馬來西亞碼頭哪裡好

Ⅰ 馬來西亞有什麼好玩的地方

。馬來西亞的新山，馬六甲，波德申海灣，樂高樂園，雲頂高原~~都值得去玩

Ⅱ 馬來西亞的主要港口有哪些

港口性質：海峽港

經緯度：02°13′N，102°15′E

位於馬來西亞（全稱：馬來西亞MALASYSIA）的馬來半島西南沿海，瀕臨馬六甲海峽的東南側，是馬來西亞的主要港口之一。經過馬六甲海峽的船隻大都在本港外7n mile處駛過。故具有重要的戰略地位。它又是歷史名城。市內有鄭和下西洋的遺跡——三寶井，是著名的旅遊勝地。

該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫約29℃。雨量充沛，全年平均降雨量約2500mm。屬半日潮港，平均潮差為1.3m。

港區主要碼頭泊位是一個「T」形碼頭，岸線長150m，可泊長125m的7500噸級的船舶，碼頭與岸間有長0.225n mile的棧橋相連。另有一對系船浮，可泊萬噸級船舶。裝卸工人每天兩班，卸貨效率每天約1000噸。大船錨地水深達11m。主要出口貨物為天然橡膠、木材、錫礦砂等，進口貨物主要有大米、糖、鹽、麵粉、小麥及建築材料等。

Ⅲ 馬來西亞的海灘，哪裡最好

馬來西亞半島西海岸的沙灘跟泰國一般旅遊勝地的沙灘不相上下,不過東海岸的沙灘,尤其是東海岸島嶼的沙灘和海水(海水是淺藍色的)就漂亮得多了.不過如果說加上東馬沙巴州的島嶼上的沙灘,那全都比不上了.最後,我認為如果你要更客觀的評價,請參考由老外旅遊雜志選出的世界十大漂亮島嶼的名單,就知道我所說的有幾分的可信度.

Ⅳ tanjung langsat是馬來西亞的什麼港口

Tanjung Langsat（丹絨浪莎）位於馬來西亞柔佛州南部的新山市，Pasir Gudang（巴西古當區）東面的港口。港口處理的貨物有六成是石化產品，另外四成包括 液化氣、鋼鐵與海洋產業。

註：Tanjung Langsat 有5個突堤碼頭及2個貨運碼頭，距離國際航道只有12海里。

Ⅳ 馬來西亞哪好玩

吉隆坡，一個新舊輝映、東方色彩與西方文明有機融合的地方。既有現代都市的時尚氣派，也不乏古色古香迷人風韻，世界第一的雙塔大樓更是彰顯著這座城市的野心與活力。

吉隆坡是東南亞一座五彩繽紛的著名大都市，充滿多元文化的氣息。「進步與繁榮」體現在這個國家的方方面面。

風俗道統別具特色，全方位凸現了馬來西亞多民族和睦共存、開拓奮進的獨特魅力。

戀愛會讓人產生愛情荷爾蒙，能在體內保存三年。而在吉隆坡的旅行，是探索生活的「美」個不期而遇。

太子城

馬來菜口味都比較重，主要以胡椒和咖喱作為調味料，品嘗起來又辣又香。

主食一般都會食用咖喱飯，餐後還有用甘薯煮成的Gula Melaka和炸香蕉之類的點心。

叻沙

叻沙是加入多種香料和配菜的馬來湯粉，由於地區不同叻沙的味道差別也比較大。

大家最熟悉的是加入了椰漿的娘惹叻沙，不加椰漿酸辣湯底的亞參叻沙，還有口味較重並且加入了大蝦酸辣湯底的沙撈越叻沙。

Ⅵ 馬來西亞哪兒的海最漂亮

東姑阿都拉曼公園

千萬不要以為沙巴只有山美，她還是世界定級潛水地點之一！你可以在這里擁抱珊瑚，變成一隻魚。如果不願意運動，也可以安靜地度假村裡度過珊瑚島上的閑暇時光！

交通：從京那峇魯碼頭乘快艇，只需10到20分鍾就能到達，船費約每個島50元，可以和船夫討價還價，入島費則是每人25元。

位置：距離沙巴首府亞庇市外海約3-8公里之間的海岸上，由以下五個島嶼所組成的：沙碧島（Sapi）,瑪奴觀島（Mnukan）,嘉亞島（Gaya）,瑪木堤島（Mamutik）,蘇祿島（sulug）.
保護區零距離接觸婆羅洲森林人猿，欣賞世界上最大的花卉——萊佛西亞花；如果你崇尚運動，可以盡情風帆、滑水、遊艇或是打網球、高爾夫球……其實這里的東姑阿都拉曼國家公園的海上風光更讓人流連忘返，各大飯店集團都在這里蓋起了五星級的度假村。

