馬來西亞有什麼事件

❶ 馬來西亞一九六九年的 513 事件是怎麼回事

1969年，馬來西亞舉行第三屆大選，反對勢力（華人）獲得50.9%的得票率，第一次超越聯盟政府（國民陣線之前身）。反對黨在5月11日進入吉隆坡慶祝勝利並且遊行。這時，一些巫統（馬來人）（UMNO）的激進黨員為之所觸怒，舉行反示威。5月13日，兩派人馬在街頭短兵相接，最終演變成為流血大暴動。5月15日，最高元首（Yang di-Pertuan Agong）宣布國家進入「緊急狀態」。
總之就是華人和馬來人之間的種族沖突。
滿意請採納~

❷ 3·8馬來西亞航班失蹤事件的介紹

3·8馬來西亞航班失蹤事件是2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯系，該飛機航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機應於北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。馬航啟動救援和聯絡機制尋找該飛機。2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀，機上無一人生還。6月8日，馬航MH370客機部分失蹤乘客的家屬由於對當局失去信心，准備出巨資鼓勵「線人」站出來提供有效線索，以便破解飛機失蹤之謎。12015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。22015年1月30日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬政府將監督並確保馬航向MH370客機乘客和機組人員的家屬做出賠償。32015年2月4日晚，保監會向各保監局、中國保險行業協會以及各保險公司發通知，要求做好MH370航班乘客保險理賠服務工作有關事項。42015年2月24日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬航將於3月8日MH370失事一周年之際，為機上乘客及機組人員舉辦追悼會。52015年年3月8日，馬航發布了584頁的中期報告。2015年7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確屬於失聯的馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，MH370航班的殘骸首次被發現。62016年3月6日，吉隆坡當地民眾舉行馬航MH370失事遇難兩周年紀念活動。7同日，在非洲東面的法屬留尼汪島再次發現疑似殘骸。

❸ 馬來西亞雲頂高原酒店靈異事件 驚悚程度讓人震驚

在馬來西亞雲流傳著這樣一個靈異故事，事件發生在馬來西亞雲頂，這里是著名賭場，有很多有錢的或者是渴望一夜暴富的人，都喜歡來雲頂碰運氣。不過後來在這里發生了一件極其恐怖的事情，很多人就不敢再來這里了。馬來西亞雲頂高原酒店靈異事件好像還被翻拍成了恐怖電影，這件事是真是假沒有定論，大家姑且當成一個靈異故事看看吧。

就在女子戰戰兢兢，十分害怕的時候，有警車駛來了。警車跟他們的車隔著有一段距離，有警察在那邊對著女子喊，讓她趕緊下車到他們這里來，警察還叮囑女子，千萬不要回頭看。

女子聽了警察的話，下了車之後就向警車跑去。到了警車旁邊，女子實在忍不住了，便回頭看了一眼。那一眼讓她嚇得險些掉了魂。只見有一個面容恐怖的白衣女鬼，正坐在他們的車頂上啃一個人頭。而女子的老公事後被發現死在了不遠處，頭已經不見了。

❹ 當年馬來西亞的「炸屍案」驚動全世界，這個事件究竟是怎麼回事

一個蒙古美女，和馬來西亞總理納吉布的親信巴金達成為了地下情人，但是卻意外掌握了納吉布貪污腐敗的證據，最後因敲詐勒索情人，被納吉布委派的兩個保鏢給“做掉了”，而且屍體上還綁定了炸葯，這件事情因為牽扯的政治利益太多，內幕驚動了全世界。

阿爾丹杜雅是蒙古國的一個美女模特，從小接受過很好的教育，精通俄語、英語、法語和漢語，這樣一個有才又有貌的美女，當然不會安心地過相夫教子的枯燥生活，在離了兩次婚後，一次偶然的機會結識了自稱是馬來西亞政治分析師和大學教師的巴金達，但是巴金達職業並不是表面上看上去的這么簡單，他是當時馬來西亞副總理兼國防部長納吉布的親信，阿爾丹杜雅做為巴金達的情人，就給他做翻譯。

