馬來西亞的車叫什麼名字

⑴ 馬來西亞車是誰製造的是日本嗎

沒有說是誰做的。而是馬來西亞向日本，德國這些國家買來的科技。馬來西亞第一國產車Proton, Proton Wira 國產車的模型是向日本Mitsubishi買來的。如果你看到馬路上類似 Mitsubishi Lancer的車, 其實它是馬來西亞國產車Proton Wira.而 Proton Waja 的模型是由德國的Alfa Romeo買來的。

馬來西亞第二國產車Peroa 的模型是由日本Daihatsu買來的。如果你在馬路上看到類似 Daihatsu Mira 和 Daihatsu Terios的車。其實那是Peroa Kancil 和 Peroa Kembara.處此之外還有mini cooper -> Peroa Kelisa等等。

⑵ 馬來西亞汽車的英文標志是什麼

馬來西亞「蓮花」汽車集團生產的蓮花車標為「LOTUS」，在中國注冊名稱叫「LOTUS NYO」。近期在北京車市發布兩款車型Elise和Evora。

⑶ 馬來西亞汽車寶騰，了解一下。

在馬來西亞，寶騰（Proton）是個家喻戶曉的名字，也是該國的驕傲。在吉隆坡，寶騰汽車幾乎無處不在。
20世紀80年代初期，時任馬來西亞首相馬哈蒂爾在一片反對聲中開始大力發展民族汽車業。1983年，馬來西亞國家汽車工業公司即寶騰汽車公司誕生。「寶騰」是馬哈蒂爾親自命名的，寶騰車用馬來西亞的國徽作為車標。 成立兩年後，寶騰與日本三菱開展合作，技術水平得以提升。從合作伊始，寶騰並沒有過多依賴三菱，一直堅持獨立、自主發展。1996年，寶騰收購英國著名跑車生產企業蓮花公司80%的股份(包括蓮花研發中心及蓮花一級方程式車隊等)，技術和研發實力由此快速提升。此後，寶騰又收購了底特律汽車設計中心，從單一的國內汽車製造商成長為產品多樣、能同時滿足國內外市場不同需求的汽車企業，具備獨立完成從轎車研發到生產、銷售的能力。此外，寶騰不斷擴大投資，建立了東南亞第一座汽車城，設計產能100萬輛。 另據了解，馬來西亞政府鑒於寶騰的成功，於1992年10月投資興建第二個國有汽車企業Peroa。該公司主要生產0.8～1.3升排量汽車。

⑷ 馬來西亞本地車都有哪些

馬來西亞本地車: Peroa; Proton(三菱發動機); Naza (韓國起亞發動機)

⑸ 艾倫在馬來西亞開的是什麼車品牌

艾倫在馬來西亞開的是沃爾的C30。根據查詢相關公開信息激閉第一部中是C30C30是沃爾沃創新設計的傑作，拆桐身為沃爾沃旗下全新的入門車款，C30藉由著掀背設定與全新家族風格設計，展現出前所未有的明御裂輝煌。

⑹ 馬來西亞一個太陽一個月亮標志的是什麼車

月亮半彎的車標是邁凱倫汽車。

馬來西亞月亮半彎的車標是邁凱倫汽車。邁凱倫為600LT打造了全新的碳纖維車身，前分流器、後擴散器、固定式後擾流翼等等無處不在的碳纖維件，這個品牌的車就是半月圖標。

另外這款車將氣流引導和繞過縮抱式車身的上方、下方，甚至從中穿過，優化了空氣動力效率，後部造型較570延長了47毫米以提升車輛下壓力，其品牌標志是月亮半彎，在選購時要注意。

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邁凱輪600LT搭載了型號為「M838TE」的雙渦輪增壓3.8升V8發動機，配備SSG 7速雙離合變速箱，最高可以輸出441千瓦的最大功率和620牛米的最大扭矩。

另外採用的是後中置的發動機，平面曲軸技術進一步拉低整車重心，而定製的頂部進氣道，標志性的背置排氣口進一步壓榨出發動機的額外動力。

邁凱倫GT性能加速可以達到3.2秒，極速326km/h，搭載了一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機，這台原廠620Ps馬力，630牛米的超級跑車在邁凱倫SSG雙離合變速箱的配合下動力較足。

