馬來西亞第一個封建王國是什麼概念

『壹』 請問越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、汶萊在我國古籍中的古稱分別都是什麼

越南——安南
菲律賓——呂宋
馬來西亞——柔佛 / 馬六甲
汶萊——泥國

朝鮮 / 韓國：Korea

中國古稱：樂浪 / 高句麗 / 百濟 / 新羅 / 高麗

來源：漢朝設置樂浪郡。公元4世紀時，在今天的朝鮮半島上建立了新羅、高句麗、百濟三個國家。其中高句麗本來是中國的民族，因為搶地盤，打不過鮮卑族著名的慕容家族，被慕容氏趕出國門，流放到朝鮮半島北部。高麗為高句麗的簡稱（但高句麗與高麗是兩個不同的國家）。公元918年王建建立了王國，國號「高麗」，並於936年統一了朝鮮半島，高麗王國歷時近500年，為各國所熟知，所以至今外文名稱音譯仍為 Korea（高麗）。1392年，高麗三軍都總制使李成桂建立李氏王朝，定國名為「朝鮮」，意為清晨之國、朝日鮮明之國或晨曦清亮之國。《東國輿地勝覽》一書說：「國在東方，先受朝日之光輝，故名朝鮮。」朝鮮語中朝字讀作Zhao，今轉讀成Chao。

在漢朝，如今的韓國地區，分布著三個原始部落，為「三韓」，即馬韓、辰韓和弁辰（弁韓）。1897年2月，朝鮮國王高宗宣布改國號為「大韓帝國」。不過這個「大韓帝國」很短命，在1910年就被日本廢除了，又改回「朝鮮」。

日本：Japan

中國古稱：扶桑 / 倭奴 / 東夷 / 海東 / 東洋 / 東瀛

來源：古代中國人認為日本是太陽升起的地方，故常以「扶桑」來表示，《淮南子》中就有「日朝發扶桑，入於落棠」語句。日本最初的文明實際上起源於中國文明，中國古代典籍中很早就有了關於日本的記載。戰國時代，中國最早稱日本為「倭」，如古地理書《山海經·海內北經》說：「蓋國在矩燕南、倭北、倭屬燕。」 這說明當時中國人僅知道日本的地理方位。東漢班固撰寫的《漢書·地理志》才明白地記載：「樂浪海中有倭人，分為百餘國。」另據范曄《後漢書·東夷傳》記載，後漢光武帝建武中元二年，「倭奴國奉貢朝賀，使人自稱大夫，倭國之極南界也。光武賜以印綬」。到隋唐時，始稱「日本」。《舊唐書·東夷傳》中將「倭」 與「日本」分列並敘，還對改稱日本作了說明：「以其國在日邊，故以日本為名。」「使者自言，國近日所出，以為名。」《舊唐書·日本國傳》載明：「或曰，倭國自惡其名不雅，改為日本。」Japan 是英語「漆器」的意思，是西方對它的稱呼。

越南：Viet Nam

中國古稱：甌越 / 占婆 / 林邑 / 環王 / 占城 / 交趾 / 安南 / 南越

來源：公元前3世紀後半葉，在紅河三角洲建立甌雒國，由甌越和越兩個部落合並而成。中國史書上的占婆（又稱林邑、環王、占城等），是越南史上的古國。漢朝設置交趾郡。唐朝設安南都護府。五代時從中國獨立出來。1054年李朝改國名為大越。以後幾個王朝稱為安南或大越。1802年阮福映稱帝，改國號為南越。1803年清政F改安南為越南。1804年冊封阮福映為越南國王，越南之名便始於此。越南族就是中國的京族。

寮國：Lao

中國古稱：堂明 / 南掌 / 寮國

227年，堂明王遣使拜訪東吳。1353年，琅勃拉邦的孟斯瓦王子法昂在真臘幫助下，統一寮國全境，建立了以佬族為主體的封建國家——瀾滄王國。明代永樂二年，瀾滄國獲得中國的承認，封為「寮國宣慰司」，史稱南掌。國內第一大民族寮國族（又稱「老龍族」，中國稱其為「寮人」）佔全國總人口1/3以上，以族為國名。

柬埔寨：Cambodia

中國古稱：扶南 / 真臘 / 吉蔑 / 甘孛智 / 澉浦只

來源：元代稱「甘孛智」，明代轉音為「柬埔寨」，為「山地之國」。

泰國：Thailand

中國古稱：墮羅缽底 / 暹羅

來源：公元6世紀，孟人在湄南河下游建立了第一個國家，墮羅缽底國。「泰國」泰語中為「自由國度」，「泰族」為「自由人民」。泰族就是中國的傣族。

緬甸：Myanmar

中國古稱：撣國 / 驃國 / 蒲甘

來源：撣國，驃國，蒲甘，都是宋以前中原對它的稱呼。公元1106年，緬使隨大理使節到宋，宋鑒於緬甸山川遙遠，道路阻隔，因此稱為「緬」，又因中緬邊區一帶稱山間谷地為「甸」，「緬甸」即其合稱。

馬來西亞：Malaysia

中國古稱：柔佛 / 馬六甲

來源：Malay 是亞歐大陸最南端的半島。生活在這個半島上的人，又稱為 Malay 人。後來把整個東南亞的所有群島，統稱 Malay 群島。柔佛為 Malay 半島古國。15世紀初以馬六甲為中心的滿刺加王國統一了 Malay 半島的大部分。1963年，Malay，與加里曼丹島上的沙撈越和沙巴地區，共同組成了一個聯邦國家，就叫 Malaysia。

新加坡：Singapore

中國古稱：淡馬錫 / 星洲

來源：公元8世紀，這個海盜猖獗的海島曾叫Temasek（淡馬錫）。Temasek，爪哇語「海市」之意，由於季節的影響，海運的船舶經常雲集在此，所以逐漸成為一個船舶停泊的商埠。

傳說，蘇門答臘室利佛逝王國的一位王子，為了尋找理想地點建立新城市來到淡馬錫。在潔白的沙灘上，王子突然看見一隻從未見過的怪獸向他致意後急弛而去。這怪獸紅身、黑頭、白胸，雄健敏捷。王子很喜歡，便問隨從：「那是什麼動物？」隨從信口答到：「獅子。」王子十分高興，認為這里是吉祥之地，便決定在此建都，並取名「獅城」。在樊文中，Singa 意即「獅子」；pore 意即「城堡」。

菲律賓：Philippines

中國古稱：呂宋

來源：菲律賓群島的主島就是呂宋島。1543年，西班牙佔領了這里，便以西班牙國王 Philippe 的名字命名。

印度尼西亞：Indonesia

中國古稱：爪哇 / 三佛齊

來源：爪哇和三佛齊都是印度尼西亞最著名的古國。Indonesia，希臘語中「大海上的群島」，意為「千島之國」。

印度：India

中國古稱：婆羅多 / 身毒 / 天竺 / 信度 / 忻都

來源：古印度，一個名叫「婆羅多」的國王建立起一個國家，於是把這個國家命名為「婆羅多」。古印度人以「信度」一詞表示河流。這條河就是著名的印度河。後來「信度」這個地名所指的范圍不斷擴大，從印度河流域開始，又包括恆河流域，漸漸的席捲整個南亞次大陸。我國用「印度」這個詞始自玄奘的《大唐西域記》。書中載：「譯夫天竺之稱，異議糾紛，歸雲身毒，或曰賢豆，今從正音，宜印度」。

