馬來西亞亞航是哪個航空

⑴ 亞洲航空

亞洲航空（簡稱亞航）(Airasia Airline)是馬來西亞第二家國際航空公司，也是馬來西亞唯一的廉價航空公司，總部設在吉隆坡。該公司在2001年由Tune Air Sdn Bhd從DRB HICOM接管，現時由Tony Fernandez領導。從2002年到現在，乘客倍增，航線也增加了，最近增加了由FAX主導的英國遠途國際航線。

目錄

基本信息
發展歷史
機隊情況
航空進出境規定
航空電子客票
電子機票登機和報銷
亞洲航空新聞

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基本信息

航空公司名稱（英文）： AirAsia
航空公司名稱（中文）： 亞洲航空
所屬國家： 馬來西亞
兩字代碼： AK 、FD
機隊情況： 75+119架
平均機齡情況： 不詳
主要基地（機場三字代碼）： KUL 吉隆坡 吉隆坡國際機場(KUL)
總部城市： 吉隆坡
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發展歷史

亞洲航空於1993年成立，1996年11月18日開始營運。2007年亞洲航空以古晉的國際機場為第二樞紐，並於該機場執行了首次國際航班飛往澳門。亞洲航空的目的地不斷增加，於2004年先後開通了印度尼西亞、澳門、廈門及馬尼拉等地。2005年開通了越南及柬埔寨等航線，目的地高達49個。亞洲航空已向空中客車公司訂購了175架A320飛機，並以A320為主要機種，而新加入的A320飛機將會完全取代老舊的波音737飛機。
2006年3月23日，吉隆坡國際機場專用鏈接航站樓。建造費用約合2900萬美元，面積大約為3500萬平方米，成為亞航新基地。亞航經營的世界上最低的單位成本美元0.023/ASK，收支平衡客座率為52 ％，並且實現了飛機的周轉時間為25分鍾，比正常航空公司快三倍。馬來西亞航空公司的飛機每日平均使用率為13小時。
亞航目前的主要使用空中客車A320飛機。該公司已經訂購了175架，服務52條航線。這些A320飛機將在2013年投入使用。
在2006年3月27日，馬來西亞政府宣布亞航將接管96個非主幹航線，此外還有19條國內干線。這是馬來西亞航空公司航線合理化計劃，大量的航線轉移到亞洲航空 。
在2006年12月27日，亞航的首席執行官托尼費爾南德斯推出一項五年計劃，以進一步提高其在亞洲的存在。 該計劃中，亞航將加強和提高其航線網路連接到所有現有的城市區域，並進一步擴大到印度，印度尼西亞，華南地區（昆明，廈門，深圳）。通過其姊妹公司將專注於開發其中心在曼谷和雅加達公司。因此增加的航班密度和增加新的航線，亞洲航空公司客運量在2007年底達到1700萬人。
關於2008年9月27日，計劃將現有的60條航線擴充到106航線。 而在2008年11月12號亞航取消燃油附加費，聲稱是全球第一家取消燃油附加費的航空公司。
亞航的航班上，乘客可以選擇購買額外的行李重量，膳食，或選擇座位，所有的服務都需要收費。
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機隊情況

亞航原來使用老舊的波音737二手客機，近年開始逐步將波音737-300換成空中客車A320-200。在2004年12月17 簽署了第一批40架空中客車A320飛機和40架選擇購買諒解備忘錄。2005年3月簽署新增加60架訂單和40架選擇購買 諒解備忘錄。前6架A320在2005年12月9日交付，其餘54架飛機從2005年到2009年6月交付 。
2006年7月19日，亞洲航空公司行使選擇40架選擇購買權，增加購買空中客車A320 - 200飛機，以增加其總訂單為100架飛機，另追加了30架選擇購買權 。通過三階段購買的A320 - 200飛機，預計到2013年12月，所有客機交付完成並完全取代波音737-300客機。而近期亞洲又新購買了25架A320，使得亞航A320總數達175架。
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航空進出境規定

