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六缸日本車有哪些

發布時間: 2022-06-09 10:18:24

❶ 配備六缸發動機的車

一汽豐田 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 銳志車型廠商指導價經銷商報價日期2.5S21.68萬 18.43萬-21.68萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比東風日產 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 新天籟車型廠商指導價經銷商報價日期2.5L XL 領先版22.48萬 19.28萬-22.48萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:185 變速箱:6擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5L RX 酷動版24.98萬 21.78萬-24.98萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:185 變速箱:6擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5L XL Res 劇院版24.98萬 21.68萬-24.98萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:185 變速箱:6擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比一汽豐田 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 銳志車型廠商指導價經銷商報價日期2.5S 舒適版22.88萬 20.28萬-22.88萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5S AVX版23.48萬 20.13萬-23.48萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5S 真皮天窗版23.80萬 20.23萬-23.80萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5S 特別紀念版24.08萬 20.48萬-24.08萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比東風日產 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 新天籟車型廠商指導價經銷商報價日期公爵 2.5L XV 尊雅版25.98萬 22.18萬-25.98萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:185 變速箱:6擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 公爵 2.5L XV VIP 尊享版28.98萬 25.28萬-28.98萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:185 變速箱:6擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比一汽豐田 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 銳志車型廠商指導價經銷商報價日期2.5V25.58萬 22.08萬-25.58萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5V 天窗版26.08萬 22.58萬-26.08萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5V 天窗導航版28.83萬 24.98萬-28.83萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.5V 超級運動版26.58萬 23.13萬-26.58萬 8月22日 發動機:V6 排量:2.5 馬力:197 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

❷ v6發動機的車有哪些

1、日產GT-R Nismo

日產GT-R Nismo搭載3.8升雙渦輪增壓V6發動機,600馬力/650Nm。得益於先進的四輪驅動系統,能夠在不到3秒的時間內完成百公里加速,最高時速接近然後達到最高時速接近320公里,而且操控是GT-R的強項。

2、凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6搭載3.0升雙渦輪增壓V6發動機,最大功率為400馬力(298kW),峰值扭矩為543N·m,軸距超過了3米,是一台與德系D級豪華車進行錯位競爭(產品定位介於中大型與豪華之間)的一款產品。

3、謳歌NSX

謳歌NSX搭載3.5升雙渦輪增壓V6發動機,500馬力/550Nm,採用謳歌運動混合動力SH-AWD驅動系統,搭配全新的9速雙離合變速器升降檔無縫銜接,NSX 75度寬V角設計的雙渦輪增壓V6發動機有助於降低重心,在產生動力、整體緊湊與降低重量三者間實現理想的平衡。

4、林肯MKZ AWD/Continental

林肯MKZ AWD/Continental搭載一台263馬力3.5升DOHC V6引擎,配備了可變氣門正時系統,與之相配的是一台六速自動變速器。百公里加速不到5秒,最高時速可達240公里。

5、福特F-150猛禽

福特F-150猛禽搭載3.5升雙渦輪增壓V6發動機,450馬力/690Nm,F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成,提高了車身的耐用性,更保證乘客在安全。

❸ 斯巴魯6缸發動機有哪幾款車

在售的只有傲虎和馳鵬兩款SUV搭載水平對置六缸發動機,其餘的都是四缸。
六缸的斯巴魯,中置的日產超跑,日系品牌曾經最巔峰的車。

❹ 縱置六缸+後驅!新一代馬自達6曝光,爆350馬力,或明年上市

眾所周知,日系車在國內非常的受歡迎,省油、耐造、開不壞的特性得到了國內消費者的認可,尤其是豐田和本田這兩大日系品牌,在國內有著廣泛的市場影響力,與豐田和本田不同,馬自達、斯巴魯這樣的日系品牌並沒有很強的市場影響力,但憑借著過硬的實力,還是得到了很多國內消費者的認可,其中馬自達3和馬自達6就是最好的體現,而今天咱們要說的是馬自達家族的一款換代新車——全新一代馬自達6,目前新車已經在日本本土曝光,預計將會在2021年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 曾經六缸的斯巴魯為什麼能成為日企的巔峰車

如今日系車給消費者的印象一直都是省油、耐用、可靠性高等,一幅經濟適用男的形象。但只要汽車運動有點了解的人都知道,曾經的日系車可是一位高調的挑戰者,無論在民用性能車領域、還是在三大賽事上,日系車一度媲美BBA這樣的高端品牌,甚至還挑戰過法拉利、保時捷這樣的頂級跑車。在曾經的光輝歲月中,各大日系品牌曾經都推出過哪些巔峰車型,至今都沒有新車超越。

