馬來西亞klang是哪個港

Ⅰ 馬來西亞Klang Valley是什麼地方

Klang Valley 直譯就是巴生谷，是從半島西部的巴生港（Klang Port)到吉隆坡之間的狹長地帶。這里是馬來西亞最富有的地區。

Ⅱ 東南亞的基本港口有那些

曼谷（泰國）---BANGKOK
勿拉灣（印度尼西亞）---BELAWAN，INDONESIA
民都島（馬來西亞）---BINTULU，MALAYSIA
海防（越南）----HAIPHONG，VIETNAM
胡志明市（越南）----HOCHIMINH CITY，VIETNAM
胡志明新港（越南）----HOCHIMINH NEW PORT，VIETNAM
雅加達（印度尼西亞）---JAKARTA，INDONESIA
哥打基納巴盧（馬來西亞）---KOTA KINANBALU，MALAYSIA
關丹（馬來西亞）---KUANTAN，MALAYSIA
古普（馬來西亞）----KUCHING，MALAYSIA
拉布安（馬來西亞）---LABUAN，MALAYSIA
林查班（泰國）---LAEM CHABANG，THAILAND
馬尼拉（菲律賓）---MANILA，PHILIPPINES
馬尼拉北港（菲律賓）---MANILA（NORTH），PHILIPPINES
馬尼拉南港（菲律賓）---MANILA（SOUTH），PHILIPPINES
棉蘭（印度尼西亞）---MEDAN，INDONESIA
米里（馬來西亞）----MIRI，MALAYSIA
麻拉（馬來西亞）---MUARA，MALAYSIA
巴西古當（馬來西亞）---PASIR GUDANG，MALAYSIA
檳城（馬來西亞）---PENANG，MALAYSIA
金邊（柬埔寨）---PHNOM PENH，CAMBODIA
巴生港（馬來西亞）---PORT KLANG，MALAYSIA
巴生北港（馬來西亞）---PORT KLANG（NORTH），MALAYSIA
巴生南港（馬來西亞）---PORT KLANG（SOUTH），MALAYSIA
沙巴洲山打根（馬來西亞）---SANDAKAN，SABAH， MALAYSIA
三寶壟（印度尼西亞）---SEMARANG，INDONESIA
泗務，沙撈越洲（馬來西亞）---SIBU，SARAWAK，MALAYSIA
西哈努克城（柬埔寨）---SIHANOUKVILLE，CAMBODIA
新加坡---SINGAPORE
泗水（印度尼西亞）---SURABAYA，INDONESIA
丹絨柏樂巴斯港（印度尼西亞）---TANJUNG PELEPAS，INDONESIA
斗湖（馬來西亞）---TAWAU，MALAYSIA

以上是東南亞基港

Ⅲ 馬來西亞港口有哪些

馬來西亞港口主要包括：馬尼拉、檳城、巴生港、丹戎帕拉帕斯 、山打跟、泗務、丹絨帕拉帕斯、斗湖、哥打基納巴盧、約翰巴魯、吉隆坡等，其中吉隆坡是馬來西亞的內陸港和馬來西亞的首都，是全國政治、交通和文化中心。

拓展資料：

1、馬尼拉位於菲律賓島西南沿海巴石（PASIG）河口兩岸，瀕臨馬尼拉灣的東側，是菲律賓最大的海港。它是菲律賓的首都和全國政治、經濟、文化和交通中心。早在16世紀就成為著名的商港，別稱為「小呂宋」。

這里集中了全國半數以上的工業企業，主要工業有製糖、榨油、碾米、紡織、肥皂、印刷、食品加工、制葯、卷煙等，還有卡車製造及小型鋼廠等。還集中了全國四分之一的高等院校，其中包括菲律賓大學、聖托馬斯大學及遠東大學等。港口離國際機場約8km。

2、檳城（PINANG）亦稱「喬冶市」。位於檳榔嶼東北角砂咀上，居馬六甲海峽北口，扼檳榔嶼海峽西岸，馬來西亞第二大城市和最大轉口港。港口水深可泊巨輪。半導體、電子工業居全國領先地位。馬來西亞北部地區與緬甸、泰國及印尼蘇門答臘島等鄰近地區的農林礦產品在此加工轉口。

