馬來西亞新山市特區發展怎麼樣
㈠ 馬來西亞新山依斯干達房產的錢景究竟怎麼樣
馬來西亞新山地區勢將增值成為海外房產置業新熱點
海外房產投資對於國內的眾多購房者而言，最擔心的還是其中的風險。馬來西亞新山地段好升值快，穩增長風險小，海外投資置業最佳選擇。
政府砸重金推動坐落於柔佛的依斯干達特區，新山更是配合這項超級計劃大興土木，進行了幾項大橋及改善交通系統的大型道路工程。
新大道建竣，尤其新山東部走廊交通系統完成後，附近地段也成為發展商「搶灘」的熱區，周遭城鎮的規劃和發展隨之迎來多場精彩的「變身秀」，在新山大放異彩。
近幾年，隨著馬來西亞依斯干達特區帶動整個柔州發展後，新山地區就大興土木，同時進行了幾項大橋及交通系統改善的大型道路工程。
隨著新大道建竣，尤其新山東部走廊交通系統完成後，周遭城鎮的規劃和發展更是「大變身」，更多發展商搶進，推出更多新的屋業計劃，屋價也隨之迅速增值。
新山的公交系統一直不完善，是新山人的夢魘。
隨著依斯干達特區帶動整個柔州發展後，新山同時進行幾項大橋及交通系統改善的大型道路工程。
去年及今年陸續完成及啟用的就有從金海灣通往屬於西部特區重鎮的努沙再也的濱海大道、敦阿都拉薩立交橋、士乃迪沙魯大道、百萬鎮大橋、百萬鎮第二大橋、東部疏散大道及百萬鎮通往巴西古當的沿海大道。
除了縮短點對點的車程及疏通交通外，也大大促進周邊花園區的房屋價值。
租金增長近倍
據了解，百萬鎮高級公寓租金也增長近乎一倍，並且也有超過50%外國人入住，房屋需求也跟著提高。
勢成投資熱點
許多馬來西亞和新加坡的投資家及在新國工作的大馬人，都對馬來西亞新山房產虎視眈眈。因此馬來西亞新山房地產將成為投資的新熱門地點。
在政府的經濟轉型計劃下，馬來西亞政府計劃支出1720億令吉打造的"大吉隆坡計劃"，展望於10年後將吉隆坡塑建成世界20個宜居城市之一。這將使大馬房地產全球化及進一步吸引國際買家，房地產價格也可能會邁向"國際價格"。
來源：http://www.mlnconsultant.com/mlyw/fczhengce/1114.html?1473666401
㈡ 馬來西亞新山房產，究竟值得投資嗎
馬來西亞新山房產是值得投資的，依斯干達經濟特區是新加坡和馬來西亞兩國政府聯合打造的一經濟特區，與新加坡僅一橋之隔。面積為3個新加坡大小，規劃5大片區，並有9大經濟領域作為發展支柱支持該區高速發展預計於2026年通車的新隆高鐵，未來馬來西亞新山房產的投資價值估計會比今天的深圳更讓你瞠目結舌。
依斯干達特區累積吸引投資超過2000億令吉，預計到2025年項目成熟後，將吸引高達3830億令吉的投資。為了吸引更多企業到依斯干達地區發展產業，馬來西亞政府提出了非常優惠的政策，凡是符合條件的企業項目，可免繳5-10年的企業所得稅，或在5年內減免70%的法定收入所得稅，其再投資額的60%可抵消其應繳納所得稅的70%，優惠期限15年或更長。
新馬一峽之隔，從新加坡兀蘭到馬來西亞的新山，如果沒堵車，過長堤（一公里）只需一分鍾，關卡一分鍾，兩分鍾就能到馬來西亞。一旦新馬之間的通關障礙被打通，新山地區的經濟發展趨勢還將進一步提升，屆時價值窪地可能就不再是價值窪地，而是價值明地。
㈢ 馬來西亞新山市經濟怎樣
依斯干達，是新加坡和馬來西亞兩國政府聯合打造的經濟特區，位於馬來西亞南部新山市，與新加坡僅一橋之隔。面積為3個新加坡大小，規劃5大區域，並有9大經濟領域作為發展支柱支持該區高速發展。
由於是政府大力開發的經濟特區，發展初期，其地價相對較低。據了解，新山的平均地價只是吉隆坡的1/3甚至更低。「吉隆坡的地塊規模都很小，平均在3000林吉特/平方英尺，但新山目前大部分還不足1000林吉特。地塊面積也都比較大。」
近年來，馬來西亞房地產價格每年以5%至8%的增長率增長，依斯干達作為熱門地點的超強更是受到全球的關注。這主要緣於其於新加坡僅一橋之隔的地緣。