中華人民共和國禁止下列物品出境：
1. 列入禁止進境范圍的所有物品；
2. 內容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；
3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；
4. 瀕危的和珍貴的動物、植物（均含標本）及其種子和繁殖材料
中華人民共和國禁止下列物品進境：
1. 各種武器、模擬武器、彈葯和爆炸物品；
2. 偽造的貨幣及偽造有價證券；
3. 對中國政治、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；
4. 各種烈性毒葯；
5. 鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神葯物；
6. 帶有危險性病菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；
7. 有礙人畜健康的，來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品、葯品或其它物品。
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航空電子客票

電子機票是紙質機票的電子形式，電子客票將票面信息存儲在訂座系統中，
可以像紙票一樣執行出票、退票、換開、改轉簽等操作。目前，它作為世界上最
先進的客票形式，依託現代信息技術，實現無紙化、電子化的訂票、結帳和辦理
乘機手續等全過程，給旅客帶來諸多便利以及為航空公司降低成本
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電子機票登機和報銷

客人購票後直接在機場憑有效證件辦理登機牌，持有效證件和登機牌通過安
檢直接登機。客人在機場值機櫃台憑有效證件列印行程單，行程單就可以作為財
務的報銷憑證,列印行程單的時間可以選擇在航班起飛前或起飛後的7天內，行程
單只允許列印一次，不可重復列印。有效證件是指：居民身份證、士兵證/軍官
證、有效護照、回鄉證、台胞證、居留證或公安機關出示的其它有效身份證件。
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亞洲航空新聞

2010年6月12日，環球熱力兄弟影音執行總裁趙晨浩、互動網路首席執行官潘海東博士、亞洲航空中國大區公關經理王彬在北京798藝術中心一起啟動了全球最大的中文互動旅遊網路。

⑵ 馬航和馬來西亞亞航是一家么出事故的是哪個

不是同一家，出事的是馬來西亞亞航
馬來西亞航空（MAS，簡稱馬航），是一家馬來西亞的國營航空公司，也是馬來西亞的國家航空公司，成立於1947年。
亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，成立於2001年；是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空。2014年12月28日，亞航一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的航班失去聯系。印尼泗水飛往新加坡的亞航QZ8501航班與雅加達塔台失聯，失聯時間是北京時間2014年12月28日7時17分。據航班追蹤網站信息查詢，該機型為A322。印尼交通部官員稱，失聯的亞航客機上載有155名旅客和7名機組人員，其中包括138名成人旅客，16名兒童，1名嬰兒。

⑶ 馬航跟亞航都屬於馬來西亞航空公司嗎

不是，馬航是馬航，亞航的全稱叫亞洲航空，是馬來西亞第二大航空公司！就像我們中國的國航和海航一樣。

⑷ 亞航屬於哪個國家

馬來西亞吉隆坡
01、亞航蠢粗屬於哪個國家
亞航屬於馬來西亞，是馬來西亞第二家國際航空公司。亞航成立於2001年，總部位於馬來西亞的吉隆坡。經過10多年的辛勤努力和奮斗，亞航在亞洲擁有6家航空公司。截止到目前，亞航一共有192條國內及國際航線，覆蓋20多個國家。
02、亞航的發展歷史
亞航成立於1993年，由馬來西亞投資者亞洲航空公司(AirAsiaBerhad)擁有，由前馬來西亞航空公司的總裁拿督斯里阿末拉芬(DatukSeriAnwarIbrahim)和馬來西亞航空公司副總裁拿督斯里拉莫(DatukSeriLohLaiMeng)共同創辦。2001年，亞洲航空公司(AirAsiaBerhad)進行了私有化，成為馬來西亞第一家低成本航空公司。
2003年，亞航開始在馬來西亞吉隆坡國際機場和新加坡樟宜機場之間運營航班。2005年，亞航開始在馬來西亞和印度尼西亞之間運營航班。2006年，亞航開始在印度尼西亞和泰國之間運營航班，並在菲律賓建立了分公司。
2007年，亞航開始在越南和日本之間運營航班，並在澳大利亞建立了分公司。2008年，亞航開始在印度、緬甸、新團檔缺加坡和中國之間運營航班，並在韓國建立了分公司。2009年，亞航開始在馬爾地夫塌辯和斯里蘭卡之間運營航班，並在尼泊爾建立了分公司。