豐田總是給人一種非常在意成本的印象,與寶馬Z4同平台、同發動機、同變速箱的新SUPRA就是最好的佐證。不過,豐田可不是一直都這么「節約」的,研發了10年的雷克薩斯LFA就是最好佐證。曾經想比肩法拉利的不止本田一家,豐田也是挑戰者之一。抱著這個目的,雷克薩斯LFA才誕生的。

❻ 6缸汽車有那些有哪些車是六缸發動機

1、福特金牛座 EcoBoost 325
福特金牛座 EcoBoost 325採用了2.7升V6雙渦輪增壓發動機,最大馬力329Ps,最大扭矩475N·m,百公里加速:6.9S。
2、大眾CC 3.0FSI
大眾CC 3.0FSI採用了3.0升V6自然吸氣發動機,最大馬力250Ps,最大扭矩310N·m,百公里加速:7.4S。
3、豐田漢蘭達 3.5L
豐田漢蘭達3.5L採用了3.5升V6自然吸氣發動機,最大馬力273Ps,最大扭矩337N·m,百公里加速:7.83S。3.5L版漢蘭達已經停產,只有個別店還有庫存。

4、三菱帕傑羅
三菱帕傑羅採用3.0升自然吸氣發動機,最大馬力174Ps,最大扭矩255N·m,百公里加速:13.77s。
5、英菲尼迪Q50 3.7L
英菲尼迪Q50 3.7L採用3.7升V6自然吸氣發動機,最大馬力351Ps,最大扭矩361N·m,百公里加速:5.3S。
參考資料來源:網路-V6發動機
參考資料來源:網路-英菲尼迪Q50
參考資料來源:網路-三菱帕傑羅
參考資料來源:網路-漢蘭達
參考資料來源:網路-大眾CC 3.0 V6
參考資料來源:網路-福特金牛座

1、帕薩特V6
Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車型,2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車型(1.4T,1.8T,2.0T)的最大區別是配備了V型6缸發動機,排量3.0升,額定功率184kW,最大扭矩310Nm。
2、寶馬m4
寶馬m4是一款進口轎車,有雙門轎跑、敞篷轎跑,2014年8月21日,正式宣布進口上市銷售,引擎類型屬於直列6缸3.0T雙渦輪增壓發動機。

3、福特銳界
福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平台上打造,進口國內的福特銳界提供了3.5升V6發動機(V6指的就是6缸發動機),採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術(Ti-VCT)。
4、賓士Viano
賓士Viano其搭載的3.2升V6發動機,輸出功率達到190馬力,在2750-4750轉/分的轉速范圍內,可以達到270牛頓·米的最大扭矩。
5、賓士Sprinter
賓士Sprinter是賓士汽車在2003年推出的一款大型MPV,搭載的是排量為2.2和3.5L的V6發動機,擁有161公里的時速。
參考資料來源:網路-帕薩特V6
參考資料來源:網路-寶馬m4
參考資料來源:網路-福特銳界
參考資料來源:網路-賓士Viano
參考資料來源:網路-賓士Sprinter
參考資料來源:網路-V6發動機

1、帕薩特V6
Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車型,2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車型(1.4T,1.8T,2.0T)的最大區別是配備了V型6缸發動機,排量3.0升,額定功率184kW,最大扭矩310Nm。
2、寶馬m4
寶馬m4是一款進口轎車,有雙門轎跑、敞篷轎跑,2014年8月21日,正式宣布進口上市銷售,引擎類型屬於直列6缸3.0T雙渦輪增壓發動機。
3、福特銳界
福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平台上打造,進口國內的福特銳界提供了3.5升V6發動機(V6指的就是6缸發動機),採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術(Ti-VCT)。

(6)六缸日本車有哪些擴展閱讀:
進口國內的福特銳界提供了3.5升V6發動機,在技術上,它採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術(Ti-VCT),這恰恰是時下最為主流的技術。單從數據上看,福特這台V6發動機有著不錯的性能表現,212千瓦的峰值功率,在4000rpm時發動機的扭矩能達到最大的336牛米。
而它對油耗的控制也更加經濟,即便自重達到了2.3噸,但綜合使用的油耗依舊可以媲美同排量的日韓車型。新車定位在中級SUV市場,它的上市,也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之後,美國SUV力量的回歸。
參考資料來源:網路-帕薩特V6
參考資料來源:網路-寶馬m4
參考資料來源:網路-福特銳界

6缸發動機的車有哪些 - : 豐田銳志2.5、大眾帕薩特領馭2.8、日產新天籟2.5、賓士E240(2.6)、寶馬525、523(2.5)、奧迪A6L(2.4)、現代索納塔2.7(不知道還有沒有賣的)大概就這些.如果出得起價錢雙B無疑是最好的選擇,奧迪也可以.錢不多的話個人建議可以選擇豐田銳志2.5,我開過一下,相當不錯,特別是前置後驅的配置,操控感覺相當一流,但是如果是公務接待的話就要選擇大眾帕薩特領馭2.8、日產新天籟2.5,外觀夠大氣.

