馬來西亞為什麼取消高鐵

A. 哪個國家退了中國高鐵

馬來西亞這個國家退了中國高鐵

B. 降價350億，馬來西亞重啟高鐵項目，賺了還是虧了

降價350億，馬來西亞重啟高鐵項目，賺和虧是相對而言的，當然相比於原來的合同在資金上是賺了一筆，不過對於國家的誠信以及未來的招商肯定是有著影響的，從這個方面來說，馬來西亞是虧的，總體來說，這對於馬來西亞的持續的發展還是有影響的。

也許就從眼前的利益來看，馬來西亞是在資金上賺了，不過從長遠來看，對馬來西亞是不利的。

C. 馬來西亞取消了建設高鐵的計劃，為什麼中國不索賠

新馬高鐵對中國意義重大，它是中國倡導的「泛亞鐵路」概念中最重要的一條。該鐵路可使中國雲南昆明成為東南亞入口，經過寮國、泰國，延伸至馬來西亞和新加坡，實現整個東南亞地區和中國的互聯互通。

為了迎合選舉的到來，馬來西亞舊政·府倉促執行部分工程，所以新政·府上台以後便開始回頭審查，探討這些工程是否有必要落實，那些對國家經濟無利或不符合法律程序標准程序的計劃將會被終止，也會考量終止這些已獲批准計劃之後的法律爭議。龐大的外資過去解救了舊政·府的一馬公司，該公司惡名昭彰，是從七億美元捐款案爆發後抖出來的。所以，外資審查有其必要性和必然性。

至於取消了高鐵，中國不索賠，原因在於項目招標進行中，中方還沒得到項目建設合同，所以談不上有損失，也沒有法律地位資格進行索賠。除非中方已經得標，已經簽了合同，就可以按合同內容進行毀約索賠。另外，高鐵建設項目是巨額投資，回收期長，即使所在國政府提供主權擔保或資產抵押，也無法保證這些主權擔保承諾在多黨政治博弈和政黨輪替中不發生違約的。

有用請採納，謝謝！

D. 港媒：馬來西亞與新加坡之間真的需要高鐵嗎

新加坡不是自願退出的，是被馬來西亞聯邦開除的！1963年，新加坡國內出現共產主義，為遏止共產勢力在新加坡得到鞏固，馬來西亞接納新加坡加入聯邦的申請。
兩年後，馬來西亞看見新加坡的形勢漸漸穩定，於是把新加坡開除出聯邦。這使新加坡被迫沿襲前英國的政治模式。
新加坡現在跟馬來西亞是兩個主權獨立的國家，有邦交，也是東盟的合作夥伴。

E. 馬來西亞現在的交通怎麼樣有沒有在馬來西亞的友友，可以詳細的說一下，是具體到某個城市，不只是整個國

南洋置業馬來西亞房產專業團隊為你解答：馬來西亞的交通還是比較繁忙的，而且路牌是沒有內地這個多的。一般都是需要導航的。不然很容易出錯。現在一般來說車上都是有導航的。

如果從宏觀來講：馬來西亞的交通現在已經非常發達了，類似於廣州。公車是必不可少的交通工具，接下來就是地鐵。現在的泛亞高鐵、隆新高鐵的出現，讓馬來西亞這個原本就是世界的喉嚨的國家一下子變得逐漸繁榮，還有全球首見的第二吉隆坡國際機場使用「商場機場」概念，購物商場反客為主，成為機場的核心，接下來到底馬來西亞會發生怎麼樣的經濟發展？讓我們拭目以待。

F. 馬來西亞有地鐵，有火車輕軌高鐵嗎

沒有的，馬來西亞都是用牛拉車，長途的話就是馬車，九頭馬車，實在沒有馬就步行。

G. 馬來西亞中國高鐵項目重新恢復，其過程為何一波三折

因為咋中途的時候由於腐敗門事件，導致了馬來西亞前總統的下台，所以和我國的高鐵項目產生了一些分歧，但是最後還是成功了，現在的高鐵項目已經被砍了300多億，為了維持原來的目的。

在去年8月的時候馬哈蒂爾對外宣稱已經和中國取得了良好的交流，而且馬哈蒂爾表示不反對中國取消了一些東鐵的工程，並且還說可能會延期中國投資的東海岸鐵路計劃。2019年1月，馬來西亞又表示，因成本問題暫停了該鐵路項目，不過，馬哈蒂爾再次表態稱，馬來西亞將同中國談判，爭取縮小東鐵項目的規模，繼續這項工程。經過了一系列的談判，兩國終於重新重視了這個項目，根據最新的報道，同意按照原計劃進行這個工程項目。

H. 對於新馬高鐵協議取消，會有什麼影響

個人覺得新馬高鐵協議取消可能對兩地的經濟發展還是有一定的局限性，不利於兩地的文化交流。

去吉隆坡吃椰漿飯後，在新加坡品嘗辣椒螃蟹，新馬兩國為什麼不說呢？ 只有一個理由。 新馬高鐵協議結束，馬來西亞單方面違反了合同。新馬兩國關於跨國高鐵建設的協議正式到期，雙方開始就下一次訴訟發揮角力。新加坡認為，新型冠狀病毒大爆發沖擊馬來西亞經濟，迫使吉隆坡調整政策。 兩國都讓步了，但統一很難，結果這個計劃流產了。 新加坡的官方聲明很模糊：無法直接說出吉隆坡缺錢的真正現狀，為將來重新開始訴訟和項目留下了退路。 新加坡的這種做法，是為了最大化兩國交往的基本面，畢竟在東盟的“屋檐下”，用幾百億美元的項目撕破臉，不會老死嗎？

重要的一點：疫情改變了世界平穩的發展態勢，像馬來西亞這樣只依賴旅遊業和服務業生活的國家恐怕很難與新加坡這樣的工業國(指電子產業)面對面競爭。 另外，各國的自我封鎖正在毀滅世界旅遊業。換句話說，新馬高鐵從建設當初就充滿了變數，疫情加劇了雙方的不信任感，很難實現合作。 無論如何，吉隆坡單方面違約是不爭的事實。

I. 馬來西亞叫停新馬高鐵項目要賠償多少錢

自92歲的馬哈蒂爾再度當選馬來西亞總理以來，外界普遍擔憂馬來西亞的對外政策橫生變數。日前點名要對幾條對外合作高鐵項目進行重審的馬哈蒂爾，終於在今天敲定主意。

馬哈蒂爾在28日宣布，將取消新加坡和馬來西亞政府於2016年12月簽署的馬新高速鐵路項目，並稱此舉是「為了馬來西亞經濟，避免國家破產」。新華社稱，為撕毀合同，馬來西亞將向新加坡支付8億元人民幣的違約金。

J. 新加坡與馬來西亞的海上爭端升級，兩者之間的矛盾究竟是怎樣產生的

主要原因是因為馬來西亞在沒有經過新加坡同意的情況下擅自擴大了柔佛港口的面積，也就是這個行為侵犯了新加坡的主權，不僅如此，馬來西亞的政府在之前還讓他們的船多次進入過新加坡的領域，所以新加坡對比非常不滿。

後來矛盾再次升級，本來新加坡確定在2018年開始建造新隆高鐵服務，不過卻因為馬來西亞的阻止，這個計劃被迫延遲，不過馬來西亞還因此賠給新加坡巨額延期費，而且新加坡的城市供水都是由馬哈迪提供，之前他們之間也有過協議，但是現在馬來西亞卻不願意遵守協議，多次提出要漲價，不過現在這個矛盾還在商討之中，具體的結果還沒有出來。