不丹：Bhutan

自稱：竹域

中國古稱：主域 / 布嚕克巴

來源：不丹的梵文意思為「西藏終端」。自稱為「竹域」，意為「神龍之國」

斯里蘭卡：Sri Lanka

中國古稱：錫蘭

來源：Sri 是該國的自稱，即「神聖」之意，Lanka 是「光輝燦爛」之意。

伊朗：Iran

曾用名：Persia 波斯

中國古稱：安息

來源：古代 Aryan （雅利安人）從東遷往波斯，占據了伊朗高原或其東南部地區，並在這兒創造了古代文明。古希臘、古羅馬將這片地區稱為 Aryana ，意為「雅利安人的地區」。Iran為其轉音。Persia（波斯帝國）是伊朗歷史上最顯赫的一個帝國。（其實 Persia 並不單只是一個國家，而是許多不同的朝代，都被稱為 Persia 。）

俄羅斯：Russian

曾用名：КИЕВ Росс 基輔羅斯 / Союз Советских Социалистических Республик 蘇聯

中國古稱：羅剎

來源：9世紀下半葉，斯堪的納維亞半島的瑞典諾曼人在東斯拉夫人地區建立基輔羅斯大公國。斯拉夫人把來他們稱為 Varangians 或者 Rus意思是商人。這個詞起源於古諾曼語 ruotsi，意指「劃獨木舟的人」，後來為斯拉夫人所採用。元朝稱俄羅斯為「羅斯」或「羅剎國」。蒙古人在拼讀俄文 Rocia 時，在字母R前面加了一個母音，所以 Rocia 就成了 Oroccia。清朝時期，Oroccia 轉譯成漢語時就成了「俄羅斯」。蘇聯曾是俄羅斯最強大的歷史時期。

西班牙：Spain

中國古稱：佛郎機（對西班牙和葡萄牙的共稱）

來源：西班牙最早是迦太基的殖民地。這里野兔出沒，迦太基把野兔叫做 spa（腓尼基語 Shaphan）。漸漸的，轉換成 Spain。

葡萄牙：Portuguese

中國古稱：佛郎機（對西班牙和葡萄牙的共稱）

來源：葡萄牙最早的城市 Oporto 波爾圖的名字演變而來的，本來翻譯成波秋歌更為恰當

義大利：Italy

中國古稱：大秦

來源：古希臘人殖民到亞平寧半島的普利亞地區附近後，把這里的維圖利部落稱為 Italoi。後來羅馬人沿用了這個名稱，拉丁語 ltalia，並用它作為義大利半島上很多部落的共同稱呼。

『貳』 1411年5月8日發生什麼大事

抱歉，具體時間的具體事件，沒能幫您找到答案。以下是相關的一些信息，希望對你有用。

為消除邊患，明成祖決心親征。明永樂八年（1410年）二月，明成祖調集50萬大軍。五月八日，明軍行至臚朐河（今克魯倫河，朱棣將之更名為「飲馬河」）流域，詢得韃靼可汗本雅失里率軍向西逃往瓦剌部，丞相阿魯台則向東逃。朱棣親率將士向西追擊本雅失里，五月十三日，明軍在斡難河（位於今蒙俄邊境）大敗本雅失里。[226]朱棣打敗本雅失里後，揮師向東攻擊阿魯台，雙方在今蒙俄邊境之斡難河東北方向交戰，明軍殺敵無數，阿魯台墜馬逃遁。此時天氣炎熱，缺水，且糧草不濟，朱棣下令班師。

永樂九年（1411年） 11月：立朱瞻基為皇太孫。行冠禮於華蓋殿

永樂九年（1411年）正式開始行政管轄權。

明成祖很重視河工，永樂九年（1411年）朱棣於疏浚會通河為保證北京糧食與各項物資的需要。

永樂九年六月十六（1411年7月6日），鄭和第三次下西洋回國獻亞烈苦奈兒與永樂帝。

明初設「龍江船廠」於南京龍江，故址在今南京下關三汊河附近的中保村一帶。水道舊稱龍江，出龍江關通長江。龍江船廠曾為鄭和下西洋造「寶船」，故又稱「寶船廠」，造船的船塢叫「船作」，遺址猶存，宛如一口口巨大的水塘。1957年此地出土一根大舵桿，長1107米，現藏於中國歷史博物館，此舵桿之長，足證鄭和寶船規模之大。據《龍江船廠志》載，1411年（永樂九年）該船廠「改、造海船247隻，備使西洋諸國」。龍江之濱原有天妃宮，已圮。

滿刺加國，舊譯亦作麻六甲，今譯作馬六甲(Malacca)，14－16世紀馬來半島上的封建王國，位於今馬來西亞馬六甲州一帶，居馬六甲海峽要沖，1411年（永樂九年），該國國王拜里迷蘇剌(Parmesvara)曾率妻子、大臣等540人來中國訪問；鄭和船隊屢經其處，現馬六甲州居民半數為華裔，其首府馬六甲市居民四分之三為華裔；市內有三保廟、三保井、三保城等古跡。

『叄』 馬六甲王朝的領袖

馬來西亞是東南亞這個地區其中一個最早有人類居住的地方。

大約50,000年前，東馬砂勞越州的古老尼亞（Niah Cave〕洞里，已經開始有人類居住了。在西馬，內陸山區的原住民比馬來人更早就在這里居住了。

到了第七世紀，蘇門答臘的室里弗遜（Sri Vijaya）王朝則在南中國海的區域崛起成為最大的王朝。第十三世紀後半期，滿者伯夷（Majapahit〕王朝取代室里弗遜，馬來半島也跟著落入滿者 伯夷王朝的掌控中。

室里弗遜王朝的王子拜里米蘇拉，於大約1403年逃出滿者伯夷王朝的勢力范圍後，落腳在馬來半島的馬六甲，並在這里建立了歷史上聞名的馬六甲王朝。也是在這個時候，大約於十五世紀初，回教被引進馬六甲王朝。

馬六甲王朝在全盛時期，是個聞名於世的港口及經貿中心。中國明朝的鄭和就曾在七度下南洋的時候，到過馬六甲。為了促進兩國之邦交，明朝的公主漢麗寶更是被遠嫁到馬六甲來。

西方列強於十六世紀相繼而來，葡萄牙人於1511年消滅了馬六甲王朝，開始了馬來半島的殖民史。葡萄牙統治馬六甲到1641年，被荷蘭人所擊敗，馬六甲又 由荷蘭人所統治。英國人於十八世紀開始展延它對馬來半島的控制。1786年，萊特首登檳城，1819年萊佛斯佔領新加坡，1819年英國人和荷蘭人的交換 殖民地，使到英國人也獲得了馬六甲，並於較後成立了馬六甲海峽殖民地。

