馬來西亞航班是怎麼消失的
1. 馬航m370謎團未解,是太空人所為嗎
2014年3月8日00:42馬航MH370在吉隆坡國際機場起飛,按照計劃會在6:30於北京國際機場降落。但是在起飛不到一個小時後,MH370在越南和馬拉西亞交接處失去聯系。至此五年多過去了,再也沒有MH370的消息。
關於MH370的失蹤各個國家提出了數十種可能性,其中包括蓄意劫持、突發意外失事等,但幾乎所有的結論都不能很好的解釋這次航班的失蹤。官方給出的調查結果聲稱MH370在印度洋上空燃油耗盡,最終墜入海洋,飛機上的乘客和機組人員全部遇難。並且已經多次發現飛機的小塊殘骸碎片。
歷史 上失事的飛機也有很多,有的長達半個多世紀之後才被發現,對於MH370失蹤的疑點在於「原因」之上,幾乎可以確認MH370失事了,但是目前為止是什麼導致MH370失事尚不清楚。原本這架飛機按照原路線飛到北京,燃油依然可以支持多飛行兩個小時的,但實際上飛機在中途突然飛離原定航線,沿著越南和馬來西亞的交界處飛行。 MH370當然不可能是太空人所為,甚至於「太空人」這個詞都是題主想出來的吧?太空人指得是航天員,在這里的意思應該暗指外星人。關於外星人的討論無論是什麼都難以讓人信服,除此之外還有說MH370進入了時空裂縫的,很可能幾十年後會再次飛回來。能提出這種觀點也許是科幻小說看多了。
飛機失事很難去搜尋,時間越長越困難,海洋平均深度數千米,並且存在洋流。飛機墜落在海中,即使起初知道大致位置,但是隨著時間的推移飛機殘骸早都不知所蹤了。
5年過去了,馬來西亞航空公司的MH370航班消失在哪裡至今仍然是未解之謎,機上239人一直下落不明。人們投入了大量的搜救力量去尋找MH370航班,結果未能令人滿意。
關於馬航MH370航班失蹤的原因眾說紛紜,但沒有理由相信這是外星人所為。
雖然現代天文學已經有了長足的發展,人類也已經找到了不少的系外行星,但我們所看到的宇宙似乎是靜悄悄的,沒有生命的痕跡,也沒有外星文明嘗試跟我們聯系,更沒有外星人來造訪地球。地球上的各種UFO事件無一例外不是人造物體,就是自然現象,與外星飛船無甚關系。
既然外星人只是天馬行空的想像,把MH370航班的失蹤歸咎為外星人是沒有道理的。此外,還有時空穿越之說也是難以成立的。雖然廣義相對論預言的蟲洞在理論上是成立的,但現實中難以自然存在,因為這需要神秘莫測的負物質來支撐。總之,外星人說、時空穿越說都是不靠譜的。
根據推測,馬航MH370航班應該是墜毀了,地點很可能在南印度洋。印度洋海水很深,平均深度超過3700米。如果飛機墜毀南印度洋中,想要找到的難度非常大,即便是有各自先進設備的投入。關於墜機的原因,主要的觀點包括劫機論(要麼機長,要麼恐怖分子)、機械故障論、還有軍演擊落論。
雖然現在距離事故發生已經5年過去了,但還有不少人由衷希望MH370航班有一天又能再次飛回來。
馬航失聯的事件轉眼已經過去這么多年了,但是具體的失事原因依然沒有弄明白,盡管每次都會有新的發現和線索,但很快都會被發現是偽證、真相到底是什麼,我相信並不是外星人所為。
讓我們再來回顧一下事件的發生。
2014年3月8日凌晨,從馬來西亞飛往北京的航班MH370起飛,原本計劃於6:30在北京降落,卻在起飛後不到一個小時就與地面失去了聯系,無奈人們只能等候消息,上午6:30原本是飛機降落的時間,飛機依然沒有出現,而飛機內的燃油最多可以比正常航行多飛行兩個小時,可怕的是8:30之後,飛機依然沒有任何消息,這也側面說明了飛機已失事。
兩國紛紛展開應急救援行動,途經的七個國家也展開了聯合救援。但是行動並沒有想像的那麼簡單,一次次的發現飛機殘骸和線索,一次次的被否認,救援力度不斷加強,卻依然找不到任何線索。
馬航失聯疑團重重
首先是關於馬航失聯的消息並沒有及時對外公布,馬航是否在隱瞞什麼?
