中國居民在馬來西亞失蹤怎麼辦

1. 3·8馬來西亞航班失蹤事件的搜救措施

馬航與搜救部門取得聯絡以鎖定航班位置，搜集行動開始。中國外交部、駐馬來西亞使館和駐越南使館已啟動應急機制，全力做好相關工作。
馬航表示與政府方面一起合作，後者已經啟動搜救組定位該客機，定位飛機所在地點。搜救工作正在進行。飛機上載有足夠7小時飛行的燃料，燃油應該已經延燒殆盡。
截至2014年3月18日17時，中方艦船已陸續抵達新加坡附近的臨時集結點。19日8時，現場艦船將從集結點出發，兵分南北兩路，趕赴任務海區，正式開始第二階段的搜尋任務。新劃定的南北兩個搜尋區域總面積約30萬平方公里。
中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹，劃定南北兩個新的搜尋區域（如上圖），主要是考慮到馬方2014年3月15日公布了失聯飛機可能飛往的南北兩個走廊。根據已經掌握的信息，其他國家已經對馬六甲海峽、安達曼海進行了搜尋，澳大利亞派飛機對科科斯群島和聖誕島進行了搜尋。為了減少搜救重疊，中國海上搜救中心決定中方艦船在蘇門答臘島附近搜尋。
此次前往孟加拉灣、印度尼西亞以西海域搜尋是一次前所未有的搜救行動，面臨著很多難以預料的困難：搜尋區域處於熱帶海區，風大浪高，特別是印度洋方向，水深達4000米至5000米。
中國海上搜救中心還重新劃定了商船搜尋區域，要求航經的商船適當調整航線，在孟加拉灣和印度尼西亞及澳大利亞西部海域協助搜尋。同時，與農業部漁政局溝通，請其協調在印度洋相關海域進行遠洋作業的漁船加強水面瞭望，協助搜尋。
搜尋分三步：搜尋漂浮物、定位黑匣子及派出水下機器人
「海巡01」是中國最大公務船。作為南部搜尋編隊的指揮船，該船輪船長姜龍18日表示，「海巡01」輪預計於18日23時左右抵達新加坡港錨地，將加裝燃油和航空煤油，然後前往巽他海峽，並等待進一步指令，確定搜索區域和任務。記者了解到，屆時船載設備的搜尋將分三步進行。
隨船前往的上海海事測繪中心測量隊隊長張良介紹說，「海巡01」輪攜帶專業設備抵達目標海域後，將首先使用雷達、光電系統等船載設備，廣域搜尋漂浮物、殘骸、航油油跡等疑似目標。發現疑似目標後，使用黑匣子搜尋儀、側掃聲吶、磁力儀等專業掃測設備逐片定點搜尋。最後，如有必要，還將使用水下機器人對疑似目標進行近距離的光學及聲學掃描。
搜救隊伍
搜救行動的參與機構包括馬航，馬來西亞民航局，馬來西亞皇家空軍部隊及海軍部隊，馬來西亞海事執行機構，以及泰國，越南，菲律賓，中國，以及包括新加坡與澳洲，英國，馬來西亞，紐西蘭等在內的綜合區域方位系統總部，還有美國位於夏威夷的太平洋指揮部。
搜索黑匣子
我國海巡01輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈沖信號，正合力確認與馬航MH370失聯客機的關聯性。
信號是4日「海巡01」輪黑匣子搜尋小艇上的人員搜聽到的，艇上同時有3人證實搜聽到疑似信號，但由於信號搜聽到時非常突然，當時來不及將信號錄制下來。5日16∶30左右偵聽到1分半鍾左右的信號，此信號與MH370的關聯性正在確認中。
軍事專家：偵聽到的信號與MH370關聯很大
軍事專家尹卓在接受央視采訪時表示：該搜尋區域不是主要商業航線，商船不太會走，也不是商業飛機的通道，其他飛機發出類似信號的可能性很小。也沒發現這個區域有墜落。所以海巡01聽到的信號與MH370關聯性很大。如果是黑匣子，飛機殘骸應該就在附近。
黑匣子的電力能維持30天
黑匣子的學名是飛行數據記錄儀，記錄飛機飛行期間的詳細信息資料。
黑匣子名稱雖然帶「黑」字，但通常為橙紅色，是長約40厘米、寬與高約為20厘米的長方形金屬盒子，每個重約20公斤到30公斤。
黑匣子內脈沖信號發射器的電力能維持30天左右，其信號發射將像手電筒電力不足般慢慢減弱，直至消失。據馬來西亞方面介紹，馬航370航班黑匣子信號從4月7日起減弱，4月12日消失。
事件結果
馬來西亞總理納吉布在吉隆坡就有關失聯客機MH370的最新相關進展召開新聞發布會。同時，馬航也在北京聯絡失聯客機乘客家屬召開緊急會議。納吉布在發布會上說，根據新的調查結果，這架航班是往南線飛行，其最後位置在南印度洋，位於澳大利亞珀斯西部。馬來西亞航空公司24日發表聲明稱，馬航在排除合理懷疑之後認為，失聯的MH370客機機上無人倖存。馬航對此深感痛惜。另據英國天空新聞(Skynews)此前報道，馬航失聯MH370乘客家屬將乘坐包機前往澳大利亞。