馬六甲王朝步向衰落的因素：
馬六甲王朝在全盛時期，是個聞名於世的港口及經貿中心。由於其位置處於航海及經貿的中心，又有良好的深水港口，東去資源豐饒的東方文明古國，西接印度、阿拉伯世界及歐洲西方列強，使到馬六甲不僅成為繁榮一時的商業中心，它也同時成為東西方多種文化互相碰面及交流的地方。中國明朝的鄭和就曾在七度下南洋的時候，到過馬六甲。為了促進兩國之邦交，明朝的公主漢麗寶更是被遠嫁到馬六甲來。

西方列強於十六世紀相繼而來，葡萄牙人於1511年消滅了馬六甲王朝，開始了馬來半島的殖民史。葡萄牙統治馬六甲到1641年，被荷蘭人所擊敗，馬六甲又由荷蘭人所統治。英國人於十八世紀開始展延它對馬來半島的控制。1786年，萊特首登檳城，1819年萊佛斯佔領新加坡，1819年英國人和荷蘭人的交換殖民地，使到英國人也獲得了馬六甲，並於較後成立了馬六甲海峽殖民地。

英國人和馬來蘇丹於1895年簽署的邦咯島協約，使到英國人的勢力進一步從馬六甲海

峽殖民地延伸到內陸的馬來州屬。通過律政司（ResidentSystem〕的制度，英國人逐漸全面的控制了整個馬來半島及新加坡。
在英國人殖民的時期，英國人為了大量開發錫礦及樹膠園，從中國及印度大量的引進勞工，使到馬來西亞的多元種族的社會特徵開始形成。1942年第二次世界大戰，日本軍入侵馬來亞，把英殖民政府擊潰並統治了馬來亞三年零八個月。日本投降後，英軍回歸馬來亞繼續其殖民。1948年，英殖民政府宣布全國進入緊急狀況以對付馬來亞共產黨。

1940年代末期及1950年代所掀起的爭取獨立運動，終於使到英殖民政府讓馬來亞於1955年進行了第一次的全國選舉，由代表馬來人的巫統、代表華人的馬華公會及代表印度人的印度國大黨所組成的聯盟（現在稱為國陣〕，橫掃了52議席中的51席。

1957年8月31日，聯盟主席東姑阿都拉曼宣布馬來亞獨立。馬來文成為國語，回教成為國教。東姑阿都拉曼出任第一屆的首相，並被稱為國父。

在北婆羅洲方面，沙巴從1882年就被英北婆羅公司統治，直到日本軍隊在第二次世界大戰攻入佔領為止。砂勞越則是英人查爾斯布洛克和汶萊蘇丹協議下所建立起來的白人拉惹布洛克的天下。從1840年直到1942年，它都由布洛克家族所控制。在世界大戰過後，沙巴及砂勞越正式成為英國殖民地。

1963年，馬來亞聯同新加坡、沙巴及砂勞越組成了馬來西亞聯邦。但1965年，由於東姑阿都拉曼及李光耀的政治分裂，新加坡宣布退出馬來西亞。

1969年的全國大選成績，顯示人民對聯盟的支持急劇下降，反對黨所獲得的席位劇增。雖然聯盟仍然控制聯邦政府，但失去了吉蘭丹州政權，並在多個州議會裡面對強大的反對黨勢力。1969年5月13日，反對黨的勝利遊行在不同種族的相互嘲諷及挑釁的過程中，演變成種族沖突及流血事件，造成百多人喪失生命，無數財產被摧毀。此歷史事件被成為513事件。
1970年，馬來西亞宣布實施為期廿年的新經濟政策，其目的是要消除貧窮，重組社會，以拉近貧富的鴻溝。但這項政策所實行的固打制，也使到非馬來人社會非常不滿。

1972年，第二任首相敦拉薩改變了外交政策，開始和共產國家接觸，並致力使東南亞成為和平、自由及中立的區域。1974年，敦拉薩訪問中國，兩國的邦交自此一直密切發展至今。

1970年代，馬來西亞開始其工業化計劃。新經濟政策廿年的成果，已經使到馬來人的經濟地位大大提升。1991年，第四任首相馬哈迪醫生宣布推行為期三十年的2020宏願計劃，致力使馬來西亞在2020年成為先進國。

直到目前為止，馬來西亞仍然以每年超過8％的成長率發展，成為其中一個世界上成長得最快的國家。目前馬來西亞共有十三個州，兩個聯邦直轄區。其首都為吉隆坡，是其中一個聯邦直轄區。

『肆』 鄭和到達的哪個城市在今天的索馬里境內

鄭和七下西洋

1405年7月11日（明永樂三年）明成祖命鄭和率領龐大的二百四十多艘海船、兩萬七千四百名船員組成的船隊遠航，訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區，加深了中國同東南亞、東非的友好關
鄭和下西洋路線圖
系。每次都由蘇州劉家港出發，一直到1433年（明宣德8年），他一共遠航了有七次之多。最後一次，宣德八年四月回程到古里時，在船上因病過逝。
鄭和第一次下西洋
永樂三年六月十五日（1405年7月11日）從南京龍江港啟航，經太倉出海，永樂五年九月初二（1407年10月2日）回國。第一次下西洋人數據載有27800人。
鄭和第二次下西洋
永樂五年九月十三日（1407年10月13日）出發，到達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地，在錫蘭山迎請佛牙，隨船帶回，永樂七年夏（1409年）回國。第二次下西洋人數據載有27000人。
鄭和第三次下西洋
永樂七年九月（1409年10月）從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山，永樂九年六月十六（1411年7月6日）回國。
鄭和第四次下西洋
永樂十一年十一月（1413年11月）出發，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，永樂十三年七月初八（1415年8月12日）回國。同年11月，麻林迪特使來中國進獻「麒麟」（即長頸鹿）。第四次下西洋人數據載有27670人。
鄭和第五次下西洋
永樂十五年五月（1417年6月）出發，隨行有蒲壽庚的後代蒲日和，途經泉州，到占城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，永樂十七年七月十七（1419年8月8日）回國。
鄭和第六次下西洋
永樂十九年正月三十日（1421年3月3日）出發，往榜葛刺（孟加拉），史載「於鎮東洋中，官舟遭大風，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未畢，……風恬浪靜」，中道返回，永樂二十年八月十八（1422年9月2日）回國。永樂二十二年，明成祖去世，仁宗朱高熾即位，以經濟空虛，下令停止下西洋的行動。
鄭和第七次下西洋
寶船從龍江關出水宣德五年閏十二月初六（1431年1月從龍江關（今南京下關）啟航，返航後，鄭和因勞累過度於宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船隊由太監王景弘率領返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。第七次下西洋人數據載有27550人。
船隊編制
鄭和下西洋的船隊是一支規模龐大的船隊,完全是按照海上航行和軍事組織進行編成的,在當時世界上堪稱一支實力雄厚的海上機動編隊.很多外國學者稱鄭和船隊是特混艦隊、鄭和是海軍司令或海軍統帥.著名的國際學者,英國的李約瑟博士在全面分析了這一時期的世界歷史之後,得出了這樣的結論:「明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色,甚至同時代的任何歐洲國家,以致所有歐洲國家聯合起來,可以說都無法與明代海軍匹敵.」人數眾多,組織嚴密鄭和下西洋船隊,是根據海上航行和擔負的任務,採用軍事組織形式組建的.
發展海外貿易
鄭和下西洋發展的海外貿易包括朝貢貿易，官方貿易和民間貿易。

