馬來西亞1號和6號哪個好

㈠ 馬來西亞旅遊多少錢馬來西亞哪裡最好玩

關於馬來西亞的旅行，其實只要不是價格特別的貴，去遊玩的人肯定更多。現在大家可以根據下面的線路推薦，可以去體驗一下比較便宜的玩法，看你們有沒有興趣，也是可以更盡興的喲。

馬來西亞有什麼好玩的

馬來西亞分為西馬和東馬，中間被中國南海隔開。西馬有新舊文化碰撞下的吉隆坡、擁有獨特街頭塗鴉文化的檳城、擁有無數神話傳說的蘭卡威。當然，這里還有各具特色的海島，如果想去海島休閑度假，那就去東馬，這里有世界前十的最美落日、還有藍得發綠的海水，景色美輪美奐。

簽證、機票怎麼辦

1、簽證

1)簽證類型分為：貼紙簽證(約300人rmb)、電子簽證(約200rmb)兩種

2)辦擾陸理方式：直接在網上申請或者直接前往馬蜂窩等平台代辦，更省事和方便。

2、國際機票

去馬來西亞，大部分會選擇從國內飛抵首府吉隆坡，就全國票價而言，廣州、深圳的航班價格最便宜，大約800rmb可往返。也可以多關注相關航空公司的大促活動，一定要記得提前買票，價格會更便宜哦。

怎麼玩

人均預算3000的情況下，可以用一個星期時間集中玩一兩個地方。如果只待西馬，除了去程和返程各一天，還可以在吉隆坡待2天，蘭卡威待3天;如果西馬和東馬都想去，同樣去掉去程和返程的2天，可以在吉隆坡待2天，沙巴待3天。接下來就了解一下，到了吉隆坡，蘭卡威以及沙巴可以怎麼玩吧!

1、吉隆坡

1)吉隆坡市內經典景點打卡

吉隆坡市內面積比較大，景點並不是全部集中在一個區域，可以挑選以下幾個經典景點逛一逛。馬里安曼印度廟，這是馬來境內最大也是最華麗的印度寺廟，有濃濃的異域氛圍;國家清真寺設計獨特，在現代化的設計中，揉合了當代伊斯蘭的藝術、書法及裝飾，精緻又宏大。蘇丹阿都沙末大廈是吉隆坡市的非常重要標志之一，而名聲更大地標建築是國家石油公司雙子塔，如果是第一次來吉隆坡，這些地方都非常值得打個卡。

2)馬六甲人文薈萃

馬六甲在吉隆坡東南部，開車前往大約是2個小時的車程，從吉隆坡出發，安排一天時間，打卡馬六甲主要景點剛剛好。其中荷蘭紅屋是東南亞最古老的荷蘭建築;雞場街是馬六甲中心最熱鬧的街;蘇丹王宮是馬六甲王朝的舊時行宮，各具特色。

馬六甲有很多單行道，公交是環線的，所以公交來回的路線、時間並不相同，特別容易讓人懵圈，即使是打車，距離很短的地方，也許需要繞路。如果想要出行更方便，並且不用在找景點和交通上花費太多時間，可以考慮選擇一個吉隆坡出發的一日游，而且還有導游為你講解每個景點相關的歷史文化，不至於走馬觀花。Tips：

住宿推薦：吉隆坡推薦住在唐人街和獨立廣場附近，離各景點距離更近，人均大約100rmb/晚可以搞定。

2、蘭卡威

1)蘭卡威跳島游緩羨頃

在蘭卡威附近的海島中，最有趣的是獅子島、濕米島、孕婦島。孕婦島是一個被山巒環繞的一個海中海島，神奇的是在島的中間還有一個孕婦湖，別有一番風味。而濕米島是可以上島遊玩的，也是離島玩法中必去的島嶼之一。在這些海島行程中，你還可以參加有趣的海釣和海上喂鷹的活動。

