馬來西亞開的什麼汽車

㈠ 「NAZA"是什麼車

「NAZA"由馬來西亞當地集團成立的汽車品牌日前宣布其2010年度的產品與經營計劃，並且表示NAZA汽車將在馬來西亞市場銷售25970輛新車，其中將包括2.2萬輛的NAZA KIA合資品牌、2930輛NAZA PEUGEOT新車，以及1040輛的NAZA自主品牌乘用新車。

㈡ PROTON 是什麼車

PROTON 寶騰汽車 馬來西亞汽車品牌成立於１９８３年的寶騰公司是馬來西亞汽車巨擘，在科技方面先後與日本三菱公司和法國雪鐵龍公司有過合作；１９９６年成功地收購了英國ＬＯＴＵＳ（蓮花集團）國際公司，進一步加強了公司的實力；前不久收購底特律汽車設計中心，使寶騰公司具有獨立完成從轎車開發到生產的能力，從單一的國內生產商發展成為產品款式多樣、滿足國內外不同需要的國際汽車生產商。

㈢ 馬來西亞「國寶級」汽車，寶騰X50有了專屬設計版

寶騰X50自馬來西亞亮相以來已有一段時間，但其熱度還在！雖然這款新車與生俱來的造型已足夠運動，但不少車主仍希望通過改裝來彰顯個性和增加辨識度，而且大馬的設計師專門為他設計了叛逆者手繪圖版本。

動力方面，頂配的X50Flagship搭配的是一具擁有缸內直噴技術的1.5T三缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力177匹，最大扭力255Nm，搭配的是七速的雙離合器（DCT）變速箱，採用前輪驅動的配置，0-100km/h加速成績7.9杪，官方油耗數據為6.4L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 馬來西亞一個太陽一個月亮標志的是什麼車

月亮半彎的車標是邁凱倫汽車。

馬來西亞月亮半彎的車標是邁凱倫汽車。邁凱倫為600LT打造了全新的碳纖維車身，前分流器、後擴散器、固定式後擾流翼等等無處不在的碳纖維件，這個品牌的車就是半月圖標。

另外這款車將氣流引導和繞過縮抱式車身的上方、下方，甚至從中穿過，優化了空氣動力效率，後部造型較570延長了47毫米以提升車輛下壓力，其品牌標志是月亮半彎，在選購時要注意。

(4)馬來西亞開的什麼汽車擴展閱讀：

邁凱輪600LT搭載了型號為「M838TE」的雙渦輪增壓3.8升V8發動機，配備SSG 7速雙離合變速箱，最高可以輸出441千瓦的最大功率和620牛米的最大扭矩。

另外採用的是後中置的發動機，平面曲軸技術進一步拉低整車重心，而定製的頂部進氣道，標志性的背置排氣口進一步壓榨出發動機的額外動力。

邁凱倫GT性能加速可以達到3.2秒，極速326km/h，搭載了一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機，這台原廠620Ps馬力，630牛米的超級跑車在邁凱倫SSG雙離合變速箱的配合下動力較足。

㈤ 國產與日系齊飛：馬來西亞人開什麼車

正如標題上說的，國產與日系齊飛。
15年官方數據是，北鹿大，寶騰，豐田，本田，日產，馬自達，賓士，五十菱，三菱，福特
我看到的也差不多，大多數都是北鹿大和寶騰，日系豐田多些，本田尼桑馬自達還有韓國的現代和NASA，保姆車主要是豐田阿爾法和現代，阿爾法蘇丹也有在用，而很多從日本直接進口的二手阿爾法比較便宜在這里也比較受當地高收入人群和本地公司老闆還有國內來這的分公司的歡迎，皮卡三菱的比較多。
賓士寶馬也有一些，但是買的人不多，賓士會多過寶馬很多，因為雖然馬來西亞二手車市場很活躍，但大部分都不會買賓士寶馬的二手車，因為費油更重要的是配件和維修保養貴，而很多人會從新加坡低價走私十年期滿的報廢車來馬來西亞繼續開也是這些高檔車比較便宜的原因。
同理一些mini cooper 甲殼蟲二手車都可以很便宜的買到
新山吉隆坡也經常看見阿斯頓馬丁，勞斯萊斯幻影，保時捷跑車和老爺車。

㈥ 馬來西亞pr0t0n是什麼牌子的汽車，車標象虎頭側面的

寶騰（Proton）是馬來西亞國產汽車品牌，建立於1983年。

成立時是一家由馬來西亞重工業社（Heavy Instries Corporation of Malaysia，Hicom）和日本三菱集團屬下的三菱汽車及三菱商事組成的聯營公司。當中馬來西亞重工業社占總股權的70%，另兩家日本企業各佔15%。公司的營運模式為由三菱公司提供生產技術，寶騰負責生產。

㈦ 馬來西亞汽車的英文標志是什麼

馬來西亞「蓮花」汽車集團生產的蓮花車標為「LOTUS」，在中國注冊名稱叫「LOTUS NYO」。近期在北京車市發布兩款車型Elise和Evora。

㈧ 馬來西亞汽車寶騰，了解一下。

在馬來西亞，寶騰（Proton）是個家喻戶曉的名字，也是該國的驕傲。在吉隆坡，寶騰汽車幾乎無處不在。
20世紀80年代初期，時任馬來西亞首相馬哈蒂爾在一片反對聲中開始大力發展民族汽車業。1983年，馬來西亞國家汽車工業公司即寶騰汽車公司誕生。「寶騰」是馬哈蒂爾親自命名的，寶騰車用馬來西亞的國徽作為車標。 成立兩年後，寶騰與日本三菱開展合作，技術水平得以提升。從合作伊始，寶騰並沒有過多依賴三菱，一直堅持獨立、自主發展。1996年，寶騰收購英國著名跑車生產企業蓮花公司80%的股份(包括蓮花研發中心及蓮花一級方程式車隊等)，技術和研發實力由此快速提升。此後，寶騰又收購了底特律汽車設計中心，從單一的國內汽車製造商成長為產品多樣、能同時滿足國內外市場不同需求的汽車企業，具備獨立完成從轎車研發到生產、銷售的能力。此外，寶騰不斷擴大投資，建立了東南亞第一座汽車城，設計產能100萬輛。 另據了解，馬來西亞政府鑒於寶騰的成功，於1992年10月投資興建第二個國有汽車企業Peroa。該公司主要生產0.8～1.3升排量汽車。

㈨ 東南亞的這些國家有自己的汽車品牌嗎

有，馬來西亞的寶騰，它是英國蓮花的母公司，國內銷售的蓮花L3就是他們的產品

㈩ 馬來西亞人開什麼車

你在馬來西亞的話，普遍上會看到馬來西亞的國產車proton和proa佔大多數，主要是因為進口車的稅很高，但是還會看到不少進口車