主要訪問國家與地區
爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束非洲東岸（紅海、麥加）、澳大利亞
歷史意義
鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，並有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰，比西方探險家達伽馬哥倫布等人早80幾年。當時明朝在航海技術，船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方。

鄭和下西洋所涉及中外地名解釋

1、西域

在古代，狹義的西域指玉門關以西、蔥嶺以東地區；廣義的西域指越過狹義的西域向西所能到達的地方，包括中亞、西亞、印度半島，直至歐洲東部、非洲東北部。「其西域之西」中的「西域」指狹義西域，若與下文「迄北」對應，似可作「西部疆域」解；「西域忽魯謨斯國」中的「西域」指廣義西域。在今印度洋。
2、占城國

亦稱占婆，古國名，在今越南的中南部。中國史籍上曾稱之為林邑、環王。當地盛產稻穀，稱「占城稻」，為稻穀良種之一，宋時傳入我國；鄭和下西洋後，占城稻在我國長江、珠江、閩江流域大面積引種、推廣。福建省福州長樂一帶稱此稻為「占谷」或「黃占」，直至三十年前，都是當地高桿晚稻的一個優良品種。
3、爪哇國

亦即麻口若巴歇國，在今印度尼西亞的爪哇島(Java Island)。唐代以來的史籍稱其地為「訶陵」「 婆」。該島北臨爪哇海，南濱印度洋，面積12.6萬平方公里，人口近億，是印尼人口最密集、經濟最發達的地區，主要城市有雅加達(首都)、萬隆、三寶壟、泗水（蘇拉卡爾塔)。泗水為華裔長樂人聚居地。
4、三佛齊國

亦即室利佛逝國，梵文Srivijaya的音譯，在今印度尼西亞的蘇門答臘島上的古國，當時都約在今日的巨港(巴鄰旁，Balenbang)，位於蘇門答臘東南部慕西河畔。
5、暹羅國

泰國(Thailand)的舊稱，位於東南亞中南半島中部。十四世紀中葉，由暹國與邏國合並而成，南臨暹羅灣。現首都為曼谷，泰國的華僑 與華裔人數居世南亞首位。
6、南天竺

天竺為古印度別稱，古籍又稱天竺為身毒。天竺分北、中、南三部分，南天竺指印度半島的南部地區。
7、錫蘭山國

亦即錫蘭(Ceylan)，或稱獅子國，今稱斯里蘭卡(Srilangka)為亞洲南部島國，隔保克海峽與印度東南部相望，面積6.5萬平方公里，為佛教古國之一，主要民族為僧伽羅族與泰米爾族。首都科傖坡(Colombo)，位於該島西南。
8、古里國

又稱「古里佛」，故地約在今印度半島西南部喀拉拉邦的科澤科德(Koxhikode)一帶，為海上交通要沖。明永樂五年(1407)鄭和二次下西洋時曾到此訪問並立碑紀念。
9、柯枝國

亦譯作「國貞」，故地在今印度西南部的柯欽(Cochin)一帶，是航道要沖和重要港口。十五世紀初與我國有友好往來。
10、忽魯謨斯國

即霍樂木茲(Hormuz)，又譯作和爾木斯，地在今伊朗東南米納布(Minab)附近，臨霍爾木茲海峽，廢址在霍爾木茲島北岸，扼波斯灣出口處，為古代交通貿易要沖，今為對岸阿巴斯港所取代。
11、木骨都束國

今譯作摩加迪沙(Mogadiscio)是被稱為非洲之角的索馬里共和國首都，位於索馬里東南，臨印度洋。13世紀以前建有古城。鄭和下西洋曾兩度訪此。
12、南京龍江

明初設「龍江船廠」於此。故址在今南京下關三汊河附近的中保村一帶；水道舊稱龍江，出龍江關通長江，龍江船廠曾為鄭和下西洋造「寶船」，故又稱「寶船廠」，造船的船塢叫「船作」，遺址猶存，宛如一口口巨大的水塘。1957年此地出土一根大舵桿，長1107米，現藏中國歷史博物館，此舵桿之長，足證鄭和寶船規模之大。據《龍江船廠志》載，1411年(永樂九年)該船廠「改、造海船247隻，備使西洋諸國」。龍江之濱原有天妃宮，已圮。
13、長樂南山

因位於福建省長樂縣縣治之南而得名，今長樂縣城區街道環繞此山。海拔僅約四十餘米，又稱登高山；該山有蘭茗、香界、石林三個小山峰，故亦稱三峰山，山上登高山；該山有蘭茗、香界、石林三個小山峰，故亦稱三峰山，山上有塔，稱三峰塔(聖壽寶塔)；有寺稱三峰寺或三峰塔寺；寺旁有「天妃行宮」，祀媽祖，《天妃靈應之記》碑即立此宮內；宮旁有鄭和所建「三清寶殿」，殿內「鍾鼓供儀，靡不俱備」，鍾即「鄭和銅鍾」，原件抗戰期間移南平市。以上寺、宮 、殿均已圯，塔巍然存，近年加固整修，更為壯觀。1935年，在原寺、宮、殿廢址上建有鄭和史跡陳列館，《天妃靈應之記》碑系該主館主要陳列文物，南山(三峰山)同年辟為「鄭和公園」。
14、茲港

指長樂太平港通閩江。位於長樂縣南山西麓以西、以北，狹義指靠近長樂縣城吳航頭一帶的下洞江水域；廣義泛指整個下洞江水域，該港原來江面寬闊，水深可泊巨舟，有「無風萬里磨平玉，有月千波漾碎金」之說；港東北、東南屏峙首石、六平諸山，可蔽阻台風襲擊，為避風良港。《長樂縣志》《長樂六里志》均載有；三寶太監鄭和通西洋，駐舟師造巨舶於此，奏改名為太平港等句。由於淪桑變化，今僅餘一狹長水道，通小汽輪，原水道大部分成為沃野良田，部分辟為新居民區，該居民區主幹道路稱「太平港」路，與鄭和路垂接。
15、蘇門答臘國

又譯作蘇木都剌(Samud'ra)、蘇文答剌、蘇文達那。故地在今印度尼西亞蘇門答臘島(Sumatra Island)北部洛克肖馬韋附近，今為全島總稱，該島北臨馬六甲海峽，南瀕印度洋，赤道橫貫中部，為印尼西部大島，面積43.4萬平方公里，首府棉蘭。
16、滿刺加國