沒有想到，保鏢抓捕阿爾丹杜雅被搭載她的計程車司機看到了，於是他立馬報警，馬來西亞警方很快將兩名保鏢抓獲，最後順藤摸瓜，查到了納吉布，當然納吉布極力否認，甚至對外揚言是他的政治對手故意栽贓陷害，不論真相是什麼，世人都能從馬來西亞的“炸屍案”中，可以窺見馬來西亞政治的黑暗。

❺ 馬來西亞一九六九年的 513 事件是怎麼回事

在並不遙遠的1969年，那時候馬來西亞正在舉行第三次大選，反對勢力都是華人，當時獲得了超過半數的選票，第一次超過了聯合政府，事情發酵升級，反對派於5月11日進入吉隆坡慶祝勝利和遊行。在這個時候馬來西亞的一些思想較為激進黨員被激怒了，並上演了反示威活動。

不過有一種說法不知道是真是假，說當時大選後大選國陣輸了檳城政權，當時內部有排華勢力趁機利用這次機會，想藉此推翻原先的政權，其實裡面的排華勢力很復雜，當時策劃這個事件的人最後被他的上級當做嚴打對象處理掉了，而他的上級卻做了首相，不過沒多久這位首相就病死了。

這個事件對馬來西亞的政治有著深遠影響，並不是一個單純的政治事件而已。可以說是馬來西亞政權改變的分水嶺，不過當時的是是非非誰也說不清，事實的真相如何只有當事人才清楚吧。

❻ 馬航MH370是什麼事件

馬航MH370一般指3·8馬來西亞航班失蹤事件

3·8馬來西亞航班失蹤事件，

2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯系，該航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應於北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。

2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

2015年1月30日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬政府將監督並確保馬航向MH370客機乘客和機組人員的家屬做出賠償。 2015年2月4日晚，保監會向各保監局、中國保險行業協會以及各保險公司發通知，要求做好MH370航班乘客保險理賠服務工作有關事項。

2015年7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確屬於失聯的馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，MH370航班的殘骸首次被發現。

2016年3月6日， 同日，在非洲東面的法屬留尼汪島再次發現疑似殘骸。

澳大利亞交通安全局(ATSB)2016年11月2日發布有關MH370搜尋的最新報告，稱在飛機墜入海中時，處於無人控制的狀態。

乘客簡況

總人數

該航班總共運載239人-其中包括227名旅客（2名嬰兒）及12名機組人員。航班的乘客來自於14個國家或地區。

1.中國大陸–153成人及1嬰兒

2.馬來西亞–38人

3.印度尼西亞–12人

4.澳大利亞–6人

5.法國–3人

6.美國–3成人及1嬰兒

7.紐西蘭–2人

8.烏克蘭–2人

9.加拿大–2人

10.俄羅斯–1人

11.義大利–1人

12.荷蘭–1人

13.奧地利–1人

（註：馬航方面證實，在失去聯系的MH370航班上，有一人使用義大利公民的護照，另一人使用奧地利公民護照。但義大利和奧地利方面證實，航班上沒有他們的公民，護照2013年已掛失。）

❼ 馬來西亞的飛機為什麼會失聯馬來西亞失聯的飛機是軍機嗎馬來西亞軍機傷亡情況嚴重嗎

2017年6月15日，據外媒的可靠消息報道稱，一架馬來西亞的軍用飛機在飛行途中，突然失聯，仔飢侍當時發生了什麼事情呢?為什麼會失聯呢?失聯的地方在哪裡呢?飛機上有多少人呢?成了人們擔心的問題，接下來就和小編一起來看看時間發生的具體經過吧!

