馬來西亞eis是什麼
Ⅰ 汽車EIS是什麼意思
汽車EIS是EIS electronic ignition system 電子點火系統。其工作原理是:發動機工作時,ECU根據各感測器信號確定某缸點火時,向點火器發出指令信號,點火器控制點火線圈內初級電路通電或斷電。當點火線圈中的初級電路斷電時,次級線圈產生的高壓電輸送給分電器,分電器按照發動機的點火順序,依次將高壓電輸送給各缸火花塞,火花塞跳火,點燃氣缸內的混合氣。
Ⅱ 什麽是eis音
照鏡見白發(張九齡)
Ⅲ eis是什麼意思
eis是電化學阻抗譜。
電化學阻抗譜即通過測量阻抗隨正弦波頻率的變化,進而分析電極過程動力學、雙電層和擴散等,研究電極材料、固體電解質、導電高分子以及腐蝕防護等機理。
測定方法:
給黑箱(電化學系統)輸入一個擾動函數X,它就會輸出一個響應信號Y。用來描述擾動信號和響應信號之間關系的函數,稱為傳輸函數。若系統內部結構是線性的穩定結構,則輸出信號就是擾動信號的線性函數。
如果f是角頻率為ω的正弦波電流信號,則g即為角頻率也是ω的正弦電勢信號。此時將g/f稱為系統的阻抗,用Z表示;而將f/g稱為系統的導納,用Y表示。
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Ⅳ EIS終端是做什麼用的
EIS為經理信息系統,能夠使經理們得到更快更廣泛的信息,並能夠迅速、方便、直觀(用圖形)地提供綜合信息,並可以預警與控制「成功關鍵因素」遇到的問題,還可以通過網路下達命令,提出行動要求,與其他管理者討論、協商、確定工作分配,進行工作控制和驗收等。
經理信息系統,讓主管經由信息工具的輔助,透過簡單的圖表,輕易的掌握決策所需信息,進而提高決策的命中率,達到目標管理、例外管理,以提升企業獲利。
(5)馬來西亞eis是什麼擴展閱讀
EIS的應用條件:
1.Web-based :透過Web,由瀏覽器就可連上系統,不用在客戶端另外安裝軟體,使主管可輕易在企業里部署決策。
2.Intuitive & easy to use :直覺式且容易使用的操作界面,讓百忙中的高階主管,透過簡單的表示方式,就可了解企業整體概況,不需額外付出學習成本。
3.Granularity of views :可提供主管各種角度的分析
(1)Executive
view:決策者角度的分析,讓決策者透過幾個關鍵指標(KPI),就可掌握整體狀況,提供決策者輔助決策的信息。
(2)Summary
view:匯總的分析,讓決策者透過各個分析的模塊(如:趨勢分析、排行分析),對個別指標進行細項的分析。
(3)Detail
view:各個分析可針對異常狀況,向下展開(Drill down),讓決策者查明問題真相所在。
4.Extensible :易於延展,有容易使用的工具及組件,讓主管可根據變動的信息需求,彈性發展系統的解決方案。
5.Rapid implementation :能夠在幾個星期內就快速建置,看到成果,達到快速回收投資(Rapid Return Investment)的效果。
參考資料:網路-經理信息系統
Ⅵ EIS和GIS的關系EIS是環境信息系統,,GIS地理信息系統
GIS是管理空間數據的計算機系統,它可進行數據輸入、存儲、檢索、運算、分析、顯示和輸出,它的主要功能是制圖、檢索和查詢。最早的GIS是為支持土地利用、規劃和決策而設計的。世界上第一個GIS產生於加拿大,1963年開始研製,1971年運轉。在70年代,美國田納西流域管理局首先將GIS應用於水文學及水資源管理。80年代,GIS在該領域內得到了較廣泛的應用。長期以來,研究者們對GIS進行了不斷地改進,他們以計算機技術為基礎,結合環境、系統工程、經濟管理等學科的知識,形成了跨學科的技術系統。改進了的GIS可對資源與環境等方面內容進行綜合評價、管理、分析和決策。目前,在國外和國內GIS已被廣泛應用於氣象、水文學及水資源、國土資源調查與管理、農業估產、病蟲害監測、水土流失、沙漠化調查、鹽漬化調查、環境污染監測(含赤潮)以及地質構造、礦產資源調查等方面。李勇等[2]應用GIS對土地利用的適宜性進行過評價。作者3在生態環境與荒漠化的研究中應用了GIS、RS技術,因而大大地提高了科研成果的水平和應用價值。 