意法半導體馬來西亞工廠在哪個區
① st是什麼東西
釋義一：
ST——意法半導體，世界最大的半導體公司之一
釋義二：
1、什麼是ST股票/*ST票？
滬深證券交易所在1998年4月22日宣布，根據1998年實施的股票上市規則，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司的股票交易進行特別處理。
ST股是指境內上市公司連續兩年虧損，被進行特別處理的股票。*ST股是指境內上市公司連續三年虧損的股票。
由於 「特別處理」的英文是Special treatment（縮寫是「ST」），因此這些股票就簡稱為ST股。
財務狀況異常指:
1、最近兩個會計年度的審計結果顯示的凈利潤均為負值；
2、最近一個會計年度的審計結果顯示其股東權益低於注冊資本,即每股凈資產低於股票面值；
3、注冊會計師對最近一個會計年度的財務報告出具無法表示意見或否定意見的審計報告；
4、最近一個會計年度經審計的股東權益扣除注冊會計師、有關部門不予確認的部分,低於注冊資本；
5、最近一份經審計的財務報告對上年度利潤進行調整,導致連續兩個會計年度虧損；
6、經交易所或中國證監會認定為財務狀況異常的。
其他異常狀況指:
1、由於自然災害、重大事故等導致上市公司主要經營設施遭受損失,公司生產經營活動基本中止,在三個月以內不能恢復的；
2、公司涉及負有賠償責任的訴訟或仲裁案件,按照法院或仲裁機構的法律文書,賠償金額累計超過上市公司最近經審計的凈資產值的50%的；
3、公司主要銀行賬號被凍結,影響上市公司正常經營活動的；
4、公司出現其他異常情況,董事會認為有必要對股票交易實行特別處理的；
5、人民法院受理公司破產案件,可能依法宣告上市公司破產的；
6、公司董事會無法正常召開會議並形成董事會決議的；
7、公司的主要債務人被法院宣告進入破產程序,而公司相應債權未能計提足額壞賬准備,公司面臨重大財務風險的；
8、中國證監會或交易所認定為狀況異常的其他情形。
在上市公司的股票交易被實行特別處理期間，其股票交易應遵循下列規則：
（1）股票報價日漲跌幅限制為5％；
（2）股票名稱改為原股票名前加「ST」，例如「ST銀廣夏（000557）」；
（3）上市公司的中期報告必須審計。
釋義三：
世界最大硬碟製造商希捷的簡稱
希捷公司於1979年成立，它是首家專為台式電腦製造5.25英寸硬碟的公司。盡管當時的希捷看上去不過是跨了一小步，但事實上希捷硬碟的出現推動了整個PC界的變革，世界從此發生了巨大的變化。突然之間，人們能夠以前所未有的方式快速方便地存取數據，獲得大量的信息，最終推動諸如互聯網等多種事物的發展。整個計算機的前景發生了戲劇性的變化，以致到今天計算機和數字信息已成為我們日常生活的一部分。近25年來，希捷不斷開發技術和製造產品，讓這一切都變為現實。
我們今天所了解的世界是基於信息的世界。每次你接入互聯網、按「發送」、進行網上股票交易、使用自動取款機、看電視，甚至是欣賞使用電腦特技效果的好萊塢影片，你都在創造、獲取和/或分享大量的數字信息，這就是存儲技術，也是希捷事業的核心，它讓一切夢想成真。
技術領域的「極限運動」
作為世界最大的硬碟、磁碟和讀寫磁頭製造商，希捷公司處於信息世界的中心。從整個歷史看，希捷公司成功地依靠垂直整合策略——設計、開發和應用存儲產品的核心技術，而不是單純地依靠其它供應商。這一點很不容易，因為製造存儲硬碟在技術界是公認的「極限運動」，它需要物理學、磨損學、空氣動力學、流體力學、信息理論、磁體學和處理技術等多項專業知識。這就是為什麼說希捷公司擁有技術界最出色的頭腦，以確保公司始終處於領先地位，同時希捷在技術上的優勢使得它有能力生產業內最高性能的硬碟。
擁有這些技術專長，希捷得以不斷推出更易使用的串列介面、更高磁錄密度、全新平台和尺寸外形的先進產品，來迎合市場對於應用范圍以及大容量等方面永無止境的存儲需求。