2)芭雅島浮潛

芭雅島被譽為南洋大堡礁，是除了詩巴丹外，馬來西亞西海岸唯一的潛水地，也是東南亞最大的浮潛平台。這里有種類繁多的魚群和珊瑚，潛水入海的話，還有機會和鯊魚游泳哦。

3)帆船出海

蘭卡威作為獨立的海島，一定不能錯過的就是出海活動，在出海的項目中，落日海景最佳。作為西海岸北部的海島，當落日從大西洋照過來時，獨特的海景會讓你印象深刻。Tips：

住宿建議：蘭卡威建議住在中央海灘，出海更方便，人均大約100rmb/晚可以搞定。

當地交通：前往蘭卡威可以選擇飛機、火車、大巴，三種形式，但從耗時和方便程度綜合而言，更推薦直接用飛機。吉隆坡飛蘭卡威，大約200可往返，如果遇上大促活動，可以便宜到100左右。價格便宜的航班大部分集中在晚上，到達機場的時間會較晚，建議提前在網上購買好相關的接機服務，到機場後，直接有人接你去酒店，更方便。

3、沙巴

1)美人魚島看「美人魚」派咐

美人魚島是沙巴數一數二的浮潛聖地，有大片珊瑚群、熱帶魚;不但有機會一睹「美人魚」的芳容。還可佩戴絢麗魚尾拍照，體驗做一條美人魚的快樂;如果入住海景房，晚上可以看見藍色微光的小生物「藍眼睛」，出現時間僅有2分鍾左右，是十分罕見的奇觀。

2)迪迦島

做為美國電視劇節目「生存者」第一季拍攝基地，迪迦島有特殊的火山泥浴，滾滾湧出的火山泥，具有不錯的美容效果;島上還有原始森林，可以看到獼猴、巨蜥等動物，是一個玩樂性比較高的海島。3)神山公園

沙巴神山又名京那巴魯山，位於亞庇市內東北角，是馬來西亞首個世界自然遺址，在這宜人的生態環境中既有熱帶植物，又有寒帶生物。你可以和小夥伴，一起去尋找世界上最大的花朵植物大王花，你也可以選擇ATV越野車，親自開車環山欣賞沿途美景!你也可以選擇滑翔傘，自上而下欣賞神山以及熱帶雨林的全貌。

前往沙巴神山需要坐車2個小時左右，建議你選擇一個相關的一日游產品，一日游產品中會有專車將你從亞庇市內送到神山，會更方便。

Tips：

住宿推薦：住宿的話，在亞庇的中心商務區，有很多舒適便捷的酒店可供選擇，價格在100-200元之間，比較實惠。

當地交通：吉隆坡和亞庇分布位於西馬和東馬，自然最方便的交通工具就是飛機。大約420可往返，如果遇上大促活動，可以便宜到200左右。

行程安排及預算費用

1、吉隆坡2天+蘭卡威3天

簽證：200

機票：800(往返國際機票)+200(吉隆坡至蘭卡威往返機票)

住宿：吉隆坡2天，預算200-300;蘭卡威3天，預算300-400

玩樂：

吉隆坡市內一日游，四座車預計635，一人的費用約160

馬六甲一日游，約259

蘭卡威跳島游，約218

蘭卡威浮潛，約284

蘭卡威帆船出海，約238

另有吉隆坡和蘭卡威接送機費用(按拼車預計)，約200元

參考費用約：3100

2、吉隆坡2天+沙巴3天

簽證：200

機票：800(往返國際機票)+400(吉隆坡至沙巴往返機票)

住宿：吉隆坡2天，預算200-300;沙巴3天，預算300-500

玩樂：

吉隆坡市內一日游，四座車預計635，一人的費用約160

馬六甲一日游，約259

美人魚島一日游，約299

迪迦島，約308

神山公園，約430

另有吉隆坡和沙巴接送機費用(按拼車預計)，約200

參考費用約：3600

提前准備好機票，規劃好行程，人均3000多在馬來也可以玩得很開心。當然，馬來好玩的地方還很多，這個風景和人文都很豐富的國度，值得大家慢慢發掘。

㈡ 馬來西亞1號菠蘿蜜缺點

環境要求比較高。
馬來西亞1號菠蘿蜜品種抗寒性弱，8℃以下低溫則花果易受凍害脫落、腐爛，5℃以下出現植株死亡。夏季37℃氣溫下生長正常，抗旱性強。長期積水內澇易產生裂果或植株死亡。馬來西亞1號菠蘿蜜品種栽培時要注意防治天牛和黃翅娟野螟為害，經常及時剪除弱、枯、病蟲枝條。果實發育中期要結繩護果。