生態環境惡化與荒漠化已影響到人類的生存,引起了國際上的關注,它已被列入全球變化研究計劃中。由於GIS具有強大的信息空間管理和分析功能,它已成為研究全球變化的一個重要手段。1990年美國全球變化研究計劃(USGCRP)提出了以下的研究內容:地球觀測與信息管理;全球變化過程研究;環境模擬和預測評估。其中環境模擬的優先學科是氣候與水文系統;生物地球化學動力學和生態系統及其動力學。開展上述研究需要將模擬過程與GIS技術相結合,需要交叉學科的知識和技術,因而具有較大的難度,即使在美國,能開展這項研究的機構也是不多的4。 GIS雖然有了不少改進,但仍然存在某些不足之處。例如,缺乏多方面的分析、評價、預測和決策功能;由於數據編碼和格式化不標准、不規范,信息不能互換,成果不能共享;缺少信息採集和更新的自動化功能。因此限制了GIS的推廣和應用。當今環境科學的發展要求GIS不僅具有信息空間管理、分析的功能,在其內部還要有建模和模擬的功能。要滿足上述要求,需要將GIS技術、EIS技術和跨學科的知識和技術三者進行完美的結合。但這一目標不是在近期內所能實現的。 此外,我們必需強調的是遙感技術(RS),它具有觀測范圍廣、速度快、獲取信息量大、適時性好、動態性強等特點,它是GIS主要的信息源。在GIS、RS、GPS技術的結合下,對於全球環境變化研究和環境地學研究特別重要。
在環境地學的研究過程中人們往往要對環境的特徵、性質、狀態和質量等進行客觀地描述,這就需要進行環境質量評價,然而,環境質量評價僅
能反映某一時刻的環境狀況。當人們需要了解未來的環境狀況時,要進行環境預測,這樣便相應地出現了各種預測模型。在研究生態環境與荒漠化關系時,我們不僅要進行環境評價及預測,而且還要了解生態環境惡化的「允許」極限,並為其發出預警信號。因此,需要藉助於預警模型來實現這一目標。
人們往往採用物理的、化學的方法對某一客觀事物和現象進行模擬實驗,在此基礎上建立相應的數學模型,以揭示事物運動的過程和規律。在有些情況下人們需要以客觀事物為基礎,去虛擬事物的某些狀態和運動過程,並判斷實現這一結果的可能性和真實性。要達到這一目的,需要運用模擬模型。簡單地說,模擬模型是使具體的事物抽象化,而模擬模型是使抽象事物具體化。
在環境地學研究中往往要進行多目標規劃和方案優化決策,因此,經常藉助於線性、非線性規劃模型、動態規劃模型和層次分析(AHP)、人工神經網路(ANN)等決策模型等來進行解決[5]。我們將環境評價、預測、預警、模擬、模擬、規劃和決策等方法有機地結合起來,組成一個環境模擬系統,將其納入模型庫,或製成模型軟體包,以滿足環境地學研究中的各種需要,從對單一使用模型的現象中解脫出來。
環境模擬系統(EIS)中所含蓋的信息大多數都具有時空屬性,但是它們仍屬於非空間信息。如果將EIS中的信息納入GIS的空間管理系統,進行空間管理、應用分析和要素疊加,便可產生新的信息源。對豐富的信息進行深層次地開發,可深入認識、揭示環境特徵和要素的運動規律,並實現信息的可視化。這將會大大提高環境地學研究的理論水平及其成果的應用價值。這是傳統的研究方法所不能及的。
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Ⅶ EIS是什麼東東啊
主管信息系統(Executive Information System,EIS),人們通常也稱其為經理信息系統,是服務於組織的高層經理的一類特殊的信息系統。EIS 能夠使經理們得到更快更廣泛的信息。EIS首先是一個「組織狀況報導系統」,能夠迅速、方便、直觀(用圖形)地提供綜合信息,並可以預警與控制「成功關鍵因素」遇到的問題。EIS還是一個「人際溝通系統」,經理們可以通過網路下達命令,提出行動要求,與其他管理者討論、協商、確定工作分配,進行工作控制和驗收等。
EIS是信息系統科學中的一個比較新的領域,特別是在我國,EIS的研究和應用尚處於初始階段。因而,到目前為止,還沒有一個被學術界普遍接受的嚴格的定義。
1.1981年,Rocuart和Treacy通過分析20個經理的活動認為,與DSS相比較 ,DSS和EIS支持解決不同的管理任務,EIS是一類面向數據的系統,它主要被用來為第4代語言和菜單存取數據。