6缸汽車有那些 - : 6缸汽車太多了,轎車,商務車,SUV車型都有很多,如三菱帕傑羅V93,豐田普拉多,蘭德酷路澤,日產途樂,別克昂科雷,賓士R300,英菲尼迪Q70L,雷克薩斯LS350,克萊斯勒300c,奧迪A6L的3.0等車型.

六缸車有哪些 - : 親,您好!很多的!6缸指的是6缸直列發動機,一般市面上的B級車、SUV都用6缸發動機!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

6缸普通轎車有哪些 - : 一個想到的是豐田銳志,接下去大眾帕薩特v6,還有別克君越,日產天籟和奧迪a6l.這裡面真的是仁者見仁了,省油動力綜合下來,銳志是不錯,而且它還是後驅的!不過其餘幾款車子也不賴,普遍日車便宜,歐美車動力強大!如果真要購置的話,務必綜合價格以及提車周期多方面考慮,祝樓主早日買到心儀的車!

六缸汽車都有那些 - : 5~8噸的卡車大多是6缸.

六缸汽車有哪些 - : 很多 基本每個非國產品牌都有 教你個辦法 看汽車上有沒有v6的標志 有了就是6缸 沒有的基本是4缸

六缸發動機汽車有哪些 - : 最熟悉的.天籟.

V6發動機車有哪些? - : 排量大於或等於3.0,小於或等於4.2的車基本上都是v6發動機,例如本田雅閣3.0

六缸自然吸氣的,有那些車 - : 您好.日本車系6缸自然進氣的很多的,比如豐田皇冠,豐田銳志.尼桑天籟.很多的.希望我的回答可以幫助到您,感謝您對汽車大師的支持,祝您用車愉快.謝謝.【汽車有問題,問汽車大師.4S店專業技師,10分鍾解決.】

v6發動機的車有哪些 - : 排量大於或等於3.0,小於或等於4.2的車基本上都是v6發動機,例如本田雅閣3.0

❼ 挑釁寶馬!或將成日系霸王,馬自達直列六缸發動機專利曝光

其中,「Large」架構上,將誕生配備前橫置3.0L六缸直列發動機、並採用後驅布置的下一代馬自達6。在小排量三缸機盛行的大背景下,馬自達若真反其道而行,採用後驅平台並搭載3.0升直列六缸發動機,對標寶馬3系、賓士C級、奧迪A4是遲早的事。

現在問題來了,你會選擇它嗎?

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❽ 豐田6缸汽車有哪些 e

隨著銳志和老款V6款皇冠的停產,目前國內還能買到的裝載6缸引擎的豐田車只剩下:
漢蘭達3.5L款、普拉多3.5L/4.0L款、蘭德酷路澤4.0L款(含LC70)、FJ酷路澤、埃爾法3.5L款、普瑞維亞3.5L款、Sienna(塞納)、海獅4.0L款、4Runner(超霸)、紅杉4.0L款

❾ 六缸發動機的車有哪些

1、福特金牛座 EcoBoost 325。

福特金牛座 EcoBoost 325採用了2.7升V6雙渦輪增壓發動機。

2、大眾CC 3.0FSI:

大眾CC 3.0FSI採用了3.0升V6自然吸氣發動機,最大馬力250Ps。

3、豐田漢蘭達 3.5L:

豐田漢蘭達3.5L採用了3.5升V6自然吸氣發動機,最大馬力273Ps。


4、三菱帕傑羅:

三菱帕傑羅採用3.0升自然吸氣發動機,最大馬力174Ps。

5、英菲尼迪Q50 3.7L:

英菲尼迪Q50 3.7L採用3.7升V6自然吸氣發動機,最大馬力351Ps。

❿ 日產全新探路者將入華!越野不輸途樂,6缸284馬力,叫板普拉多

山是山河是河,越野還得酷路澤,豐田酷路澤作為硬派越野領域中的標桿,多年來都保持了越野霸主的市場地位,坦克掉頭、三把鎖等「黑科技」堪稱同級車型中的殺手鐧,能夠與之媲美的硬派越野車可以說屈指可數,相比蘭德酷路澤,豐田霸道的表現要比更加親民一些,加上不俗的硬派越野能力,因此得到了很多越野愛好者的青睞,而作為豐田最大勁敵的日產,近年來在硬派越野市場上同樣取得了很不錯得到成績,如今途樂的市場表現絲毫不遜色普拉多,展現出了極強的市場競爭力。

全新探路者整體的表現很出色,完全有實力叫板普拉多,而在大家關心的售價上,預計國產起售價將會在35萬左右,這樣的價格要比普拉多和途樂都要便宜,對於這樣的價格,你滿意嗎?

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