事件教訓
為了搜救飛機黑匣子，各國已經動用了從太空、空中到海上、水下等多個領域的技術手段和高科技裝備，展開了一場史無前例的國際大搜索。以搜索黑匣子為例，水下聲納探測技術就可以幫助找到黑匣子。迄今無法找到失聯客機的首要原因是客機黑匣子無法實時傳回數據，導致搜索的目標范圍太大，難度過高。
黑匣子學名叫「飛行記錄器」（Flight Recorder）。客機上安裝的飛行記錄器有2台，一台是飛機數據記錄器（FDR），負責記錄飛行時間、速度、高度、飛機舵面偏度、發動機轉速等數據；另一台是座艙話音記錄器（CVR），負責記錄機上空勤人員的對話、機上與地面的通話，以及機艙里的各種聲音。
這也意味著，如果飛機黑匣子可以實時傳回數據，地面人員就可以在第一時間掌握飛機的位置和航向，也就不會導致飛機失去聯系的最佳搜救時間被耽誤。
馬航發布第一條聲明的時間是8日上午7點24分，而客機與胡志明管制區同管制部門失去通訊聯絡的時間為1點30分，從失去聯絡到公布失蹤消息，中間有約6個小時的時間差。
六個小時後，飛機的位置會發生很大的變動，而關鍵的是，由於黑匣子無法實時傳回數據，飛機的飛行方向無法確定，如果飛機沒有按照原來的航線繼續飛行，甚至折返，那麼整個搜救的范圍就需要畫很大一個圓。
無奈依靠「多普勒效應」確定航向
2014年3月30日，馬來西亞宣布失聯客機墜毀於南印度洋，但原定的航行路線是往北。這也導致開始的搜救工作幾乎成了無用功。 馬來西亞總理納吉布24日說，國際海事組織藉助多普勒效應，揭示了MH370航班的飛行軌跡。 「多普勒效應」是指當波源離觀測者而去時，接受到波的頻率小於發射頻率。反之，當波源向著觀測者而來時，接受到波的頻率將大於發射頻率。例如，當火車靠近時，人們會感到汽笛聲越來越尖利刺耳，而火車遠離時，汽笛的聲調越來越低沉。 馬航飛機信號的工程師很可能看到了飛機與衛星間交流信號的頻率變化特徵符合飛機往南飛的設定，因此得出飛機轉向南方飛行，並最終墜毀於南印度洋的結論。
成本是逃避問題的借口
馬航客機失去聯系之後，各種猜測層出不窮，馬來西亞政府更是多次發布不準確消息，導致事件變得撲朔迷離。
其實最大的錯誤不在於馬來西亞政府，更不在搜救人員，而在於相關的技術問題沒有得到解決，特別是黑匣子實時傳回數據的技術問題。
早在馬航MH370航班失聯之前，全球航空業內就擁有著諸多可以實時跟蹤飛機和傳遞黑匣子數據的精密工具。但是，由於航空事故的低概率性以及成本方面的考慮，許多航空公司都沒有採用這些技術，而監管機構也沒有對此作出強制規定。
自從法航在2009年遭遇重大事故後，調查人員花費了整整兩年時間才最終定位了飛機黑匣子的位置。因此，業內此後一直在呼籲航空公司推出可以通過衛星實時跟蹤飛機位置或者黑匣子信號的服務。
問題在於，依舊需要等待打撈到黑匣子後才能展開事故調查，而這就浪費了許多寶貴的時間。
美國聯邦航空管理局人士表示，由於天空中時刻都有許多航班處於飛行狀態，推出黑匣子數據實時傳輸服務將對有限的衛星帶寬造成很大的挑戰。可行的解決方案是，通過控制數據傳輸量的方式來降低這一模式的運營成本。
例如在引擎過熱或者飛機偏離航線的情況下才激活這一服務，此時飛行器傳輸信息的每分鍾成本大約會在5-10美元左右。 也就是說，成本並不能成為黑匣子實時數據傳輸無法實現的原因，而更多是一種借口。
再次搜尋
2014年10月，在中斷4個月後，馬航MH370航班的搜尋工作即將在南印度洋一片6萬平方公里的海域重新開始。三艘搜尋船中的一艘、即馬來西亞「鳳凰」號預計將於5日最先抵達搜尋海域，船員們將使用聲納、攝像機、感測器等設備在水下尋找客機的蹤跡。此次搜尋工作由澳大利亞運輸安全局負責，該局局長馬丁·多蘭表示，他對搜尋工作持「謹慎樂觀態度，謹慎是因為我們所經歷的技術和其他挑戰，樂觀是因為我們相信自己的分析。但我們要尋找的是一片非常大的區域 。
擴大搜尋
馬來西亞交通部長廖中萊2015年6月5日稱，如果12萬平方公里范圍內搜尋仍無結果，是否停止或繼續搜尋MH370客機，需要專家進行判斷。他指出，目前第一階段的6萬平方公里搜索范圍接近尾聲，接下來會搜索另外6萬平方公里的范圍，倘若12萬平方公里的范圍搜索結束後依然沒有結果，停止還是繼續擴大搜索范圍，需專家判斷 。