回顧過去所取得的成就，希捷公司制定了今後幾年的構想。從手提電腦、網路電話到能夠知道你何時需要何種信息的智能存儲，到能夠按需提供娛樂、教育和服務的家庭網路，希捷公司擁有技術和資源來開發這些明日技術。希捷致力於開發數據存儲中的全新解決方案和技術，已把存儲技術提高到20年多前公司創立時難以想像的高度。
戰略
希捷最大的優勢在於能夠快速准確地對業界變化做出反應。希捷把成功歸結於完善的業務戰略和技術競爭中的獨特優勢，這些為滿足世界快速增長的存儲需求提供了靈活性。
本著這些信念來發展業務使得希捷公司能夠成功地把人才和廣泛的技術基礎相結合，不斷強化它的領先地位。希捷是一家有遠見和創新精神的公司，是當今存儲行業在研發方面投入最多的公司之一。
產品
希捷的制勝關鍵是不斷開發先進的硬碟驅動器產品。它在1英寸、2.5英寸、3英寸等不同尺寸規格的內接和外接產品領域都是市場的領導者。產品的存儲容量從2.5GD 到500GB，應用范圍從價格敏感的台式電腦、消費電子產品（從手持式設備到家庭影音設備）、攜帶型存儲、筆記本電腦及企業網路伺服器。
磁性磁頭和旋轉式記錄媒體對先進的存儲設備來說是非常重要的，希捷在此領域有強大的實力，能夠自行生產幾乎所有的主要部件。希捷記錄磁頭部門生產和銷售用於硬碟和磁帶的先進的讀/寫磁頭，被認為是世界最大的磁性記錄磁頭供應商。
生產與製造工廠
希捷國際科技在以下地點擁有研發和製造廠：加利福尼亞州的矽谷、賓夕法尼亞州的匹茲堡、科羅拉多州的朗莫、明尼蘇達州的布魯明頓和謝科皮市、北愛爾蘭和新加坡。在以下地點有生產和客戶服務部門：加利福尼亞、科羅拉多、明尼蘇達、俄克拉何馬、北愛爾蘭、中國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡和泰國。
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參考資料：
1.網路
貢獻者（共8名）：
xuanlinboy、胡椒專家、yingjie1900、l060117f、玉簫沙、cy_1995、 一統神界、nestling123
本詞條在以下詞條中被提及：
垃圾股、10BaseF
「ST」在英漢詞典中的解釋(來源:網路詞典)：
ST
abbr.
1. =standard time 標准時間
st
abbr.
1. =stock transfer 股票過戶,證券過戶
2. =surface tension 表面張力
3. =survival time 存活時間
4. =short ton 短噸,凈噸(2,000磅)
② 請問有那位知道福田保稅區有什麼公司的
福田保稅區有以下著名企業：
1：中海物流（深圳）有限公司
1993年11月13日成立，是福田保稅區成立的第一家專業物流公司，下設海福事業部、中海港口物流、中海運輸、中海資訊、中海客貨代理五個專業子公司，是一家以電子產品、機械製造和商業等行業為客戶群體，集物流信息技術、規劃咨詢、物流外包、供應鏈金融、JIT配送、國際貨代、多式聯運、貿易代理、報關報檢、庫內加工、信用結算為一體的綜合型物流企業。
2：深圳賽意法微電子有限公司
由著名跨國公司意法半導體公司（SGS-THOMSON）與深圳賽格高技術投資股份有限公司合資的高科技企業。主要從事超大規模集成電路的封裝測試和設計工作。當前該公司投資已達2.2億美元。
3：日立環球存儲科技（深圳）有限公司
為HITACHI在深圳投資的一家獨資高科技企業，主要從事製造加工和銷售信息存儲產品和手提電腦液晶顯示器。首期投資2000萬美元。
4：光炬科技（深圳）有限公司
由全球光通信元器件龍頭JDSU投資的一家光通訊元器件製造企業，總投資2800萬美元。
長城國際信息產品（深圳）有限公司福田保稅區分公司
為IBM和中國長城計算機集團（股份）有限公司的合資企業，主要生產桌面型電腦和手提電腦和伺服器等，為深圳市外貿出口大戶之一。
5：聯想信息產品（深圳）有限公司
由世界第三大PC廠商聯想在深圳設立的高科技企業（原IBM在深圳的生產企業），主要生產個人電腦,筆記本電腦和伺服器等.該公司生產的產品主要是外貿出口為主.