值得注意的是，沙巴東海岸景區和西海岸景區相隔較遠，坐飛機需耗時四十多分鍾，計劃線路時需合理安排景點。

Ⅶ 馬來西亞四個重要的港口。

港口共有19個。主要國際港口有巴生港、檳城港、柔佛港、馬六甲港、皇京港、丹戎帕拉帕斯港、關丹港、甘馬挽港、古晉港、民都魯港和納閩港等。

1、巴生港

巴生港為東南亞馬來西亞的重要港口，位於馬六甲海峽的東北部。是馬來西亞的海上門戶，也是該國最大港口。該港位於馬來半島西海岸，約在巴生市西南方約6公里，亦即首都吉隆坡西南方約38公里處。

2、檳城港

位於馬來西亞（全稱：馬來西亞MALAYSIA）的馬來半島西部沿海的濱鉚嶼（PINANG）東北角，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽東北側的入口處。又名喬治城（GEORGE TOWN），是馬來西亞的第二大港，又是著名的轉口貿易港。

3、丹戎帕拉帕斯港

丹戎帕拉帕斯港，英文名為PORT OF TANJUNG PELEPAS，簡稱PTP，港口代碼MYTPP，位於馬來西亞半島南端，就在新加坡邊上，是世界航運的咽喉。馬士基航運西行路線去歐洲、非洲、中東等都是在丹戎帕拉帕斯港過去的，足可見此港的重要性。

4、古晉港

古晉港位於馬來西亞砂拉越州西南沿海的砂拉越河下游，是砂拉越最大的港口。古晉是砂拉越州的首府和政治、經濟及交通的中心，又是砂拉越地區的物資集散中心。主要工業有鋸木、肥皂、成衣、製鞋及農產品加工等，並擁有世界著名的煉銻廠。

5、柔佛港

柔佛港一直是以散雜貨運輸為主業的港口，主要出口當地盛產的木材、棕櫚油、橡膠，後來又發展了大豆、小麥、玉米等糧食作物出口，以及肥料和硅酸鹽的進口，還有大量進口液化氣和石油產品。

Ⅷ 馬來西亞哪個島好玩

熱浪島，誰還是非常清的。不過看你的要求，我也不推薦你去熱浪

大力推薦，刁蔓島，多年前我去過，是我見過最漂亮最清澈的海
島上人很少，幾乎沒有中國遊客。島上也沒怎麼開發，沒有樓房，酒店住宿，絕大多數是小木屋。
浮潛是坐船出去，珊瑚比熱浪島漂亮的太多了，或許是因為深海，遊客踩不到。