㈢ 馬來西亞雲頂1號項目靠譜嗎

靠譜。
1、雲頂1號它是位於馬來西亞國寶級旅遊聖地——雲頂高原。項目由香港IBN DEVELOPMENT BERHAD集團聯手馬來西亞著名地產商PRECIOUS FARM SDN.BHD，斥巨資精心打造的超五星級高端酒店公寓。
2、是未來雲頂高原新標桿。投資利益高，所以靠譜。
3、雲頂1號是位於馬來西亞最大的旅遊聖地彭亨州西南雲頂高原，吉隆坡東北約50公里處，是亞洲最大的高原避暑地。

㈣ 馬來西亞一號適合在廣東種植嗎

要想知道馬來西亞一號菠蘿蜜有沒有市場前景，我們要去分析它的優點與缺點，在經過這些優點與缺點的對比一看，就可以判斷有沒有市場前景了。

成熟的菠蘿蜜

一.馬來西亞一號菠蘿蜜的優點與缺點

1.優點：

在馬來西亞一號菠蘿蜜的優點有很多，常見的優點有以下三點。

果實大產量高，相比其他的水果而言，馬來西亞一號菠蘿蜜可謂是巨無霸，最大的超過120斤，這還是已知的，也許還有更大的也不一定。既然果實那麼大，一棵菠蘿蜜樹掛果幾個就不得了了，由此可見產量是相當高的，當然也要科學管理到位才行。

肉苞大膠汁少，吃過本地菠蘿蜜的人都知道，但是吃完以後你就發現洗手是一個麻煩事，為什麼呢？因為本地品種雖然好吃，但是它的粘性膠汁特別多，肉苞也比較小。而馬來西亞一號菠蘿蜜恰恰相反，粘性膠汁非常少，而且肉苞特別大又厚，這樣一來你就知道哪一種更讓人喜歡了。

做菜也可以，馬來西亞一號菠蘿蜜不僅僅是當作水果食用，它還可以用來做菜，而且做出來的菜品還特別受歡迎，口感甜而不膩。如果當作水果賣不出去，我們可以當做菜品來買，在銷售方面可以說是可進可退，這樣一來就不愁銷路了。

