科爾維特c8多少錢一輛馬來西亞

『壹』 顏值不輸法拉利 科爾維特C8海外實車

科爾維特C8的出現，改變了以往科爾維特跑車前中置後驅的布局，而是採用了後中置後驅的布局，它的外觀比例與蘭博基尼等超跑較為相似。本文實車採用動感的紅色車身，搭配碳纖維材質打造的黑色空氣動力學組件，整車充滿戰斗氣息。其前臉採用線條鋒利的前保險杠造型，造型誇張的蜂窩網狀進氣格柵周圍有著較復雜的擾流飾板和前唇。中置發動機使得新車座艙更靠前，同時車尾也更長，搭配富有肌肉感的車身側面和進氣口等，顯得戰斗范兒十足。尾部設置了帶有折線設計的後擾流板和碩大的下方擴散器，雙邊四齣排氣也帶來了更強的運動氣息。內飾幾乎完全向駕駛員一側傾斜，形成了一個獨立環抱的駕駛艙。中控屏和儀表均採用液晶顯示，並採用特殊的多邊形跑車方向盤且配備有大型換擋撥片，戰斗氛圍非常突出。動力方面，科爾維特C8搭載代號LT2的6.2LV8發動機，最大功率502馬力，峰值扭矩637牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間為3秒，同時新車還新增了可以自定義發動機和變速箱設置的「Z」駕駛模式，以獲得更優的駕駛體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 搭6.2L V8發動機 科爾維特C8敞篷版國內亮相

近日，我們從社交網路上獲悉了一組科爾維特C8敞篷版車型的實車圖。可以看出新車的整體設計基本與硬頂版車型保持一致。動力上，新車繼續搭載一台最大功率為369kW（502Ps）的6.2LV8發動機。

動力部分，新車繼續搭載一台6.2LV8發動機，最大功率為369kW（502Ps），峰值扭矩為637Nm；傳動系統方面，與之匹配的是全新8速雙離合變速箱。

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『叄』 起價約47萬 科爾維特C8敞篷版接受預定

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『肆』 科爾維特C8試駕，價格是真便宜

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雪佛蘭科爾維特是美國國寶級的超級跑車。

該家族誕生於1953年，至今共衍生出8代車型，最年輕的當屬2020款C8車型，江湖人稱「小八」。

國外網友知道雪佛蘭科爾維特C8上市後興奮得像打了雞血。刷爆了外媒測試員的私信評論，強烈要求試駕小八。

外媒測試員當然也把小八吹爆了。「這是我測試汽車以來見到的最受期待的車。」

就連我這個汽車行業的小白菜看到小八後都超級心動。OMG！這輛車也太太太好看了！

你們來品品雪佛蘭科爾維特家族。

小八除了變身做機器人外還能變身做超人。

如果你玩的太瘋了，瘋到不知道家在哪也不要害怕，按下這個home按鈕，小八會帶你回家。

在賽車或者跑圈的狀態下，你可以選擇記錄行駛軌跡，這樣可以方便以後仔細回看那天跑圈時幹了個啥。

這個真的很像當年QQ飛車網游的賽車記錄模式，菜鳥需要經常看大佬的跑圈視頻刷境界，主要是為了學習按鍵和找地圖捷徑。

自動行車記錄可以讓你被碰瓷的時候也理直氣壯。

突發意外事故時也能從容不迫。

小八為你的出行保駕護航。

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並且小八能變換多種身份，舉幾個例子：

自我模式：自我模式就是一般模式，你可以正常開車，和同伴聊天。

Z模式（只有Z51的升級版小八才有)：按下方向盤一側的按鈕，「Z」燈光就會亮起，這表明你已經在Z模式下了。

在「Z模式」下，你可以對底盤、發動機、變速箱、懸掛、電子防滑等多個方????面進行獨立的細化的設定，以找到自己最喜歡的駕駛模式。

普通模式下小八在節油狀態。

當你轉到運動模式，整個屏幕都會紅艷起來，計油耗也會轉成AG儀表。

如果你被一堆模式整瘋了。

你可以佛系回歸簡約模式。蒼茫的天涯是我的愛。

儀表盤還可以在擋風玻璃上顯示。你需要在屏幕上點擊平時儀表盤，這樣會讓你更加直接的看到儀表盤上的信息。

有種科幻大片的感覺。

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最後，再跟大家詳細說說價格。

標配版1LT的小八隻有平民價——6w刀。

"1LT包括兩個用花木蘭皮革製成的八向電動GT1座椅，10個揚聲器的Bose音頻，相同的12英寸數字儀表盤組和與其他裝飾相同的8英寸信息娛樂屏幕，以及後駐車輔助系統。