2. 中國人在馬來西亞護照遺失怎麼辦

在馬來西亞遺失護照後，首先需要向當地警方申請掛失，然後到大使館補辦護照或者旅行證。

1、發現護照遺失，應當立即向當地警方掛失，並獲取報警卡。

2、在遺失護照後，旅遊者到所在國的中國大使館或領事館補辦護照或旅行證，才能回國。辦理相關證件，需襪豎昌旅行者出示所在國警方出具的護照丟失證明、護照復印件等文件。

3、登錄海外申請護照在線預約系統，填寫信息並列印，並按預約時間攜帶全部所纖前需材料到預約的馬來西亞使領館辦理。

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申請護照補發所需的材料：

1、《告扒中華人民共和國護照/旅行證/回國證明申請表》；

2、《護照遺失、毀損聲明書》；

3、2寸紙質照片2張，及刻錄同版數碼照片的CD或DVD光碟；

4、原護照復印件(如有)或以下一種證明中國國籍和身份的材料的復印件：戶口本、身份證或出生公證等；

5、前往國家的簽證信息證明。

3. 中國人在國外失蹤該怎麼辦

保持鎮靜，不要恐慌。直接向當地警方報警，或請求中國駐當地使、領館提供協助。提供盡可能多的失蹤者信息，包括姓名、性別、年齡、職業、相貌特徵、護照具體信息、出行路線、手機號碼、電子郵件地址、國外住址、最後聯系情況、不再聯系的可能原因等。

一、領事官員可以

1、根據要求，並依據提供的相關信息，請駐在國有關當局協助尋找失蹤者。

2、領事官員保持聯系並通知查找過程的最新進展。

3、向駐在國當局傳遞並提供的最新信息和您的建議。

二、領事官員不可以

1、直接搜尋、調查失蹤者。

2、干預所在此孝國的司法或行政行為。

3、參與仲裁或解決與他人的糾紛。

4、支付酒店、律師、翻譯、醫療及旅行(機搞剮車票)費用或任何其他費用輪頌。

三、目前中國政府沒有強制要求所有海外公民到中國駐外使、領館進行公民登記，再加上他們的工作、住址和電話常有變動，因此，中國駐外使、領館協助尋親工作十分費時費力，且常常無功而返。