俄新社15日援引NewsChannelAsia消息稱，一架馬來西亞皇家空軍飛機從雷達上消失，搜尋工作已經展開。

報道稱，飛機從關丹市空軍基地起飛，半小時後在彭亨州和登嘉樓州交界地區於雷達上消失，當時的時間是11點30分。

這架鷹式108型飛機在搜尋的過程中，馬來西亞空軍司令員阿芬迪15日說，當天早些時候報告失聯軍機上的兩名飛行員已念吵在東部丁加奴州的一處森林裡被找到，但兩人都已經確認死亡。

阿芬迪表示，馬來西亞空軍將成立特別調查小組對此事進行調查，同時所有涉事機型飛機的飛行任務將被暫停，直到調查結束。根據馬空軍透露的信息，兩名飛行員的軍銜都為少校，分別為31歲和39歲。

另據馬新社報道，兩名飛行員被發現時身著降落傘裝備，但報道並沒有說他們的降落傘是否成功打開。

目前，失事的鷹式108型軍機尚未被找到，空軍此前公布的信息顯示，這架軍機當地時間上午11時從位於馬來西亞中部彭亨州首府關丹的空軍基地起飛，11時30分失聯。軍機失蹤的位置估計位於關丹以北即彭亨州和丁加奴州交界地帶。

鷹式108型飛機為一款雙座訓練機，由英國航肢碼空航天系統公司生產。

大家一直都還記得，3·8馬來西亞航班失蹤事件，2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人飛機與管制中心失去聯系，原定由吉隆坡飛往北京，應於北京時間2014年3月8日6:30抵達北京，但是當時飛機不僅，沒有抵達，隨後展開的搜尋計劃，也沒有得到什麼回應，尤其是飛機上的黑匣子也沒有找到，包括飛機上的殘渣，什麼都沒有。2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。而在2015年發生的疑似殘骸，也沒有什麼大的發現。

因此，當中國公民再一次看到馬來西亞飛機失聯的事件之後，還是相當震驚，擔心的。

看看網友怎麼說

江湖深水：馬來西亞的飛機又雙__失聯了啊

金蛋打銀鵝：馬來西亞是個神秘的地方

第柒滴水：忽然想起，MH370事件也已經過去三年多了，可感覺剛發生了沒幾天

看來網友們對這次的失聯事件也是心有餘悸的，聽聞是軍機之後雖然鬆了一口氣，但是小編不得不說，生命誠可貴呀!機上的人員也不知道怎麼樣，傷亡嚴不嚴重，飛機上也不知道有多少人，只能默默的祈禱了，希望沒被找到的機組人員一切安好!

❽ 馬來西亞「蒙古國模特詐屍案」震驚世界，事件的主因是什麼

馬來西亞的“蒙古國模特炸屍案”發生在2006年10月18日，主角是蒙古國模特，那麼我就從蒙古國模特說起。

蒙古國模特名叫沙麗布.阿爾丹杜雅，出生於1978年，她的父母都是蒙古的高級知識分子，由於父母年輕時在俄羅斯工作，因此阿爾丹杜雅從小在俄羅斯受過良好的教育，據說能使用流利的蒙古語、俄語、英語、還會漢語以及一點法語。由於家庭條件較好，自視天賦和形象較好，故養成了獨立和倔強的個性。

阿茲拉和西魯是在納吉布擔任總理取保侯審的，納吉布在2009年至2018年擔任馬來西亞總理，2019年9月28日，前總理納吉布被控有25項罪名，其中4項涉嫌貪污和濫用職權，21項涉及洗錢等，涉案金額高達38.8億人民幣，這么多年了“蒙古模特炸屍案”再次被翻出來，其背後有著極深的政治意義，主要是為了清算納吉布手下的一批人，對於納吉布本人意義不是很大，因為他已被指控了25項罪行，多此一件也不多，少此一件不少，不知大家認為呢？請留言，評論！