舊譯亦作麻六甲，今譯作馬六甲(Malacca)14－16世紀馬來亞半島上的封建王國，位於今馬來西亞、馬六甲洲一帶，居馬六甲海峽要沖，1411年(永樂九年)，該國國王拜里迷蘇剌(Parmesvara)曾率妻子、大臣等540人來中國訪問；鄭和船隊屢經其處，現馬六甲州居民半數為華裔，其首府馬六甲市居民四分之三為華裔；市內有三保廟、三保井、三保城等古跡。
17、阿丹國

Aden，古國名，今譯作亞丁，故地在今亞丁灣西北岸一帶，扼紅海和印度洋出入口，為海陸交通要沖。古時為寶石珍珠集散地，十五世紀前期便與中國互通使節、貿易。今之亞丁市位於亞丁灣一個突出的小半島上。為葉門民主隊民共和國(南葉門)首都。1990年5月，南、北葉門合並為葉門共和國，亞丁成為該國的「經濟首都」。

『伍』 世界上第一個封建主義國家

看你說的是哪種封建了
封建通常有兩種含義
一種是封土建國，也就是分封制，它是政治制度
另一種是封建所有制（特別是封建土地所有制），它是經濟制度，這兩種制度不一定會並存，有的搞分封制但不是封建所有制，有的是封建所有制但不分封，不過歐洲歷史上有很長一段時間是兩者並存，所以經常有人把這兩種制度搞混
第一個封土建國的不知道是誰，因為這種制度出現的太早了，秦朝倒是中國歷史上第一個不使用分封制的朝代。
封建所有制可能是中國戰國時期最先有的（不過我忘了具體是哪個諸侯國最先有，反正不是秦）

『陸』 世界上第一個封建王朝、第一個封建統一王朝、第一個封建帝王是哪個

第一個封建王朝 西周
第一個封建統一王朝 秦朝
第一個封建帝王 秦始皇
476年,西羅馬帝國滅亡,標志著西歐開始封建社會.
第一個封建國家是西周（屬於典型的封建農奴制國家），當然，在西周的周圍還有很多商遺民的奴隸制小城邦，但根據文獻和實物考證西周及其主要的諸侯國是屬於封建農奴制度是可以肯定的這就是所謂「封建諸侯以屏周」。應該肯定的是西周是世界上第一個封建制度國家。所謂戰國式的封建制度是指「廢井田而開阡柏」用私田代替了公田，用地主代替了封建領主，用佃農代替了農奴，用實物地租代替了勞力地租（勞力地租是指農奴租用封建領主的土地，作為回報農奴必須在封建領主的公田上耕作即所謂「助耕」，當然封建領主會提供「助耕」期間的伙食，並且秋收時封建領主會讓農奴聚集在大堂山呼萬壽無疆和分享羊酒和陳米，這就是「食堂」一詞和秋收慶典的來歷）。地主和封建領主的區別在於和勞動者的關系；地主和佃農是主雇關系，即所謂「僱傭」。封建領主和農奴的關系是主從關系即宗主和子從，農奴不得隨意離開土地，永遠被束縛主子的領地上。

秦朝
秦始皇
1、發展（戰國）：商鞅建立縣制，百官服，從君主法令的封建官僚制度建立。

2、確立（秦朝）：一整套封建君主專制主義中央集權的政治制度的建立。（確立皇權的至高無上的皇帝制，中央三公九卿的官制，地方推行郡縣制）。

3、鞏固（西漢）：①漢景帝「削藩」平定七國三亂。②漢武帝頒布「推恩令」削奪王侯爵位，解決王國問題。③「罷黜百家，獨尊儒術」加強思想專制，鞏固了專制主義中央集權制度。

4、完善（隋唐）：①三省六部制，三省長官相當於宰相，相互牽制和制約，避免宰相的專權，又一定程度上牽制君主專制，是專制主義中央集權制度的進一步完善。②科舉制，使門第不高的有才能的人參加到政權中來，擴大了統治階級的基礎。

5、加強（北宋）：採取「杯酒釋兵權」將地方的行政、軍事、財政權力收歸中央，防止了地方割據局面的出現，加強了中央集權。

6、發展（元朝）：在中央設中書省，是全國最高行政機構，保證了中央統一政令的實行。在地方設「行省」實行行省制度，對後也影響深遠。

7、強化衰落（明清）：明朝廢丞相，形成君主獨裁的局面，在地方廢行省，設三司，進一步削弱地方勢力，還遍設廠衛特務機構，實行八股取士，這是專制主義強化的突出表現。清朝沿用明制，後增設軍機處，大興文字獄，使君權空前加強，形成極端的君主專制統治，專制主義中央集權制達到頂峰