現在馬來西亞海島不錯的是東馬，沙巴那邊，你找一找沙巴攻略吧。

Ⅸ 馬來西亞的三大港口分別是

PORT KELANG 巴生港

港口性質：海峽河口港、設有自由貿易區、基本港（C、M）
經緯度：03度、00分N，101度24分E
航線：東南亞
位於馬來西亞（全稱：馬來西亞MALAYSIA）的馬來半島西部沿海巴生
（KELANG）河口南岸，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽的東側。又稱瑞天咸港
（PORT SWETTENHAM），是馬來西亞的最大港口。它是首都吉隆坡（KUALA-
LUMPUR）的外港，相距約37km。吉隆坡這個全國最大的城市所需的生活用品
和工業原料均通過本港進出。巴生港腹地廣闊，有鐵路相連。主要工業有面
粉、製糖、橡膠、煉錫及電子等，並擁有大型橡膠廠。在吉隆坡有現代化的
國際機場。
該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫29攝氏度。多暴雨。全年平均降雨量
約3000mm，以10~12月雨量為多。屬半日潮港，平均潮差2.9m。
裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、鏟車、卸貨機、拖船等，其
中拖船最大功率為1987kW,還有裝散裝棕櫚油及橡漿的專門設備。本港北港區
為70年代新建的現代化港區，擁有可靠「第三代」集裝箱碼頭，集裝箱橋吊的
最大起重能力達35噸，每天操作800TEU。集裝箱堆場面積達25萬平方米，可存
放15000TEU。居歐洲/遠東航線工會集團對15個港口的調查，巴生港每台集裝
箱吊的裝卸能力為每小時23.10隻，超過新加坡的20.35隻和香港的19.91隻而
引人注目。
該港1994年集裝箱吞吐量達94.3萬TEU，比1993年增長22.3%，居亞太地
區20大集裝箱港第十九位。主要出口貨物為木材、膠合板、棕櫚油、橡膠及農
產品等，進口貨物主要有鋼鐵、大米、紙張、糖、小麥、機械、石油、化肥及
化工產品等。
為了適應集裝箱運輸發展的需要，巴港當局除了在北港建設第二個集裝箱
碼頭（面積達26公頃）以外，還在盧梅特（LUMUT）建設西港。新的集裝箱碼頭
可以停靠6萬噸級的船舶。屆時巴生港將進一步發展為亞洲的主要轉口港之一。

PENANG（PINANG）檳城

港口性質：峽頸港、基本港（C、M）
經緯度：05度25分N，100度21分E
航 線：東南亞
位於馬來西亞（全稱：馬來西亞MALAYSIA）的馬來半島西部沿海的濱鉚嶼
（PINANG）東北角，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽東北側的入口處。又名喬治城
（GEORGE TOWN），是馬來西亞的第二大港，又是著名的轉口貿易港。它是西馬
來西亞北部主要物資集散中心。工業在西馬來西亞北部居首位，主要工業有造船、機械、煉錫、建築、橡膠、印刷及電子等。馬來半島北部地區、泰國西南、印尼蘇門答臘北部等鄰近地區的農、林、礦產品多經此加工或轉口。擯榔嶼和東岸的北拇港區之間有檳城大橋相連，橋長為13.5km。目前檳城已發展成為全國大工商業城市之一。
該港屬熱帶雨林氣候，年平均氣溫28～30℃。雨量充沛，經常有暴雨出現，全年平均降雨量約2500mm。屬半日潮港，平均潮差為1.3m。
本港有二個港區：擯榔嶼的喬治港區和大陸的北海港區，港區主要碼頭泊位
有8個，岸線長1411m，最大水深為12.8m。裝卸設備有各種門吊、可移式吊、電
吊、跨運車、鏟車、牽引車、拖船及滾裝設施等，其中門吊最大起重能力為35噸，拖船的最大功率為1471kW。該港可同時停靠15艘萬噸級船舶，進行過駁裝卸作業。集裝箱堆場可存放1080OTEU。碼頭最大可靠3萬載重噸的油船。大船錨地水深達16m。1994年隼裝箱吞吐量達40萬TEU，比1993年增長17%。主要出口貨物為錫、橡膠、椰子、水果、蔬菜及水產品等，進口貨物主要有食品、機器、運輸設備及金屬產品等。

馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港

Ⅹ 馬來西亞都有什麼地方可玩

馬來西亞景點推薦
1、檳城
檳城位於馬來半島西北海岸，蘭卡威以南一百一十二公里，素來被譽為「印度洋上的綠寶石」、「東方花園」。幽美的海灘及宜人的景色，使它成為此區域內最受旅客喜愛光臨的旅遊目的地之一。檳城包括檳榔嶼（Pinang Island）和大陸上的威斯利省（Seberang Perai），面積為1031平方公里，人口114萬。

當英人法蘭西斯·萊特（Captain Francis Light）於1786年初發現它時，島上遍布茂密的叢林，其中有很多檳榔樹，故得名檳榔嶼。在萊特的諭令下，吉打州蘇丹於同年將此島割讓予英國東印度公司。檳城自從成為英國在遠東的第一個貿易門戶之後，便一直是個東西合璧的繁華大都市。除了遺留著殖民地歷史的痕跡，它也充分反映出一個馬來、中華、印度及娘惹各族群文化的大融合，島上諸多的歷史及文化景物便是見證。