6：日通國際物流（深圳）有限公司
由世界著名跨國物流企業日本通運投資設立的一家現代物流企業.主要為在深圳及華南地區的眾多外資廠商提供物料分撥、配送和產品出口等物流服務。
7：沃盛咨詢（深圳）有限公司
是全球最大的百貨零售商沃爾瑪在保稅區內設立的一家全球采購中心，總投資額800萬美元，主要為沃爾瑪海外商店從中國采購產品出口及提供相關服務。
8：深圳市福田保稅區水電服務有限公司
主要負責福田區供水、供電網路的日常運行、維護、檢修、10KV以下電力電氣施工安裝及代管變配電所等業務。
9：深福保（集團）有限公司
深圳市深福保（集團）有限公司是福田保稅區管理局直屬國有獨資企業；注冊資金1億元人民幣，總資產10多億元。
10：福田保稅區物業公司
專業負責福田保稅區投資的外商和駐區企業提供企業注冊、辦公場所和員工公寓，為投資者提供物業租賃和物業管理服務。
11：深圳市福田保稅區園林市政有限公司
從事市政設施和市政道路的管理和維修、綠化工程的管理和養護的專業服務公司。
12：深圳市深福保運輸有限公司
是深圳市保稅區管理局下屬的專業化、規模化、規范經的大型國有運輸企業，注冊資本1000萬元人民幣。
13：深圳市萬乘儲運公司
萬乘公司主要經營業務有由上級主管部門授權委託經營的萬乘綜合倉庫，萬第六綜合倉建築面積為92500平方米，是一個集貨物儲存運輸、出口貿易創匯、來料加工、外商投資辦廠、高科技生產於一體的多功能綜合倉庫。
14：深圳市福田保稅區水電服務有限公司
深圳市福田保稅區水電服務有限公司是深圳市保稅區管理局直屬國有服務性企業，成立於一九九七年八月，主要負責福田區供水 、供電網路的日常運行、維護、檢修、10KV以下電力電氣施工安裝及代管變配電所等業務。
15：博爵影像（深圳）智能科技有限公司
博爵影像（深圳）智能科技有限公司是專注於家庭影院投影屏幕產品研發生產的高科技現代型企業，博爵集團旗下特瑪偲（Timax）投影幕暢銷海外數十載，2011年正式進軍中國市場，與福田保稅區設立工廠並開拓國內家用投影幕市場。
③ 馬來西亞奧特斯工廠位置
馬來西亞吉達州的Kulim高科技園區。馬來西亞奧特斯工廠開始建設與2022年3月23日，建設在馬來西亞吉達州的Kulim高科技園區內，是奧特斯集團建立的一項廠房項目，用於采購可再生能源，預計將於2026年完成建設。
④ 為什麼晶元廠都在馬來西亞
因為馬來西亞盛產製造晶元最重要的錫。再者說就是從馬來西亞本國來看，馬來西亞擁有大量廉價勞動力，便利的海運條件，完善的基礎建設和穩定的政治局面。
全球有超過80家半導體公司在馬來西亞投資建廠，占據全球60%的晶元都在馬來西亞封裝。就是因為馬來西亞的錫比較多，10年開始馬來西亞的的錫 就不不夠用了，每年都要大量進口錫，知道錫的重要性了吧。
對於半導體產業鏈來說，馬來西亞的重要性不如中國台灣、日本和韓國。但近年來，馬來西亞已成為晶元測試和封裝的主要中心，英飛凌、恩智浦和意法半導體等50多家全球半導體企業都在那裡建廠。
封裝測試是晶元生產的最後一步，屬於勞動密集型環節，但它正扼住許多汽車企業的「咽喉」。有分析師稱，汽車業晶元短缺或持續至明年。
隨著東南亞地區的疫情卻愈演愈烈，在馬來西亞，每日感染的7天均值已超2萬人，遠高於6月底的5000人。早在5月12日，馬來西亞就由於新冠肺炎疫情「封國」，6月1日再度封國兩周，然而6月28日，原定於當日結束的封鎖政策再次延長。