如找到家人，但他(她)本人卻不願與您聯系，領事官員將尊重其本人意願。

如家人已加入外國國籍，領事官員將無法提供領事協助。

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中國公民海外安全常識

身份證件

旅行在外，要注意保管好身份證件。遇意外情況時，明確身份是當事人獲得及時、有效救助的基本條件之一，也是事後辦理索賠、救濟等善後手續的基本要求。

證件種類

在國外期間的身份證件包括護照、旅行證、當地的居留證、工作許可證、社會保險卡等。許多情況下，國內的居民身份證也可幫助中國駐外使領館確定當事人的身份。

個人信息卡

如在國外停留時間長，臘扒鄭且當地沒有規定外國人必須隨身攜帶護照備查，為避免丟失，建議將護照資料頁復印，復印件背後寫上緊急情況聯系人的姓名、地址、電話，將此頁塑封做成「個人信息卡」，一份本人長期隨身攜帶，一份留在國內直系親屬處以備不時之需。

及時求救

遇陌生人在門口糾纏並堅持要進入室內時，可在拒其進入的同時打電話報警，或者到陽台、窗口高聲呼喊，向鄰居、行人求援。

參考資料來源：

中國領事網-中國公民海外安全常識

4. 中國人在國外失蹤該怎麼辦

一般可求助中國使領館，並向當地警局報案，由使領館跟進與督促警方。

5. 中國的親人在馬南西亞被人控制了該怎麼辦

親人在馬來西亞被人控制了，這種事情只能去找中國警方求助，讓警方去找有關部門解決，通過外交部門解決，畢竟是在外國，中國警方也是鞭長莫及。

6. 中國是人口大國,假如在國外失蹤了,中國軍方能找回來嗎

不會去找。
中國是世界上最負責和最尊重其他國家的國家。
如果中國國民在國外失蹤，最察遲毀普遍的處理辦法是讓失蹤國的國家警察或者部隊去尋找。
如果失蹤的是中國駐外官方人敗備旦配員，中國很大程度會申請中國警察部隊入關協助尋找。
如今的世界，小說中那種國家軍隊直接去的情節，根本不可能發生。因為那叫宣戰！
譬如美國，也只能借口所在國家警察的名義去搜尋。
不會直接上軍隊。

7. 我女兒在馬來西亞失聯怎麼辦

您的女兒在馬來西亞失聯，建議先詢問您女兒的朋友和，同學和同事，了解最後出現的時間和地點，再嘗試聯系。
如果還不能取得聯系，立即向中國駐馬來西亞大使館或者當地領事館說明情況，請他們與當地警方交涉。
祝您的女兒早日平安歸來。

8. 疑似去見男友女孩在馬來西亞失聯家人怎麼做的

四川女孩大馬失聯13天: 疑去看男友 ，家人向使館求助。

春節前，四川德陽綿竹25歲女孩凌凌（化名）千里迢迢前往馬來西亞見男友。春節後，她的電話處於關機狀態。家人、朋友一直試圖通過電話、微信與之取得聯系，卻一直杳無音訊，家人開始著急了。

「2月22日開始，她的手機便處於關機狀態，不曉得她去哪兒了，家裡人很擔心，已經報警。」3月6日上午，凌凌的表弟羅先生介紹，除了在德陽當地報警外，他們已經向中國駐馬來西亞大使館發去了求助信。凌凌的母親王女士正在辦理出國手續，准備前往馬來西亞尋求幫助。

家人發在網路上的求助帖子

至於凌凌和這名男子是怎麼認識的？凌凌沒有主動告知，凌凌的家人和朋友均不知道具體情況，大家只知道凌凌認識了一個在馬來西亞工作的福州男子。

「可能正在發展，我們都沒見過那個男的，叫什麼名字都不曉得。」凌凌的表弟羅先生介紹說。在羅先生看來，表姐可能並非是為了男朋友才去的馬來西亞。

「從2016年開始，她每年大概會去兩三次馬來西亞吉隆坡。」羅先生介紹，表姐在做微商，她在馬來西亞有認識的人，有時候會把國內的貨帶過去。另外，家裡催婚也讓凌凌有些抗拒，凌凌曾不止一次表達了自己不想在家過年的想法。所以在他看來，這一次出去，很可能是想做一番事業，另外逃避過年催婚的壓力。