如此一來，種植的人就會發現為什麼每年掛果都出現腐爛的現象，原因就在於此。除非果實是在冬天小雪或者大雪節氣以前成熟，否則就算是掛果再多也顆粒無收。

由此可見，馬來西亞一號菠蘿蜜的種植范圍已經形成固定模式，這也是為什麼還被叫作「海南菠蘿蜜」的原因，除非你是種植在大棚裡面或者冬天採取保暖措施。

㈤ 馬來西亞軍事

陸軍

歷史
馬來西亞陸軍的前身是成立於1933年3月1日的馬來志願兵團（；），1938年3月1日，志願軍團被提升為馬來第一軍團（英語：First Battilion Malay Regiment；馬來語：Batalion Pertama Rejimen Askar Melayu），並在1941年12月1日（二戰前夕）成立了馬來第二軍團（英語：Second Battilion Malay Regiment；馬來語：Batalion Kea Rejimen Askar Melayu）。戰後不久，馬來亞半島陷入緊急狀態，陸軍部隊的規模擴大至7個軍團。1952年9月1日，第一支聯邦裝甲兵團（英語：Federation Reconnaissance Squadron；馬來語：Skuadron Kereta Perisai Persekutuan）成立。獨立以後，陸軍部隊開始參與聯合國維和行動。
軍團
目前馬來西亞陸軍分為4個師團，第1師團部署在東馬；第2、3、4師團部署在馬來亞半島；特種部隊（Grup Gerak Khas）、第10傘兵旅（10th Parachute Brigade）和陸軍航空兵部隊（Pasukan Udara Tentera Darat）則由陸軍司令直接指揮。
馬來西亞陸軍又分為17個軍團，這17個軍團被編為作戰部隊、作戰支援部隊和支援部隊三個部份：
作戰部隊
皇家馬來兵團（Rejimen Askar Melayu DiRaja）
皇家步兵團（Rejimen Renjer DiRaja）
皇家裝甲軍團（Kor Armor DiRaja）
特種部隊（Rejimen Gerak Khas）
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作戰支援部隊
­
皇家炮兵團（Rejimen Artileri Diraja）
皇家傳令兵團（Rejimen Semboyan Diraja）
皇家憲兵部隊（Kor Polis Tentera DiRaja）
皇家工兵團（Rejimen Askar Jurutera DiRaja）
皇家電子與機械部隊（Kor Jurutera Letrik dan Jentera DiRaja）
皇家情報部隊（Kor Risik DiRaja）
國土防衛兵團（Rejimen Askar Wataniah）
陸軍航空兵部隊（Pasukan Udara Tentera Darat）
­
支援部隊
後勤服務部隊（Kor Perkhidmatan Am）
皇家軍醫部隊（Kor Kesihatan DiRaja）
皇家後勤部隊（Kor Perkhidmatan DiRaja）
皇家彈葯補給部隊（Kor Ordnans DiRaja）
陸軍宗教師部隊（Kor Agama Angkatan Tentera）
陸軍武器裝備
坦克和裝甲車輛 約1220輛。
1．坦克6輛。全部為輕型坦克：英制「蠍」式。
2．裝甲車輛1210輛。
①裝甲偵察車394輛：比利時制「西布邁斯」式162輛，法制AML—60型和AML
—90型140輛，英制「白鼬」式92輛。
②步兵戰車111輛：「韓國步兵戰車」式。
③裝甲輸送車705輛：美製「突擊隊員」式184輛，英制「突擊隊員」式25輛
，德制「禿鷹」式459輛，法制「龐阿爾」式37輛。
火炮 629門以上。
1．榴彈炮127門：105毫米意制M—56型馱載式75門，l05毫米美製M102A1型4
0門，155毫米德—英—意合制FH—70型12門。
2．迫擊炮300門：8l毫米。
3．無坐力炮150門以上：84毫米瑞典制「卡爾·古斯塔夫」型若干門，106、
毫米美製M40型150門。
4．高射炮52門：35毫米瑞士制「厄利空」式16門，40毫米意制L40／70型(雙
管)36門。
導彈
1．反坦克導彈若干枚：法制SS—11型(重型)。
2．防空導彈發射裝置60部：英制「標槍」式和「星光」式48部，英制「長劍
」式12部。
陸航飛機 直升機10架：法制SA—316型「雲雀」式。

海軍

馬來西亞皇家海軍(RMN)是由英國殖民時期1934年4月27日在新加坡成立的具有僱傭軍性質的「海峽殖民地海軍志願兵預備隊」發展而來，現主要由水面艦艇部隊、海軍陸戰隊及海軍航空兵部隊等組成，編有東、西兩個海軍軍區。其中，東部海軍軍區司令部駐扎在納閩島，西部海軍軍區司令部駐扎在關丹。另外，在宜蘭角也建有海軍基地。自20世紀90年代以來，馬來西亞根據《軍隊20年(1990至2010年)發展計劃》，按照「質量優先」的原則，加速推進海上力量建設，力爭到2010年建成一支在東南亞地區處於領先地位的現代化海軍。近年，為了提高其完成使命的能力，馬海軍不斷從國外引進先進武器裝備，努力提高其現代化水平，馬海軍實力建設可以說一點也不含糊。

