馬來西亞為什麼寧願賠償違約金
❶ 馬來西亞叫停新馬高鐵項目的原因是什麼
2018年5月28日，馬哈蒂爾宣布，將取消新加坡和馬來西亞政府於2016年12月簽署的馬新高速鐵路項目，並稱此舉是「為了馬來西亞經濟，避免國家破產」。新華社報道稱，為撕毀合同，馬來西亞將向新加坡支付8億元人民幣的違約金。
較早前，馬哈蒂爾坦言，「如果馬來西亞毀約，就必須支付大量的賠償金。但他透露，政府正想辦法減少違約金的支付數額。」不過新加坡媒體稱，當初簽訂的條約顯示，一旦終止項目，馬來西亞需要支付新加坡「5億元」。馬哈蒂爾稱自己並不確定這是5億令吉(約合8億元人民幣)還是5億新加坡元(約23.9億元人民幣)，「據我所知是前者」。
有關馬新高鐵項目的計劃，最早可追尋至上世紀末，當都因經濟原因而擱置。2013年，馬來西亞和新加坡的領導人同意修建這條高速鐵路線，並就推動鐵路項目於2016年簽署雙邊協議。
馬新高鐵將耗資170億美元，原定於2017年招標，2018年動工，至2026年落成，其90%的工程量都需在馬來西亞境內完成。屆時馬來西亞首都吉隆坡和新加坡之間的通勤時間將縮短為90分鍾。不過，至今兩國仍未對此項目展開招標。馬來西亞華總中委會曾在今年4月以10大理由，吁請政府把擬議中的馬新高鐵計劃交由中國負責承建落實。這10個理由分別是：地緣政治、技術與安全、實際累積數據、春運高峰期零意外、融資、東鐵效應、一城兩園三路、技術轉移後援服務、泛亞鐵路及「一帶一路」。
而由中國鐵路總公司牽頭主辦的中國高速鐵路展，早在2015年12月就選擇在吉隆坡舉行。展會以「快速發展的中國高速鐵路」為主題，全面展示中國高鐵的成熟經驗和先進技術。展覽期間還舉辦了高鐵技術研討交流會，中馬雙方有關人員就高鐵建設、裝備製造及運營維護等問題進行了交流。
除中國之外，日本、韓國和法國也參與競標這項大型工程。對此有消息稱，馬來西亞看好中國技術，而新加坡的立場則偏向於和日本合作。
❷ 馬來西亞買房可以貸款嗎
從2014年開始，馬來西亞房地產就已經被宣布進 「黃金十年」。就在馬來西亞第二家園計劃推出來以後，購房移民馬來西亞瞬間給了國內中資產階級進軍馬來西亞樓市的大好機會。今天就跟大家分享一下馬來西亞購房的相關問題。首先，先來看看馬來西亞買房貸款政策問題。
馬來西亞買房貸款政策
貸款利率：4.2%—4.5%，參與馬來西亞第二家園計劃，可低息貸款。
貸款期限可達70歲;
可貸款成數達50%，參與第二家園的申請者更高到70%;
貸款律師費及雜費：貸款總額的約0.8%;
貸款印花稅：貸款總額的0.5%;
成功申請者(50歲以上者)可在一年後，從定期存款中提出馬幣15萬，而(50歲以下者)可提出馬幣10萬用作購買房屋;
馬來西亞已經取消售賣房屋的盈利稅;
孩子成年後，父母可將房產轉給孩子;
房產可選99年或者永久產權的，按需購買。
馬來西亞買房貸款條件
外國人在馬來西亞買房是可以貸款的，一般可以貸到50—70%，銀行按照顧客提供的資產證明及文件做評估而決定貸款比例。貸款利率一般在4.3—4.4左右，建設期間指定銀行貸款開發商承擔利息。
需要在馬來西亞購房的貸款條件如下：
年齡要求：18—70周歲；
貸款最長年限：30年（如客戶50歲申請貸款，那麼客戶的貸款年限為20年，到70歲必須還完）；
貸款比例：最高60%（目前市場最新行情）；
貸款利率：4.2%左右；
貸款審批周期：1-2個月；
貸款流程：客戶先簽訂購房買賣合同à14日之內支付首付款à同時遞交銀行申請貸款文件à1-2個月後銀行批准貸款à客戶按照工程進度付款到貸款額度時由銀行來支付（如客戶貸款50%，那麼客戶需要按照工程進度支付到房款的50%，剩下的50%由銀行按照工程進度支付）；
還款流程：在貸款獲批的時候，客戶只需要在銀行開始給客戶支付房款時支付銀行所支付的房款利息（比如：客戶貸款50%，客戶自己支付到房款的50%，剩下的由銀行開始按照工程進度分期支付剩下的50%房款，這時客戶只需要支付銀行支付的那部分錢的利息）而不需要支付本金。在購買的房產交房時，客戶開始還本金再加利息。
