馬來西亞航空在中國怎麼樣

⑴ 馬來西亞航空安全嗎

沒錯, 馬航很安全...沒時常發生空難...記錄不錯!
死了很多人的馬航空難通常是每18／19年發生一次：
[1]1977年12月4日=柔佛州，100名乘客和機組人員全部死亡，劫持.
[2](17年9個月後)1995年9月15日=福克小飛機，沙巴斗湖墜毀,只有34個死，另19個生還.
[3](18年6個月後)2014年3月8日=MH370失蹤 239人不知活還是死了....

⑵ 馬來西亞航空公司的介紹

馬來西亞航空（MAS，簡稱馬航）是一家馬來西亞的國營航空公司，也是馬來西亞的國家航空公司，成立於1947年。馬來西亞航空的主要基地是吉隆坡國際機場，它的二級樞紐機場設於亞庇。馬航於2013年2月1日加入寰宇一家。馬航上市生涯進入倒計時。2014年12月4日，馬來西亞航空公司宣布2014年12月15日8時將正式停牌，退出交易。2015年9月1日，馬來西亞航空官方正式宣布公司換用全新的名稱——新馬航（MAB），當日0:15從香港飛抵吉隆坡的MH433航班成為新名稱啟用後的第一架航班。

⑶ 馬來西亞航空怎麼樣

馬來西亞航空，座位、服務啥的肯定比亞航好上幾倍。如果剛好趕上馬航特價促銷，建議可以直接入手機票。亞航的話，有大促銷當然也是可以的。

⑷ 馬航現在倒閉了沒有

目前（2015年10月28日），馬航（馬來西亞航空公司）是沒有倒閉的，只是2015年9月1日已經更改名字。

2015年9月1日，馬來西亞航空官方正式宣布公司換用全新的名稱——新馬航（MAB），當日0:15從香港飛抵吉隆坡的MH433航班成為新名稱啟用後的第一架航班。

相關重要事件：

停用航班號

2014年3月13日，馬航MH370航班失去聯系第6天，馬航宣布停用MH370/371航班號，以示對這架失聯客機所載人員的尊重。

2014年7月20日下午，馬航就MH17航班在烏克蘭墜毀事件發布第八份聲明，MH17這一航班號將從2014年7月25日起永久停用。從荷蘭阿姆斯特丹直飛馬來西亞吉隆坡的這一航線航班號碼將更換為MH19。

員工拒飛

2014年7月21日，馬來西亞全國空服員職工會主席依斯邁納沙魯丁指出，馬航在短短四個月內發生兩起重大空難，嚴重影響機組人員的心情，一些機組人員甚至拒絕飛行。

2014年3月8日發生的馬航MH370客機失聯事件，以及7月17日的馬航MH17客機被擊落，讓很多空服人員都感到無法接受。空服人員受到影響，機組人員因這些事故而士氣受挫。改變航線

2014年7月21日，馬來西亞航空公司將阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH4航班航線由此前經飛烏克蘭上空修改為從敘利亞上空飛過。Flightradar24公司首席執行官Fredrik Lindahl強調，洲際航班並不經常取道敘利亞上空，而且7月20日當天，也沒有發現任何其他洲際航班從敘利亞上空飛過。

外媒評論稱，盡管MH4航班使用的是國際民航組織批準的一條路線，但新航線經過另一條戰爭沖突地區敘利亞，還是突顯了航空公司在亞洲和歐洲繁忙的航線之間尋找飛行通道的困難程度。不管馬航如何說，讓飛機從戰爭區域經過一直受到人們的嚴厲批評，美國聯邦航空署「強烈反對」美國航班取道敘利亞領空。

⑸ 乘坐馬航的飛機是什麼體驗

五月份剛從馬來西亞回來，往返飛行坐的都是馬航。先客觀分享一下我的感受：

馬航被評為世界上最佳的服務航空之一，我個人覺得至少從外表座椅，餐飲到服務比國內三大航空感覺都要好，空乘人員的著裝很好看，說起英語有很典型的馬來腔，就是說快了嘟嘟嘟的，感覺有些可愛。至少從北京飛往吉隆坡的，全程感覺從硬體到軟體都很舒服，而且上座率並沒有傳說中的少，反正我坐的往返幾乎都是滿座，而且國人並不少。