⑤ 馬來西亞重工業集中在什麼工業區
馬來西亞的重工業主要集中在以吉隆坡為中心的馬生河谷地一帶。
1.吉隆坡（英語：Kuala Lumpur，簡稱：KL）是馬來西亞的首都，是馬來西亞三個直轄區之一，其地理位置在於雪蘭莪州之中，馬來西亞半島中央偏西海岸。
2.吉隆坡是馬來西亞政治、經濟、金融、工業、商業和文化中心。吉隆坡的經濟是多方面發展的，它的製造業和農業都非常的發達，給經濟的發展帶來了不小的幫助。吉隆坡的製造業發達，部門齊全，產品種類繁多，產值及就業人數均居馬來西亞全國第一。這里的農業主要是發展橡膠，橡膠業也是國內的一個重要比重產業，在吉隆坡，油棕園，工廠，機械，軋鋼，水泥，化工這些產業也是重要經濟支柱。
3.吉隆坡也是國內各項產業的中心，如金融、保險、地產、媒體以及藝術產業。舉例來說，馬來西亞的證券交易所(Bursa Malaysia)位於吉隆坡，是當地核心的經濟活動之一；鄰近區域Sepang設有吉隆坡國際機場。多媒體走廊的設置以及巴生港的擴建更加強化了吉隆坡的經濟地位。
⑥ 上海閔行區紫竹科技園區都有哪些知名的企業
微軟
英特爾
中航
克萊斯勒公司等等
⑦ 意法半導體的研發製造
自創辦以來，意法半導體在研發的投入上從未動搖過，被公認為半導體工業最具創新力的公司之一。製造工藝包括先進的CMOS邏輯（包括嵌入式存儲器的衍生產品）、混合信號、模擬和功率製造工藝。在先進的CMOS領域，意法半導體將與IBM聯盟合作開發下一代製造工藝，包括32nm 和 22nm CMOS工藝開發、設計實現技術和針對300mm晶圓製造的先進研究，此外，意法半導體和IBM還將利用位於法國Crolles的300mm生產設施開發高附加值的CMOS衍生系統級晶元技術。
意法半導體在全球擁有一個巨大的晶圓前後工序製造網路（前工序指晶圓製造，後工序指組裝、封裝和測試）。公司正在向輕資金密集型製造戰略轉型，最近公布了關閉一些舊工廠的停產計劃。目前，意法半導體的主要晶圓製造廠位於義大利的Agrate Brianza和Catania、法國的Crolles、Rousset和Tours、美國的Phoenix和Carrollton，以及新加坡。位於中國、馬來西亞、馬爾它、摩洛哥和新加坡的高效封裝測試廠為這些先進的晶圓廠提供強有力的後工序保障。
⑧ 意法半導體公司是那國的
意法半導體公司是義大利的，其在全球擁有一個巨大的晶圓前後工序製造網路（前工序指晶圓製造，後工序指組裝、封裝和測試）。公司目前正在向輕資金密集型製造戰略轉型，最近公布了關閉一些舊工廠的停產計劃。
意法半導體（ST）集團於1987年成立，是由義大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合並而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一，公司2019年全年凈營收95.6億美元；毛利率38.7%；營業利潤率12.6%；凈利潤10.32億美元。
拓展資料：
一、意法半導體產品范圍
半導體產品大體上可分為兩類：專用產品和標准產品。
