田飛度也不是很好，在11月份，本田飛度僅售出4000多台，排名轎車類銷量排行榜的第66位。

3、另外本田CR-V、本田雅閣、本田思域和日產軒逸等車型，在日本卻成了無人問津的車型，它們的銷量連前三十都進不了。可在我們國內，本田CR-V、本田雅閣、本田思域和日產軒逸它們卻成了「香餑餑」，月銷量都在萬輛以上，尤其是日產軒逸，更是月銷量3萬以上，經常奪得國內轎車銷冠。而之所以造成真么大的差異，不知是它們自身產品力不行，還是日本人不認可這些車型。日本人都買什麼車？日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，雅閣遭人嫌！

結語點評：從日本汽車銷量排行榜可以看出，日系車在我們國內和在日本的銷量還是差異非常大的，豐田卡羅拉、日產奇駿、本田飛度等還算可以，可本田CR-V、本田雅閣、本田思域和日產軒逸的差異實在是太大。而且，從榜單中還可以發現，在日本排名前30的車型，全部都是它們的本土車型，沒有一款是進口或者合資車，這一點和我們國內的情況也是差異巨大。

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『陸』 在日本賣20萬的豐田埃爾法，在國內為什麼會賣到百萬呢

因為日本賣20萬的豐田埃爾法是丐中丐版本，豐田埃爾法的定價在日本是20萬到50萬區間，當然，進口到我國賣到幾百萬還是屬於貴了的。接下來，我們就仔細來看一下這個問題。

總的來說，因為豐田埃爾法在國內很受歡迎，再加上我國針對進口汽車的關稅比較高，最後再加上豐田有意控制產量，導致國內市場的豐田埃爾法供不應求，還要加價購買，這么一套下來，落地價超過百萬是很正常的。

『柒』 豐田一百多萬的車

100多萬的豐田汽車有SUV的蘭徳酷路澤頂配還有紅杉，轎車型的豐田風雅，這些都是超過100萬的，不過國內沒有風雅，主要是使用於日本本土的日本皇室和日本駐外大使。

早期的豐田公司以製造紡織機械為主，在1933年創始人豐田喜一郎在紡織機械製作所設立汽車部，從而歷史上就開始了豐田汽車公司製造汽車的記錄。豐田AI型汽車在1935年試製成功，正式成立汽車工業公司在隔年。

該公司在整個數30年代和40年代發展緩慢，只是到了二戰以後，豐田汽車公司才加快了發展的速度。通過把歐美技術引進，在美國的管理專家與汽車技術專家的指導下，速度掌握了先進的技術管理和生產汽車。

特別根據日本民族，創造了著名的豐田管理模式生產，並不斷的提高跟完善，在本世紀60年代末大大提高了工廠生產效率和汽車產品並大量進入北美市場。該公司在1972年累計生產1000萬輛汽車。

『捌』 在日本100萬日圓可以買到什麼

一百萬日元相當於6萬多人民幣，首先介紹飲食方面的吧，如果想吃日本精進料理或者日本的那種高檔壽司，消費可能稍微貴點，在銀座消費一個檔次點的壽司店大約在3萬-5萬日元左右，在京都的消費如果有藝妓陪伴可能需要花5-10萬這樣子，當然有包括小費在內：
如果說購物，那就數日本的伊勢丹是比較有名氣的，伊勢丹大多針對高檔群體的時尚較多，如果是年輕點的介紹去東武或者西武百貨，還有PAROkO等時尚服飾較多的地方
一百萬還可以買些日本的電器之類的，好點的攝像機大概在8-20萬不等，照相機也可以，買單反的那種稍微貴點有幾十萬日元的
可以買一輛全新的家用轎車，可以買很多日本氣息的民俗特產或者服飾，包括和服之類的，好點的和服也在30-50萬日元左右，一般的在1-5萬日元
總而言之，如果想消費首先看自己想買些什麼，奢侈品有很多，比如說世界名牌的包，鞋子等，看你自己如何安排了！回答望採納！