2001年10月11日，馬來西亞同英國簽約采購「海上大鷗」反艦導彈系統。據悉，該導彈系統將配備馬海軍的6架「超級大山貓300"型艦載直升機。這些「超山貓」將部署在新近人役的「萊庫」級護衛艦上。「超山貓」直升機可攜帶大量的「海上大鷗」反艦導彈，並能夠進行單枚發射，或迅速地在一個短間隔內，將導彈全部發射出去。「超山貓」直升機是馬來西亞國防部在1999年同英國簽約訂購的，合同價值總額為1．67億美元。英國奧古斯塔·威斯特蘭直升機製造廠於2003年開始向馬海軍交付6架「超山貓」艦載直升機。「海上大鷗」和「超山貓」的加盟，大大提升馬海軍的反艦作戰能力。

2002年6月5日，馬來西亞同法國艦艇建造局(DCN)和西班牙Izar公司簽署了一項價值約10．8億美元的軍購合同，購買由這兩家公司合作生產的2艘「鮋魚」(Seorpene)級常規潛艇和一艘經過大修的法國「阿戈斯塔」一70型潛艇。根據合同，第一艘「鮋魚」級潛艇將在法國瑟堡船廠建造，而第二艘則在西班牙卡塔赫納造船廠建造。據DCN稱，這兩艘排水量1 700噸的「觸魚」級潛艇上，將安裝SUBTICS綜合指揮、武器控制和聲納系統，武器方面將安裝6具533毫米魚雷管，共可裝載18枚武器(「黑鯊」重型魚雷、SM一39「飛魚」反艦導彈)。另據透露，兩艘「蚰魚」將暫不安裝AIP動力系統，待今後改裝時視情重新安裝AIP模塊。據最新報道，第一艘「鮋魚」將在2009年初交付使用，6個月後交付第二艘，這比最初計劃的日期晚了約2年。「鮋魚」可執行包括反潛、反艦、特種作戰和情報收集在內的多種任力，是當今世界最先進的常規潛艇之一，它可以說是近年馬海軍裝備建設的一大亮點。

2005年4月，人們開始注意到有一艘新型巡邏艦現身馬六甲海峽，只見馬來西亞國旗在艦上迎風飄揚。它是馬海軍最新裝備的德國造近海巡邏艦「吉打」號(KEDA)。原來在1998年，馬來西亞政府與國內檳榔嶼海軍造船廠簽訂了建造6艘近海巡邏艦的合同。後來該船廠又於1999年2月轉包給以布洛姆·福斯公司為主體的德國海軍船舶集團公司，擬訂購6艘德國MEKO—A100型近海巡邏艦，轉包合同金額14億美元。合同規定，6艘中的頭2艘由德國方面製成模塊，並舾裝，然後運到馬來西亞組裝和海試，最後4艘將在布洛姆·福斯公司或德國海軍專家的指導下，由馬來西亞檳榔嶼海軍造船廠建造。2003年4月，首艘MEKO—A100型艦「吉打」號由德國運抵馬來西亞。目前，該型艦已建成2艘，餘下4艘正在建造中。

MEKO是德文「多用途標准艦」的縮略語。MEKO系列艦由德國布洛姆·福斯公司設計，1980年到今已發展了4代，其最大特點是採用模塊化開放式體系結構。馬海軍MEKO—A100艦長91．1米，滿載排水量1 650噸，採用COSYS一110M1指揮控制系統，武器裝備包括4枚MM40反艦導彈，以及可以兼容模塊化的RAM短程防空導彈系統。