飛機失事後有雷達顯示飛機改編航行,出現在馬六甲海峽的空域。搜救范圍卻距離500公里,再次引起人們的遐想。
航班在途中時,副駕駛曾撥求救電話,但卻不確定打給誰。
500多天後,馬航終於確認發現MH370的飛機殘骸,但飛機為何失事,依然是個謎。
2018年5月29日,搜救結束
自此,MH370事件也結束了,飛機的確切蹤跡還沒有知道。這件事的真相或許將永遠被掩蓋。
於是可能有人會想,會不會是外星人所為。
事實上,飛機也確認失事並墜入海洋,只是失事原因我們還不清楚,可能是飛機故障,也可能是被劫持。總之,我們還沒有確切的消息來證明任何一個觀點。
人類關於外星人的 探索 從未停止,卻沒有任何消息,所以我相信並不是外星人所為。
如果相信馬航MH370消失是因為外星人所致,從這個層面講,那也能相信這班航機是因為發生了一些靈異事件而導致消失的了。因為就目前來看,這種解釋太不靠譜了,人類至今都沒有切實的證據能夠證明外星人的存在,更不要說接觸了。
2014年3月8號,馬航MH370在從吉隆坡飛往北京的途中出現意外,航班在原定的航線上突然轉向,最後在越南和馬來西亞交界處失蹤,而這一切都是在起飛後44分鍾開始發生的。整架飛機連同機上的239為成員(其中含12名機組成員、其餘為乘客)至今下落不明。
相關國家也第一時間開展了對飛機的尋找工作,但至今都沒有找到。馬航MH370失蹤至今已經有五年多了,各種猜測也層出不窮:劫機、被武器擊落、飛行員個人原因,自殺行為等等,但最終專家判斷,最有可能的是因為飛行員突發狀況,導致意識喪失,最後導致飛機轉向,並墜落大海。
但時至今日,這一切也只能算是推測,畢竟飛機主體並沒有被找到。
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曾經的我,以為世界有鬼,以為世界有神,而且還以為自己是神派來的小仙女;
可是後來的我發現,世界是沒有鬼的,沒有神的,而且我也不過是一枚普通的雌性動物而已;
再後來的我,不止不相信世界上沒有鬼沒有神,不相信任何神秘的力量,其實就連外星人的存在也不相信,宇宙中,僅有地球一條村能夠養活生命而已;
可是現在的我感覺自己錯了,宇宙中是有外星人的,而且肯定會有,神秘力量是存在的,只是它們藏得很深,但是,如題所言,馬航m370謎團未解,這真的是太空人所為嗎?
站在科學界的立場上,對這樣的疑惑,那是必須要立馬否決的。地球上一發生點我們暫時解決不了的問題就懷疑到人家外星人,太空人的頭上,開什麼玩笑。我們找了它們近百年都沒找到,一架馬航M370的失蹤就讓它們露出了馬腳?不可能吧。
在科學上雖然解釋不了馬航失蹤的原因,但是也不會去相信一些沒有根據的事情,如果在地球上每發生一件人類暫時還無法解釋的現象而就懷疑到外星人,或者是某種神秘力量的所為,那麼科學將會失去它本身最為根本且重要的立足點,從而降級成為一種民科,甚至是偽科學。
說到民科,相信很多人都會藉此而發揮,每一次的神秘事件的發生都將與外星人脫不了關系。就如題所言,馬航的神秘失蹤必然能被他們扯上關系的就是外星人,或者是平行世界了。
解釋不了的問題就要求助於神秘的外星人這幾乎是我們民科界的習慣,礙於這種喜歡將問題推給外星人的習慣,我們民科,其實也就什麼問題都解決不了。
這個問題不斷地有人在問為什麼?為什麼?到底,為什麼?甚至懷疑是外星人乾的外星人干這件事情到底對外星人有什麼好處?有什麼意義嗎?
大家放心,即使這個世界上有外星人外星人那也都是善良的,他要不善良的話呢,他根本就不能夠穿透宇宙來到我們這個世界上。
在這個世界上配活著的人都應該是善良的人,如果是心地不善良的人,都不會得到好報應。
可憐370的這些好朋友們。
我們猜測了他們好多的活法也有好多的死法是否准確呢?
在高 科技 如此發達的今天這個題而答案不難找。
問題是一直沒有把它解決掉,到底是什麼原因?