3、巴生港（PORT KELANG）位於馬來半島西部沿海、濱巴生河口，東距吉隆坡40公里，是它的外港，舊稱「瑞天咸港」，原為馬來西亞最大港口，腹地廣闊，全國木材、棕油和橡膠的主要出口港，進口鋼鐵、化肥、小麥、大米、化工等產品。

4、帕西古當馬來西亞新建商港。位於該國西部馬來半島東南端，柔佛海峽東北岸，南與新加坡三巴旺港區隔峽相望，西距新山(柔佛巴魯)市10海里，是該市、也是柔佛州的海上門戶，因而也有人稱柔佛港。船舶由柔佛海峽東口入港，入港航道水深12.5米以上。

Ⅳ 請教：馬來西亞的KLANG 跟KELANG是同一個港口嗎

是一個港口,巴生港.
但是信用證明上是KLANG,提單上一定要顯示KLANG.單單一致,字字一致

Ⅳ portklang是馬來西亞什麼地方,中文是什麼

巴生港簡介：
中文名稱：巴生港
英文名稱：PORT KLANG

港口性質：海峽河口港、設有自由貿易區、基本港（C、M）
州：亞洲
國家：馬來西亞
航線：東南亞
經緯度：2°57』0」N,101°24』0」E
時區：0：00
錨地：河口燈浮向海南0.5海里

位於馬來西亞（全稱：馬來西亞MALAYSIA）的馬來半島西部沿海巴生（KELANG）河口南岸，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽的東側。又稱瑞天咸港（PORT SWETTENHAM），是馬來西亞的最大港口。它是首都吉隆坡（KUALA-LUMPUR）的外港，相距約37km。吉隆坡這個全國最大的城市所需的生活用品和工業原料均通過本港進出。巴生港腹地廣闊，有鐵路相連。主要工業有麵粉、製糖、橡膠、煉錫及電子等，並擁有大型橡膠廠。在吉隆坡有現代化的國際機場。
位於該國首都吉隆坡西南43公里，馬六甲海峽之東北岸，東距鄰國的新加坡港211海里，北距檳城港191海里，西距印尼的勿拉灣港237海里；有國際機場。港區在巴生河口以北，沿海岸南北伸展，又有南、北港之分。客運突堤之南為南港，有7個順岸泊位，其中1－4號泊位為遠洋船泊位，長150－180米不等，沿邊水深9.4－10.3米；5－7號泊位為沿海船泊位泊位水深僅3.1－6.2米。北港在南港之北5公里，有18個深水泊位(第8-25號泊位)，碼頭線總長4900多米，沿邊水深9.4－13.8米。其中8號泊位長213米，水深11米，為車輛上下泊位。第9、10號泊位為集裝箱碼頭，各長 320米，水深13.8米，配有5台36噸裝卸橋，碼頭面積48公頃。第16－18號泊位為糧食碼頭。第19－21號為雜貨泊位，正在改造為集裝箱碼頭。第22、23號泊位為台樁式「T」型突堤，用於裝卸液雜貨。第24、25號泊位為散貨泊位。另外，南港區之南的巴生河岸和北港區之北端還有石油、天然氣碼頭。南港區外還有5個浮筒泊位。港外因有島嶼阻浪，故港區無防波堤設施。全港30多個泊位，大部分為遠洋深水碼頭。主要是石油製品、棕櫚油、化肥、穀物、水泥、雜貨等。同年的集裝箱裝卸量為49.6萬標准箱，距東南亞地區第五位。巴生港(直譯克朗港)實為吉隆坡之外港。它們的能源、原材料、進口，工業品出口均經巴生港，使港口吞吐量居全國第一位。為適應該國經濟的迅速發展，第二期8個泊位的建設也開始，將於2000年完成全部西港建設計劃。政府還將東南部地區建設第四港區。
該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫29攝氏度。多暴雨。全年平均降雨量約3000mm，以10~12月雨量為多。屬半日潮港，平均潮差2.9m。
裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、鏟車、卸貨機、拖船等，其中拖船最大功率為1987kW,還有裝散裝棕櫚油及橡漿的專門設備。本港北港區為 70年代新建的現代化港區，擁有可靠"第三代"集裝箱碼頭，集裝箱橋吊的最大起重能力達35噸，每天操作800TEU。集裝箱堆場面積達25萬平方米，可存放15000TEU。居歐洲/遠東航線工會集團對15個港口的調查，巴生港每台集裝箱吊的裝卸能力為每小時23.10隻，超過新加坡的20.35隻和香港的19.91隻而引人注目。
該港1994年集裝箱吞吐量達94.3萬TEU，比1993年增長22.3%，居亞太地區20大集裝箱港第十九位。主要出口貨物為木材、膠合板、棕櫚油、橡膠及農產品等，進口貨物主要有鋼鐵、大米、紙張、糖、小麥、機械、石油、化肥及化工產品等。
為了適應集裝箱運輸發展的需要，巴港當局除了在北港建設第二個集裝箱碼頭（面積達26公頃）以外，還在盧梅特（LUMUT）建設西港。新的集裝箱碼頭可以停靠6萬噸級的船舶。屆時巴生港將進一步發展為亞洲的主要轉口港之一。