羅先生介紹，他和表姐從小一起長大，也了解表姐的性格和一些想法，表姐有自己的主見。表姐一心想通過自己的努力去改變生活現狀，那時她就開始通過朋友進行一些投資，不過似乎並不順利，還虧了很多錢，甚至曾向他抱怨，自己虧的錢可以在成都買房付首付了。 近兩年，凌凌開始頻繁出境，去澳門、香港等地，其中去馬來西亞時間最多，最長的時候一次會待上兩三個月。「表姐說要在馬來西亞那邊創業，那邊有朋友能夠幫助到她。」至於表姐是怎麼認識馬來西亞的人，羅先生表示並不清楚。

家屬已向駐馬大使館和警方求助

2月7日晚上21時，凌凌告訴朋友甜甜（化名）自己在馬來西亞。

根據聊天記錄，當甜甜詢問她什麼時候回國時，凌凌有些煩躁，稱：不要問她什麼時候回，一聽到這樣的問題頭都大了。微信中凌凌還說到，自己這是生活所逼，不像朋友們想的那樣子。

2月24日，甜甜微信聯系凌凌，整天未得到迴音，撥打電話也處於關機狀態。2月26日，王女士微信聯系凌凌也沒有回應。其朋友圈更新的最近消息時間為2月22日。家人猜測，凌凌很可能從22日當天就開始處於失聯狀態了。

據公安機關出入境管理查詢，凌凌確實在2月7日出境前往馬來西亞。但後來是否從馬拉西亞出境離開，又前往何處，就無法查詢。不過，羅先生相信，表姐肯定還在馬來西亞吉隆坡，因為只有這個地方她比較熟悉。雖然她有來自家庭和社會的壓力，但是她一直都很努力，所以不會發生想逃避家人的事，「即使想逃避，也會跟我說。」

目前，王女士和羅先生已經向綿竹、德陽兩地警方報案，綿竹警方向其家屬提供了我國駐馬來西亞大使館的聯系方式，並協助其家屬整理、傳真了相關資料。

5日下午，德陽是公安局龍泉山路派出所對王女士進行了DNA採集。另一方面，羅先生也向中國駐馬來西亞大使館發去了求助信，同時於03月5日下午電話聯繫到外交部尋求幫助。「我還撥打了吉隆坡當地警方報案，可是始終沒有打通。」羅先生說，他還會繼續聯系大使館和當地警方，希望能盡快找到表姐。

3月5日下午，羅先生接到我國駐馬來西亞大使館的消息，根據當地警方的要求，通過電話無法報警，只能通過委託朋友到馬來西亞當地警局報警。

6日上午獲悉，凌凌的母親王女士正在辦理出國手續，准備前往馬來西亞尋求幫助。

9. 馬來華裔在韓國失蹤我在中國怎麼找他

聯系駐韓中國領事瞎睜顫館。馬來西亞的華人，也被稱為中國馬來西亞磨敗人，是馬來西亞的漢族公民，馬來華裔在韓國失蹤在中國可以聯系駐韓中國領事館找他，再由國外的大使館去跟當地的警方聯系早拍，去了解情況。

10. 馬來西亞如果不負責任失蹤家屬如何賠償

"馬來西亞不負責任"的問題不存在! 法律責任是無法推脫的!飛機乘客的賠償統統由海外保險公司
負責...一定賠!

（吉隆坡2日訊）中國駐馬大使黃惠康說，有部份MH370客機的中國乘客家屬、中國網民，甚至是知名人士針對飛機失聯事件發表過激及不負責任的言論，並不代表全體中國家屬及中國政府的態度。

他說，中國政府對大馬政府在失聯客機事件上的應對及努力，表示肯定；大馬政府以誠懇的態度照顧中國家屬。

黃惠康說，納吉使用「終結」（ended）這字眼，是為了照顧中國乘客家屬的感受，因為中國家屬仍抱有一線希望，所以，納吉謹慎選用「終結」這字眼，不能公開說明MH370客機已經墜毀或無人生還。

他說，飛機失聯事件涉及數國，因此不能把所有責任與問題，都推給大馬政府。各國政府都有必要出手相助。