嘉實多大桶馬來西亞版怎麼樣
⑴ 嘉實多的機油國產跟進口的有什麼區別
1、質量不同。
進口嘉實多的機油在渠道把控上做的好以外，動力足，也很安靜，大大的減弱了噪音，汽車里程上7000公里了，才開始感覺到有衰退感，但是還不明顯。
國產的質量就要差上很多，需要經常更換，還極易損害發動機。
2、價格不同。
進口油的價格一桶至少是國產油的2倍，多的將近4倍。
國產普通的機油，價格在40元左右，進口的嘉實多等價格一般要翻番。
3、生產工藝不同。
國產品牌和國外大品牌最大的區別在於配方和添加劑合成技術，這些都是最尖端的高新領域，也是國內品牌目前最大的不足。生產成本相差無幾的情況下，國產油和國外大品牌的差距不是一般的大，尤其是美孚、殼牌、嘉實多這三家最頂尖的石油公司，更是天差地別。
當然國外大品牌的實力也是數十年的研發投入，積累所沉澱下來的。
⑵ 馬版極護和中版極護的區別
馬來西亞版嘉實多極護是馬來西亞產的，國行是國內產的，如果倆種機油的理化指標相同，都一樣使用。
基礎油和配方都是一樣的，性能也是沒什麼區別的，中國賣的極護，是馬來西亞產的。
⑶ 嘉實多磁護的產地
韓國產的, 韓國的基礎油在行里口碑不錯的
⑷ 嘉實多機油大桶油質量到底怎麼樣
質量是有保障的！
大桶機油多為廠家直接供貨，供給汽車生產廠家、4S店、授權維修店等等，所以一定程度上減少了假機油的製造渠道。大桶裝機油優點：環保節約能源，價格略低！
嘉實多簡介：
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功於Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多。
嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心，確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。
⑸ 馬來西亞嘉實多機油顏色和國產一樣嗎
你好，這個是一樣的。
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⑹ 嘉實多極護與尊護的區別
一、生產地不一樣：嘉實多極護的生產地是馬來西亞；嘉實多尊護的生產地是德國。
二、供應渠道不一樣：極護是嘉實多針對公開市場的頂級產品，性能規格為行業最高水平，全合成油，產品擁有眾多OEM規格的認可；尊護是嘉實多專供OEM(原廠汽車製造商）的頂級產品，全合成油，按OEM要求專門訂制，只供給特定的OEM。
三、購買渠道不一樣：正常情況下嘉實多尊護正品只有4S店才可以買到，嘉實多極護在哪裡都可購買。嘉實多極護與尊護的油品幾乎沒什麼差別。
(6)嘉實多大桶馬來西亞版怎麼樣擴展閱讀
1899年3月19日，Charles "Cheers" Wakefield在英國建立了一家石油公司。10年後，他生產了一種新型潤滑油，這種潤滑油徹底變革了20世紀上半葉的運輸業。他把這種新型潤滑油叫做嘉實多。從此一個偉大的名字誕生了，直到今天嘉實多仍然是高質量、高性能和潤滑油技術前沿的象徵。
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。雖然大多數人是通過我們所開發的高質量的汽車和摩托車潤滑油而認識我們的，但其實我們還生產其他對日常生活有著直接影響的潤滑油，例如天然氣開采、發電、運輸業、工程機械車輛、冷凍、金屬加工、塑膠、以及海運和一般工業所用的潤滑油。
⑺ 嘉實多機油進口好還是國產的好
嘉實多機油進口好。
嘉實多機油進口與國產的區別：
1、質量不同。
進口嘉實多的機油在渠道把控上做的好以外，動力足，也很安靜，大大的減弱了噪音，汽車里程上7000公里了，才開始感覺到有衰退感，但是還不明顯。
國產的質量就要差上很多，需要經常更換，還極易損害發動機。
2、價格不同。
進口油的價格一桶至少是國產油的2倍，多的將近4倍。
國產普通的機油，價格在40元左右，進口的嘉實多等價格一般要翻番。
3、生產工藝不同。
國產品牌和國外大品牌最大的區別在於配方和添加劑合成技術，這些都是最尖端的高新領域，也是國內品牌目前最大的不足。生產成本相差無幾的情況下，國產油和國外大品牌的差距不是一般的大，尤其是美孚、殼牌、嘉實多這三家最頂尖的石油公司，更是天差地別。
注意：
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功於Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多。
嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心，確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。
⑻ 國行嘉實多極護跟德國進口嘉實多極護那個好用
兩者適用的車型不一樣，同時力魔的知名度要 大大小於嘉實多，嘉實多的機油總體來說嘉實多則更加中庸化，更加註重冷啟動保護的產品。汽車由於長期停放，機油多流到底殼，發動機內部部件上的油膜很薄，大部分發動機內部的磨損都是在剛啟動之時。嘉實多使用特殊的添加劑，也就是「磁性因子」，使得油膜「吸在」發動機內部部件上，為啟動立刻提供充足的潤滑保護。
目前市場上有很多的所謂的全合成機油並非是科學意義上的全合成機油，只有採用100%PAO類或者酯類機油才能稱作為真正意義上的全合成機油。但大多機油都不是100%的PAO類或者酯類基礎油，考慮到成本利用三類、四類基礎油混合，然而卻美名其曰「全合成機油」，更有某些劣質國產機油摻有部分一二類基礎油。
德國力魔機油全合成機油分為兩類，一類是傳統全合成機油，一類是非傳統全合成機油（概稱合成技術機油）；高科技、能量型等都屬於傳統全合成機油，是100%的PAO類油；而例如力魔的頂技系列4100、4200、4300等都屬於合成技術機油，採用三類基礎油加氫化裂解、異構化蠟合成工藝以及最新添加劑技術研製。嚴格來說，這類油不能規劃到全合成的范疇，但是性能又不屬於半合成的類別。這類油由於其優秀的換油周期、低摩擦特性、低油耗等特點使其性能已經超越目前市場上大部分所謂的「全合成機油」。
針對提到的德國力魔機油和嘉實多極護哪個好這個問題，是有點不明確很籠統。力魔的機油有將近40餘款，而嘉實多極護也分國產和進口的，性能差別較大。
⑼ 馬來西亞生產的嘉實多0w40機油怎麼樣
馬來西亞國家石油公司產的嘉實多0w40，這油就是中國行貨版的嘉實多極護，散著來到中國裝瓶的。這油性能非常不錯，是三類和四類混合的基礎油，四類基礎油含量挺高的。
⑽ 馬來西亞版嘉實多極護適合這邊用
摘要 線下350元包安裝，價格還可以； 但油不行 ，純3類基礎油吧，論壇看不上的 。