perodua在馬來西亞哪裡

① 馬來西亞婆羅洲買車便宜嗎

馬來西亞婆羅洲的車價格普遍比較便宜，因為其處於發展中國家，有很多國家的品牌和車爛蘆則型能夠在這里買到比較便宜的價格，而且其本土的汽車也比較便宜，特別是在柔佛州。 在柔佛州比較常見的汽車品牌有Proton，Peroa，Hyundai，KIA，Toyota，Honda，Nissan等，他們都是在當地比較受歡迎的品牌。 根據您的預算，您可以在這里買到一輛新車，比如起步價從5萬令吉到10萬令吉，嘩告還有二手車價格也比較便宜，比如3萬令吉到7萬令吉，當然價格還要根據車型飢棚和車齡來定。 總的來說，馬來西亞婆羅洲的車價格比較便宜，您可以根據自己的預算來選擇合適的車型購買。

② 馬來西亞車是誰製造的是日本嗎

沒有說是誰做的。而是馬來西亞向日本，德國這些國家買來的科技。馬來西亞第一國產車Proton, Proton Wira 國產車的模型是向日本Mitsubishi買來的。如果你看到馬路上類似 Mitsubishi Lancer的車, 其實它是馬來西亞國產車Proton Wira.而 Proton Waja 的模型是由德國的Alfa Romeo買來的。

馬來西亞第二國產車Peroa 的模型是由日本Daihatsu買來的。如果你在馬路上看到類似 Daihatsu Mira 和 Daihatsu Terios的車。其實那是Peroa Kancil 和 Peroa Kembara.處此之外還有mini cooper -> Peroa Kelisa等等。

③ 世界名車有哪些品牌啊產地是哪裡

歐洲:
波蘭-波羅乃茲
德-Audi奧迪
德-Benz賓士
德-BMW寶馬
德-Man猛獅
德-Neoplan尼奧普蘭
德-Opel歐寶
德-Porsche保時捷
德-Volkswagen大眾
德-邁巴赫Maybach
俄-lada拉達
法-Citroen雪鐵龍
法-Peugeot標致
法-Renault雷諾
法-venturi文圖瑞
法-塔伯特
捷克-skoda斯柯達
瑞典-saab紳寶
意-Ferrari法垃利
意-Fiat菲亞特
意-Iveco依維柯
意-lamborghini蘭博基尼
意-阿爾法羅密歐
意-博通
意-瑪沙拉帝
英-bently賓利
英-Jaguar美洲虎
英-Lotus蓮花
英-Mini迷你
英-Morgan摩根
英-Rolls-royce萊斯勞斯
英-Rover羅孚
英-阿斯頓馬丁
英-勞斯萊斯
英-路虎Land Rover
英-羅孚-奧斯丁
英-凱旋

美洲:
美-buick通用-別克
美-Cadillac通用-凱迪拉克
美-Chevrolet通用 雪佛萊
美-chrysler克萊斯勒
美-Dodge道奇
美-Ford福特
美-GM通用
美-Jaguar美洲虎
美-Saturncars土星
美-福特-林肯
美-福特-野馬
美-克萊斯勒-道奇
美-通用-奧茲
美-雪弗萊-克爾維特
美-野馬-眼鏡蛇

亞洲:
韓-Daewoo大宇
韓-Hyundai現代
韓-Kia起亞
韓-Ssangyong雙龍
日-Daihatsu大發
日-Honda本田
日-Isuzu五十鈴
日-Lexus凌志
日-Mazda馬自達
日-Mitsubishi三菱
日-Nissan尼桑
日-Subaru富士重工
日-Suzuki鈴木
日-Toyota豐田
日-本田阿庫拉
日-尼桑-無限
日-尼桑-總統
中-Hongqi紅旗
中-北京Jeep
中-昌河
中-東南
中-金杯
中-奇瑞
中-松花江
中-雲雀
中-中華
中-重慶長安
中-重慶力帆

④ 馬來西亞如何在國內找汽車配件店

馬來西亞在國內找汽車配件店的方法，第一可以通過地圖查詢國內的汽車配件店集中點。第二可以通過汽車的國內售後店進行位置的咨詢。

⑤ 馬來西亞本土汽車品牌有哪些

馬來西亞本土品牌的汽車有比如proton（中文寶騰）和peroa（中文北大鹿）。

走在馬路上，感受最明顯的就是幾乎沒有 奧迪 寶馬 賓士 ，滿眼的本土Proton品牌汽車（就是被 吉利 收購的寶騰）和Peroa品牌汽車（中文叫北大鹿，銷量第一的本土品牌），沒有很炫酷的汽車造型，小型轎車多，MPV多，還有日本品牌的小型皮卡多。大馬人對汽車的使用特別講求實用性，講求省油耐用，所以這里基本是日系車的天下，就是本土兩大品牌也都有深深的日系車血統，Peroa的發動機是 大發 的，Proton的發動機是 三菱 的。尤其小排量、能拉貨的小型皮卡特別受歡迎，也不像國內很多城市限行。

寶騰，馬來西亞國產汽車品牌，建立於1983年，是DRB-HICOM旗下全資子公司，也是在馬來西亞第4任首相馬哈迪的主導下而建立，主要經營汽車和汽車零件，主要產品有Perdana V6、SatriaGTi和Wira。（圖/文/攝： 李苑麗） @2019

⑥ 日系實用主義車型大賣，各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比，我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅，獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地，僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說，東南亞給人以景色不錯、經濟落後（新加坡除外）的印象。

[起亞Morning，部分市場叫Picanto，起亞最小的車，車長只有3.6米，動力為1.25升四缸汽油機，最大功率86馬力]

總結：

總的來說，東南亞市場是日系的主場，德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之，三菱馬自達業績也不錯，日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車，緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力（新加坡等少數小國除外），泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國，但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹，唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級，越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下，我們自己的自主品牌發展勢頭良好，這和我國的汽車產業政策、市場規模有關，合資公司培育了國內汽車行業上下游產業，而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間，這點並非所有國家都可成功復制。

此外，東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大，因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠，泰國儼然是世界級的皮卡中心，印尼則是世界級的廉價MPV中心，這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考，比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文｜Mon-mon

圖｜Mon-mon?網路及相關截圖

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