當站起來說話的人一直都不吱聲,說明了什麼?
我們就問一問那些沉默者,他們為什麼沉默?為什麼會啞言?
誰能說這個事兒不是一個陰謀!
天作孽猶可違,人作孽不可活。
這件事情一定有人在從中作祟。但這絕對不是簡單的意義上的,我們說一說外星人乾的而已,這是自欺欺人。
有一天答案一定會大白天下,我們等著。
是美國所為!
實話都不敢說。國際都找不見飛機。評論有什麼用
我從來不如此認為,這肯定是人為事件!
佛曰,不可說,不可說[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]誰說誰完蛋。不能說實話。
2. 馬航在哪消失
MH370事件發生在2014年,說起來就像是昨天發生的一樣,但確實實實在在的已經過去六年時間了,2014年3月8日的凌晨0點42分的時候,MH370航班准備從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛,並且計劃在3月8日的早上6:30在北京首都國際機場降落,該航班執飛機型是波音777-200ER,隸屬於馬來西亞航空公司,飛機上共有乘客227人,共有機組人員有12人,這些數據並沒有什麼出入,是一個准確數據。
02
MH370事件經過
北京時間,2014年3月8日的凌晨00:42,中國民航局空管局收到通知,馬來西亞航空公司的B777-200ER型飛機開始執行MH370航班任務,到了3月8日的凌晨01:20,管制部門突然與該航班的執行飛機失去通訊聯絡,同時也失去了雷達信號,通過相關部門證實和時間點來推斷,MH370航班一直沒有進入我國的空管情報區,也就是說,該飛機在進入我國之前就已經消失了,到了3月8日的早上6:30分,MH370航班未達到北京首都國際機場,這個時候相關人員推測MH370航班可能出現了緊急情況,至此馬來西亞方面開始啟動緊急行動搜救該飛機。
以上就是MH370航班的消失過程,我們再接著往下看緊急行動的調查情況。
到了2014年的3月8日早上9:00,馬來西亞方面確認MH370航班的航油耗盡,也就是說,經過了這兩個半小時的搜索也並沒有發現MH370的任何蹤跡,在此架波音777-200ER上配有供其飛行7小時的燃油,如果這個時候MH370還沒有出現的話,那麼很大可能就已經遇險了,因為飛機的燃油已經耗盡了,到了3月8日9:40,中國外交部、駐馬來西亞使館和駐越南使館全部啟動了應急機制,並在3月8日10:30召開了緊急會議,宣布啟動一級應急響應,成立應急小組,派出了14艘專業救助船和6艘海事執法船及2架巡航救助飛機展開救援工作,那麼搜救的結果如何呢?
03
MH370搜救結果
馬航首席執行長阿末佐哈里曾表示,MH370航班從未發出過求救信號,並且推測是在馬來西亞和越南領空之間失去聯系的,進行搜救的地點分別是中國南部海域、越南堅將省土珠島海域等飛機可能飛過的區域,共12萬平方公里的搜尋范圍,此後關於MH370就再也沒有任何新的消息了,一直到2016年9月15日,馬來西亞交通部發表聲明稱,今年6月份在坦尚尼亞海岸發現的飛機殘骸確認屬於MH370航班,是客機的外側襟翼殘片,此後,飛機殘片不斷出現,迄今為止,差不多找到了22塊疑似MH370航班的殘骸,但是一直沒有找到主體殘骸,所以說依然沒有其准確蹤跡。
可能有很多朋友納悶,像飛機這樣的龐然大物怎麼會找不到呢?怎麼會憑空消息呢?其實這根本不是技術問題,MH370的搜索總指揮安迪曾明確說過:「如果MH370就在那裡,我們肯定找得到。」在這其中,只不過就是工作量和費用的問題,其實關於MH370的搜索工作中斷過很多次,因為這種地毯式搜索就像是大海撈針一樣,舉個例子,在大海中尋找MH370,就像是在一個100平的房間里找半根頭發一樣,只不過之間相差的范圍可能要擴大千萬倍。