專用產品是公司在整合了數量眾多的專有IP後形成的，這些使其區別於市場上的其他產品。一旦客戶在應用中使用了專用產品，如果不修改硬體和軟體設計，通常就不能進行產品替換。
相反，標准產品是實現某種特定的常用功能的器件，這些器件一般由幾個供應商提供。通常，製造商推出的標准產品可以被其他製造商的同類產品所取代，供應商間的差別主要在於成本與客戶服務上。然而，一旦應用設計被凍結，標准器件在性能優化方面也將變成唯一的器件。
1.專用產品包括：片上系統（SoC）產品；定製與半定製電路；專用標准產品(ASSP)，如無線應用處理器、機頂盒晶元及汽車IC，微控制器，智能卡IC；專用存儲器；專用分立器件(ASD)。
2.標准產品包括：分立器件，如晶體管、二極體與晶閘管；功率晶體管，如MOSFET、Bipolar與IGBT；模擬電路構建模塊，如運算放大器、比較器、穩壓器與電壓參考電路；標准邏輯功能與介面，眾多存儲器產品，如標准或串列NOR快閃記憶體、NAND快閃記憶體、EPROM/EEPROM及非易失性RAM；射頻分立器件及IC。
自成立時起，意法半導體就將差分化的專用產品（這些產品通常不容易受到市場周期的影響）與傳統的標准產品（這些產品要求較少的研發投入和生產資本密集度）相結合，成功實現了在市場開拓方面的平衡。
⑨ 馬來西亞多家半導體工廠關閉 汽車「晶元荒」恐再升級
「某半導體晶元供應商的馬來西亞Muar工廠因新的疫情，繼之前數周關廠，昨晚被當地政府關閉部分生產線至8月21日。」博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全近期表達了對晶元產能的擔憂，「博世ESP/IPB、VCU、TCU等晶元將受到直接影響。預計8月份後續基本處於斷供狀態。」
近日，馬來西亞疫情形勢愈發嚴峻，單日新增確診病例近2萬人，原定於6月28日結束的「全面封鎖」措施將再次延長，具體結束日期未有說明，這或將導致全球汽車市場 「晶元荒」進一步加劇。
由於疫情的反復，很多半導體企業被迫停工停產。以英飛凌為例，其在馬來西亞有3座工廠，今年6月，馬來西亞政府宣布自6月1日-6月14日開始在全國范圍內實施「全面行動管制令」，英飛凌在當地的工廠也被迫暫時關閉。據悉，雖然目前該工廠已經恢復運營，但英飛凌仍面臨高達數千萬歐元的損失。
此外，意法半導體麻坡(Muar)工廠因疫情，多次被關閉，其晶元產品對汽車零部件產業至關重要，如L9369-TR 晶元物料，以其為核心的汽車零部件在中國主機廠的整體需求覆蓋率達到7.5%。
公開資料顯示，馬來西亞是全球半導體產品第七大出口國。目前有超過50家半導體廠在當地設廠，其中不乏英特爾、英飛凌、意法半導體、恩智浦、德州儀器、安森美等國際半導體巨頭，當地封測產能約佔全球封測產能的13%。
馬來西亞半導體工廠停產帶來的影響，已經傳導至整車廠的生產端。當地時間8月10日，日產汽車宣布，由於馬來西亞新冠疫情蔓延導致晶元短缺，其位於美國田納西州士麥那的大型工廠將從周一開始關閉兩周，預計8月30日恢復生產。這是自去年底晶元短缺開始影響全球汽車生產以來，美國大型汽車工廠中停產時間最長的一次。
值得一提的是，業界此前普遍認為，汽車晶元短缺二季度將達到最高峰，下半年情況開始緩解。目前來看，這一結論或言之過早。根據AutoForecast Solutions發布的數據顯示，截止8月9日，因疫情導致的汽車產量損失已達585.3萬輛，其中，中國市場減產約112.2萬輛。