其次，看到問答里有人抱怨馬航的服務不好，我倒是沒有遇到。弊彎有幸從吉隆坡飛往仙本那的斗湖機場，在租空悶馬來西亞國內飛的這一段我坐的是廉價航空雖然收費的項目很多，甚至連行李的配額都要買，可是所有廉價航空差不多都是這種規則，因為機票足夠便宜……但是飛機很乾凈，服務也很好，餐飲的價格也算合理，至少跟飛往泰國的廉價航空相比，服務要好很多。

說一個延展的話題，我倒是覺得飛機抵達馬拉西亞辦理出境的時候，馬航做的確實不如中國，在中國出入境的口岸即便你看到烏央烏央的人群，但是你能看到人很速度的在前行出境入境，但是在馬國，我真的要瘋了，排隊排了兩個多點，當時約的專車因為耽擱太久還加了五十塊錢……

馬國給人的感覺是辦事效率不高，但是人又很熱情，就是我在幫你，態度在，但是能不能幫到那就不好說了……

另外，我能理解大多數人因為馬航的事故心裡存有不信任，因為我也虧圓一樣，做為普通民眾，我們始終沒有了解到真正事情的狀況，有焦慮太正常不過。所以，事實的真相到底是什麼呢？我也很好奇啊……

⑹ 馬航安全嗎

非常安全，其實從數據上看
飛機的事故率是極其低的，航前
航後
個檢查一次，15小時檢查，25小時檢查，50小時100小時，300小時，1000小時。
還有7天檢查，年檢等等，針對發動機還有一系列檢查，而且幾乎每架飛機都有2個系統，一個不能正常工作
還有一個呢，飛機本身也是安全性能極高的。
具體消息沒有出來，很難斷定，目前只有坐等詳細權威的信息出來，希望有奇跡出現。
據報道，對於馬來西亞航空公司mh370航班失蹤。多家航空公司機師表示，在撈出黑匣前並不能完全確定馬航飛機失蹤的原因。飛機極有可能瞬間在高空解體，或有恐怖分子帶炸彈上飛機引爆，或飛機全機斷電，或遇到非常嚴重的晴空湍流，或機身結構性損壞。
深航一位飛過波音多個機型、不願具名的飛行員在接受采訪時表示，失去信號包含兩個概念，一個是地面管制員無法通過無線電聯繫上飛機，有可能是設備故障或飛行員沒有認真守聽頻率；或失去雷達信號，包括有可能是飛機應答機故障（應答機是發射飛機位置、高度等信息給地面的設備)，導致地面雷達收不到信號。另一個可能是飛機失事，導致信號終斷。

⑺ 馬來西亞航空怎麼樣

還不錯，我是馬來西亞人，我覺得馬航好過亞航～亞航坐長途的很辛苦，而且各種費用加起來也挺不值的（個人意見，不喜勿拍）椅子都不能調低～

⑻ 上海飛荷蘭，馬來西亞航空怎麼樣

1）轉機時間是充足的，別擔陪歷心。
2）此凱你看你你機票行程吧，除非你這票森亂喚是分開買，不然一般都是聯程。
3）如果是聯程，行李是直接到荷蘭。

⑼ 請問有最近坐過馬來西亞航空的人嗎

不會啊，我在今年的一月中旬坐馬航的飛機從上海到吉隆坡往返，返程是紅眼航班就不說了，去的時候，馬航給我的影響是非常好的！空乘人員隨和又周到，給我的印象非常之好，反而是馬航上面的一名中國空姐臉僵僵的。。吉隆坡機場的話，你看一下工作人員有沒有華人面孔，一般是華裔的話，應該會說中文。不過他們英語都過得硬，應該不會有太大的問題。

⑽ 馬來西亞航空怎麼樣

馬來西亞航空服務很好，而且免費托運30公斤。基本上，搭乘馬航的人都會說好。