馬來西亞的車是怎麼樣的

A. 馬來西亞的汽車便宜嗎

摘要 馬來西亞車輛的駕駛盤的中國的是不一樣的,馬來西亞汽車的駕駛盤在右手邊,開車沿路的左邊行走,而中國情況恰恰的馬來西亞的倒反,你買回去也沒用，香港和馬來西亞一樣,還有一點就是馬來西亞的汽車比中國的汽車貴30%左右

B. 馬來西亞什麼車最便宜

馬來西亞國產車是較便宜的，因為國外品牌都收重稅的。

如果想入手國產車，你可以考慮 PeroaMyvi，這款車也是馬來西亞銷售量最好的車子之一。

有用請採納，謝謝！

C. 馬來西亞的汽車便宜嗎

全世界哪個國家，都差不多，有便宜的車，也有貴的，有錢就買貴的，沒錢就沒便宜的。

D. 馬來西亞車是左舵嗎

馬來西亞是右舵車。

右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。馬來群島的國家和地區大多規定駕駛右舵車出行，左舵車是違法的。

現在世界上方向盤在右邊的主要有英聯邦的國家或地區（諸如：澳大利亞、紐西蘭、新加坡、（前）香港等），這些國家由於在政治、經濟、文化、軍事上都受到了英國的影響，因此，英聯邦國家們（或曾經被殖民）延續了這個習慣，使用「右舵」。

此外，還有一些海島國家也採用相同的設置，比如日本，有的說法是武士配刀在左，和尊重傳統有關，也有人說是為了向當時的世界第一強國英國看齊，引用其制度。

據統計，世界上有34%的國家（附圖橘黃色國家）是方向盤右置、交通行駛靠左。其它國家則均為「左舵右行」，所以說，方向盤在左邊的國家和地區遠多於在右邊的。

(4)馬來西亞的車是怎麼樣的擴展閱讀：

由來、歷史溯源

靠右行還是靠左行，並非一開始就固定，而是長期演變的結果。按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。

一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。

日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決斗，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決斗。

武士長刀在左側，便於右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便於攻擊防守。

E. 國產與日系齊飛：馬來西亞人開什麼車

正如標題上說的，國產與日系齊飛。
15年官方數據是，北鹿大，寶騰，豐田，本田，日產，馬自達，賓士，五十菱，三菱，福特
我看到的也差不多，大多數都是北鹿大和寶騰，日系豐田多些，本田尼桑馬自達還有韓國的現代和NASA，保姆車主要是豐田阿爾法和現代，阿爾法蘇丹也有在用，而很多從日本直接進口的二手阿爾法比較便宜在這里也比較受當地高收入人群和本地公司老闆還有國內來這的分公司的歡迎，皮卡三菱的比較多。
賓士寶馬也有一些，但是買的人不多，賓士會多過寶馬很多，因為雖然馬來西亞二手車市場很活躍，但大部分都不會買賓士寶馬的二手車，因為費油更重要的是配件和維修保養貴，而很多人會從新加坡低價走私十年期滿的報廢車來馬來西亞繼續開也是這些高檔車比較便宜的原因。
同理一些mini cooper 甲殼蟲二手車都可以很便宜的買到
新山吉隆坡也經常看見阿斯頓馬丁，勞斯萊斯幻影，保時捷跑車和老爺車。

F. 馬來西亞的車型和中國的車型一樣嗎比如日產的軒逸

軒逸 SYLPHY: 馬來西亞沒有賣1.6L, 1.8L; 我們只有2.0L. 車型一樣.

G. 馬來西亞人開什麼車

你在馬來西亞的話，普遍上會看到馬來西亞的國產車proton和proa佔大多數，主要是因為進口車的稅很高，但是還會看到不少進口車

H. 馬來西亞汽車業什麼樣

馬來西亞國產車款繁多，這款暫時是最多人使用最多人擁有的國產車。

I. 聽說馬來西亞的車是左邊方向，但是他們的交規和開法和中國有哪些不同之處呢

馬來西亞-駕駛規則：

1、行駛方向不同：馬來西亞的車是右側駕駛，行駛時是靠左側，所以和中國是完全相反的方向。

2、停車規則不同：

任何人不得將車停在：

(A)路端與單白實線或雙白實線之間的道路部分

(B)雙黃實線始端至末端部分

(C)從早晨7點至下午7點在標有單黃實線的一側道路

(D)路邊草坪

(E)人行橫道內

(F)道路的路口和樞紐的6米范圍內

(G)公共汽車站9米范圍內(H)在消防栓3米范圍內

3、高低速車輛行駛位置不同：車輛以低速行駛時要盡可能靠道路左側端，這樣不影響其它較高速度行駛車輛。所有車輛駕駛員要按序排列停車，並且要盡量靠道路左邊或路端。

除非有標志、標線或警察指定情況，或按照交通規則用道路標志、標線或警察指定在道路中央設定的駐車場停車的情況，或為了不給它車造成麻煩不得已的情況下，可不按本規定。在單行道，車輛在不影響他車合法移動的情況下，可在道路的邊端停車。

4、轉向規定不同：車輛到達沒有交通控制的路口，應遵守以下規定：

(A)駕駛員駕車到達沒有交通控制的路口時，要給從其右邊超車的車輛讓路。

(B)駕駛員到達單行路路口時：當交通流為從左到右時，要給從其左側靠近的車輛讓路;當交通流為從右向左時，要給從其右側靠近超車的車輛讓路;駕駛員到達環形路口時，要給即將從右側接近或超車的車輛讓路。

(C)任何車輛不得在路口進行U形轉彎。除非有道路標志允許，任何駕駛員不準駕車在任何路口、道路樞紐、道路隔離帶出口進行U形轉彎。

在上項基礎上，如果駕駛員駕駛車輛進行U形轉彎時，應該：盡量靠近右側端移動;要給迎面來的車輛讓路;等待一個安全的機會完成轉彎。

5、處罰規則不同：

駕駛時兒童坐在司機的腿上 = 扣除6分 + Rm300 罰款。

闖紅燈 = 扣除6分 + Rm200 罰款。

酒後駕車 = 扣除12分 + 駕照暫停到五年。

不系安全帶= 扣除3分 + Rm200 罰款。

乘客沒有系好安全帶= 扣除1分 + Rm50 罰款。

開車時使用手機= 扣除3分 + Rm200 罰款。

開車時抽煙= 扣除 1分 + Rm200 罰款。

掩蓋車牌板= 扣除12分 + 懲罰。

超速= 扣除6分 + 罰款。

讓14歲以下的司機(乘客)開車= 駕照暫停1年，扣除6分 + Rm300罰款。

(9)馬來西亞的車是怎麼樣的擴展閱讀：

馬來西亞交通：

截至2013年，公路網涵蓋98721公里，其中高速公路1821公里。相較於半島，沙砂公路系統較不完善，為此泛婆羅洲大道建設計劃被推出，該大道全長2239公里，橫跨沙砂各城鎮，預計2025年完成。

該國高速公路網路比較發達，主要城市中心、港口和重要工業區都有高速公路連接溝通。高速公路分政府建設和民營開發兩部分，但設計、建造、管理統一由國家大道局負責。最長的高速公路是南北大道，全長800公里，介於泰國邊界與新加坡之間。

J. 馬來西亞有什麼車

你的問題是馬來西亞國產車？還是馬來西亞都用什麼車？如果是第二個，那基本你在國內看到的，馬來西亞都有，國內的牌子只有長安 和奇瑞。