目前，馬來西亞皇家海軍擁有兵員1．5萬人左右，裝備有肋余艘作戰艦艇和10多艘輔助艦船。其中，主力戰艦有「萊庫」級護衛艦2艘、「卡斯圖利」級護衛艦2艘、「拉克薩瑪納」級輕型護衛艦4艘、「吉打」級近海巡邏艦2艘。
海軍武器裝備 海軍各型艦艇約250艘。
水面作戰艦艇14艘。
1．導彈驅逐艦2艘。
——「萊吉爾」級，裝備「飛魚」式反艦導彈8枚，16單元「海狼」式艦對空
導彈垂直發射系統l座，324毫米魚雷發射管6具。
2．護衛艦4艘。
——「卡斯圖里」級(滿載排水量1330噸)2艘，裝備雙聯裝反潛深彈發射炮2
門，雙聯裝「飛魚」式反艦導彈發射裝置2座，100毫米艦炮1門，英制「黃蜂」式
反潛直升機1架。
——「漢都亞」級1艘，裝備3聯裝「地獄」式反潛深彈發射炮1門，雙聯裝l
02毫米艦炮l門，英制「黃蜂」式直升機起降平台1座。
——「拉瑪」級1艘，裝備3聯裝反潛深彈發射炮l門，114毫米艦炮1門，帶直
升機起降平台。
3．導彈艇8艘。
——「角宿一星」級(滿載排水量230噸)4艘，裝備「飛魚」式反艦導彈4枚，
57毫米艦炮1門。
——「柏達那」級(法制「戰士」E級，滿載排水量430噸)4艘，裝備「飛魚」
式反艦導彈2枚，76毫米艦炮1門。
兩棲戰及掃布雷艦艇200餘艘。
1．坦克登陸艦3艘。
——「邦基」級(美製LST—511級)2艘，載士兵200名，坦克16輛。
——「英德拉普拉」級(美製LST—1192級，滿載排水量8450噸)1艘，裝備雙
聯裝76毫米艦炮2門，直升機起降平台l座，載士兵400名，坦克10輛。
2．登陸艇33艘：機械化登陸艇5艘，通用登陸艇13艘，人員登陸艇15艘。
3．突擊登陸艇165艘。 』
——「達曼」級(屬陸軍)。
4．近海掃雷艇4艘。
——「神山」級(意制「萊里齊」級，滿載排水量500噸)，裝備20毫米「厄利
空」艦炮1門。
其他艦船33艘。
1．外海巡邏艇2艘。
——「穆斯塔里」級，裝備loo毫米艦炮1門，直升機起降平台1座。
2．近岸巡邏艇27艘。
——「食人鮫」級：6艘。
——「基達」級3艘。
——「沙巴」級4艘。
——「克利斯」級14艘。
3．輔助船4艘：補給油船2艘，情報偵察船l艘，潛水供應船l艘。
海航飛機 反潛直升機12架：英制「黃蜂」式。

空軍

馬來西亞皇家空軍 馬來西亞聯邦武裝力量軍種之一。主要擔負防空、支援陸海軍作戰、提供作戰勤務和後勤保障等任務。
前身為1958年6月2日成立的馬來亞聯合邦空軍。1963年9月成立馬來西亞聯邦，改稱馬來西亞空軍。成立初期，組織指揮、行政管理和教育訓練等都山以英國為主的外籍人員控制。進入70年代，馬空軍推行「馬來化」，至1975年，軍官全部由馬來西亞人擔任。70年代中期開始，馬空軍加緊擴編部隊，至1989年底，兵力達到1.3萬人，擁有飛機250餘架。之後，馬空軍加強質量建設，重點是更新裝備，加強訓練，陸續從英國、美國、俄羅斯聯邦購買「隼」式、F/A—18、米格—29等型戰斗機，並引進防空導彈和防空預警系統，組建相關部隊。1993年9月，馬空軍組建空降部隊。2003年8月，俄羅斯與馬來西亞兩國簽署了購買18架蘇-30MKM多功能戰機，這是目前馬來西亞擁有的最先進戰機。
空軍司令部是空軍最高指揮機構，駐吉隆坡。空軍總長是空軍最高指揮官。空軍司令部以下按照戰時和平時分為兩個系統。戰時系統按照職能劃分，下設4個空軍師，師下設大隊，平時不配備飛機，戰時或執行任務時，根據需要臨時部署相關中隊，平時系統按照地理位置劃分，下設第l空軍區（駐關丹）、第2空軍區（駐拉布安），分管西馬和東馬的各個空軍基地。屬平時管理編制。空軍師和空軍區編制等級相同，不存在隸屬關系。此外，還下轄空軍飛行訓練中心（駐亞羅士達）、防空司令部（駐吉隆坡）、空軍通信控制中心〔駐關丹）。
截至2001年，空軍兵力1.25萬人。編有3個攻擊機中隊、4個戰斗機中隊、7個運輸機中隊，1個偵察機中隊。裝備各型飛機310餘架，其中作戰飛機98架，主要為米格—29、F/A—18D、 108/208等機型，機載武器為AIM—7、AIM—9、AA—10、AA—11、AA—12等型空空導彈，AGM—65、AGM—68D等型空地導彈。運輸機73架，空中加油機2架。地面防空部隊裝備「西北風」式地空導彈。
目前，由於俄羅斯蘇霍伊公司的生產管理混亂，馬空軍的18架蘇30MKM長期得不到零部件供應，所以正打算轉向中國尋求維護幫助。
空軍武器裝備 空軍各型飛機230餘架。
作戰飛機68架。
1．強擊機27架：英制「隼」式。
2．戰斗機39架：F—5型13架，蘇30MKM18架，MDF／A—18D「黃蜂」式8架
。
3．戰斗偵察機2架：RF—5E型。
支援保障飛機 166架。
1．海上偵察機7架：C—130HMP型3架，B200T型4架。
2．空中加油機8架：A—4型6架，KC—130型2架。
3．運輸機82架。
①固定翼飛機39架：C—130型11架，DHC—4型13架。BAe—25型2架，「隼」
—900型2架，「塞斯納」—402B型飛機11架。
②直升機43架：S—61A型33架，法制SA—316型「雲雀」式10架。
4．教練機69架。
①固定翼飛機56架：意制MB—339型9架，瑞士制PC—7型37架，MD3—160型1
0架。
②直升機13架：法制SA—316型「雲雀」式8架，貝爾47G型5架。