盡管沒有找到主體殘骸,但根據以上這些信息,我們可以得知,關於MH370的消失不是一個未解之謎,大概率是發生了事故,現在的主要問題就是,發生事故的原因到底是什麼?為什麼一直到今天都沒有一個非常明確的說法?當然,尋找馬航的主體殘骸也同樣重要,但這個不是我們能夠去掌控的,而且我們也不能在沒有任何證據的情況下,就推測它可能去了哪裡,再寫這篇文章之前我查詢過很多無厘頭的答案,什麼FBI秘密工作,什麼CIA神秘調查,這些都市傳說和無意義的猜測有點太不負責任了,所以我們在這里只講一個最有可能的真相,而且自始至終這個事件其實就只有一個嫌疑人。
04
MH370事故分析
大家想一下,如果一架飛機莫名其妙地消失並且發生事故,誰的責任最大?首先該航班並未發出過任何求救信號,我們根據這一點來看,就只能確定兩個可能,第一個就是出現劫機,機組人員被控制,第二個可能就是有人故意而為之,而且這個人應該對飛機、航班、飛行路線等等非常熟悉,這個嫌疑人的最大可能性毫無疑問就是該航班的機長,首先我們看一下劫機這個可能,一般來說劫機都是有訴求的,那麼MH370的劫機訴求是什麼呢?經過調查,沒有任何威脅的內容,如果說劫機的話,那麼飛機上只有兩個人能夠做到,他們分別是機長和副機長,那麼我們就來到了第二種可能,有人故意而為之。
在馬來西亞有一個飛行員與自己的妻子感情破裂了,雙方已經分居了很久,分居後的飛行員愛上了另一位年輕漂亮的女人,兩個人也情投意合,就在他臨起飛的前兩天,他得知了一個讓他懷疑人生的消息,給他生活帶來希望的女人竟然是一位有夫之婦,而且和他斷絕了關系,這位飛行員是一個機長,他叫做扎哈列·艾哈邁德·沙阿馬,他也就是MH370航班的機長。
在事件發生後,機長的妻子、孩子不像其他空難家屬一樣頻繁發聲,而是一反常態選擇了沉默和消失,而且,作為作為在馬航飛行20多年資深機長,他的同事、領導、學生也都沒有一句公開評價,馬來西亞交通部長廖中萊也曾向媒體證實過,MH370航班機長在飛機失聯前不到一個月的時間里,曾在電腦上通過微軟《模擬飛行X》游戲,並且操縱虛擬航班飛入南印度洋深處,這是美國FBI在機長的硬碟中恢復出來的數據,也就是說扎哈列·艾哈邁德·沙阿馬曾刪除過此數據,而且這條飛行路線與殘骸出現的區域非常接近
3. 馬航MH370失聯7周年,當時到底是怎麼回事
事件經過:
2014年3月8日凌晨。一家從吉隆坡飛往北京的馬航mh370。失聯。這架飛機大約是起飛後40分鍾。從雷達屏幕上消失,與地面塔台失去了聯系。這架飛機上總共有227名乘客以及12名機組人員。2014年3月24日。馬來西亞總理在吉隆坡宣布馬航失聯飛機在南印度洋墜毀,機上無一生還。經馬來西亞民航局認定,馬航370航班確認全體機組人員及全部乘客遇難。2017年1月,中國、馬來西亞、澳大利亞三國政府均表示,對失蹤的mh370客機搜尋工作暫停。截止到2021年3月。馬航mh370失聯事件真相並未查清楚。
最終,在馬航MH370失聯7周年之際,我們表達對罹難人員的哀悼之前,也期待該事件早日能大白於天下。
4. 馬航mh370事件是哪一年
馬航MH370事件是:2014年3月8日凌晨2點40分。
2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯,其中包括154名中國人。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布,馬航MH370航班失事,並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
2015年3月8日該事件被確認為空難事故,目前,飛機仍舊未被找到。
(4)馬來西亞航班是怎麼消失的擴展閱讀:
2017年1月17日,馬來西亞、中國和澳大利亞政府取消了歷時近三年的官方搜索。
澳大利亞交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)的最終報告稱,當局目前還不清楚飛機失蹤的原因或其確切位置。
在搜尋過程中,只有33塊殘骸被發現,調查人員在印度洋疑似失事地點附近的深海區域進行搜索。