新馬2大關口每天往返人流達40萬人次，源於更好薪酬及新幣兌馬幣強勢匯率，近150,000馬來人通勤至新加坡工作，許多新加坡人也在新山擁有房產、商務和工廠。2025年，新山依斯干達特區人口將從180萬增至300萬，這將帶來巨大的住房需求，非常可觀。與此同時，現在新加坡面臨轉型，新山依斯干達經濟特區因此被作為承接其產業轉移和消費外溢的經濟。新馬兩國政府不斷把政策往這個地區傾斜，計劃投入7000多億。經過8年發展也吸引逾3000億元。這樣的規模下，新山依區房地產市場發展更是看好的。
㈣ 馬來西亞新山這個城市發展潛力大嗎去那投資房產值得嗎
關於馬來西亞的柔佛新山地區
1、這里物價是新加坡的一半，房價是新加坡的1/4，低廉超值
2、位置非常好，可以暢享新加坡和馬來西亞兩國的便利，非常便利
3、隨著隆新高鐵的發展，柔佛州對新山的大力支持，相信新山的發展未來不可限量
㈤ 在馬來西亞新山投資房產怎樣發展潛力大不大
關於馬來西亞的新山地區
1、這里房價是新加坡的四分之一，物價是新加坡的二分之一，加上環境宜人，非常適合生活
2、地理位置絕佳，可以暢享馬來西亞和新加坡的兩國便利
3、而且馬來西亞政府對新山持積極態度，隆新高鐵經過此地區，地段優勢一覽無遺！
4、馬來西亞的房產還處在價值窪地，是不錯的出手時機
㈥ 馬來西亞新山比江蘇南京更富裕嗎
馬來西亞新山當然比南京更貧窮啊，馬來西亞整體都很心情不是特別富裕的國家 他的下面城市肯定也不富裕 如果說首都的話還是挺富裕的
馬來西亞這個國家也是兩極分化，也是貧富差距很大。
㈦ 馬來西亞新山的房子怎麼樣值得投資嗎
馬來西亞新山的房子還不錯的，馬來西亞新山地段好升值快，穩增長風險小，所以新山成為海外投資置業一個比較不錯的選擇。
許多馬來西亞和新加坡的投資家及在新國工作的大馬人，都對馬來西亞新山房產虎視眈眈。因此馬來西亞新山房地產將成為投資的新熱門地點。
在政府的經濟轉型計劃下，馬來西亞政府計劃支出1720億令吉打造的"大吉隆坡計劃"，展望於10年後將吉隆坡塑建成世界20個宜居城市之一。這將使大馬房地產全球化及進一步吸引國際買家，房地產價格也可能會邁向"國際價格"。
近幾年隨著馬來西亞依斯干達特區帶動整個柔州發展後，新山地區就大興土木，同時進行了幾項大橋及交通系統改善的大型道路工程。隨著新大道建竣，周遭城鎮的規劃和發展更是「大變身」，更多發展商搶進，推出更多新的屋業計劃，屋價也隨之迅速增值。如有疑問可向我詳細咨詢，謝謝。
㈧ 馬來西亞新山房產怎麼樣有升值空間么
政府砸重金推動坐落於柔佛的依斯干達特區，新山更是配合這項超級計劃大興土木，進行了幾項大橋及改善交通系統的大型道路工程。新大道建竣，尤其新山東部走廊交通系統完成後，附近地段也成為發展商「搶灘」的熱區，周遭城鎮的規劃和發展隨之迎來多場精彩的「變身秀」，在新山大放異彩。
近幾年隨著馬來西亞依斯干達特區帶動整個柔州發展後，新山地區就大興土木，同時進行了幾項大橋及交通系統改善的大型道路工程。隨著新大道建竣，周遭城鎮的規劃和發展更是「大變身」，更多發展商搶進，推出更多新的屋業計劃，屋價也隨之迅速增值。
新山的公交系統一直不完善，是新山人的夢魘。隨著依斯干達特區帶動整個柔州發展後，新山同時進行幾項大橋及交通系統改善的大型道路工程。去年及今年陸續完成及啟用的就有從金海灣通往屬於西部特區重鎮的努沙再也的濱海大道、士乃迪沙魯大道、敦阿都拉薩立交橋、百萬鎮大橋、百萬鎮第二大橋、東部疏散大道及百萬鎮通往巴西古當的沿海大道。除了縮短點對點的車程及疏通交通外，也大大促進周邊花園區的房屋價值。
據了解百萬鎮高級公寓租金也增長近乎一倍，並且也有超過50%外國人入住，房屋需求也跟著提高。
許多馬來西亞和新加坡的投資家及在新國工作的大馬人，都對馬來西亞新山房產虎視眈眈。因此馬來西亞新山房地產將成為投資的新熱門地點。
在政府的經濟轉型計劃下，馬來西亞政府計劃支出1720億令吉打造的"大吉隆坡計劃"，展望於10年後將吉隆坡塑建成世界20個宜居城市之一。這將使大馬房地產全球化及進一步吸引國際買家，房地產價格也可能會邁向"國際價格"。
㈨ 馬來西亞新山房產為什麼值得投資
新山是馬來西亞重點發展的馬來西亞依斯干達特區的核心城市。據2015年統計，柔佛州人口達365萬，占整個大馬人口十分之一，而新山作為柔佛州首府，人口超過已80萬，與新加坡僅一橋之隔，依託伊斯干達特區經濟發展與中國「一帶一路」倡議的影響，被比喻成大馬的「深圳」。