『柒』 與鄭和有關的古跡和地名

印尼中爪哇省省會三寶壟的名字就是來源於鄭和，傳說鄭和下西洋時曾停泊於此，又因為鄭和是三寶太監，故名。
東亞一帶的人們民間相信，偉大的鄭和將軍是所有華人的驕傲，也有人把鄭和當成神來拜見，他們認為鄭和實在是個太了不起的航海家，而且有超自然的神力，就如神一般。也有人當鄭和是「財神爺」，有些旅行團的導游特意安排旅客們去親手摸一摸鄭和塑像，說一摸就會有財運，等等。
1、西域
西域狹義上是指玉門關、陽關以西，蔥嶺即今帕米爾高原以東，巴爾喀什湖東、南及新疆廣大地區。而廣義的西域則是指凡是通過狹義西域所能到達的地區，包括亞洲中、西部，印度半島的地區等。
2、占城國
亦稱占婆，古國名，在今越南的中南部。中國史籍上曾稱之為林邑、環王。當地盛產稻穀，稱「占城稻」，為稻穀良種之一，宋時傳入我國；鄭和下西洋後，占城稻在我國長江、珠江、閩江流域大面積引種、推廣。福建省福州長樂一帶稱此稻為「占谷」或「黃占」，直至三十年前，都是當地高桿晚稻的一個優良品種。
3、爪哇國
亦即麻口若巴歇國，在今印度尼西亞的爪哇島(Java Island)。唐代以來的史籍稱其地為「訶陵」「婆」。該島北臨爪哇海，南濱印度洋，面積12.6萬平方公里，人口近億，是印尼人口最密集、經濟最發達的地區，主要城市有雅加達(首都)、萬隆、三寶壟、泗水（蘇拉卡爾塔)。泗水為華裔長樂人聚居地。
4、三佛齊國
亦即室利佛逝國，梵文Srivijaya的音譯，在今印度尼西亞的蘇門答臘島上的古國，當時都約在今日的巨港(巴鄰旁，Balenbang)，位於蘇門答臘東南部慕西河畔。
5、暹羅國
泰國(Thailand)的舊稱，位於東南亞中南半島中部。十四世紀中葉，由暹國與邏國合並而成，南臨暹羅灣。現首都為曼谷，泰國的華僑與華裔人數居世南亞首位。
6、南天竺
天竺為古印度別稱，古籍又稱天竺為身毒。天竺分北、中、南三部分，南天竺指印度半島的南部地區。
7、錫蘭山國
亦即錫蘭(Ceylan)，或稱獅子國，今稱斯里蘭卡(Srilangka)為亞洲南部島國，隔保克海峽與印度東南部相望，面積6.5萬平方公里，為佛教古國之一，主要民族為僧伽羅族與泰米爾族。首都科傖坡(Colombo)，位於該島西南。
8、古里國
又稱「古里佛」，故地約在今印度半島西南部喀拉拉邦的科澤科德(Koxhikode)一帶，為海上交通要沖。明永樂五年(1407)鄭和二次下西洋時曾到此訪問並立碑紀念。
9、柯枝國
亦譯作「國貞」，故地在今印度西南部的柯欽(Cochin)一帶，是航道要沖和重要港口。十五世紀初與我國有友好往來。
10、忽魯謨斯國
即霍樂木茲(Hormuz)，又譯作和爾木斯，地在今伊朗東南米納布(Minab)附近，臨霍爾木茲海峽，廢址在霍爾木茲島北岸，扼波斯灣出口處，為古代交通貿易要沖，今為對岸阿巴斯港所取代。
11、木骨都束國
今譯作摩加迪沙(Mogadiscio)是被稱為非洲之角的索馬里共和國首都，位於索馬里東南，臨印度洋。13世紀以前建有古城。鄭和下西洋曾兩度訪此。
12、南京龍江
明初設「龍江船廠」於此。故址在今南京下關三汊河附近的中保村一帶；水道舊稱龍江，出龍江關通長江，龍江船廠曾為鄭和下西洋造「寶船」，故又稱「寶船廠」，造船的船塢叫「船作」，遺址猶存，宛如一口口巨大的水塘。1957年此地出土一根大舵桿，長1107米，現藏中國歷史博物館，此舵桿之長，足證鄭和寶船規模之大。據《龍江船廠志》載，1411年(永樂九年)該船廠「改、造海船247隻，備使西洋諸國」。龍江之濱原有天妃宮，已圮。
13、長樂南山
因位於福建省長樂縣縣治之南而得名，今長樂縣城區街道環繞此山。海拔僅約四十餘米，又稱登高山；該山有蘭茗、香界、石林三個小山峰，故亦稱三峰山，山上登高山；該山有蘭茗、香界、石林三個小山峰，故亦稱三峰山，山上有塔，稱三峰塔(聖壽寶塔)；有寺稱三峰寺或三峰塔寺；寺旁有「天妃行宮」，祀媽祖，《天妃靈應之記》碑即立此宮內；宮旁有鄭和所建「三清寶殿」，殿內「鍾鼓供儀，靡不俱備」，鍾即「鄭和銅鍾」，原件抗戰期間移南平市。以上寺、宮、殿均已圯，塔巍然存，近年加固整修，更為壯觀。1935年，在原寺、宮、殿廢址上建有鄭和史跡陳列館，《天妃靈應之記》碑系該主館主要陳列文物，南山(三峰山)同年辟為「鄭和公園」。
14、茲港
指長樂太平港通閩江。位於長樂縣南山西麓以西、以北，狹義指靠近長樂縣城吳航頭一帶的下洞江水域；廣義泛指整個下洞江水域，該港原來江面寬闊，水深可泊巨舟，有「無風萬里磨平玉，有月千波漾碎金」之說；港東北、東南屏峙首石、六平諸山，可蔽阻台風襲擊，為避風良港。《長樂縣志》《長樂六里志》均載有；三寶太監鄭和通西洋，駐舟師造巨舶於此，奏改名為太平港等句。由於淪桑變化，今僅餘一狹長水道，通小汽輪，原水道大部分成為沃野良田，部分辟為新居民區，該居民區主幹道路稱「太平港」路，與鄭和路垂接。
15、蘇門答臘國
又譯作蘇木都剌(Samud'ra)、蘇文答剌、蘇文達那。故地在今印度尼西亞蘇門答臘島(Sumatra Island)北部洛克肖馬韋附近，今為全島總稱，該島北臨馬六甲海峽，南瀕印度洋，赤道橫貫中部，為印尼西部大島，面積43.4萬平方公里，首府棉蘭。
16、滿刺加國
舊譯亦作麻六甲，今譯作馬六甲(Malacca)14－16世紀馬來亞半島上的封建王國，位於今馬來西亞、馬六甲洲一帶，居馬六甲海峽要沖，1411年(永樂九年)，該國國王拜里迷蘇剌(Parmesvara)曾率妻子、大臣等540人來中國訪問；鄭和船隊屢經其處，現馬六甲州居民半數為華裔，其首府馬六甲市居民四分之三為華裔；市內有三保廟、三保井、三保城等古跡。
17、阿丹國
Aden，古國名，今譯作亞丁，故地在今亞丁灣西北岸一帶，扼紅海和印度洋出入口，為海陸交通要沖。古時為寶石珍珠集散地，十五世紀前期便與中國互通使節、貿易。今之亞丁市位於亞丁灣一個突出的小半島上。為葉門民主隊民共和國(南葉門)首都。1990年5月，南、北葉門合並為葉門共和國，亞丁成為該國的「經濟首都」。

『捌』 滿剌加的介紹

滿剌加是舊的譯音，十四至十五世紀馬來亞封建王國。約在今馬來西亞馬六甲州。十五世紀初拜里迷蘇剌統治時期，明永樂元年(1403年)冬，明成祖派遣中官尹慶出使其國，贈送其酋長拜里迷蘇刺禮物，並「宣示威德及招徠之意」，拜里迷蘇剌遣使隨尹慶入朝．並貢方物。①永樂三年(1405年)九月，使者至京師，史載：「其國使者言，其王慕義，願同中國屬郡，歲效職貢，請封山為一國之鎮。」②明王朝遂詔封其酋長為滿刺加國王，其國之西山為鎮國之山，是作為與舊港宣慰司相配的御封軍鎮，負責建立城柵、倉庫，以之作為經營西洋的中轉站。並將伊斯蘭教傳入印度尼西亞。瑪末德蘇丹時期擊敗暹羅，勢力擴張。1511年葡萄牙侵入時衰亡。現時多譯為馬六甲。

『玖』 鄭和能算世界航海家嗎

當然，他是當之無愧的世界第一航海家

據《明史·鄭和傳》記載共有36個：占城、爪哇、真臘、舊港、暹羅、古里、滿刺加、勃泥、蘇門答刺、阿魯、柯枝、大葛蘭、小葛蘭、西洋瑣里、蘇祿、加異勒、阿丹、南巫里、甘巴里、蘭山、彭亨、急蘭丹、忽魯謨斯、溜山、孫刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法兒、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤兒、沙里灣尼（今印度半島南端）、不刺哇（今索馬里境內）。