Ⅵ port klang是哪個港口

port klang是巴生港。舊名「瑞天咸港」，馬來西亞最大港口，1973年建為紅海與馬六甲海峽之間第一個集裝箱貨運港。濱巴生河口，東距吉隆坡40公里。人口約13萬。腹地廣闊。全國木材、棕油與橡膠的主要出口港，進口鋼鐵、化肥、砂糖、小麥、大米、石油及化工產品。河口有群島屏蔽，分南北兩港。兩港相距四點八公里。北港對面深水錨地能同時停泊20艘海輪，工業有麵粉、製糖及橡膠等。

port klang是巴生港。舊名「瑞天咸港」。馬來西亞最大港口，1973年建為紅海與馬六甲海峽之間第一個集裝箱貨運港。濱巴生河口，東距吉隆坡40公里。人口約13萬。腹地廣闊。全國木材、棕油與橡膠的主要出口港，進口鋼鐵、化肥、砂糖、小麥、大米、石油及化工產品。河口有群島屏蔽，分南北兩港。兩港相距四點八公里。北港對面深水錨地能同時停泊20艘海輪，工業有麵粉、製糖及橡膠等。

Ⅶ port klang 是哪個國家的

巴生港在馬來西亞(西馬或馬來半島） 英文名:Port Klang 是馬來西亞第一大港 離吉隆坡大約40-50公里 巴生港的出海口就是馬六甲海峽

Ⅷ 請問「KLANG」是馬來西亞的哪個港口

巴生港：是一個重要中轉港口。

巴生港位於馬來西亞的雪蘭莪州(Selangor)的英打島(Pulau Indah)，在1995年十二月啟用，與重要的貨運港口「西港」相鄰，它是馬來西亞第一個專為現代化郵輪所建設的港口，使用起來非常方便舒適。

巴生港位置優良，它已成為馬來西亞最大、最繁忙的港口，它也是通往馬來西亞及東南亞各旅遊勝地絕佳的門戶。它曾於1997年在「夢想世界郵輪之旅」(Dream World Cruise Destination)雜志中，獲得「世界最佳港口設備」的獎項。它是銜接郵輪和旅客的中間站，提供讓您滿意方便舒適的設施。港口建築共有五層，其中地面層、第一層和第二層皆開放給旅客使用。最上面的二層樓是麗星郵輪辦事處及管理中心。當麗星郵輪停泊在此港時，您只要招一部計程車，就可方便到達巴生港附近各多采多姿的旅遊勝地。
巴生(Klang)是馬來西亞雪蘭莪州的一個海港城鎮，位於首都吉隆坡西部約32公里處，瀕臨馬六甲海峽。巴生也是馬來西亞雪蘭莪州皇城,雪蘭莪州蘇丹其中一所行宮座落於此。巴生港口是馬來西亞第一大海港。由於近海,巴生一帶也盛產海鮮。巴生華人以福建人居多,所以福建話(閩南語)是當地流行的方言之一。巴生也以當地小食肉骨茶著名。

Ⅸ port klang是哪個港口

portklang指的是巴生港。巴生港位於馬來西亞首都吉隆坡，港區在巴生河口以北，沿海岸南北伸展，又有南、北之分，是馬來西亞最大的港口，同時也是全國木材、棕油與橡膠等材料的主要出口港。

馬來西亞在哪裡

馬來西亞位於亞洲東南亞，國土北南中國海分隔稱為東、西兩部分，是君主立憲聯邦制國家。

馬來西亞於1957年建立，是一個多民族、多元文化的國家，同時也是資本主義國家，官方宗教為伊斯蘭教。

馬來西亞在20世紀90年代突飛猛進，是亞洲四小虎之一，是亞洲地區的一個多元化新興工業國家。