❾ 馬航370事件怎麼回事馬航370事件是怎樣回事

1、2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯系。該航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應於北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。
2、2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
3、2012年8月9日16時28分，馬來西亞航空公司一架波音777-200ER客機，注冊號：9M-MRO（即後來的MH370客機），在上海浦東國際機場滑行時與一架東航客機發生剮蹭，導致馬航客機右翼翼尖受損。
4、2014年3月7日22時左右，MH370航班開始值機，兩名伊朗籍乘客隨後利用他人失竊護照通過了邊防檢查登上了飛機，不過隨後調查人員確認此二人僅為普通偷渡客，排除是恐怖分子嫌疑。
5、2014年3月7日22時50分，責任機長（PIC）扎哈里·艾哈邁德·沙阿登記執勤，副駕駛（FO）法里克·阿卜杜勒·哈米德也在25分鍾後登記值勤完畢。當天是副駕最後一次訓練飛行，之後按計劃他將飛另一個計劃航班。2014年3月8日航班起飛前，一批剛剛生產完成准備出口的鋰離子電池被裝進客機貨艙，總重量221公斤，已知貨艙內貨物還有4566公斤山竹、2250公斤書籍以及其他一些電子設備。3月8日凌晨0時42分，MH370航班離開吉隆坡國際機場飛往北京，預計到達時間為早上6點30分。從中國民航局空管局獲悉，馬來西亞航空公司B777-200ER型飛機(機身編號9M-MRO)，執行MH370（吉隆坡至北京）航班任務，起飛時間8日00:42(北京時間)。凌晨1時01分，機組確認客機已升至35,000英尺（10,668米）高度。凌晨1時07分，機組第二次確認飛行高度為35,000英尺，同時飛機通信定址與報告系統(ACARS)發出最後一組數據，此後沒有收到來自該系統的信息，系統在1點07分至1點37分兩次數據發送間隔疑似被人為關閉了。凌晨1時19分，MH370接到指示要求聯系胡志明區域空管中心，機長並沒有按要求復誦指令，並以「晚安，這里是MH370」認收指令，這是該航班最後一次與地面空管中心取得聯系。凌晨1時21分，航班裂手飛行至馬來西亞和越南的交接處時（航路點IGARI附近），包括應答器在內的所有的通訊設備逗拍無應答，導致地面與航班失去聯系。信息表明此後飛機飛離計劃航線，折返並穿過馬來半島。凌晨1時37分，機上配備的通信定址與報告系統本應該再次傳遞數據，但是並未實現。凌晨1時39分，胡志明區域空管中心向吉隆坡空管人員詢問MH370航班下落。此後胡志明方面還聯系了中國香港和柬埔寨金邊區域空管中心，試圖確定航班位置，但這兩個管制單位都沒有與MH370建立過聯系。經向相關管制部門聯絡證實，該機一直未與我國管制部門建立聯絡或進入我國空管情報區。凌晨1時52分，檳城行動電話LBS基站曾短暫連接到副駕駛法里克·阿卜杜勒·哈米德的手機訊號。凌晨2時11分，盡管機上其他通訊系統疑似被人為關閉，但國際海事衛星組織(Inmarsat)還是通過3F1衛星接收到與航班七個握手信號中的第一個。凌晨2時15分，最後一次與馬來西亞軍方一次雷達接觸在檳城西北200英里（320千米）。此後飛機轉向西北飛往安達曼海域。凌晨2時22分，該航班在距泰國241公里處肆指嫌從該區域軍用雷達上消失，此後航跡成謎。凌晨4時21分，馬來西亞航空緊急宣布客機失去聯系。上午6時30分，航班計劃預定到達北京首都國際機場(PEK)的時間，但並未抵達。飛機原定8日早晨6:30在北京著陸。全程約為2300英里(3700公里)據報道，這架飛機上載有227名乘客，其中兩個嬰兒和12名工作人員。馬來西亞航空公司與馬當局啟動緊急行動搜救該飛機。上午7時24分，馬來西亞航空公司向媒體正式發表第一份班機失聯聲明。上午8時11分，國際海事衛星組織3F1衛星接收到與航班七個握手信號中的最後一個，表明此時飛機仍在飛行。