鄭和大航海所涉及中外地名解釋

1、西域

在古代，狹義的西域指玉門關以西、蔥嶺以東地區；廣義的西域指越過狹義的西域向西所能到達的地主，包括中亞、西亞、印度半島，直至歐洲東部、非洲東北部。「其西域之西」中的「西域」指狹義西域，若與下文「迄北」對應，似可作「西部疆域」解；「西域忽魯謨斯國」中的「西域」指廣義西域。在今印度洋。

2、西洋

元、明時的西洋，指南海以西(約東經110以西)，相當於今汶萊達魯薩蘭國以西的海洋和沿海各地，遠至印度半島、波斯灣及紅海沿岸、非洲東北部一帶。

3、占城國

亦稱占婆，古國名，在今越南的中南部。中國史籍上曾稱之為林邑、環王。當地盛產稻穀，稱「占城稻」，為稻穀良種之一，宋時傳入我國；鄭和下西洋後，占城稻在我國長江、珠江、閩江流域大面積引種、推廣。福建省福州長樂一帶稱此稻為「占谷」或「黃占」，直至三十年前，都是當地高桿晚稻的一個優良品種。

4、爪哇國

亦即麻口若巴歇國，在今印度尼西亞的爪哇島(Java Island)。唐代以來的史籍稱其地為「訶陵」「 婆」。該島北臨爪哇海，南濱印度洋，面積12.6萬平方公里，人口近億，是印尼人口最密集、經濟最發達的地區，主要城市有雅加達(首都)、萬隆、三寶壟、泗水蘇拉卡爾塔)、泗水為華裔長樂人聚居地。

5、三佛齊國

亦即室利佛逝國，梵文Srivijaya的音譯，在今印度尼西亞的蘇門答臘島上的古國，當時都約在今日的巨港(巴鄰旁，Balenbang)，位於蘇門答臘東南部慕西河畔。

6、暹羅國

泰國(Thailand)的舊稱，位於東南亞中南半島中部。十四世紀中葉，由暹國與邏國合並而成，南臨暹羅灣。現首都為曼谷，泰國的華僑 與華裔人數居世南亞首位。

7、南天竺

天竺為古印度別稱，古籍又稱天竺為身毒。天竺分北、中、南三部分，南天竺指印度半島的南部地區。

8、錫蘭山國

亦即錫蘭(Ceylan)，或稱獅子國，今稱斯里蘭卡(Srilangka)為亞洲南部島國，隔保克海峽與印度東南部相望，面積6.5萬平方公里，為佛教古國之一，主要民族為僧伽羅族與泰米爾族。首都科傖坡(Colombo)，位於該島西南。

9、古里國

又稱「古里佛」，故地約在今印度半島西南部喀拉拉邦的科澤科德(Koxhikode)一帶，為海上交通要沖。明永樂五年(1407)鄭和二次下西洋時曾到此訪問並立碑紀念。

10、柯枝國

亦譯作「國貞」，故地在今印度西南部的柯欽(Cochin)一帶，是航道要沖和重要港口。十五世紀初與我國有友好往來。

11、忽魯謨斯國

即霍樂木茲(Hormuz)，又譯作和爾木斯，地在今伊朗東南米納布(Minab)附近，臨霍爾木茲海峽，廢址在霍爾木茲島北岸，扼波斯灣出口處，為古代交通貿易要沖，今為對岸阿巴斯港所取代。

12、木骨都束國

今譯作摩加迪沙(Mogadiscio)是被稱為非洲之角的索馬里共和國首都，位於索馬里東南，臨印度洋。13世紀以前建有古城。鄭和下西洋曾兩度訪此。

13、南京龍江

明初設「龍江船廠」於此。故址在今南京下關三汊河附近的中保村一帶；水道舊稱龍江，出龍江關通長江，龍江船廠曾為鄭和下西洋造「寶船」，故又稱「寶船廠」，造船的船塢叫「船作」，遺址猶存，宛如一口口巨大的水塘。1957年此地出土一根大舵桿，長1107米，現藏中國歷史博物館，此舵桿之長，足證鄭和寶船規模之大。據《龍江船廠志》載，1411年(永樂九年)該船廠「改、造海船247隻，備使西洋諸國」。龍江之濱原有天妃宮，已圮。

2008-7-11 16:17 回復
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14、長樂南山

因位於福建省長樂縣縣治之南而得名，今長樂縣城區街道環繞此山。海拔僅約四十餘米，又稱登高山；該山有蘭茗、香界、石林三個小山峰，故亦稱三峰山，山上登高山；該山有蘭茗、香界、石林三個小山峰，故亦稱三峰山，山上有塔，稱三峰塔(聖壽寶塔)；有寺稱三峰寺或三峰塔寺；寺旁有「天妃行宮」，祀媽祖，《天妃靈應之記》碑即立此宮內；宮旁有鄭和所建「三清寶殿」，殿內「鍾鼓供儀，靡不俱備」，鍾即「鄭和銅鍾」，原件抗戰期間移南平市。以上寺、宮 、殿均已圯，塔巍然存，近年加固整修，更為壯觀。1935年，在原寺、宮、殿廢址上建有鄭和史跡陳列館，《天妃靈應之記》碑系該主館主要陳列文物，南山(三峰山)同年辟為「鄭和公園」。

15、茲港

指長樂太平港通閩江。位於長樂縣南山西麓以西、以北，狹義指靠近長樂縣城吳航頭一帶的下洞江水域；廣義泛指整個下洞江水域，該港原來江面寬闊，水深可泊巨舟，有「無風萬里磨平玉，有月千波漾碎金」之說；港東北、東南屏峙首石、六平諸山，可蔽阻台風襲擊，為避風良港。《長樂縣志》《長樂六里志》均載有；三寶太監鄭和通西洋，駐舟師造巨舶於此，奏改名為太平港等句。由於淪桑變化，今僅餘一狹長水道，通小汽輪，原水道大部分成為沃野良田，部分辟為新居民區，該居民區主幹道路稱「太平港」路，與鄭和路垂接。

16、蘇門答臘國

又譯作蘇木都剌(Samud'ra)、蘇文答剌、蘇文達那。故地在今印度尼西亞蘇門答臘島(Sumatra Island)北部洛克肖馬韋附近，今為全島總稱，該島北臨馬六甲海峽，南瀕印度洋，赤道橫貫中部，為印尼西部大島，面積43.4萬平方公里，首府棉蘭。

17、滿刺加國

舊譯亦作麻六甲，今譯作馬六甲(Malacca)14－16世紀馬來亞半島上的封建王國，位於今馬來西亞、馬六甲洲一帶，居馬六甲海峽要沖，1411年(永樂九年)，該國國王拜里迷蘇剌(Parmesvara)曾率妻子、大臣等540人來中國訪問；鄭和船隊屢經其處，現馬六甲州居民半數為華裔，其首府馬六甲市居民四分之三為華裔；市內有三保廟、三保井、三保城等古跡。