如果你要把普通小八升級到2LT模式，需要加7000刀（6.7w刀）。它比標配小八多了很多功能。

平視顯示儀表盤。

手機無線充電。

可調溫座椅。

衛星廣播。

遙控後備箱門系統。

防曬遮陽板。

導航。

電動折疊後視鏡。

如果你想把小八升級到3LT模式，再加5000刀（7.2w刀）。它比2LT更帥。

13個內飾配色選項。

經典的皮革包裹儀表盤和車門。

軟羔皮製的超細纖維內飾表面。

標准款納帕皮GT2座椅。

如果你想把小八繼續升級到Z51版本（本文的小八）——8.5w刀。

它是頂級至尊版小八，就像一個普通煎餅果子加了四個雞蛋五根火腿腸。

Z模式。（5000刀）

磁懸浮控制功能的FE4懸架。（1900刀）

車頭可以實現電動、自動升降。（1500刀）

額外說一句，小八可以通過GPS定位記錄你平時經過的需要升高懸掛的位置，下次再經過這個地方時，車子就會自動按記憶升高懸掛，以提高通過性。

還有其他一些零零散散的東西，總之Z51版本的小八大約8.5w刀。

果然最貴的價格都是在最後展示。

-End-

聲明：本文圖片來源於網路，版權歸原作者所有，侵權

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『伍』 美國「平民跑車」—雪佛蘭科爾維特C8海外實拍！

第8代「科爾維特C8」隸屬於美國通用集團的一款車型，新車於2019年誕生，它被美國車迷稱為"平民超跑"，因為它在美國的售價為6萬美元左右，普通人大概一年多的工資就能入手一台。"科爾維特C8"它在外觀上，充滿了戰斗氣息，細節處無不散發著肌肉與美式運動感，顏值不輸法拉利，重點是它具備的性價比。

新車最大的亮點在動力部分，新車搭載了代號為LT2的6.2LV8發動機，最大功率502馬力，峰值扭矩637牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱。0-96km/h加速時間為3秒，同時新車還新增了可以自定義發動機和變速箱設置的「Z」駕駛模式，能夠給車主帶來更佳的駕駛體驗。

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『陸』 全新科爾維特C8售價信息曝光，起售價格不到40萬的新車會有哪些驚喜

雪佛蘭全新一代科爾維特（C8）在今天正式全球首發亮相，新車繼續延用「Stingray」名稱，並首次採用中置發動機設計，同時外觀以及內飾也變的更有超跑的風格，更加戰斗激進。除此之外，全新科爾維特對於LOGO也進行了重新設計，相比於上一代更加的簡潔，整體採用了黑色的邊框元素，賽車旗以及品牌旗內部都更加有立體感。

外觀方面，由於在發動機布局上發生了極大的改變，因此全新一代車型在外觀上相較此前C7科爾維特也有了較大的變化。尤其在車身線條部分，更加修長的腰線以及空力套件的加持讓新車從視覺上便具備了向那些歐洲競爭對手挑戰的資本。


內飾方面，新車採用了全新的設計與原，中控台整體向駕駛員一側傾斜，形成了環抱式的設計。配合黑色以及銀色的配色，營造了強烈的科技感。同時，新車大量簡化了中控台的按鍵，幾乎所有的功能都集成在了中控台的屏幕內，可以通過少量的實體按鍵以及觸摸方式操作。
車身結構部分，大量鋁制材料的運用也讓新一代的車型在重量方面得到進一步降低。同時，從車架到底盤懸掛等硬體部分新一代車型都在剛性和強度上做出優化。內飾部分，全新的座艙布局在營造足夠的戰斗氣息的同時兼顧了科技感和豪華氛圍。得到保留的物理按鍵也提升了使用便利性。