有企業相關人士透露，目前市面上「已無晶元現貨可掃」，晶元及供應鏈上游壓力，將持續傳導至中國汽車產業。近日，本田中國發布數據顯示，7月，本田在中國市場上終端汽車銷量為10.8萬輛，比去年同期的13.7萬輛下降20.9%。本田方面表示，是「受零部件供應緊張的影響。」
此次馬來西亞疫情引發的晶元停產斷供，或導致汽車「晶元荒」再度升級。初步調研結果顯示，僅博世公司一家預計將中國汽車市場8月近90萬輛汽車的生產，僅整車製造產業對GDP影響便達千億級。8-9月，國內汽車行業減產或將達到200萬台。
馬來西亞晶元停產將影響整個汽車工業產業鏈；預計晶元短缺對中國汽車工業的影響將持續到明年春季。這無疑是所有汽車企業需要共同面對的難題。有業內人士建議，政府相關部門可以開展對汽車行業的「摸底」調查，了解晶元「缺口」，並引導上下游產業鏈協作，整合全球資源應對「晶元荒」難題。
文章來源：中國經濟網
⑩ 8月新勢力：理想突破9000，蔚來首次跌出第一陣營
8月，新勢力發生了一場深刻變動。
第一陣營的「蔚小理」，自7月變 「理小蔚」後，8月又變成了「理小哪」。蔚來跌至第二陣營， 僅領先於零跑；而威馬截止目前似乎還沒有公布銷量。
一、理想突破9000大關
9月1日，理想早早公布了8月交付量，這是車聚君印象中最早的一次。
大概是因為它創下成立以來的最高紀錄：9433輛。這個成績同比增長了248%，環比7月增長了10%。這個成績列新勢力榜首。
大致原因：
第一、理想在全國擁有283個零售中心和展廳，194家售後中心。按8月的交付量算，平均一家門店能賣33.3台車/月。其門店數量、單店銷售能力都是新勢力中最高的。僅在8月，就增加了5家零售中心達到114家，覆蓋69個城市。
第二、理想ONE所用晶元非高通，受晶元短缺的影響不太大。
第三、理想ONE五月推出的2021款，在懸架和輔助駕駛方面改善了之前的短板，產品力有所提升。
理想 汽車 的我這樣回答：」沒問題，對比同級別的中大型汽油車，無論是豪華品牌的產品還是經濟型品牌的產品，理想ONE的銷量均高於友商。」
這個回答有數據支撐，語氣不卑不亢。
我這樣回答：「幫你上電視。」
模糊語義中帶著一絲強硬，令人遐想。
二、蔚來跌至5000區間
蔚來也於9月1日公布了8月交付量：5880台，相比7月的7931台下跌了26%，相比去年8月則增長了48%。今年前8個月累計交付55,767台，仍領先理想近7600台。
蔚來對環比下跌的官方解釋是：馬來西亞、國內南京等地的疫情影響導致蔚來個別零部件供應受限，特別是ES6、EC6生產端嚴重受限，影響了8月交付量。
具體原因是：8月16日－18日，意法半導體位於馬來西亞麻坡工廠的一個部門因疫情進行了隔離。馬來西亞佔全球半導體封測產業13%的份額，當地政府要求工廠生產線維持在10－20%的降載運作，一旦出現感染還會關閉工廠。
博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全在朋友圈稱：意法半導體Muar工廠有3000多名員工，疫情中上百人感染，20多人去世。博世ESP/IPB、VCU、TCU等晶元將受到直接影響。