18、阿丹國

Aden，古國名，今譯作亞丁，故地在今亞丁灣西北岸一帶，扼紅海和印度洋出入口，為海陸交通要沖。古時為寶石珍珠集散地，十五世紀前期便與中國互通使節、貿易。今之亞丁市位於亞丁灣一個突出的小半島上。為葉門民主隊民共和國(南葉門)首都。1990年5月，南、北葉門合並為葉門共和國，亞丁成為該國的「經濟首都」。

19、卜剌哇國

故地在今索馬里共和國布拉瓦(Brava)一帶；十五世紀前期與中國友好往來，互通使節，鄭和船隊曾到此訪問，布拉瓦東臨印度洋。

現存史料關於

鄭和寶船紀錄
[編輯本段]

1、《明史》鄭和傳："永樂三年（1403年）6月，命（鄭）和及其儕王景弘等通使西洋，將士卒二萬七千八百餘人，多齎金幣，造大舶、修四十四丈，廣十八丈者六十二，自蘇州劉家河泛海至福建，復自福建五虎門揚帆，首達占域，以次遍歷諸國"。

2、南京下關"靜海寺碑"雲："永樂三年，將領官軍，乘駕二千料海船並八櫓船。永樂七年，將領官軍，乘駕一千五百料海船並八櫓船。"。

3、《崇明縣志》和《太倉州志》記載鄭和船隊自瀏河出海時，有海船二百零八艘。

4、《國榷》記載：永樂三年，造寶船六十三艘。

5、顧起元在《客座贅語》中記錄有："寶船共六十三號，大船長四十四丈四尺，闊一十八丈，中船三十七丈，闊一十五丈" 。

6、《星槎勝覽》"占城國"條雲："永樂七年，太宗皇帝令正使太監鄭和、王景弘等統官兵二萬七千餘人，駕海舶四十八號，往諸番國開讀賞賜，是歲秋九月，自太倉劉家港開船，十月至福建長樂太平港停泊，十二月於五虎開洋，張十二帆，順風十晝夜至占城國"。

7、《西洋番國志》記載宣宗皇帝的敕書雲："今命太監鄭和等往西洋忽魯漠斯等國公幹，大小舡六十一隻……及隨舡合用等火器……"。

2008-7-11 16:17 回復
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8、《前聞記》中記載鄭和下西洋所用海船有大八擼和二八擼船。

9、刻於永樂十八年（1420年）的《天妃經》卷首有關鄭和下西洋插圖描摹復原圖，整幅圖由六面連接而成。《天妃經》全名《太上談天妃救苦靈應經》，全一卷，是跟隨鄭和下西洋的僧人勝慧在臨終時，命弟子用他所遺資財，發願刻印的。刊刻時間為第五次下西洋後，正准備進行第六次下西洋。該圖繪出了6桅帆船的形象資料，與《龍江船廠志》上所附該廠曾建造的早期4桅海船形制甚為相合。

10、《天工開物》雲："凡風篷之力，其末一葉敵其本，三葉調勻和暢。順風則絕匪張篷，行疾奔馬，若風力洧至，則以次減下，狂甚則帶一二葉而已"。

11、明《武備志》中之"自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國諸番圖》後附載的過洋牽星圖，圖內繪有三桅海船。

鄭和寶船的主要造船地

鄭和寶船號稱巨舶，其主要造船地為南京。

由於海船體積大，構造也較復雜，必須有相當規模的船塢和作坊。據《武備志》中的《自寶船廠開始從龍江關出水直抵外國諸番圖》記載，鄭和寶船自其建造地寶船廠出發去西洋。據《同治上江兩懸志》記載："都船廠在儀風門，即寶船廠，永樂三年三月命鄭和等行賞占城"。龍江船廠是在原龍江船廠廠址再向南擴建而成，越過秦淮河，直達下保、中保、上報村及三汊河地區，龍江船廠內設提舉司、作房、分司、篷廠、指揮舉，在造船時實行明確的分工和嚴格的制度。

《龍江船廠志》記載："洪武、永樂時，起取浙江、江西、湖廣、福建、南直隸（今江蘇）濱江府縣居民四百餘戶，來京（即南京）造船，隸屬提舉司，編為四廂。一廂出船木梭櫓索匠；二廂出船木鐵纜匠；三廂出艌匠；四廂出棕篷匠。"

《明會典》記載大規模的造船廠，擁有工匠數百人，有船木工、艌工、箬篷工、櫓工等。

鄭和寶船的另一建造地點是船隊出發港福建長樂。

據《長樂縣志》記載："太平港在縣西半里許，舊名馬江。……明永樂間，太監鄭和通西洋，造巨船於此，奏改太平港"。

鄭和下西洋後還有一些下西洋巨舶停泊於福建，正統四年（1439年）明英宗命福建三司於見存海舟內擇一，以賜琉球國使回國。

據統計，在鄭和大航海期間，全國共造大小海船近4000艘，船場遍及全國各地；永樂年間，明朝海軍擁有3800艘艦只，其中包括1350艘巡邏船，南京新江口有400艘大型主力艦。因此英國著名歷史學家李約瑟斷言："在1420年前後，中國海軍也許超過歷史上任何時期的其它亞洲國家，甚至可能超過同時代的任何歐洲國家，乃至超過所有歐洲國家海軍的總和"。

鄭和大航海發展了嶄新的造船技術與航海技術

自古以來，中國就是造船與航海事業相當發達的國家，到了明朝鄭和大航海時代更發展到一個嶄新的高峰。《明史·鄭和傳》記載：「寶船六十三號，大船長四十四丈，闊一十八丈。」相當於現代船身長約138米，寬約56米，這種巨型海船充分顯示當時中國造船業已經遙遙領先於全世界。至今殘留在江蘇省南京市下關的龍江寶船廠「上四塢」、「下四塢」等作塘和水道，就是明證，作塘呈東西向，與長江的夾江相通，便於寶船下水。作塘很大，經現代實測，長約500餘米，寬約40米。龍江寶船廠是明朝大規模造船基地和停泊中心之一。中國航海史研究會曾根據44.4×18丈尺寸復原製作成9桅12帆的福船(尖底)模型，作為當時鄭和寶船的標准船型和尺寸。而有專家認為依據南京靜海寺殘碑拓片所記，結合明永樂十八年《天妃經》卷首鄭和船隊插圖等材料考證，鄭和寶船可復原為長19丈、寬4.4丈、排水量約1100噸的船舶。還有專家認為這僅是中小型寶船，大型寶船應仍維持原有尺寸。根據遺跡情況，寶船廠所造船應為平底。平底船吃水淺，可以壓浪航行，它的首尾可以翹起，安全無虞，並且靠岸方便。

鄭和大航海綜合應用了天文導航、羅盤導航、陸標導航、測量水深和底質等多種導航手段，如《西洋番國志》所記載：「砍木為盤，書刻干支之字，浮針於水，指向行舟。」這種航海技術，在當時世界上是很先進的。