本代車型更加註重車身空力動力學設計。新車尾部設置了帶有折線設計的後擾流板和碩大的下方擴散器，配合雙邊共四齣的方形排氣，具有十分剛硬的視覺效果。

『柒』 售價300萬美元第一輛2020款雪佛蘭科爾維特黃貂魚C8以天價售出

據報道，第一輛2020款雪佛蘭科爾維特黃貂魚（Corvette Stingray）在拍賣會上以300萬美元的價格出售。這款售價高昂的超級跑車被稱為2020 Chevrolet Corvette Stingray VIN 001。
許多車企的第一輛量產車在巴雷特-傑克遜（Barrett-Jackson）拍賣行上拍出天價，例如豐田Supra 和福特野馬謝爾比GT500，分別以210萬美元和110萬美元的價格售出。昨天晚上，第一輛雪佛蘭科爾維特C8在巴雷特-傑克遜拍賣會上以300萬美元的天價售出。就像第一台Supra和Mustang Shelby GT500一樣，VIN 001'Vette的收益將用於慈善事業。
第一台2020款雪佛蘭科爾維特黃貂魚C8有什麼特別之處呢？車主將獲得3LT車型所有可選配置，它還將採用黑色外觀，帶紅色裝飾的黑色座椅，紅色安全帶，GT2座椅，可拆卸的車頂和後擾流板。它還將配備一個性能數據記錄器和Z51性能包。車主還可以選擇在肯塔基州鮑靈格林的科爾維特工廠交付這台中置發動機版雙門轎跑車。它還將在克爾維特博物館（Corvette Museum）舉辦巡迴展示。
根據通用汽車公司的新聞發布稿，里克·亨德里克（Rick Hendrick）在拍賣會上中得頭標，他是亨德里克公司的創始人兼首席執行官。也是一位超級科爾維特粉絲。
雪佛蘭科爾維特黃貂魚C8搭載6.2升V8發動機，最大輸出495馬力，Corvette Stingray敞篷版1LT入門車型起價僅67495美元，更高配的3LT車型售價78,945美元，加上所有選裝配置2020款Corvette Stingray敞篷車的價格為113,955美元，和首輛300萬美元的售價相比，真是小巫見大巫。
來源： 巴雷特-傑克遜，通用汽車
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『捌』 基礎款售價僅6萬美金，科爾維特C8時代來臨

作者：天天汽車

動力方面，新車搭載代號LT2的6.2LV8發動機，最大能輸出502馬力，峰值扭矩637Nm，匹配全新的8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間為3秒。

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『玖』 科爾維特C8進入澳洲銷售，限量200輛，售價比美國貴一倍

近日，角師傅從澳大利亞Wheels處了解到，深受車迷喜愛的美國國寶級跑車科爾維特C8將在年底在澳大利亞地區銷售，但價格不低，起售價為149990美元，約合11.4萬美元，74.5萬人民幣。更重要的是，如果你喜歡那麼趕緊下訂，因為只進口銷售200輛。

不過，即便這樣，澳洲地區相對於中國地區也是「便宜」的。從前文我們知曉，澳洲地區C8價格高主要原因在於運輸運營問題導致。而C8進入中國還將面對高昂的排量稅、關稅以及消費稅等。

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『拾』 極具紀念價值！首輛科爾維特C8拍出300萬美元高價

隨著近年汽車收藏熱的不斷升溫，有很多汽車廠商選擇將旗下熱門車型的首款產品進行拍賣，此前的福特Mustang?ShelbyGT500就被拍賣出了110萬美元的天價。近日據外媒報道，有一位收藏家在拍賣會上出價300萬美元競得了首輛科爾維特C8，而這個價格是科爾維特C8普通版車型的50倍之多。

此外，擁有者也可以選擇將該車收藏到克爾維特位於肯塔基州的工廠進行首次，如此可獲得由該工廠提供的專屬科爾維特博物館主題展覽、獨特的工藝品以及一封親筆信。雖然該車的競得者十分低調，但相信能夠擁有一輛這么有紀念價值的車型，一定非常開心。

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