檳城一向以迷人的海灘和碧澄的海水著稱，還有著名的檳威大橋，全長13.5公里，是連接檳城和檳榔嶼的主要運輸管道，也是亞洲最長以及全世界第三長的大橋。此外，有升旗山（Bukit Bendera）及許多的公園，使得檳城成為馬來西亞最受歡迎的觀光盛地之一。檳城85％為華人，閩南話在這里很通行。

2、古城馬六甲
古城馬六甲是馬來西亞馬六甲州的首府。馬六甲州位於西馬來西亞西海岸，與林美蘭、柔佛兩州為鄰，形狀似三角形，兩邊接陸，一邊瀕海。面積為1657·6平方公里。該州大部分是平原，只是東境有一些殘存的丘陵，西部的寧宜河、中部的馬六甲河和東部的吉山河都流入海峽，各河流域均為土壤肥沃的農業區。馬六甲產多種作物，其中以水稻和橡膠為主，當地的亞沙漢山是馬來西亞橡膠種植業的發源地。

古城馬六甲也是馬六甲州的重要港口，瀕臨馬六甲河口。此河口曾經是海上貿易中心。但是近年來，由於河口嚴重淤塞，輪船不能入港，因而該市商業日趨衰落。當地著名手工藝品有手杖、藤器等。居民20多萬，為全馬第四大城市。住有華人、馬來人、印度人和阿拉伯人等。

馬六甲每年吸引著成千上萬的遊客，前來觀賞海峽風光和世界馳名的古跡。此地交通方便，有公路和航空線路到達吉隆坡和新加坡，西北郊還建有深水碼頭。

馬六甲建於1403年，曾是滿刺加王國的都城。1405年，明朝三保太監鄭和率領遠航西洋船隊，乘著強勁的東北季風，劈波斬浪駛進馬六甲港，給這里帶來中國的友誼、文化和絲綢等。在當地至今仍保留紀念這位中國偉大的航海家的「三保山」，山下還有一口「三保井」。南面還有「三保亭」，此亭里供著三保公泥塑像。

馬六甲扼據馬六甲海峽東岸，地處海上交通要沖，從16世紀起，歷受葡萄牙、荷蘭和英國的殖民統治。至今留有殖民時期的遺跡。馬六甲博物院是有150年歷史的荷蘭式建築，是一座紅色圍牆的兩層樓房。建於1753年的馬六甲河畔的教堂鍾樓，惹蘭叻參的紅屋，都是東方最古老的荷蘭式建築。葡萄牙人則修建聖地亞哥城門和聖保羅教堂。

此外，馬六甲還有宜力海濱公園和聖約翰山古堡等旅遊勝地以及馬來西亞縮影村。

馬來西亞近幾年來經濟發展很快，馬六甲古城也隨之改變面貌。市面已出現許多新的建築物、西北郊13公里的海濱丹絨吉靈建有熱電廠、油庫，港口工業區有數十家工廠。

3、馬來西亞首都吉隆坡
吉隆坡(Kuala Lumpur)是馬來西亞的首都，也是東南亞地區最著名的城市之一。吉隆坡位於馬來半島的西南沿海，東經101度41分，北緯3度09分，包括郊區的面積約244平方公里，人口約150萬，其中華人和華僑佔2／3，是馬來西亞全國最大的城市。城市西、北、東三面由丘陵和山脈環抱，巴生河及其支流鵝麥河在市內匯合後，從西南流入馬六甲海峽。

「吉隆坡」馬來語的意思是「泥濘的河口」。1857年，華僑來此開采錫礦，後逐步發展為城市。1896年成為行政首府。

吉隆坡單軌城鐵列車

吉隆坡市內風景秀麗，巴生河以東為商業區和住宅區，以西為政府機關區，城市街道整齊，典型的穆斯林建築和中國式住宅交相輝映，別有東方城市特有的情趣。七、八十年代市內又興建了許多現代化的高樓大廈，大廈下面的唐人街上，不少華人開設的餐館酒店的華文招牌抬頭可見，從餐廳內不時漂出中式萊餚誘人的香味。吉隆坡地處石灰岩丘陵地帶，區內多洞穴。吉隆坡市郊區昔日的廢礦坑今已蓄水成湖，用以養魚，或辟為公園。著名的有黑風洞、熱水洞等，此外，著名建築和風景點還有國會大廈、國家博物館、吉冷結瀑布、湖濱公園和國家清真寺等。