馬來西亞買房貸款注意事項
馬來西亞申請房貸的標准：
貸款成數：最高達60%（視個人財力狀況）；
貸款年限：5-35年，或至借款人年齡65歲（視何者為先）；
利率：BLR6.6%-2.4%=4.2%（視銀行而定，此為浮動利率）；
鎖定年限：約3年，提前解約將罰貸款的3%（貸款提前解約違約金是交房起算，並非首次撥款）。
其他需注意事項：
客戶若要培養三個月的收入證明，則需：
每月務必在固定時間匯入固定金額；
金額的明細不能註明現金，最好寫薪資或是公司名稱；
必須提供個人或公司報稅單。
所准備的文件盡量提供中英文版本，送審速度會加快，准備越齊全對銀行貸款成數越有利。
在馬來西亞貸款通常需要約一到兩個星期。
以上就是關於馬來西亞買房貸款政策的介紹，希望對大家有所幫助。更多關於馬來西亞房產的資訊丶知識，敬請關注居外網。
❸ 馬來西亞叫停新馬高鐵項目要賠償多少錢
自92歲的馬哈蒂爾再度當選馬來西亞總理以來，外界普遍擔憂馬來西亞的對外政策橫生變數。日前點名要對幾條對外合作高鐵項目進行重審的馬哈蒂爾，終於在今天敲定主意。
馬哈蒂爾在28日宣布，將取消新加坡和馬來西亞政府於2016年12月簽署的馬新高速鐵路項目，並稱此舉是「為了馬來西亞經濟，避免國家破產」。新華社稱，為撕毀合同，馬來西亞將向新加坡支付8億元人民幣的違約金。
❹ 馬哈蒂爾為什麼突然叫停新馬高鐵項目
自92歲的馬哈蒂爾再度當選馬來西亞總理以來，外界普遍擔憂馬來西亞的對外政策橫生變數。日前點名要對幾條對外合作高鐵項目進行重審的馬哈蒂爾，終於在今天敲定主意。
據路透社消息，馬哈蒂爾在28日宣布，將取消新加坡和馬來西亞政府於2016年12月簽署的馬新高速鐵路項目，並稱此舉是「為了馬來西亞經濟，避免國家破產」。為撕毀合同，馬來西亞將向新加坡支付8億或23億元人民幣的違約金（具體數額待披露）。
為避免國家破產，不惜支付千億毀約金
不同於馬新高鐵項目，東海岸鐵路項目早在2017年8月9日就在關丹正式開工。當時國務委員王勇和時任馬來西亞總理納吉布共同出席了當時的開工儀式。
談及「爽約」的理由，馬哈蒂爾僅表示，「東海岸鐵路項目不是我們能負擔得起的。它達不到任何目的，也會不給我們任何回報。通過取消這些龐大的項目，我們可以一口氣減少2000億馬幣（約合人民幣3212億元）。」
不過對中方提出的「一帶一路」倡議，馬哈蒂爾還是表示支持。
馬哈蒂爾在24日會見中國駐馬來西亞大使白天時表示，中國一直是馬來西亞的親密朋友和重要夥伴。馬來西亞新政府將繼續致力於加強同中國在政治、經貿等領域的全方位合作。近年來中國經濟高速增長，鐵路等基礎設施建設成就顯著，農業等領域科技水平日新月異，中國的發展經驗和科學技術值得馬來西亞學習借鑒，馬中合作大有可為。馬方歡迎中國企業來馬投資興業，推動兩國合作繼續向前發展。
在被問及「馬來西亞可能將與中國就此前已簽署協議中的部分條款重新進行談判」一事時，外交部發言人耿爽曾回答：「中國和馬來西亞是友好鄰邦。中方高度重視同馬來西亞的友好關系。當前，中馬全面戰略夥伴關系發展勢頭良好，互利合作成果豐碩，給兩國和兩國人民帶來了實實在在的好處和利益，這值得雙方共同珍惜和維護。」
「中方相信馬來西亞將繼續保持穩定和發展。我們願同馬方一道，本著相互尊重、平等互利的原則，推動中馬全面戰略夥伴關系持續發展，進一步造福兩國人民，促進地區的穩定與繁榮。 」耿爽表示。
❺ 降價350億，馬來西亞重啟高鐵項目，賺了還是虧了
降價350億，馬來西亞重啟高鐵項目，賺和虧是相對而言的，當然相比於原來的合同在資金上是賺了一筆，不過對於國家的誠信以及未來的招商肯定是有著影響的，從這個方面來說，馬來西亞是虧的，總體來說，這對於馬來西亞的持續的發展還是有影響的。
也許就從眼前的利益來看，馬來西亞是在資金上賺了，不過從長遠來看，對馬來西亞是不利的。