而博世的以上產品，供應給國內多數主流車企，包括蔚來。
另一原因是，8月南京也出現了疫情，蔚來ES6、EC6的A柱、B柱內飾板的單一供應商南京全興，就位於南京高風險區，疫情期間曾一度停工。而該內飾板為JIT零件，庫存非常有限，因此8月下旬蔚來以上兩款車型的產能受了很大影響。
第三個原因，可能與7月30日EC6事故起火、8月12日ES8福建事故有關。兩起事故中，車主均不幸去世，目前事故原因仍在調查中。這在一定程度，可能會影響潛客的購車計劃。
蔚來企業傳播高級總監馬麟稱：「如果供應鏈的問題不進一步惡化，我們相信9月份的交付量可以再創月度交付記錄。」
三、小鵬接連擴產能
小鵬 汽車 8月交付7214台，其中P7交付了6165台，占交付數的85%。8月交付量是去年同期的2.7倍，前8個月累計交付45,992輛，同比增長334%。
小鵬的新聞中這樣描述：「8月盡管面臨晶元短缺、部分地區疫情等難題，我們仍然交出了一份令人振奮的答卷。」
為了應對市場需求，小鵬肇慶工廠8月開始每天安排兩個生產班次，同時二期擴建項目已經啟動，明年上半年肇慶工廠產能將提到到20萬輛/年。廣州工廠則在明年三季度投入量產。
8月，小鵬還完成了G3到G3i的生產切換，新車將於9月進入規模交付。小鵬P5則會在9月15日是正式上市並公布價格，10月起正式交付。
何小鵬在二季度業績會上預測：小鵬在四季度有望突破月銷1.5萬輛的峰值。
四、哪吒 零跑漲勢驚人
哪吒8月交付了6613台，同比增長449%，超過了蔚來的銷量。因此，它在官方傳播中這樣描述：勢不可擋，哪吒 汽車 穩居造車新勢力第一陣營。
它在2021年前8個月累計交付了33,728台，同比增長367%。自造車起，它累計交付突破了6萬台。
零跑在8月交付了4488台，同比增長720%。
T03在成都車展上市了微糖版、豪華Pro版兩個新車型，後者最大功率80kW，續航403km，售價為7.68萬，產品力進一步增強。
此外，C11的潛客們依然望眼欲穿，為零跑積累了大量訂單。
讓我費了點力氣的地方在於， 零跑1－8月的累計銷量是多少？不少媒體人直接引用了8 月柱圖上的30,636，這其實是錯誤的。
因為這是它自量產以來所有月份的累計量，不是今年1－8月的累計量。比如，今年1月的柱圖上已有10,213的累計量，這不可能是1月銷量，而是包含了截止到2020年12月的8699輛。
希望隨著交付量的提升，零跑能只計算當年的累計量。
車聚小結
8月銷量的公布，展現了各家新勢力的現狀與特點。
相同點是，有兩家企業不約而同用了「勢不可擋」這個詞，分別是小鵬和哪吒。用了再創新高含義的，有理想和小鵬。
不同點是，各家的表格終於不一樣了。
理想用去年與今年的月度銷量對比，突出今年漲勢喜人。蔚來用當月銷量與當年累計量來保證正增長。小鵬用橫柱圖，加醒目標題來展示增長。哪吒用文字加視頻來展現銷量。零跑則用自交付以來的 歷史 累計表明實力，同時還是唯一曬出訂單量的新勢力。
從門店數量看，最多的是理想，單店銷量量最多的也是理想；「渠道為王」在新勢力中依然成立，只是這個渠道非昔日之渠道。
變數仍然很多，現在不足以下結論。因為至少很多之前的預測都有偏差。新勢力的波譎雲詭，超出我們的想像。
其實最大變數是特斯拉。讓我們等一下它的8月上險數吧。