2017年1月,馬來西亞政府與一家名為「海洋無限」美國水下探測公司從1月23號開始搜尋,根據5月15號發布的最新報告,該公司使用的搜尋船已經完成對8.6萬平方公裏海域的搜尋,但尚未有任何發現,而此次搜尋工作已經在5月29號正式結束。
5. 神秘失蹤6年的馬航MH370,它到底經歷了什麼
馬航MH370這個事件是所有中國人心目中難以啟齒的疼痛,因為這架飛機上面承載著一百多個中國人,但是他們卻因為這次飛機事故而永遠的離開了人世,並且至今還是一個解不開的謎題。因為誰也不知道在飛機消失的那段時間到底發生了什麼事情,為什麼它會突然間消失,什麼原因這些都不得而知。我們只能夠看到飛機在飛行的過程當中突然與地面失去了所有的聯系,然後就找不到這架飛機了,裡面的乘客也不知道去了哪裡。
還有人說飛機上面有恐怖分子,整個飛機上面的乘客全部都被劫持了,總之什麼樣的說法都有,但是沒有一個得到印證。這是因為即便是飛機出事了,但是卻連殘骸都沒有發現,甚至是每一個乘客就這樣在世界當中憑空消失了,沒有留下任何的痕跡。不知道在這段時間飛機究竟經歷了什麼事情,但是發生這種情況是所有的人都不願意看到的。雖然那些乘客不可能再復活過來,但是我們仍然希望某一天會有奇跡發生,他們正在世界的某一個角落當中好好的活著。
6. 馬航失聯是哪一年
馬航mh370事件是發生在2014年。
2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯系,該航班號為MH370,即3·8馬來西亞航班失蹤事件。
截至2018年5月底,「海洋無限」對總計11.2萬平方公裏海床完成了搜索和圖像搜集工作,仍沒有找到失蹤客機,隨後「海洋無限」停止搜索工作。
直至2018年7月公布馬方調查報告稱,仍無法確定客機失事原因。
(6)馬來西亞航班是怎麼消失的擴展閱讀:
調查最終報告
2018年7月20日,馬來西亞交通部長陸兆福稱,馬來西亞當局將在2018年7月30日就馬來西亞航空公司MH370航班失聯事件發布報告。
2018年7月30日上午,馬來西亞政府正在面向MH370失聯者家屬公布最終報告,報告共計有822頁,發表演講的包括4名高級調查人員。
馬來西亞交通部長陸兆福此前曾表示:「調查人員記錄下的每一個字都會被收錄在這份報告中。我們會確保報告的透明度,它將被完整地提交,不經任何編輯,沒有添加或刪除。」據了解,該報告還將被放到互聯網上,並將分發給失蹤客機乘客家屬和經過認證的媒體。同時,報告7月31日將提交馬來西亞兩院審議。
7. 馬航失蹤是哪一年
2014年
2014年3月8日,馬來西亞航空公司8日發表最新聲明,公布了失聯客機MH370航班的乘客信息。
2014年3月8日凌晨,馬航MH370准時從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛,預計飛行6個小時左右到達北京。飛機上有來自15個國家及地區的乘客,一共有239人,大部分為中國乘客,其中還有兩名嬰兒。
飛機在起飛20分鍾後到達了巡航高度,並在凌晨1點19分與機組人員完成了最後一次通訊,在那時地面的雷達系統還能清楚地看到MH370所在的位置,可是十多分鍾後不僅機組人員一直沒有應答空管,飛機也在雷達系統上消失。
MH370也並沒有在六個小時後順利達到北京國際機場,自此之後消失地無影無蹤。
馬航MH370失蹤過程
2014年3月8日,從吉隆坡飛往北京的MH370飛機失蹤,機上共有239人。據悉,該飛機最後一次與空中交通管制部門聯系是在凌晨1:19分,當時飛機正在南海上空飛行。幾分鍾後,在例行的移交過程中,飛機的信號完全從民用雷達屏幕上消失。
對雷達和衛星數據的分析表明,飛機突然改變了航線,飛回馬來西亞,然後轉向檳榔嶼南部,然後轉向印度洋南部。
在馬航370航班飛機失蹤的海域的周圍,經過多個臨近國家的鼎力搜索,包括美國部署游弋在南太平洋的軍艦,一樣沒有發現任何令人信服的飛機殘骸。
8. 馬航失蹤的真實原因是什麼
馬航失蹤的真實原因網友猜測是被美國的軍用飛機給劫持了。馬航370消失的真正原因誰都不知道,也不敢亂說,但是社會上傳言不知道對否,據說是370航班上有我國的通信專家。真正的原因,到現在也沒有準確的信息,是不是美國人乾的,沒人知道。