2.1983年,Scott Morton將EIS改稱為ESS,它被用來向經理們提供信息,以改進他們的管理計劃、監控和分析工作。與典型的DSS相比,這種EIS需要從企業內部事務處理系統(TPS)和外部的信息源獲取大量的數據,建立比較大的資料庫。他認為這是所有EIS都應具有的最重要的共同的特徵。此外,他特別強調DSS中的模型是如此典型以致它不能滿足經理們對它的柔性要求。而ESS更多的是面向數據的存取,而不是面向模型。
3.1984年,Eliot Levinson首先拓寬了EIS和ESS的定義。他定義ESS是基於計算機的被設計用來輔助企業中的高層管理人員進行管理的系統。他第一次將ESS的功能擴展到數據存取和分析之外,包括了支持高層管理人員所有可能的管理活動。
4.我國研究工作者陳學廣等認為,EIS是一個能滿足組織高層管理者的使用要求和管理決策信息需求的計算機信息系統。
5.我國的其他一些研究者認為,ESS是以計算機為基礎的面向經理個人的信息系統,除了以圖文表格等多種形式為經理的工作提供有意義的內外部信息外,還為經理的通訊,分析,決策,組織等提供全方位的支持。
除了上述的這五種定義還有許多學者針對EIS的不同方面不同功能提出過許多不同的定義,在此就不贅述。
EIS讓主管可以得到銷售信息及其它資料,不必為一個特別的報告苦等數月。EIS 是個好思路,但在當時只限於高階主管使用,且不和其它公司的信息系統聯機。
較完整的EIS架構則會整合企業後端的系統,如ERP、財務、配銷、人事、SCM、CRM及B2B等系統,並加上企業門戶的功能和控管許可權安全。
Ⅷ 電力系統的EIS代表什麼意思
電力信息化管理系統?
Ⅸ EIS是什麼費(海運中)
EIS是貨物徵收箱體不平衡附加費,
EIS貨物箱體不平衡附加費英文全拼是:EQUIPMENT IMBALANCE SURCHARGE詳細:EIS指貿易不平衡,出口多,進口少,所以在出口時就要把進口空箱的費收取。
海運運費體系較內陸運價成熟。基本上分為兩個大類,一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位(俗稱散貨價),另一類是以每個集裝箱為計費單位(俗稱包箱價)。
(1)一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位(俗稱散貨價)。
(2)一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位(俗稱散貨價)。
主管信息系統(Executive Information System,EIS),人們通常也稱其為經理信息系統,是服務於組織的高層經理的一類特殊的信息系統。
EIS 能夠使經理們得到更快更廣泛的信息。EIS首先是一個「組織狀況報導系統」,能夠迅速、方便、直觀(用圖形)地提供綜合信息,並可以預警與控制「成功關鍵因素」遇到的問題。EIS還是一個「人際溝通系統」,經理們可以通過網路下達命令,提出行動要求,與其他管理者討論、協商、確定工作分配,進行工作控制和驗收等。
拓展資料;
常用的海運術語;
Booking number:訂艙號碼
Vessel:船名
Voyage:航次
CY Closing DATE:截櫃日期,截關日
closing Date/Time:截櫃日期
SI CUT OFF date/time:截提單補料日期/時間
Expiry date:有效期限,到期日期
Sailing date:航行日期 / 船離開港口的日期
ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVAL):預計到達時間,到港日
Ⅹ EIS是一個什麼系統
主管信息系統(Executive Information System,EIS),人們通常也稱其為經理信息系統,是服務於組織的高層經理的一類特殊的信息系統。EIS能夠使經理們得到更快更廣泛的信息。EIS首先是一個「組織狀況報導系統」,能夠迅速、方便、直觀(用圖形)地提供綜合信息,並可以預警與控制「成功關鍵因素」遇到的問題。EIS還是一個「人際溝通系統」,經理們可以通過網路下達命令,提出行動要求,與其他管理者討論、協商、確定工作分配,進行工作控制和驗收等。