⑺ 馬來西亞有什麼車

你的問題是馬來西亞國產車？還是馬來西亞都用什麼車？如果是第二個，那基本你在國內看到的，馬來西亞都有，國內的牌子只有長安 和奇瑞。

⑻ PR開頭是什麼車標志

其實不是PR，而是RR，因為視覺常被看成PR，為勞斯萊斯。

名字起源：「勞斯萊斯」和「羅爾斯·羅伊斯」均由英文Rolls-Royce翻譯而來，二者的不同在於：生產汽車的叫勞斯萊斯，生產發動機的叫「羅爾斯·羅伊斯」。羅爾斯·羅伊斯是世界三大航空發動機生產商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立時的名稱，後於1973年分拆為Rolls-Royce plc（一家航空動力系統和防衛公司）和Rolls-Royce Motors。

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雙R

查理·勞斯和亨利·萊斯第一次握手距今已超過100年，根據兩人於1904年簽訂的協議，Royce先生負責造車，而Rolles先生則負責賣車。兩年之後二人的公司正式合並，立志生產「世界上最好的汽車」。

在此之前，出身貧寒的電氣工程師萊斯嘗試了各種辦法，他先從改裝一輛二手德科維爾（Decauville）起步，但最終結果令人失望。

萊斯先生的努力引起了來自倫敦上流社會的勞斯先生的高度重視，作為英國汽車俱樂部的創始人以及panhard公司的代理，他很快就與萊斯先生達成了協議，世界上最著名的雙「R」標志就這樣誕生了。

⑼ 蓮花是哪個國家的車

蓮花汽車是英國的汽車品牌，蓮花汽車曾屬於一家英國跑車與賽車製造商的汽車品牌，目前為馬來西亞寶騰集團(Proton)所有，是美國通用汽車公司的子公司，總部設在英國諾里奇市。

蓮花汽車是英國著名跑車品牌與法拉利、保時捷名車一起並稱為世界三大跑車製造商，從這可知蓮花汽車有著與眾不同的身份。公司總部設在英國諾里奇市，雇員總數 為500人，年產汽車600輛左右。

蓮花汽車公司的汽車重心很低，造型具有良好的流線形，風阻系數在0.3左右。發動機功率大，最低為160馬力，車速高達300公 里/小時。 蓮花汽車是世界汽車賽場上一個十分有力的競爭者，多次榮獲世界冠軍。

在汽車工業史上，蓮花品牌與眾不同。它是英國傑出的工程師柯林·查普曼(Colin Chapman)個人奮斗與智慧的結晶。無論是批量生產的跑車還是賽車，他都親自參與設計與研製，傾注了畢生心血。

汽車史上的傑出人物查普曼組建了一支驍勇的車隊，在賽場屢建奇功。他在公元 20世紀(報價 圖片 參數)五六十年代設計的蓮花及許多小跑車至今令人懷念。

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蓮花汽車簡介:

1.蓮花成立於1951年，是英國汽車品牌，主要生產商用車、乘用車。中國·青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大子集團，是一家生產、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業集團。

2.集團董事局主席、總裁龐青年為高級經濟師、全國創新能手、中國經營管理大師、2006中國經濟年度人物50強、2006年度十大風雲浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團擁有員工約4000人，其中研發人員600多人，外國專家10餘人。

3.集團總部位於金華，在濟南、泰安、連雲港、衢州等地擁有生產基地。蓮花汽車操控性和安全性兩方面的卓越表現，能夠充分滿足短道拉力賽對車的苛刻需求。蓮花L3採用英國蓮花的車頂拱橋力學原理設計、輕量化車身設計以及蓮花跑車獨創的「邊沿激流動力學」原理，降低了風阻系數。

4.增加了行駛穩定性和車輪貼地的效能。而在優勢「底盤科技」技術方面，採用了高級跑車和F1賽車才用的車身配重調教，實現了50：50的前後軸重力分配，同時也做到了每個車輪的配重均衡，從而實現了優異的穩定性和馭彎愈強的操控能力，並達到了操控和動力的完美平衡。

5.蓮花L3搭載的Campro1.6L發動機，最高轉速達到7000多轉，在4000轉時達到最大扭矩148N.m，保證了動力的持續爆發力，最高時速190km/h，操控和動力表現十分卓越。同時蓮花L3吸納了賽車級安全系統，不但配有雙安全氣囊。

6.預緊安全帶、博世ABS+EBD、倒車雷達等安全配置，同時擁有整體裁切門窗、車門雙防撞橫梁、車身抗碰撞設計等安全設計，並將八重安全車身的安全系統深植於整車原構性設計中，形成多向包圍式、主被動復合的安全體系。