MH370事件永遠也會是一個未解之謎,而真相就會像石沉大海一樣,永遠難見天日。而馬來西亞給的官方報告還沒有徹底中文版本,但是不用期望過高,不會有什麼具體的細節問題,而那些涉及的疑問永遠也不會給予解釋。
馬航失蹤的真實原因相關內容
1、飛行軌跡顯示,飛機在印度尼西亞空域進行多次奇怪轉彎行動,這顯然是為了拖延時間,保證進入事發空域時候正是處於深夜,低空軍用雷達不會開啟的時間,這是其能消失的決定性因素。
2、它在變換航線同時,非常明確地知曉自己要去往哪個方位,顯然一切行動都在計劃中,這並不是一場突發事件。
3、也就是最可疑的一點是,在飛機航線開始來回變化時候,飛行員很顯然不在乎油料消耗,他只要留下錯誤痕跡,所以這能直接證明從印度尼西亞離開開始,他似乎就已經做好了某種決心。
9. 馬航失蹤的原因
在今天我看了一個新聞,是馬來西亞的飛機在飛的過程中突然失蹤。
今天沒事的時候就看看一下新聞,不看不知道一看嚇一跳,各個媒體都在問這個飛機為什麼會突然失蹤,我有點郁悶,看見了標題是『馬航飛機一夜之間不在了』,恩!什麼時候不見的啊,也太詭異了,我平靜的心一下子就激動了起來,繼續,我看見他們說是飛機的油燒幹了,導致墜機,還有的說是被挾持了,他們調查看見了馬航上面有兩名持有假護照,因此,他們才有這種的可能性,但是,飛機如果是沒油了才墜機的,對我而言這根本不可能,你看,如果它是這種情況,在墜機的時候有的是時間發求救信號,可是飛機的駕駛員卻沒有發,所以,從我的角度看,根本不可能。我覺得被挾持的可能性比較多,都說了飛機上有兩名持有假護照,他們有可能是恐怖分子,有些人會覺得他們沒有護照才去整的假護照,錯,如果是沒有護照,為什麼不可以去辦一個護照,而且,國家准用假護照嗎?所以這種判斷也是錯的,我還聽我的同學說,有可能是空中解體(解體的意思是脫離軌道),如果是空中解體,那飛機早就爆炸了,因為它會在其他的軌道中與其它的飛機撞上,飛機爆炸的聲音那可是驚天動地啊,這架飛機才離開馬來西亞42分鍾,你覺得馬來西亞的人會聽不見嗎?所以這種可能性也是很少的。
10. 戴旭說出馬航失聯真相 飛機上一共有239人(中國人佔了大半)
3·8馬來西亞航班失蹤事件已經過去幾年了,但它帶給遇害親人的傷痛,卻不是那麼容易被抹除掉的。戴旭說出馬航失聯真相,這引起了很多人的關注。馬航失聯的這班航班,加上12名機組人員一共有239人。其中,中國人就佔了一大半,有153人和一名嬰兒。
令人沉重的馬航失聯事件
在2014年3月8日的時候,一架載有239人的馬航MH370客機失去聯系。之後3月24日的時候,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布,馬航失聯飛機在南印度洋墜毀。這架墜毀的飛機上無一人生還,239名乘客和機組人員全部落難,落難的人中有兩名嬰兒。
現在隨著科技的發展,飛行技術也在不斷的提高,一架飛機的墜毀可以說是一件大事,也是一件不容易的事。畢竟飛機起飛到行駛降落,每一步都有著嚴格的檢查和監控。可以說,一般飛機的安全都是很有保障的,所以飛機出事之後,令很多人都無法接受。
馬航飛機出事之後,引起了很多人的猜測。戴旭說出馬航失聯真相,這個飛機事故,很容易讓人有種陰謀論。很多人猜測,馬航飛機的墜毀,如果不是出現極大的失誤和意外,很可能就是受到了毀滅性的打擊。能讓布滿檢測系統的飛機,來不及發出警報系統,很可能這個打擊非常大。
這個馬航事件出來後,引起了很多人的猜測和陰謀論。因為飛機在沒有發出任何報警信息的情況下墜毀,這讓人覺得非常的不可思議。畢竟飛機上的警報系統可以說是非常全面的,在沒有任何預警的情況下直接墜毀,這讓很多人都無法信息。
特別是飛機失事的原因,在發布最終報告的時候,並沒有解釋出來。這讓很多遇害者的家屬都無法接受,甚至有受害者的親屬,質疑馬來西亞政府關於飛機消失聲明的真實性。因為種種無法解釋的原因和猜測,讓馬航事件變得撲朔迷離。