同樣是特區經濟，自2006年啟動伊斯干達特區以來，今年第10個年頭過去，依特區已吸引外資超過2000億令吉（約3200億人民幣）。僅去年一年，已有微軟（Microsoft）、日本食品公司（Japan Food Co）、保健城市（Healthcare City）等大型公司宣布計劃在此進行數十億美元的投資。大型跨國企業的湧入，外來移民不斷增多。
新山的主要經濟增長依靠的是服務業和製造業，而不是房地產業。新加坡政府從2013年開始鼓勵新加坡工廠搬遷至柔佛州。從那時起，製造業就以每年數十億令吉緩慢但顯著地增長。另一方面，新山服務業平均每年都以200億令吉的進度增長著，因這里每年都有嶄新的主題公園、購物商場和辦公大樓被堆出。
毗鄰新加坡，新山的房價卻不及新加坡的一半，而且永久產權、房屋面積以實用面積計算等，都是吸引投資者的重要因素。加上另一方面，與新加坡物價相比，馬來西亞物價低廉，不少新加坡中年人為了減輕生活壓力，賣掉組屋，來到距離新加坡最近的新山進行養老。
何況隆新高鐵開通後，從新加坡到新山僅需不到半小時，會吸引為數可觀的新加坡居民湧入到物價水平相對較低的大馬生活，展開「雙城」模式-——工作在新加坡，居住在吉隆坡。
㈩ 馬來西亞新山依斯干達房產 究竟值得投資嗎
經過10年的發展，依斯干達經濟特區已經進入高速發展期，但是還有一個重要的節點需要打通，這就是新馬通關問題。
實際上，目前新馬之間兩地互往的人流數量激增，如果不曾親眼所見，相信大多數讀者和我一樣無法想像，大馬到新加坡的出入境關口，每天騎著摩托車來新加坡上班的馬來西亞人，他們的摩托車隊足足有幾千米長。柔佛長堤塞車司空見慣，每日清晨，數以萬計的大馬人以乘坐巴士、騎摩托、開車或共車等方式，披星戴月到長堤彼岸的新加坡討生活，成為新山獨有現象。
碧桂園內部曾做過測算，在新山市的依斯干達特區，有約60%的購房者來自新加坡。而根據馬來西亞官方消息，每個周末通過新馬兩個通道的人次達到38.8萬。他們中有馬來西亞人，也有新加坡人，而兩國的物價和工資水平差異決定了他們擁有共同的特徵——在新加坡工作在馬來西亞居住。而在新山—廣州航線沒有開通前，前往新山看樓的中國投資客都經歷過新加坡前往新山通關排隊難的問題。
好在新山與中國已經有直航開通，而對於新加坡人來說，兀蘭和大士關卡的所有164個摩托車通關櫃台也將在2016年年底投入使用，這意味著打通新馬關卡的重要節點時刻即將到來。一旦新馬通關問題得到解決，相信會讓更多的新加坡人選擇到新山來購置房產，更多馬來西亞人前往移居新山，以方便去新加坡工作，加上宜家等商業巨頭的入駐，新加坡人到新山消費，馬來西亞人在新山置業、去新加坡工作的趨勢也將勢不可擋。
新馬一峽之隔，從新加坡兀蘭到馬來西亞的新山，如果沒堵車，過長堤（一公里）只需一分鍾，關卡一分鍾，兩分鍾就能到馬來西亞。一旦新馬之間的通關障礙被打通，新山地區的經濟發展趨勢還將進一步提升，屆時價值窪地可能就不再是價值窪地，而是價值明地，到那個時候，投資需要的成本將會大幅提高，等到一切都明朗了再下手，投資回報必將大大降低。
新馬兩地居民收入方面，新加坡人均GDP是馬來西亞的5倍，房地產價格方面，新加坡的商業住宅價格同樣是新山的5倍以上。物理距離如此接近的兩個地方，僅僅是因為一道關卡形成了完全不同的區位價值，這和當年深港關系如此相似。新加坡的面積較香港更為狹小，而新山的發展基礎遠比當年的深圳更強，如果這都不算是價值窪地，就不知道什麼樣的投資才算是價值窪地。
依斯干達經濟特區是新加坡和馬來西亞兩國政府聯合打造的唯一經濟特區，與新加坡僅一橋之隔。面積為3個新加坡大小，規劃5大片區，並有9大經濟領域作為發展支柱支持該區高速發展，未來一旦通關瓶頸被打開，新加坡產業向馬來西亞轉移已經成為必然趨勢，加上中國資本和企業的助勢，以及預計於2026年通車的新隆高鐵，未來馬來西亞新山房產的投資價值估計會比今天的深圳更讓你瞠目結舌。來源：www.contactmalaysia.com.cn/redian希望能給你帶來幫助。