馬來西亞不是君主制，但是部隊名稱上經常加上皇家兩字，如皇家海軍，皇家空軍，皇家裝甲兵團，大概是被英國人統治了幾百年之後，產生了奴性。

㈥ 菠蘿蜜哪個品種好吃

1、油包菠蘿蜜

果實呈不規則的球形，類似於球形的畸形，重量從5-10斤不等，樹體粗大養分充足的情況下果實還會有更加大的。

肉質黃色呈柔軟的稀爛狀態，故大部分地方的人還叫做「爛包菠蘿蜜」，香味濃烈，甜度很高。

2、黃肉乾包菠蘿蜜

果實正常的形狀是球形的，個頭比較大，從10斤到30斤不等，甚至有超過40斤的。肉質在完全成熟的時候呈淡黃色，乾爽又沒有水分流出來，甜度在土壤含水量低以及有機肥多的條件下會很高，香味也更加濃烈。當然，不同的地方還會出現品種的一些差異。

3、白肉乾包菠蘿蜜

果實球形，重量在10-25斤左右。果肉呈半透明的乳白色，類似於白玉的顏色，這也是別人叫做「白玉菠蘿蜜"的來由。肉質清甜，柔軟爽口，甜而不膩。由於大部分地區都沒有人種植，在市場上還是有發展前景的。

4、馬來西亞一號菠蘿蜜

果實巨大，長橢圓形，是目前最大的菠蘿蜜品種，最大的超過115斤，當然，在大多數情況下都是30-40斤左右。

肉質爽脆，香味一般，甜度也很低，跟本地的任何一種菠蘿蜜相比，簡直是一個天上一個地下，除了市場上的銷售以外，大部分地方人還用來做菜。肉厚包大，自然成熟的才好吃，可惜市場上賣的都是8成熟。

5、泰國8號紅肉菠蘿蜜

果肉厚實，爽脆，微微發紅，類似於橙色，有一股特別的香味，只是市場上的都是8成熟，所以一般人吃不到真正的味道。這種菠蘿蜜在市場上的價格比較高，是馬來西亞品種的兩倍，由於種植的地區比較少，加上果實不大不小，消費者更喜歡購買。

㈦ 馬來西亞1號菠蘿蜜與四季菠蘿蜜的區別是什麼

泰國的菠蘿蜜比較小一點，甜味和香味更足，馬來的吃的是口感，比較脆。

㈧ 菠蘿蜜泰國八號好還是馬來西亞1號好

泰國四季菠蘿蜜

馬來西亞1號菠蘿蜜

泰國的菠蘿蜜比較小一點，甜味和香味更足，馬來的吃的是口感，比較脆