3月8日9時，馬航高級官員接受訪問表示，本次航班配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已耗盡。3月8日9時40分，秦剛說，得知這一消息，我們感到非常憂慮。我們正在同有關方面聯系，設法了解核實有關情況。中國外交部、駐馬來西亞使館和駐越南使館已啟動應急機制，全力做好相關工作。3月8日上午9時以後，各國在南海一帶進行搜救。3月9日，搜索區域擴展到飛機折返點附近區域。3月10日，測試表明，早先在越南南部金甌省西南面海域發現的油污帶並非來自MH370。中國調動10顆衛星參與搜索。3月11日，國際海事衛星組織將他們根據數據推算出飛機可能的飛行軌跡(即飛機消失後又向南或向北飛行了約6個小時)私下告知馬來西亞有關方面。3月13日，搜尋區域擴展到印度洋，但馬來西亞方面並沒有採納國際海事衛星組織的信息，並在發布會上稱「已排除飛機失聯後繼續飛行的可能性」。3月15日，根據衛星圖像搜尋區域從印度洋轉移到澳大利亞；馬來西亞警方對駕駛員的家進行了搜查。此後，機長家中飛行模擬器內數據被恢復，共有2700多個坐標，大多是游戲默認坐標，但警方發現其中有7個「手動編程」的航路點坐標，而此飛行路線是從吉隆坡起飛經安達曼海到印度洋以南海域，與已知飛機實際飛行路線相似，此坐標為2014年2月3日系統自動保存的，但馬來警方不認為這與航班失聯有任何聯系。3月24日，馬來西亞政府獲得英國航空事故調查局（AAIB）知會，該局與國際海事衛星組織分析確認MH370在珀斯以西的印度洋中部墜毀。隨後馬來西亞總理納吉布宣布MH370航班終結於南印度洋，機上人員無一倖存。4月29日，馬航MH370空中搜索結束，水下作業繼續進行。4月30日，馬來西亞政府發布MH370初步調查報告。
6、2015年7月29日，一塊疑似大型飛機襟副翼殘骸在法屬留尼汪島被尋獲，上面有一組波音專屬的維修編號，經初步丈量後判斷屬於波音777型客機，最終被送往法國本土的圖盧茲國防部裝備總局航空技術中心實驗室進行分析，後被證實該零件屬於MH370客機。2015年12月和2016年2月，在莫三比克發現兩塊分別噴印有「676EB」和「NOSTEP」字碼，字體、顏色與馬航獨有的製作工藝效果吻合的殘骸，後經澳大利亞交通安全局認定此兩塊殘骸「幾乎肯定」來自馬航777客機。
7、2018年1月10日，馬來西亞政府與美國海洋無限（OceanInfinity）公司合作，由該公司自1月17日起進行為期90日的水下搜救，尋找飛機殘骸地點和黑匣子。但同年5月29日，該公司發布聲明，宣告搜救失敗。
8、2018年7月，馬來西亞方面召開發布會，正式發布MH370最新安全調查報告。該報告稱「根據已知信息，調查人員無法用任何飛機或系統故障原因進行合理解釋，調查小組無法確定MH370消失的真正原因」。經過4年搜查，共發現27片飛機殘骸碎片，其中7片被證實來自MH370航班。2018年11月，馬來西亞有關方面宣布MH370事件原調查團隊將於該月30日解散，調查工作移交給馬來西亞航空器事故調查局。

❿ 馬航mh370事件是哪一年

馬航MH370事件是：2014年3月8日凌晨2點40分。

2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯，其中包括154名中國人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

2015年3月8日該事件被確認為空難事故，目前，飛機仍舊未被找到。

(10)馬來西亞有什麼事件擴展閱讀：

2017年1月17日，馬來西亞、中國和澳大利亞政府取消了歷時近三年的官方搜索。

澳大利亞交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)的最終報告稱，當局目前還不清楚飛機失蹤的原因或其確切位置。

在搜尋過程中，只有33塊殘骸被發現，調查人員在印度洋疑似失事地點附近的深海區域進行搜索。

2017年1月，馬來西亞政府與一家名為「海洋無限」美國水下探測公司從1月23號開始搜尋，根據5月15號發布的最新報告，該公司使用的搜尋船已經完成對8.6萬平方公裏海域的搜尋，但尚未有任何發現，而此次搜尋工作已經在5月29號正式結束。